生态建设——西部大开发可持续发展的战略选择

西部大开发是党中央落实邓小平“两个大局”思想 ,面向新世纪作出的事关我国现代化建设和中华民族长远生存与发展的重大战略部署。开发西部地区 ,有很多优势和有利条件 ,但也应注意到一个不容忽视的关键问题、西部生态环境问题。该地区环境极其脆弱 ,森林植被稀少 ,水土流失严重 ,沙漠化加剧 ,这一现状严重制约了西部经济建设和社会发展。生态环境是人类生存和发展的基本条件 ,是经济、社会可持续发展的基础。加快西部地区的生态环境建设 ,不仅有利于西部地区自身生产、生活环境的改善 ,而且对于全国生态环境的改善 ,防灾减灾 ,都具有重大意…     

生态建设——西部大开发可持续发展的战略选择

西部大开发是党中央落实邓小平“两个大局”思想，面向新世纪作出的事关我国现代化建设和中华民族长远生存与发展的重大战略部署。开发西部地区，有很多优势和有利条件，但也应注意到一个不容忽视的关键问题、西部生态环境问题。该地区环境极其脆弱，森林植被稀少，水土流失严重，沙漠化加剧，这一现状严重制约了西部经济建设和社会发展。     

石漠化综合治理中林业建设思路与探讨

随着我国社会主义市场经济的进步和发展,生态环境问题在我国社会建设中越来越突出,严重的影响到了我国社会经济的进一步发展.影响我国生态环境的因素有很多,石漠化问题就是其中三大主要生态问题之一.石漠化环境问题主要出现在西南地区,多发于喀斯特地形区.其产生原因主要是人们不合理的利用土地,导致植被严重破坏,从而致使水土流失严重,地表呈现出岩石裸露的荒漠现象.石漠化所引起的最直接的后果就是土地丧失生产能力,农业生产下降.     

高速公路建设中的生态恢复与环境保护

高速公路属于我国运输体系之中十分关键的组成部分,会直接影响到我国的国民经济发展以及人们的生活水平,因此,高速公路发展迅速。但是随着高速公路的不断发展、不断建设,以及建设之中大规模的施工,导致环境问题日益凸显,比如对原有地区生态环境的破坏、水土流失、水资源污染、土地资源占用等问题。针对此,文章从高速公路建设对区域环境的影响出发,进一步考虑如何在公路建设之中采取相关对策进行环境保护,并且思考如何进行生态恢复,实现建设高速公路与环境保护相统一,避免再出现先破坏、再保护的现象与发展途径。     

环境保护存在的问题及治理措施分析——以贵州为例

在新形势下,随着全球经济的高速发展,我国提出了共同富裕的发展战略,贵州作为我国西南地区的重要组成部分,具有得天独厚的自然条件,国家在贵州发展方面也逐渐加大了资金和人才的投入,通过不断完善基础设施建设,有效促进贵州省的经济转型和升级。生态环境的改善对促进贵州的经济发展,推动贵州省的城市化建设进程具有十分重要的作用。但贵州在发展经济的同时,也带来了较为严重的生态环境问题,水土流失、土地沙漠化、土壤重金属污染、地下水污染等问题,严重影响了贵州省的发展进程。因此,本文主要对贵州的生态环境问题进行分析,并提出相应的生态环境保护措施,从而更好地促进贵州省的长远发展,实现可持续发展战略目标,书写“多彩贵州”新篇章     

青藏高原与天山山地多年冻土地区生态环境状况的比较分析--以青藏公路格拉段与天山公路独库段为例

以青藏公路格拉段与天山公路独库段为案例，在确定了两路段所穿越的多年冻土分布区的基础上，比较r青藏高原与天山山地多年冻土地区生态环境状况的差异性。这两个多年冻土地区生态环境的差别集中体现在多年冻土层和植被上。公路工程对青藏高原多年冻土地区的多年冻土层、植被、野生动物、水土流失，地表水系等都有影响，但对天山…地多年冻土地区的生态环境影响因生态环境特征的不同而出现差异，集中体现在地表水系所受的影响更大，且水土流失更为严重。     

