污染“黑三角”:置之死地而后生

晋陕蒙宁交界地区曾因无序开发矿产资源和非法排污造成严重的环境污染,而被称为污染“黑三角”,并一度引起党中央、国务院及有关部门的高度关注。国务院有关领导先后15次对该区域环境污染问题做出批示。近3年来,国家环保总局联合国家发改委、监察部和国家电监会,对该区域开展了持续整治,6次召开现场会。目前,该区域的环境质量如何?资源型城市如何在科学发展观的指导下,实现经济社会发展和环境保护的“双赢”?为此,记者日前来到这一区域的内蒙古乌海市和宁夏石嘴山市进行采访。环保整治见成效有“塞外煤城”之称的乌海市,位于内蒙古自治区西…     

昔日“龙须沟” 明日风景线

过去,芜湖曾以“四大米市”之一闻名全国;如今,她又因“奇瑞”汽车而走向世界,在时光的推移中,这座历史名城不断焕发着新的光彩。可是就在这样一座古城,却有一处提起来就让人摇头的地方——横贯城市的排水明渠保兴垾，它就像昔日上?乃罩莺樱?使整个城市黯然失色。保兴垾曾有一个美丽的名字叫“凤凰河”,它位于芜湖市的中北部,发源于市区东北部的湖泊,向南流淌后折向西汇入长江,全长13.61公里,流域面积16.75平方公里,具有近60万立方米的调蓄水能力。过去保兴垾两岸曾经田畴沃野，风景秀丽，河塘密布，河水清澈,2000年的时候,源头处水质仍较好…     

环球扫描两极秋千效应

在末次冰期（第四季最后一次冰期）时代，格陵兰岛和南极洲之间千年温度尺度变化的异步关系已经导致了“两极秋千效应”，而这种“两极秋千效应”使大西洋的经向环流发生了逆转变化。过去数千年，南极洲与北大西洋之间的温度变化幅度大约在1至3度之间。这两个不同的冰芯被欧洲南极冰芯研究项目的科学家描述成是“两极秋千”，     

“五低”凸显快速公交优势

12月30日,中国第一条快速公交线正式投入运营。早上5时,南中轴快速公交1号线第一班快速公交车沿着专用车道,从德茂庄站开往前门站,交通专家徐康明就坐在这班车上,作为一名致力于推广快速公交的专家,这一天,他已经期待许久了。徐康明认为,中国城市大力发展快速公交系统,将有助于增加公共交通的出行比例,降低小汽车的使用率,从而控制石油的需求增长速度,减少污染源,以及减少对城市土地的过多占用,有效解决城市交通拥堵的问题。据了解,快速公交系统起源于巴西的库里提巴市。二十世纪七十年代,经济的高速发展、城市人口的迅速递增和私人汽车拥有…     

公共自行车租赁：离我们还有多远？

汽车与日俱增，道路资源日益匮乏，公共交通欠缺，城中生活的人们有了自己的小汽车后，去买菜、去公园，本就10分钟的路程因为堵车开了半个小时，到达目的地后寻觅停车位又得费好一番功夫。为了解决城市中的短程交通问题，由政府牵头主导的公共自行车纷纷在一些城市落地开花。     

环境科学向城市规划的“全渗透”

城市环境规划,顾名思义是侧重于“环境”的。城市环境规划工作之提出,与我国环保部门的形成,与环境科学工作者的努力分不开,它意味着环境科学开始向城市规划“全渗透”,必将把城市规划提高到一个崭新的水平。“一张皮”城市环境规划与城市规划的关系如何?这不仅是环境科学与城市规划工作者探讨的问题,社会各方面也对此都很关心,目前,学术界主要有三种意见: 第一种意见认为,城市环境规划是以城市生态学为理论指导,以城市生态系统的动态平衡为目的,由环境保护部门负责做的一整套规划。它的内容可引用一个框图来说明。从图可见,城市环境规划与城市规划是     

“洋红军”威尔·林赛掀起了一场声势浩大的环保行动

一个外国人，当他登上长城，被长城的雄伟、壮丽而感动之时，也为长城的环境污染感到心痛。由此，他掀起了一场声势浩大的环保行动，目前，这一行动已得到了有些单位的呼应和支持。但是，威尔先生说，这一活动只是他的第一个战役，他说：“我要用长征的精神，鼓励自己把环保事业做得更好。”他计划在今秋和明年春、秋两季组织更大规模的活动，对长城进行大面积的清扫，争取在本世纪末还长城以清洁的面貌。这是刊登在今年10月10日“粤港周末”上的一篇报道，读来令人感动。一个外国人尚且如此关注中国的环境问题，我们难道不能从中受到感昭和…     

