生活中的消防误区

十字路口，车来人往。每天早上7点半，人们就能看到繁忙的十字路口，靠左边的隔离栏边上，站着个面带笑容，个子不高，却十分壮实的中年男人，他目不转睛地注视着红绿灯下的行人，每当有人欲闯红灯，便会“翟”地一声响起，把闯红灯的人惊醒，立即追到马路旁。     

抓安全当拒“下不为例”

一天下午,笔者散步至某十字路口时,发现一名闯红灯的司机正对执勤交警苦苦恳求道：＂下不为例,下不为例……＂只见交警表情严肃地说：＂为了安全,没有下不为例,只有现不为例,必须依法处置!＂＂下不为例＂的声音在现实生活司空见惯,不绝于耳,     

抓安全当拒“下不为例”

一天下午,笔者散步至某十字路口时,发现一名闯红灯的司机正对执勤交警苦苦恳求道:"下不为例,下不为例……"只见交警表情严肃地说:"为了安全,没有下不为例,只有现不为例,必须依法处置!""下不为例"的声音在现实生活司空见惯,不绝于耳,令人钦佩的是这名执勤     

别跟在6种让人冒冷汗的车后面

“吊睛虎”——大货车跟在它后面,视线受到严重阻碍,闯红灯之事最容易发生。十字路口,等能看见交通指示灯时,却发现已变为红灯,跟在这个高手后面,还要时刻留意它“身上”的东西是否会掉下来,一不小心,你可能就要“吃不了兜着走”了。     

别跟在6种让人冒冷汗的车后面

“吊睛虎”——大货车跟在它后面，视线受到严重阻碍，闯红灯之事最容易发生。十字路口，等能看见交通指示灯时，却发现已变为红灯，跟在这个高手后面．还要时刻留意它“身上”的东西是否会掉下来，一不小心，你可能就要“吃不了兜着走”了。     

十字路口看人生

有道是"人生无常",人生的道路上常常有坎坷、挫折, 有变故、不测,需要你去审视、判断、去取舍、把握。所以,人 们多形象地把"十字路口"与人生联系起来,把彷徨于歧路 的状况,称作站在人生的"十字路口"。是的,在现实生活 中,十字路口考量着一个人的人生态度。     

省劳动保护科学研究所安全生产月咨询日活动掠影

这段时间由电动车引发的交通事故．频频出现在福州各家的媒体报道中。纵观这些事故的发生,固然有机动车车速过快、遇到紧急情况处理不当等因素的存在。但这些事故无一例外都发生在机动车道上。这其中．有一家三口挤在一辆电动车上的,有随意横穿马路的,有随意在十字路口闯红灯的。电动车存在的交通安全隐患即普遍亦突出。     

北京为普通市民补习急救知识

有道是“人生无常”，人生的道路上常常有坎坷，挫折，有变故，不测，需要你去审视，判断，去取舍，把握。所以，人们多形象地把“十字路口”与人生联系起来，把彷徨于歧路的状况，称作站在人生的“十字路口”。是的，在现实生活中，十字路口考量着一个人的人生态度。     

交通不畅病在根

福州的交通状况较之以往是改善多了,但若同有的兄弟城市相比,譬如同大连比,还有很大差距。 在大连,你很难看见在福州比比皆是的交通警察(偶然遇上一个也是英姿飒爽、风姿绰约的女交警),但是任何一个十字路口都井井有条,红灯停,绿灯行,无论司机还是行人都自觉遵守交通规则,没有在福州司空见惯的抢道、越轨、闯红灯的。这是因为大连市民的文明水平高。大连的交通管理体系也已经实现了电子自动化监控,若是有谁违反交规,两天以后的报纸     

我是马路天使

我是交通路口的红绿灯,我屹立在人来人往的十字路口,小心翼翼地指挥着车辆的行驶速度,我总是恪尽职守地工作,因为我不想在这块土地上重演我上辈子的悲剧。     

我是马路天使

我是交通路口的红绿灯,我屹立在人来人往的十字路口,小心翼翼地指挥着车辆的行驶速度,我总是恪尽职守地工作,因为我不想在这块土地上重演我上辈子的悲剧.     