盱眙建设县域生态示范区的对策与探索

生态示范区建设是我国社会经济可持续发展的基石,面对土地荒漠化、沙尘暴、水土流失,扩展蔓延的严峻现实,党和国家领导人多次指出:"要征服自然,改善生态环境,全面实施可持续发展战略".盱眙县,在生态示范区建设方面做了许多有益的实践和探索."苦干三五年,造福三五代",充分挖掘地方特色和资源优势,坚持以生态保护和生态恢复带动生态农业、生态旅游和生态工业的发展,初步走出一条"经济效益、环境效益、社会效益"协调发展之路.     

浅议西部开发与江河源地区的生态环境保护问题

针对长江、黄河源头地区生态环境存在水土流失严重，土地沙化扩大，草原退化加剧，生物多样性遭到严重破坏，自然灾害频繁等重大问题，分析了在西部开发中加强对源头地区生态环境保护和建设的特殊意义，并提出了在西部开发形势下如何加强源区环境保护和建设的几点建议。     

生态环境监测技术的现状及发展

随着社会经济的发展,生态环境问题也日益严峻。水土流失、沙漠化加剧、水污染、大气污染,森林锐减都是目前中国生态环境的重要问题。据统计,中国85%左右的内陆河都受到了不同程度的污染,沙漠化更是以每年2100km2的速度扩展,而随着工业的发展,大气污染也日益严重。因此,如何建立环境和经济可持续发展的和谐社会是我国面对的重要命题之一。生态环境监测作为环境保护的手段之一,变得越来越重要。本文对目前生态环境监测技术的现状进行了分析和综述,并在此基础上探讨了其未来的发展趋势。     

浅谈公路建设对生态环境的影响

本文论述了公路建设施工期、营运期对沿线生态环境可能产生的影响程度和范围，着重分析在不同地区、不同覆盖率下对水土流失的影响。     

西北高寒地区公路建设对生态环境的影响

以青海地区的公路建设为例，阐述在西北高寒地区公路建设对生念环境的影响。公路建设对生态环境的影响主要体现在三个方面：(1)对土地利用方式的影响；(2)对公路沿线植被的影响；(3)对野生动物的影响。由于高寒地区降雨量少，蒸发量大，生态系统非常脆弱，一旦遭受破坏难以及时恢复，因此在公路建设时必须考虑这些特殊环境，以植被恢复为重点，减轻或消除公路建设带来的不利影响。     

南方地区公路建设环评中的水土流失评价要点

水土流失是南方多雨地区公路建设项目的主要生态问题,全面考虑水土流失点、正确预测水土流失量、切实可行地提出减少或消除不利影响的水土防护措施,是公路建设生态环境影响评价的重点。基于南方地区公路建设过程中水土流失的特点,对南方地区公路建设环评中的水土流失评价要点进行了分析探讨。分析结果表明,对南方地区公路建设项目的水土流失影响进行评价时,应选择最佳预测时段并划分不同的预测区,优先选用适宜于当地实际情况的预测模型,从而确保预测结果的可靠性。应从水土流失防护角度筛选最佳的公路设计方案,将水土保持体现在各项具体的工程措施中,以最大限度地减轻公路建设带来的水土流失影响。     

山东生态环境监察战略构想

改革开放以来，我国生态环境保护工作取得了很大成绩。但是．由于我国正处于经济快速发展时期．开发强度大．人为破坏生态环境的现象严重．使生态恶化的趋势未能得到有效遏制．生态破坏的范围还在扩大，程度在加剧．危害在加重。山东省面临的生态恶化的形势也相当严峻自然资源短缺、绿化水平低、水土流失、土地退化、     

试论耿马县生态环境建设与保护

生态环境是人类生存和发展的基本条件,是经济、社会发展的基础。介绍了耿马县在生态环境建设与保护方面取得的明显成效,分析了存在的森林生态系统失衡、生物多样性受到破坏、水土流失、农业生态环境恶化、自然生态规律被打乱等问题及原因,提出了对策。     