以商促保，“天鹅王国”蜚声地球村

天鹅种类世界上仅余6种。一个叫刘武的广西人为了保护这一珍稀物种,不惜举债600万,冒着巨大风险在野外大规模放养。如今他培育出的天鹅,已远远超过青海湖鸟岛的天鹅数量,现在每年都有几十万游客,从不同国家慕名赶到这里与鸟亲密接触。在欧洲观鸟网站上,他成了红得发紫的明星。美国《探索频道》更是称赞他“创造了时间奇迹”。这到底是一个什么样的人,为何做出如此惊人之举？     

“无车日”提醒用车环保与文明

9月22日,是我国及世界33个国家、1005个城市的“无车日”。为了减少尾气排放,唤起人们对环境保护的重视和对健康的关注,哈尔滨市有关部门向市民发出倡议,提议群众从爱车中走出来,以乘公交车、骑自行车、步行等绿色出行方式,参与到无车日活动中来。据悉,今年城市无车日活动的主题是“健康环保的自行车、步行和城市公共交通”。目前,福州、广州、西安、上海等108个国内年城市开展了“无车日”活动。     

“句号”之后看收获

从1991年5月开始，国家环保局决定开展大气污染物排放总量控制的尝试，到1994年底，全国16个试点城市大气排污许可证工作通过国家环保局验收，使得这一试点工作圆满地画上了句号。尝回“论斤收费”新感受把大气环境作为有价资源来对待，是这次大气排污许可证试点中人们的一种新认识。不仅环保部门确立了这种新观念，政府与企业也有了新认识。企业利用这种有价值的资源就得掏钱，实质上带有一定商品交换的色彩。这是环保工作一大进步，是适应市场经济必然需要。排污收费，是握在环保部门手中的“经济杠杆”。在“浓度”统治时期，收费当然也…     

理性看待“限小”土政策

84个城市的“限小”举措,似乎正面临舆论界铺天盖地的“围剿”。由于温家宝总理对小排量汽车使用的力挺,有人甚至将此提到了地方政府和中央政策对抗的高度来探讨。这样的帽子的确吓人,在中国这样一个特殊的国度,如果哪个地方政府官员被扣上对抗中央的帽子,那么其政治前途多半会受到影响,基于个人利益的考虑,地方政府一般不至于去冒这种风险。我想,地方政府采取“限小”之策,必有其基于公共利益的考虑。所以,我们不妨怀着善意,理性分析一下地方政府的这一策略。毫无疑问,环保应该是“限小”的一个重要理由。尽管小排量车由于其排量小而对大气…     

“治污铁腕”市长孙平

“365个蓝天,100万人的梦想”。这是四川省攀枝花市积极“创建全国环保模范城市”活动的响亮口号。攀枝花富有得天独厚的矿产资源、休闲旅游资源和生态农业资源。注重环保建设,攀枝花正在收获更多的蓝天碧水和适宜人居的环境资源。而这一切幸运,不能不感谢一个人:现任攀枝花市长,睿智、勤勉的“产业经济学教授”——孙平市长。他为没有历史的攀枝花缔造了新的工业可持续发展史。他为没有“根”的攀枝花人在阳光碧水间精心培育了“深深的根”。他为寻求幸福生活的108万攀枝花人民,圆了一个“享受蓝天和阳光”的梦。他“铁腕治污”,经济列车却…     

“白色垃圾”对环境的影响

选题在生物课上我们已经学习了有关微生物的知识，了解到微生物在自然界物质循环、垃圾处理和环境保护方面所发挥的重要作用，结合当前城市中的”白色污染“问题，我们选择了一项实验课题，从2000年12月开始在老师和有关专家的指导下，利用寒假和课余时间进行有关资料的搜集和实验。实验内容1．微生物降解试验自然界中垃圾的分解主要依靠各种不同的微生物，但是由于自然界中缺少能够分解塑料的微生物，因此白色垃圾很难在自然界中被分解，从而造成严重的白色污染，而他们的替代品——纸餐盒及可降解塑料（加入了淀粉和其他一些特殊的可降解…     

