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相似文献
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1.
刘剑 《民防苑》2009,(4):12-13
南极是世界上最严酷的地方之一。到南极去探险,不仪要经受得住寒冷的考验,而且还要冒着生命危险。我们下面记叙的,是英国沙克尔顿南极探险队被困冰海、绝路逢生的故事。  相似文献   

2.
关于"生态旅游"的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
什么是“生态旅游”,不同的人有不同的提法。这反映了从不同的地理,自然,文化,社会,经济以及参与者的角度而对生态旅游的不同理解。其定义应该是:生态旅游是到大自然中去的,将自然环境教育寓于其中的,达到生态上可持续管理的旅游。  相似文献   

3.
铁作为现代城市不可或缺的交通工具,在人们的生活中发挥着越来越重要的作用,它提供给人们的便利是其他交通工具所无法替代的.但是,由于地铁站属地下建筑,建筑结构特殊,而且客流量大、人员集中,所以一旦发生火灾,将产生大量的有毒烟雾(含CO、CO2)和热烟气,特别容易造成群死群伤的严重后果.  相似文献   

4.
杭东 《防灾博览》2014,(1):68-71
正地铁就像是交通工具里面最可爱的精灵,穿梭于每一座城市的每一个角落。地铁以快捷、准时、方便、便宜的特点,深受出行者的青睐。正是越来越多的人出行都首选地铁,它在缓解城市地面交通的同时,也造成了一些城市地铁乘客拥堵。为此,国外一些发达国家出台了一系列措施,让拥挤的地铁重现它服务于人类的初衷。  相似文献   

5.
称得上世界尽头是什么样子?人们都怀有好奇心理,所以那个地方一下子就火了。昔日被称为'世界尽头'的小城,今天也是离南极最近的城市,它就是世界最南端的城市,南美国家阿根廷的小城乌斯怀亚。此城曾一度默默无闻,但随着各国对南极探险,雨后春笋般的南极站的建立,乌斯怀亚的名气越来越大,因此前往南极洲探险和考察,乌斯怀亚是一个理想的起航和补给基地。乌斯怀亚是个自由港,这里离南极半岛只有800公里,多数各国赴南极科学考察队的船从这里出发.  相似文献   

6.
《民防苑》2006,(1)
生活中我们可能会处在意外危险中,假如能正确处理,我们就可以化险为夷,反之就可能死于非命。不要以为意外危险是万分之一发生的事件,一般人是不可能遭遇的,总没有这么巧让我碰上。前不久,一项对中青年人英年早逝的调查报告显示,我国中青年人最主要的死亡原因是意外伤害,约占总死亡数的37%。随着生活水平的不断提高,我国人民乘坐飞机出行的比例越来越高,虽然说,飞机从理论上分析是最安全的交通工具,可是一旦发生事故却极其危险,经常会导致机毁人亡。其实,即使乘坐在失  相似文献   

7.
地铁作为现代化的城市交通工具,承担着越来越重要的运输任务.地铁车站相对封闭、人员密集、客流量大,因而在火灾等应急条件下对人员安全疏散有较高要求,人员能否在容许时间内疏散到安全区域受到了广泛关注.随着各种事故和紧急事件的频繁发生,针对地铁车站的特点,合理有效地车站人员疏散方案设计是保障事故发生时人员安全的关键所在.  相似文献   

8.
金磊 《防灾博览》2003,(5):42-42
方便快捷、又不易堵塞的轻便摩托车是最受台湾民众欢迎的交通工具。据统计,截止到2002年5月末,台湾岛各城乡摩托车总数有1700万辆,几乎占到台湾总人口2300万人的74%。可是,它在给人们带来方便的同时,也不断地制造麻烦,如污染空气。如今在台湾的街上,凡骑摩托车者一般都戴上特殊的安全帽以防汽车尾气的污染。但是“机  相似文献   

9.
《灾害学》1998,(2)
大千世界,无奇不有.日本妇女乳汁中竟检测出“六六六”;从南极的企鹅和北极的爱斯基摩人体内,相继发现了微量的滴滴涕.“六六六”和“滴滴涕”很难分解,脂溶性极强,容易积累在人体的脂肪、肝脏等部位。随着积累量的不断增多,人体健康将受到损害.1971年后,日本、美国、西德等发达国家先后禁用了这两种药物,我国也从1974年起开始停用.农药对环境和人类危害严重的是有机氯农药,它含铅、砷、汞等重金属制剂.现在,世界上每年有上百万吨化学农药喷洒到环境中去,其中10%左右盼着在农作物上,约40%~60%降落在地面上,5%~3O%…  相似文献   

10.
《民防苑》2006,(3)
一提起“低温”,人们就会联想到“冷”。在我国,黑龙江省的漠河最冷,测得的最低气温为零下53.3℃,那里北风凛冽,滴水成冰。然而,这在自然界中是远远算不上严寒地带的。1967年,挪威科学家在南极点附近记录到的气温,是零下94.5℃。月球上背太阳那一面的  相似文献   

11.
漂泊南大洋     
“雪龙”号终于来了,预示着我们告别长城站的时刻到了。 为了同南极瞬息万变的天气赛跑,我们只用了三天时间,全体出动,日夜不停地抢卸完够用两年的食品、油料,还将两年以来站上所有的垃圾和历次考察队积攒下来的废油桶装上船,以便运回国内处理,不让它们玷污南极的大地和海洋。第四日的凌晨,在朦朦细雨和队友的送别声中我登上“雪龙”号,开始了漂泊南大洋的船上生活。 “南大洋”海域,你在地图上是找不到的,因为它是对环绕南极洲的太平洋、印度洋和大西洋南端水系的统  相似文献   

