压力脉冲波法天然气管道堵塞检测研究*

为快速检测出天然气管道堵塞位置、长度及堵塞程度,解决天然气输运管道中堵塞定位难题,探讨压力脉冲波法管道堵塞检测的可行性与效果。搭建长220 m的压力脉冲波堵塞检测实验系统,进行多组连续性长堵塞检测实验和水堵检测实验。结果表明:连续性长堵塞检测实验中堵塞前沿反射信号为负压波,堵塞后沿信号为正压波,且波形清晰可辩,其多组实验的堵塞位置、堵塞长度及堵塞率的平均检测误差分别为0.23%,0.75%和2.67%;水堵反射信号清晰可辨但波形复杂,其多组实验的堵塞位置、堵塞长度及堵塞率的平均检测误差分别为0.78%,9.61%和43.28%。实验结果有效地证实了压力脉冲法的可靠性与实用性,并为压力脉冲波法堵塞检测现场应用提供指导。     

浅析消防车通道治理

北京市作为超大型城市,机动车保有量大,停车位供需矛盾突出,尤其是老旧小区,消防车通道堵塞占用现象普遍存在,已成为城市管理的"沉疴顽疾",严重影响了应急救援的顺利进行和高效开展.对此,笔者结合对北京市1 957个居民小区的走访调研,就如何解决消防车通道堵塞占用问题进行探讨.     

压力脉冲波法复杂天然气管道堵塞检测实验研究*

为了解决复杂天然气管道堵塞定位难题,快速定位出堵塞位置,提出利用压力脉冲波法检测复杂管道堵塞。改造搭建长18.1 m、包含17个三通结构的压力波堵塞检测实验台,进行不同堵塞率以及气液混输管道的堵塞定位实验。结果表明:管道三通会引起频率范围为150~200 Hz的高频反射波,利用FFT谐波变换方法可以有效地对原始信号进行滤波分析,更利于对堵塞定位分析。在堵塞率100%时,定位误差为1.07%;在堵塞率50%时,定位误差最大,达到1.93%;对于含液率8%的气液混输管道,100%堵塞时,定位误差为0.48%。研究结果有效地证实了压力脉冲法检测复杂输运管道堵塞的可行性,可为该方法的现场应用提供指导和数据支撑。     

发动机运转异常攻略

故障：起动后发动机停机故障原因及排除： 1、检查供油系统是否有气泡或堵塞。可把油管放低,如有汽油溢出,说明汽油泵有故障;否则,可能是油路与油箱之间堵塞。[第一段]     

溜井观察镜

目前,我国矿山溜井堵塞后的检查与处理是一个棘手的工作,虽然《冶金矿山安全规程》明确规定禁止人员进入溜井内处理,但检查人员不进入溜井是无法观察堵塞情况的。为解决这一难题,我们研制了溜井观察镜,凭借观察镜,人员在漏斗外的安全地点就可观察溜井内的堵塞情况,因而可保证检查人员的安全。溜井观察镜是根据光反射原理制做的,它由平面镜、活动镜头和3节观察筒构成,如图1所示。     

锅炉煤粉风管堵塞的预防和疏通

针对煤粉锅炉一次风管堵塞的现象，指出了易堵塞的部位。分析了造成堵塞的原因，提出了疏通处理方法和应注意的问题。     

潜流人工湿地基质堵塞的研究进展

潜流人工湿地是城市污水深度处理和农村污水分散处理的有效技术,但存在的基质堵塞问题因可缩短其使用寿命而极大降低了该技术的经济优势,成为制约其发展的瓶颈和研究的重点.在分析潜流人工湿地基质堵塞影响因素的基础上,探讨了其堵塞的机理和模型,提出了预防措施和恢复对策.前期进水预处理、进行湿地数值模拟和强化运行管理等能有效解决人工湿地堵塞问题.     

武钢烧结厂401转运站除尘管道堵塞的原因分析

对武钢烧结厂401转运站除尘管道经常堵塞的原因进行了理论分析和计算,计算结果与工艺要求的有关参数进行对照,找出了现有除尘管道堵塞的原因,并提出了相关的改进措施.     

CFB锅炉SNCR烟气脱硝空预器堵塞原因分析及处理

选择性非催化还原(SNCR)法是目前CFB锅炉常用的烟气脱硝技术。对一台锅炉空气预热器堵塞的原因进行了研究,对堵塞物成分、喷氨、燃煤硫分、空气预热器吹灰等进行了分析。通过煤种调整、喷氨改造、合理投运空预器吹灰等手段,成功解决了SNCR脱硝导致空预器堵塞的问题。     

炮孔堵塞质量对爆破效果的影响

在岩土钻孔爆破中,炮孔堵塞的好坏、堵塞长度、堵塞物料的选择,对于提高炸药潜能的利用和爆破效果关系极大。炸药在介质中爆炸后,介质变形、破坏是应力波和爆轰气体联合作用的结果。炸药爆炸对介质的破坏能力,取决于炸药能量和所产生的气体体积。在钻孔爆破中,如炮孔堵塞不严或不堵塞时,炸药爆炸产生的大部分能量,将随爆轰气体的溢出造成能量的浪费。炸药的猛度越低,堵塞对爆破效果的影响越大,提高堵     

超超临界锅炉水冷壁爆管原因

通过对超超,豳界锅炉水冷壁爆管事故原因进行了分析,介绍了事故的处理经过,指出受热面管堵塞是造成管子超温爆管的根本原因,重点分析了受热面管堵塞爆管的各种影响因素,针对性地提出了解决措施。     

