一拖三式SF_6绝缘电气设备中SO_2含量及纯度在线监测技术研究

针对现有的SF6电气绝缘设备分解产物在线监测装置成本高、效率低、性价比低等缺点,研发出一拖三式SF6绝缘电气设备SO2含量及纯度在线监测系统,即1台监测设备同时监测3台SF6绝缘设备。系统结构采用模块化设计,充分考虑了传感器的工作环境建设、避免3台设备混气的措施,提高了系统的可靠性。经试验验证,研制的一拖三式SF6绝缘设备满足现场应用要求。     

预先危险性分析在重大工程项目中的应用

一拖集团有限公司(以下简称一拖集团公司)是一个建厂近50年的特大型国有企业.近年来,为加快发展速度,企业的技改力度加大,工艺布局调整步伐加快,作业场地及设备搬迁工程量大、项目多,设备改造、大修、检修任务繁重,且时间紧、要求高,与生产活动同步进行.     

辅助驾驶中的换道决策安全研究

换道是驾驶员达到快速通行目标的一种常用手段,但换道会带来很多公路交通事故。为有效避免交通事故,需给驾驶员提供换道安全预警。构建了安全换道决策模型,将换道决策分为换道意图识别和换道条件判断分别建立模型以提高预测精确度。通过神经网络方法SOM(Self-Organization-Map)聚类及BP(Back Propagation)建立换道意图识别模型,基于贝叶斯理论建立最小风险贝叶斯换道条件判别模型。模型开发和测试采用车辆轨迹数据集(NGSIM),提取数据中的换道行为特征参数作为模型的输入,将驾驶员换道决策预测视为输入变量的函数。通过对比最小贝叶斯和最小风险贝叶斯方法发现,由后者构建的换道条件判别模型效果较好,对于不换道行为的预测精度为90.4%,换道行为的预测精度为73.8%。鉴于错误的换道决策可能导致交通事故,而错误的不换道决策只会导致失去一次换道的机会,在换道辅助系统中,不换道决策的精确度要求需高于换道决策的精度。最后,在微观交通仿真系统中加入换道决策模型,其结果验证换道决策安全。最小风险贝叶斯换道条件判别模型的引入,使得换道决策系统能够通过修正风险系数,进一步提高换道判别精度,减少不安全的换道概率。     

哈尔滨大火致20死调查:酒店加盖部分使用易燃泡沫板 多次消防抽查不合格

正据《中国青年报》消息,哈尔滨"8·25"松北区火灾事故发生5天后,有的幸存者还是觉得自己身上有"烧焦的味道"。有人说,出事时自己的房间号"这辈子都忘不了"。如今,幸存者赵春兰入住酒店前,总要先看看房内的消防设施。她还恐惧高楼层,有一次酒店把房间开在三楼,她一定要换     

气体灭火系统的应用进展探究

本文主要是通过对"7.21"云南省图书馆二氧化碳气体灭火系统泄漏事故的思考,就目前气体灭火系统的现状和发展进行详细分析,为消防监督员或建筑设计人员提供了气体灭火系统的不同技术选择方案.     

如何有效实现智能视频监控

"时刻担心错过重要的目标或事件"是目前监控系统面临的突出问题.传统的监控系统是被动工作的,它并不能识别威胁是否存在,完全要靠监控者通过现场画面或历史录像来判断是否有危险情况.这就要求监控者要不停的盯着每个荧屏,因为他们不知道危险什么时候会发生.     

视觉记忆型次任务对驾驶绩效及安全的影响

为研究视觉记忆型次任务对驾驶绩效及安全的影响,采用对未知内容的记忆任务和对已知内容的再认任务分别表征工作记忆和长时记忆过程,构建多组不同难度的次任务,基于标准换道试验环境LCT进行双任务研究。提取并分析驾驶人执行不同任务时车道保持、换道控制等指标的差异以及次任务绩效,基于主客观数据构建综合评判模型。结果表明:双任务驾驶条件下,车辆平均路径偏差、方向盘平均转向角、车道偏移次数指标增大,正确换道比例减小,感知负荷增大,总绩效下降。困难工作记忆组与简单工作记忆组相比,随着任务难度增大,换道控制绩效下降,感知负荷增大,总绩效下降36.1%;困难再认组与工作记忆组相比,车道保持绩效、换道控制绩效提高,感知负荷下降,总绩效提高50%;简单再认组与工作记忆组相比,总绩效变化不大;困难工作记忆组综合绩效最低。上述结果说明:随着次任务难度增大,总绩效下降,但将对未知内容的工作记忆过程转化为对已知内容的再认过程时,总绩效明显提升,这一特点在任务难度较大时更为显著。     

印度公路:年“杀”15万 全球最致命

前些年每逢春运,网上总会盛传几张"印度火车挂满人"的图片,网友们纷纷评论"比起来我们的春运不算挤""这也太不安全了""换了我可不敢这么坐火车"……其实,这些"开挂"火车图大多数是孟加拉国的铁路照片,印度火车虽也有"挂票",但"挂票"是不合法的.     

生命呼唤科技科技护佑生命——我国非煤矿山井下安全避险"六大系统"安装使用综合分析

我国是世界上矿产资源丰富的大国,储量居世界第三位.由于历史的原因和现实的问题,矿难时有发生,严重威胁着矿井安全生产和社会和谐.当前,各种先进安防技术普及应用无疑是降低遇险人员伤亡率的最有效途径. 强力推进安全避险"六大系统"建设 2010年7月19日.国务院印发<国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知>(国发[2010]23号),要求"煤矿和非煤矿山要在3年之内完成"六大系统"安装,具体包括监测监控系统、井下人员定位系统、紧急避险系统、压风自救系统、供水施救系统和通信联络系统,否则暂扣安全生产许可证."     