12.
欧阳 《防灾博览》2006,(6):35-36
神秘莫测的南极南极大陆是最高大,最冷酷,最纯洁,最美丽,最神秘莫测,最桀骜不驯的。南极真是高得出奇,有2350米。犹如一个巨人。然而它又是最低的大陆。南极大陆上的本特莱冰下槽谷,在海平面以下2500多米.比北冰洋的平均深度还要深两倍多呢!这是由于在巨大冰盖的重压之下,大陆地壳产生了向  相似文献   

13.
《民防苑》2006,(2)
丹麦是童话大师安徒生的故乡,哥本哈根的美人鱼铜像在1913年塑成之后,就成了丹麦的象征。整洁、细致、优美是大部分游客对丹麦的第一印象。市区广场上的喷泉、雕像、鲜艳缤纷的花朵与四处翱翔的白鸽,让这个国家散发着祥和气氛。丹麦的祥和之气不仅来自丹麦人“从出生到老,都有国家照顾”的社会福利,而且污染低,环境好,让这个北欧小国如同安徒生童话中令多人向往的梦幻家园。只有脚踏车的城市丹麦算是脚踏车的王国了。因为丹麦政府非常重视空气污染及环保问题,所以丹麦的首都哥本哈根的交通工具主要为脚踏车及地铁,在丹麦汽车及汽油  相似文献   

14.
渝纹 《防灾博览》2002,(5):26-27
当人们逐步富裕起来时,特别是衣、食、住都有了保证,“行”将是走遍天下去旅游。 经济学家说:旅游是在有了闲暇时间和富足货币后的一种高档消费。 社会学家说:旅游是人们在紧张的工作生活之余所购买的一段休息调整的时间。 旅游学家说:旅游是走进自然,是人与自然全身心地置换,是享受一段绿色的生命。  相似文献   

15.
旅游目的地灾害事件的影响机理研究   总被引:11,自引:2,他引:11  
李锋  孙根年 《灾害学》2007,22(3):134-138
认清旅游灾害事件的影响机理是进行旅游灾害管理的基础。在灾害背景下,旅游目的地受灾害事件影响表现为旅游客流的减少,进而导致旅游经济链条的断裂。游客减少的根本原因是由于目的地灾害事件信息影响了潜在旅游者对目的地的形象感知,从而决定了潜在旅游者到目的地旅行的行为意向强度,进而影响到目的地的旅游流强度。  相似文献   

16.
孤岛生还记     
1947年7月7月午后三时许,一架“福特”号中型客机从太平洋塞班的机场起飞,跃上蓝天。机舱的79名乘客中,有一对法国夫妇,他们准备在暑假期间带着三个孩子到菲律宾去度假旅游。舷窗外,朗朗晴空飘荡着朵朵白云,8岁的女儿柏特莉莎显得格外高兴。她不时指着窗外和她的两个哥哥——12岁的米高和10岁的爱德华发出欢快的笑声。  相似文献   

17.
郭可 《防灾博览》2002,(4):33-33
南极在急剧碎裂。在短短一个月内不仅一巨大的陆架冰碎裂,而且还有一个庞大的冰山从南极大陆分离。 据美国国家雪冰数据中心报道,在美国以南的拉森B陆架冰分裂出一块面积达3250平方公里、厚度达200米的冰层。卫星照片显示,分裂的冰层面积相当于德国萨尔州大小,现已裂变为上千块,在海洋中形成了漂浮的冰山。 虽然分裂的冰层重达7200亿吨,但科学家相信海平面并不会因此而上升,因为这一由冰川供给的陆架冰在此之前就已经在海上游动。 虽然陆架冰的分离对海平面没有影响,但是研究者还是对南极的状况表示担忧。科学家们认为,最关键的是罗斯和罗尼陆架  相似文献   

18.
正自从有了交通工具后,不论是陆地、海上、空中,意想不到的交通事故总是伴随左右。如何正视交通故事,遇险求生,也是交通领域一直在探讨的问题。2012年中国海难一览无需置疑,世界上自从有了水上交通工具后,不论是独木舟还是羊皮筏子,甚至现代化的船舶,海难就像无孔不入的病毒,时刻都在寻  相似文献   

19.
英国首都伦敦是世界上最重要的金融中心之一,大约有750 万人生活在这里,每天还有50万人要乘坐交通工具赶到这里工作。预防各种灾害对于这座古老而充满生机的城市来说, 显得尤为重要。英国政府应对具体灾难的一个主要原则是,灾难发生后,一般应由所在地方政府主要负责处理,而不是依赖国家层面的机构。因为地方政府能够最便利  相似文献   

20.
正飞机的出现,使得人们的远距离出行更方便、更快捷。然而,空难,即便是虚惊一场的事故,总是会在人们心里投下莫大的阴影。因此,人类对于飞行安全的追求,一刻也没有停步,工程师们不断探索更先进的技术来保障航班安全……然而,所有的努力,还是无法杜绝空难的发生。作为最重要的跨国交通工具,飞机真的如一些研究所说是最安全的交通工具吗?历次空难后,人类如何在伤痛中改进飞机安全性能?现有科技是否有无法突破的安全瓶颈?  相似文献   

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