“可持续发展”的由来和发展

“可持续发展”（sustainabledevdopment）一词,是在80年代中期由欧洲一些发达国家首先提出来的,并且给了它10个以上的不同“定义”,其中有的包合了一些旨在限制第三世界经济发展的“定义”和“指标”等等。对此,发展中国家与发达国家进行了一系列对话和辩论,终于在1989年5月联合国环境署第15届理亨会期间达成共识,并且以《环境署第15届理事会关于“可持续发展”的声明》形式,记载了这一共识。《声明》的全文如下：“可持续的发展系指满足当前需要而又不削弱子孙后代满足其需要之能力的发展,而且绝不包涵侵犯国家主权的含义。环境署…     

伪环保批判书之：“对河道广泛进行硬质护坡”之批判

河流是大地的血脉。大地因河流而灵动,城市因河流而兴起、而发展。看吧,从亚洲到欧洲,再到美洲、非洲、大洋洲,世界上每一座城市的身旁都有一条河流静静在流淌着。河流是有生命的。每一条河流都是一个丰富而又复杂的生态系统。在这个系统中,生存着许许多多的动物与植物。如果说树林、草地是“绿地”,那么,河流的水岸就是“蓝地”。“蓝地”是水生生态系统与陆生生态系统相互交织的水陆过渡地带,是河流生态系统中最丰富、最活跃、     

难解之谜:宁夏震湖“怪兽”

尼斯湖怪兽早已闻名世界,为探寻她的踪迹,英国专门成立了“尼斯湖现象调查协会”,并悬赏100万英镑。有的科学家已经开始训练海豚,寄希望于这种本领极高的动物来揭开尼斯湖的千古奇谜。谁能想到,近日,我国宁夏震湖里,也频频出现一种“怪兽”!     

“诗意居住”的畅想

在都市的夜晚，想透过尘世的喧嚣看一看天上的星，面对灰蒙蒙的天空，在霓虹闪烁的瞬间，我想起了荷尔德林的那句话：“人诗意地居住在大地上。”这句名言从一位哲人到另一位哲人被耐心地诠释了多少年以后，海德格尔又说：“诗意已远远不止是一种艺术追求，而成为生命的终极哲学的重要依据，是使有限的生命寻得永恒的家园。”到如今．当我们站在早已变得浑黑的河水边，看远处没得几点绿意的秃山，滚滚的黑烟自由地在天空随风游曳，“人诗意地居住在大地上”早已成为一种奢侈的妄想，尽管它徘徊在每一个文明人的心头久挥不去。全球环境污染不…     

远离“堵市”,低碳交通如何圆梦?

在城市里,堵车已是常态,成为一种城市病。从国内的一线城市到三四线城市,堵车每天都在上演。堵车会增加油耗,排放更多的汽车尾气,成为机动车污染的一个因子。如何让城市的道路畅通起来,迎来低碳交通,这是每一个都市人的梦想。习惯性堵车Duang!又堵车了!3月13日晚上六点,合肥市出租车司机郑兴国载着乘客被堵在了南一环上的安徽省人大门口,这让他心情一下子就不好了。“这个时候,根本不能进市里。”郑兴国懊恼地说。     

基于可能—满意度的合肥市人口承载力研究

在系统分析城市人口承载力内涵基础上,运用“可能-满意度”法,在多目标条件下预测未来可支持合肥市健康发展的适度人口规模.结果表明：①城市供水、城市公共交通、城市医疗是合肥未来人口承载力的主要限制因素.②经济资源是未来人口承载力的主要“推力”,而自然资源、社会资源形成了人口承载力“拉力”.③预测2020年,合肥应将人口规模控制在593万人以内.     

江苏三企业“两整改一关停”

江苏省有三个项目在第三次“环评风暴”中被通报。其中常熟市航达钢铁制造有限公司因不符合产业政策未经环评审批,且擅自开工建设炼钢炉而被责令彻底关停;无锡市宜兴协联热电有限公司因扩建工程在未申请环保验收的情况下,又未经环评审批擅自新增一台125MW机组而被责令停产整改;江苏徐塘发电有限公司因2×300MW机组扩建工程未按环评批复所要求的利用城市中水作为水源而被责令停产整改。