社会面治安监控实战应用信息系统的建设

本文结合上海三盾智能系统有限公司在配合公安部建设社会面治安监控系统的工作中的实际经验和遇到的问题,探讨从"建为用"到"用为战"建设社会面治安监控系统应该综合考虑与其他公安信息系统的联网、互动和集成,重视建设完善有效的实战应用信息系统.     

面向换道冲突互信息的复杂交织区车辆风险识别北大核心CSCD

为提升复杂交织区行车安全性,提出了一种考虑换道冲突互信息的车辆换道风险识别方法。首先,基于无人机视频提取复杂交织区的微观换道轨迹,测算换道风险关键参数;然后,考虑换道紧邻车辆信息,聚焦于车辆换道行为的矢量性,改进拓展TTC理论,构建复杂交织区换道风险识别模型,并对换道风险的等级进行细分;最后,基于实测数据进行模型的优化与验证。结果表明,模型可有效反映汇入或汇出主线的迫切需求,描述车辆在不同位置、不同方向的换道风险差异。研究成果有助于智能网联环境下复杂交织区的车辆换道决策与轨迹优化,为交管部门制定动态预警方案提供理论支持。     

扩大“一法三卡”的广度和深度——访湖北省总工会副巡视员吴孝义

"自2009年以来,我们每年都召开‘一法三卡’推进会,每年一个主题,先从建筑行业的国有大企业开始,近几年逐步扩展到其他行业的中小企业."湖北省总工会副巡视员吴孝义在介绍湖北省工会系统推进"一法三卡"的情况时,概括地说.他认为,"一法三卡"非常适合工会群众性安全生产工作的特点,又与企业的安全管理有效衔接,体现了专管与群防的统一.     

是什么禁锢了中国的创新能力?

"市场换技术"--企业难成创新主体 一度活跃于电信市场的国产手机,3年来销量一路下滑,2005年一季度市场份额首次跌破40%关口.谁能想到,生产了1.5亿部手机的国产手机企业竟然全行业亏损,而产量仅3000万部的NOKIA却收入颇丰,创下了350亿元的销售业绩.     

与IT部门合作的若干要点

网络激活的电子安全系统的许多应用将出现在商业或"企业"场所.由于网络安全系统的一个关键优点是能够使用现有网络基础设施和设备,理解IT部门的愿望和动机对于报警经销商成功地将视频和安全传输与更大的混合企业通信平稳集成极其重要.     

BP神经网络法在斜拉桥换索施工控制中的应用研究

运用神经网络理论,结合一座双塔三跨混凝土斜拉桥换索施工过程,对斜拉桥换索过程索力和主梁标高进行预测研究。运用平面杆系有限元理论计算出施工状态的理论索力和理论标高,再通过数值计算软件MATLAB7.1建立神经网络仿真模型得出各施工阶段的索力和标高预测值,为具体的换索工程提供参考。通过对比该斜拉桥换索过程中索力及主梁控制点标高的计算值和实测值可知,预测数据与目标数据相近,变化趋势一致,验证了BP神经网络在换索施工控制中进行参数预测的可行性。     

安全管理工作中的"三识六制"

事故是指造成人员死亡、伤害、职业病、财产损失或其他损失的意外小概率事件,安全管理工作的宗旨是控制或减少事故的发生或危害程度,保障人身免受意外伤害,在现场安全管理工作中,可应用"三识六制"工作模式,来提高安全管理工作的效能.     

人脸识别技术在视频监控系统中的应用

一、视频监控系统的应用现状 视频监控系统的发展经历了第一代的全模拟系统、第二代的部分数字化的系统、第三代的完全数字化的系统(网络摄像机和视频服务器)三个阶段的发展演变.现有的数字视频监控系统实现了视频监控手段的数字化、网络化和集成化,但是它存在一个最主要的缺陷:对视频内容只能靠人来判断,同时,它多用于"事后处理",并不能充分发挥视频监控系统的主动性.     

消防实战的数字化技术

当前的城市消防报警设备均为独立系统,当火灾发生时往往不能及时上报,以致火灾蔓延,造成重大损失.伴随着信息技术与计算机技术的飞速发展,计算机网络的发展呈现"三网融合"的趋势,即传统的电话通信网、有线电视网、计算机数据网正在相互渗透、相互融合.对于消防工作来说,要借助于这一技术"东风",改变城市消防报警系统现状,实现城市消防管理的数字化.     

面向驾驶行为预警的换道意图辨识模型研究

为更准确地对驾驶行为进行预警,进一步提高驾驶人换道意图的辨识准确率,借助驾驶模拟器采集数据,建立基于支持向量机(SVM)理论的换道意图辨识模型。对比分析不同人-车-路系统参数组合在换道意图和车道保持期间的差异性,选取最佳特征参数组合,运用网格和遗传算法-支持向量机(GA-SVM)寻优方法优化模型参数,并对优化模型进行验证。结果表明,以纵向加速度、方向盘转角、车辆偏离车道中心线的距离、驾驶人头部运动横坐标变化值作为表征换道意图的人-车-路系统特征参数,优化模型惩罚参数c为58.642 3、核函数参数g为222.732 6时,该模型对驾驶人换道意图的辨识准确率为90%,误警率为5%,基本实现准确辨识换道意图。     

节能减排技术在3200m3高炉系统的应用

在唐钢3 200m3高炉系统建设中,通过采用大喷煤量、辅助热风炉预热助燃空气、明特克法炉渣处理工艺、干法煤气净化、厚料层烧结、TRT高炉余压发电等先进的生产工艺,合理开发利用资源,实现循环经济.坚持环保"三同时"制度,实现了3 200m3高炉及其配套系统的节能减排.