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7月21日,暴雨让北京变成了一个泽国,多人因为暴雨而丧生……面对突发暴雨,我们的城市依然被动。一时间,城市下水道和排水系统的失灵、暴雨之后城市如何"内外兼修"等话题,成为市民们普遍关注的问题。灾难后的进步补偿不会自动实现,而是取决于我们的态度和选择…… 相似文献
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一场百年不遇的暴风骤雨,让可能拥有全国最好基础设施的"旱都"北京遭受了重大的人员和财产损失,让人震惊和悲痛。我们知道,暴雨不像地震、龙卷风那样突如其来,使城市乡村瞬间进入被动受难的状态。即使是天老爷摸黑倒水,也需要一定时间,而实际上7·21暴雨来袭时,北京气象台先后5次发布预警,随着雨势加剧,气象台在14时即将暴雨蓝色预警信号上升为暴雨黄色预警信号,18时30分,再次提升至暴雨橙色预警信号。从降雨到灾害形成,其间有很长的演变时间,足以让人采取各项措施。 相似文献
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正一场暴雨,几乎致残中国最年轻的城市深圳。150处道路积水,20多处片区内涝,2000多辆汽车受淹,200个航班取消,交通大动脉暂停运转,动车停运。除了街道上漂浮的汽车和抓到的鱼给人些许苦笑外,一个特大问号仍然无法离开人们的脑际:住在这个城市可靠吗?万幸的是,至今没有死亡报告。而带有嘲讽口吻的解释,比如深圳的排 相似文献
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一个问题让中国的有车族感到十分的不公平:汽车就像是只油老虎,百公里油耗要比发达国家高出10%至20%。原因就是中国没有机动车燃料消耗标准,发达国家汽车制造商不把最好的技术提供给中国汽车行业。 相似文献
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汽车的骂名之一是使蓝色天空变成灰色,没有谁愿意每天面对着灰蒙蒙的天空,大家都热爱蓝天绿树;但汽车又让人无法抗拒,大家同样热爱出行的方便,以及令人愉快的大范围的面对面的沟通。新能源环保汽车正是一种两全其美的选择,让我们感到愉快的是,它被认为有瞻性的时 相似文献
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8月9日下午,记者直奔位于泉城东部的济南市安监局。一路上,天阴沉沉的,使人感到闷热难耐,老天是否又在孕育一场暴雨?这不禁让人回想7月18日的那场暴雨灾害。据山东省气象局统计显示,3个小时内的降水量达到180毫米,实为百年一遇的大降雨,面对这样的天灾,人力或许显得有些单薄。"嘎……"的一脚刹车,把记者的思绪带回到了现实中。济南市安监局到了,迎接记者的是张秀领副局长。 相似文献
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说到汽车环保,人们第一个想到的就是用电力驱动汽车。用电力来驱动,听上去很不错,但做起来很难。这里有很多难题,比如:如何能够有充足的电能支持普通汽车的行程;再比如:如何能快速的充满电,就像加一箱油那么快;再比如,我们在哪里充电?先让我们讨论一下以下几个问题:插电式电动车究竟环保?不环保? 相似文献
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大家经常为车子刮花了车漆怎么办而提出问题,所以就找了一些资料,通过整理修改把它发出来,同时也让大家顺便了解一下车漆喷涂的全过程,及补漆的办法和简单的保养常识。关于汽车油漆汽车油漆一般都是烘烤漆。车厂里面,车架、车壳焊接完成(有时还会进行手工修补)后,下一道工序就是上漆。一般来说,首先(高档一些的车先是采用磷 相似文献
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选取郑州国家气象站1961—2021年的常规地面观测资料,气温、降水量、暴雨和大暴雨日数等气象要素,进行分析研究,结果表明郑州近60年:(1)气温明显升高,增温趋势显著。通过了显著性检验和M-K检验。(2)降水量呈波动变化特征,有显著的线性增加趋势。降水量的分布具有不均匀性和季节性的特点,2021年7月暴雨降水量突破历史极值,改变了近60 a降水量的变化趋势。20世纪90年代的降水量最少,21世纪20年代降水量最多。降水量年代际变化比较大。7-9月降水量占全年的56.8%。(3)暴雨日数共计97 d,年暴雨日数在0~4 d之间,平均单次暴雨降水量为66.2 mm。暴雨通常出现在4-11月间,暴雨日数和平均降水量最多的是8月份,占暴雨日数的29.9%;6-9月份暴雨占81.4%。70年代平均暴雨降水量最多为72.5 mm。出现暴雨日数最多的是20世纪末90年代,出现19 d。出现时间最短的暴雨是2010s的5-9月份。暴雨单次降水量月平均值差别不大。(4)大暴雨共计15次,平均每年0.2d,通常在0~2 d之间,降水量在102.0~552.5 mm,平均每次雨量为158.7 mm。大暴雨... 相似文献
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随着城市化进程的加快,暴雨灾害对城市安全运行的影响随之增大。本文通过构建城市突发暴雨灾害情景,划分暴雨灾害危机事件单元,运用情景分析法,对暴雨灾害后果以及暴雨灾害影响因素进行分析,以期提高城市突发暴雨灾害应急管理水平,降低暴雨灾害带来的损失。 相似文献
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<正>“多亏了你们及时上门劝说让我们转移,不然后果真是不敢想象……”回忆起那天的暴雨,福建省三明市将乐县泰村肖坊自然村村民仍心有余悸。重应对精准应急指挥调度5月25日19时52分,福建省三明市将乐县气象台发布暴雨黄色预警信号。19点55分,将乐县点对点调度黄潭、南口、白莲、万全等降雨重点乡镇,提醒做好防范。 相似文献
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没有汽车事故的未来一直是尖端技术研究的目标。科学家透露了一个好消息:到2026年,你就将会拥有一辆永远也不会相撞的汽车。有个方法可避免大部分事故:让汽车能预知即将到来的碰撞,然后自动 相似文献