新疆农用地变化的环境效应

土地生态环境问题一直都是专家、学者研究的热点话题，土地利用的生态环境效应曼是人们日益关注的问题。以新疆1996—2004年农用地详查数据为依据，在分析研究土地利用的变化特点的基础上，阐述了农用地变化产生的环境效应。尽管农用地数量在整体上是增加的，但是土地沙化、退化，水土流失、生物多样性减少等一系列生态环境恶化现象仍在继续。因此，新疆农用地要在水资源的承戴范围内适度增加。目前，新疆农用地变化给整体环境带来负面的效应。仅使局部生态环境改善。整体环境变坏。因此。新疆在土地利用中，要以此为鉴。加强生态环境建设，注重各种功能用地的结合。     

刍议沥青路面施工铺装中的节能降耗要点

随着近年来的经济持续发展，我国公路的建设越来越多，，经过技术水平的不断提高，公路建设技术也越来越先进，随着人们生活水平的提高，对公路建设的质量要求越来越大．我国大部分路面建设材料都采用沥青路面．在使用性能上有很大的提高．但是对于我国目前的沥青路面建设中，比较浪费资源，根据我国节能降耗的政策，提高公路建设的节能降耗以及成为社会上的焦点话题。本文通过对沥青路面铺设中的节能降耗问题进行分析．探讨节能较好的技术要点，实现道路建设的真正节能．为我国的公路建设节省大量资源．促进我国经济发展。     

滇中经济区生态环境现状及改善对策

以滇中经济区为研究对象,探讨和分析了滇中经济区目前的土地石漠化、水土流失、水资源短缺、水体污染、矿业污染以及重金属污染的生态环境现状,并从经济、社会以及生态环境协调发展的理念,从水土保持、石漠化的治理和开发、科技推广力度、生态环境建设的执法力度以及环保教育等方面提出了滇中经济区生态环境改善的对策。     

我国工业土地再利用的环境风险及对策

近年来,随着我国工业化进程的快速推进,工业土地污染问题日益凸显。建立和完善工业土地再利用过程中的环境风险管理机制,是保障城市可持续发展和土地资源可持续利用的必然诉求。近年来,随着工业化和城镇化步伐的加快,我国经济持续稳定发展,人民生活水平也逐步提高。同时,工业化进程中所带来的土地污染问题却日益凸显。近几年,为缓解建设用地短缺和改善环境,很多城市大力推进用地结构调整,实施"退二进三"政策,将大量工业厂区从城市中心区域迁至郊区,个别城市正在逐步形成较     

中国土地沙漠化、水土流失和盐渍化的原因和驱动力:总体分析

论文收集了102篇沙漠化、79篇水土流失和64篇盐渍化的案例研究(共245篇),运用总体分析方法,把造成3种生态环境问题的因素归结为四类原因(农业扩张、资源利用、基础设施建设和自然因素)和五类驱动因子(经济、制度、技术、文化和人口)。分析结果表明,生态环境问题绝大多数由多因子所引起;在原因层面上,对沙漠化、水土流失和盐渍化案例影响最频繁的因子分别是农业扩张因子(92%)、资源利用因子(90%)和自然因素(86%);从驱动因子的层面上看,对沙漠化、水土流失和盐渍化案例影响最频繁的都是经济因素,影响频率分别为86%、81%和89%;总体来看,在发生生态环境问题的区域中,往往以经济因素的影响最为常见(85%),其次为技术(69%)和人口因素(62%)。因此,不适当地发展经济是造成我国沙漠化、水土流失和盐渍化日益严重的重要原因。     

洪灾与土地生态环境变化

本文论述了土地生态环境变化与洪灾发生相互影响的辩证关系，生态环境好的地区防洪减灾效果明显，洪水造成的灾害小。而森林覆被率下降，水土流失严重的地区洪水泛滥，生态环境更加恶化。