金鸡岩洗选厂精煤装车仓堵塞的处理

介绍了造成金鸡岩洗选厂精煤装车仓堵塞的原因，通过仓体结构改造及加强给煤放仓装车制度的管理，解决了煤仓堵塞问题，保证了装车正点安全。     

基于FMEA的金山店铁矿主溜井堵塞故障风险分析

密实结拱、大块挤压、粉矿粘结是金山店铁矿主溜井放矿过程中常见的3类堵塞故障。为探究不同类型堵塞故障发生时各自风险程度的高低,确定各类堵塞故障治理及改进的优先序列,采用失效模式及影响分析(FMEA)法建立金山店铁矿主溜井堵塞故障树模型,运用熵值法确定故障发生频度(O)、严重度(S)和可探测度(D) 3个指标参数各自的权重,计算并分析主溜井各类堵塞故障的风险优先数(RPN)。研究结果表明,密实结拱型堵塞故障的风险优先数最大,风险程度最高,是金山店铁矿主溜井主要的故障类型;应优先加强密实结拱型堵塞故障的防治处理,以有效降低该类故障对矿山正常生产的影响。     

确保检查员安全的采场观察镜

溜井堵塞被称为矿山的“喉癌”,检查和处理溜井堵塞被称为“虎口拔牙”,而有底柱分段崩落法采场矿石过挤压悬拱的检查与处理又被称为“虎口夺食”。以往,有的矿山因检查处理方法不当,一些人被夺去生命,成为矿山的老大难问题。为了确保检查人员的安全操作,我们研制了一种操作简单、照距远、光照度大、照射面宽的采场观察镜(亦称矿用观察镜)。这种观察镜不但适用有底柱分段崩落法采场矿石过挤压悬拱的检查,还适用于溜井堵塞的检查,也适用于矿(料)仓悬拱检查。 采场观察镜主要由平面镜、汽车灯、托架和照明变压器构成,如图1所示。照明变压器与…     

汽车油箱加满隐患大

1、容易引发火灾如果油加得太满,汽油很容易从油箱通气孔中溢出,若遇到明火(例如抽烟),很容易发生火灾。2、极易造成通气孔堵塞通气孔一旦堵塞,油箱内就会产生负压,从而造成供油不畅,甚至供不上油。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况,或者高速行驶时出现一蹿一蹿的现象,有可能就是由于油箱加得太满造成的。     

这起干粉灭火器爆炸事故说明什么

1989年2月4日,陕西秦岭发电厂失火,参加灭火的工人田某,使用手提式干粉灭火器时,因灭火器喷不出粉,突然爆炸,下封头从与简体对接的焊缝处断开飞出,击中胸部倒地,致使右胸多发性肋骨骨折,造成气胸、血胸,经抢救无效死亡。分析这次事故的原因主要是: (1)灭火器制造质量低劣。灭火器下封头与筒身对接的焊缝,焊透部分只占全部焊缝的9.08％。 (2)干粉结块。事后检查发现,灭火器出粉管被坚硬的粉柱堵塞(造成结块堵塞原因不明),致使筒体充压后无处释放。如果焊接质量合格,即使出粉管堵塞,灭火器也不至于爆破。 (3)灭火器的维修不认真。这台灭火器曾送西安某灭火器维修单位装修,重新装了     

矿山溜井ZT8型观察镜及其应用

矿山生产作业中,当溜井堵塞时,为合理选择处理方法,需要对堵塞情况进行检查。目前广泛使用的ZT7型溜井观察镜,虽然解决了人员不进漏斗和井内检查,保证了检查人员安全。但溜井观察镜采用汽车灯照具,要设变压器,要求现场必须有照明电源,而井下现场的堵塞部一般没有电源或离电源较远,需要拉临时线,很不安全。因此,我们对ZT7型溜井观察镜进行了改进,研制成功ZT8型溜井观察镜,采用报警电筒作照具,保证了操作人员的安全。     

消除回炉煤气管堵塞的新方法

江苏镇江焦化厂专业技术人员,打破常规,首次采用明火就地烧除法,消除焦炉回炉煤气管堵塞,获得成功,有效保障了焦炉安全生产。这一安全技术成果在镇江市冶金工业局召开的合理化建议成果发布会上获一等奖。 焦化行业的焦炉回炉煤气管(横管及支管)在生产过程中,经常会被焦油和硫化物等堵塞,造成煤气流通不畅,炉温下降,影响正常生产。过去发生这类情况,往往是采用蒸气吹扫或者是将堵塞的管道拆除,至室     

粉煤布袋着火原因分析

我厂备料车间粉煤1~#布袋于1993年8月5日下午5时50分左右着火,着火的主要原因是布袋下锥体的粉煤形成桥式堵塞,粉煤不能下到粉煤仓,在布袋箱内存积达24小时后引起粉煤自燃。1 生产粉煤工艺流程 生产粉煤的工艺流程如图1所示。制粉     

矿用火箭弹发射台的研制

矿山溜井堵塞处理的方法很多,但是如何避免人员进斗和进井内操作的问题还没有很好解决,比较好的矿用火箭弹(以下简称火箭弹)处理方法,处理人员还得进入斗内和井内架设火箭弹,也因此发生过事故。为了确保处理人员安全,经多年的工作,我们研制成功用以架设矿用火箭弹的拉入式发射台、悬吊式发射台和推拉式发射台,并进行了现场实验应用。一、拉入式发射台拉入式发射台主要用于转载闸门上部垂直溜井堵塞的处理.它主要由滑车、移动座、铁皮筒和拉绳等部分组成,结构如图1所示。