计划行为理论下外卖配送员闯红灯行为研究

为提高城市道路交通安全水平,以计划行为理论(TPB)为框架,采用问卷调查的方法,研究外卖配送员闯红灯(RLR)行为。以t检验确定不同特征人群心理变量均值的差异性;采用分层回归和基于人口变量的分组回归方法,分析TPB基本变量、扩展变量及人口变量对闯红灯行为意图的解释能力。结果表明:对于不同教育程度的外卖配送员,在所有变量中,仅交通环境对其闯红灯行为意图具有显著影响;所有变量可解释闯红灯意图的总体方差为57. 3%～69. 6%,态度、示范性规范、从众倾向、交通环境以及教育背景和从业时间是外卖配送员闯红灯行为意图的显著影响因素,其中,态度对闯红灯行为意图的影响最显著。     

致命斑马线——这些事故本都可避免

<正>我们每天都会关注一些新发生的交通事故新闻,在看了一些案例后都有很深的感触。交通事故关系到每个车主的切身利益,一时疏忽将对自己和他人造成终生的影响。我们将与大家分析相关案例,探讨应对的措施。1.经过路口时车速太快,容易发生意外在经过有红绿灯的十字路口时,车速不宜太快,因为你不知道另外两边有什么情况。冲出个人、摩托车或者是汽车,由于车速太快想躲也躲不及。很多人会抱着侥幸的心理闯红灯,如果你驾驶     

痕迹物证在认定“闯红灯”行为中的应用

"闯红灯"是指机动车驾驶人藐视交通信号指挥,驾驶车辆强行进入禁行区的严重交通违法行为。事实证明,"闯红灯"行为不仅扰乱了正常的交通秩序,而且是诱发恶性交通事故的原因之一。"闯红灯"者之所以敢于不计后果     

救护车间红灯酿车祸引发救护车公路特权之争

2013年12月29日早上9：50左右,厦门市厦禾路与公园东路交叉路口,即二市附近的红绿灯处发生一起因救护车闯红灯而酿成的车祸。当时120救护车载着心脏病患者,正急匆匆送往医院救治,在闯红灯时,一部正常过绿灯的出租车,快速驶进交叉口——“嘭”的一声,两车撞到了一起。当事的哥抱怨说,     

道德·素质·红绿灯

日前,一群学生问一老师:“如何看待闯红灯?”老师道:“闯红灯,从交通安全法律规范来看是违法行为,而从道德素质规范来讲是违犯了社会公德。”闯红灯违犯了社会公德?!笔者先是感到惊讶,后又茅塞顿开。     

如何看交管中的“怪招”?

<正>近日,为整治非机动车辆以及行人闯红灯行为,山西省临汾市一交警对骑自行车、电动车、摩托车等闯红灯者,给予抄写100遍交规中"红灯停、绿灯行"的处罚。此事引发舆论关注。闯红灯问题,一直是一线交通管理的"顽疾",不少人法律意识淡薄,由行人、自行车违法导致的交通事故频发。对此,基层交警和交管人员频出"怪招"。而这次"罚抄写"的执法行为,实际效果如何?公众怎么看?是否合理、合法?闯红灯罚抄写,因何出此"怪招"?     

从闯红灯看中美文化差异

美国人良好的公德似乎总被中国人羡慕,譬如说,美国人很注意遵守交通规则,过马路不闯红灯. 其实,这是一种误解.在美国,闯不闯红灯还要看是车是人,无论何时,汽车都不能闯红灯,但行人却有闯红灯的"绝对自由",比如,在纽约这样拥挤的大城市里,行人也常常乱穿马路.     

摩托车驾驶员闯红灯的行为意向研究

为提高道路交通安全水平,基于计划行为理论(TPB)研究摩托车驾驶员闯红灯的行为意向。设计调查问卷,获得160份有效样本;采用最优子集法筛选TPB基本变量、扩展变量和人口统计学变量,得到包含态度、危险认知、过去行为、预期情感、是否有汽车驾照和是否发生过交通事故等6个变量的最优子集;使用分层回归分析最优子集对闯红灯行为意向的解释能力,并提出相应的交通安全干预措施。结果表明:该子集可以解释闯红灯行为意向方差的29.6%,态度对闯红灯行为意向有最显著的正向影响,危险认知对闯红灯行为意向有显著的负向影响,过去行为和是否有汽车驾照在显著性水平为0.1时也对该意向具有显著的正向影响。应重点从纠正摩托车驾驶员对闯红灯的态度、提高危险认识和加强交管部门监管等方面,制定安全干预措施。     

"祥林嫂"走了

今年5月24日,南岭矿的十字路口旁,上下班的职工再也看不到一位头发花白、脸庞瘦削不堪、两眼充满悲哀神色,直盯盯地眺望着远方,好像是在等人归来的老婆婆,因为她已到九泉之下“见”儿子去了。