系留气球备件需求确定方法研究

目的确保系留气球保障性,提高其使用效率。方法针对系留气球的特点,研究运用保障性分析法和相似产品法预测备件品种,采用相似经验法、按比例供应法和模型计算法确定备件需求量,得出一套预测系留气球备件品种和数量的程序和方法,并给出计算实例。结果系留气球备件的配置应首先确定备件的品种,在此基础上确定备件需求量,并配置在相应的维修级别。结论该系留气球备件的预测程序和方法适用于工程实际,可以应用于系留气球的保障性分析。     

武器装备备件维修任务预测

在对备件的寿命分布类型进行分析的基础上,建立了服从各种分布的备件维修任务预测模型,并从装备可靠性、装备部署数量、装备的复杂程度及装备工作强度4个方面进行了仿真分析。     

典型装备备件消耗规律研究

目的制订合理的备件保障计划,提高备件保障工作的科学性。方法通过对某典型装备中正态寿命件和伽马寿命件修理方法的分析,依据更新过程理论以及概率论和数理统计方法,建立典型装备正态寿命件和伽马寿命件的消耗规律数学模型,并举例说明。结果通过示例,证明了建立的备件消耗规律数学模型具有较好的适用性。结论依据备件的消耗规律,可以为建制单位实现备件的精确化保障提供理论依据。     

备件优化理论分析与应用研究

备件是综合保障工作的重要内容,是影响战备完好性的重要因素。备件优化就是在有限的经费支持条件下,最大限度使区域乃至全局武器系统战备完好性达到最优化。备件优化工作是建立在对武器系统保障模式、使用维修模式充分了解的基础上进行的。对多维修、多层次保障下备件优化进行理论分析,并利用OPUS10软件对陆航某型机组成的区域武器系统进行了应用分析。     

导弹武器装备维修备件定购策略研究

从订购的角度来分析备件的管理,将备件分为可修复和不可修复两类备件,然后对这两种类型的武器装备备件建立模型,对备件的需求进行预测。在此基础上,通过对这两类备件的订购过程的分析,建立模型,研究其订购策略。     

基于指数平滑技术的装备维修备件需求预测

以装备维修备件的需求量预测问题为研究对象,运用指数平滑预测技术,构建了装备维修备件需求量预测模型,并借助Excel环境对某装备维修备件的需求量进行了预测。预测结果表明,该方法为科学预测装备维修备件的需求量提供了一种可行的方法。     

有限服务者多种类顾客的维修排队系统研究

针对维修机构中由于维修资源的有限性造成的排队现象进行研究,建立了一种有限服务者多种类顾客的维修排队模型,研究了一种求解维修机构中每种故障件数量的方法。通过此方法,可以计算任意时刻排队系统中每种故障件的数量,然后根据维修机构中故障件的种类和数量,判断是否应该在该时刻将某种装备进行停机维修,以最大程度地降低停机损失,最后通过与仿真结果比较,验证了模型与方法的可行性和准确性。     

基于备件库存的舰炮使用可用度建模与仿真

使用可用度是舰炮战备完好性的重要度量标准,从三级备件库存结构和使用可用度着手,建立了舰炮使用可用度和备件保障度的关系模型,并利用蒙特卡罗法对给出的示例进行了仿真。仿真结果表明,该方法能够定量地描述使用可用度与备件库存之间的关系,找出了影响使用可用度的关键环节,为优化配置保障资源提供辅助决策。     

维修分队战时装备维修能力评估方法研究

在战时维修保障任务需求分析的基础上,建立维修分队战时短时限、少消耗完成维修任务的能力和维修组维修能力数学模型,进行量化评估。在此基础上,提供了战时维修分队维修保障能力的评估方法,可以为装备指挥人员提供维修任务指派的理论依据,大大提高了战时维修资源利用率。     

基于状态的维修——信息化环境下精确维修的利刃

分析了当前装备维修所面临的信息化战场环境,阐述了信息化环境下装备精确维修的必要性,介绍了维修的分类和基于状态的维修(CBM)概念,分析了CBM的特点,介绍了CBM的研究现状,阐述了CBM的技术可行性。在此基础上,进一步分析了信息化环境下基于CBM的装备精确维修流程。     

航空装备腐蚀维护维修新材料研究进展

针对海洋环境下服役航空装备极易发生腐蚀的问题,介绍了清洗剂、去腐蚀产物膏、缓蚀剂等腐蚀维护维修新材料的研究进展,包括功能、分类、技术指标等。清洗剂用于航空装备的日常清洗、维护以及维修,去除油污等污染物,防止腐蚀;去腐蚀产物膏用于外场航空装备腐蚀产物的原位去除;缓蚀剂用于在不能对现役航空装备的防护体系进行大幅改动的情况下,针对海洋环境下航空装备的防腐蚀需求,对航空装备进行附加防护或临时防护。综合运用腐蚀维护维修新材料进行航空装备的腐蚀防护,可以预防和减少腐蚀的发生,及时对腐蚀部位进行修复,保障航空装备的使用性能和战斗力。     

使用与维修工作分析在系留气球研制中的应用

目的确保系留气球在使用与维修过程中能提供与其相匹配的保障资源。方法根据使用与维修工作分析的特点,分别采用确定保障工作项目、细化保障工作、确定保障资源、汇总资源的步骤进行分析,最后进行综合分析确定系留气球所需的保障资源。结果通过该方法在实际研制型号中的运用,给出了系留气球使用与维修工作分析的流程、数据记录、以及保障资源汇总的具体要求和方法。结论使用与维修工作分析可解决系留气球所需保障资源配置的合理性与科学性,适用于工程实际。     

基于改进GM（1， 1）模型的导弹备件消耗预测

针对导弹备件消耗受多种因素综合影响不易精确表达的问题,提出选用灰色系统理论进行导弹备件消耗预测。备件保障实践证明,导弹备件消耗与装备固有可靠性、战备任务、环境条件等因素密切相关,在GM(1,1)模型基础上,结合导弹备件保障工作实际,建立了加入影响因子的改进GM(1,1)模型。结果表明,该模型考虑了影响备件消耗的主要因素,具有更高的预测精度和重要的实用价值。     

基于分配指数的渤海TN总量分配研究

以控制渤海富营养化、减少TN排放量为目的,对渤海TN总量分配进行了研究. 综合考虑污染物总量分配的公平性和效率,采用环境容量、水资源量、人口、耕地面积、GDP和现状排放量6个因子建立了渤海污染物总量分配指数,构建了基于线性响应场的污染物总量分配模型. 考虑到权重系数的影响,分别按全指标、强调水资源利用和强调非点源3类,构建了7种权重系数方案(F11、F12、F13、F14、F21、F31、F32). 结果表明,渤海2010年TN入海量(16.4×104 t/a)是其环境容量(4.7×104 t/a)的3.5倍,同时受污染源位置和分配公平性的影响,接近或超过一半以上的环境容量实际上并不能被充分利用. 采用总体削减率和削减率≥95%的污染源所占比例2个指标,对7种权重方案下的总量分配结果进行了比较. 方案中凡是过分强调单项因子(如环境容量、水资源量、耕地面积等)的TN分配结果均具有明显的不足,只有F13方案兼顾了公平和效率. 综合考虑TN总体削减率和削减率≥95%的污染源所占比例2个指标,建议方案F13为推荐方案,其TN总体削减率为85%,其中前10位的污染源削减量之和可占总削减量的79%.