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在全球气候变暖的背景下,以低能耗、低污染、低排放为基础的低碳经济成为全球热点。论述了我国发展低碳经济所面临的压力和挑战,提出发展低碳经济是我国的必然选择,由高碳经济向低碳经济转变对我国经济的发展起到促进作用,同时对有色金属工业在发展低碳经济中所面临的形势和机遇进行分析,为政府、企业在发展低碳经济过程中应担当的责任和做法提出建议。 相似文献
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碳排放成为影响全球气候变暖的主要因素,建设低碳城市逐渐成为遏制全球气候变暖的重要选择。国际上应对气候变化的压力以及国内能源产业的转型需求促进了我国低碳城市的发展。2010年起我国已陆续开展三批低碳城市试点工作,在推动低碳发展方面取得一定成效,但在落实方面存在一些突出问题,主要表现在:政策目标缺少约束性和科学性、政策执行主体权责不匹配、政策内容过于宽泛、缺少专项资金保障以及对应的政策评价体系。为此提出要量化低碳城市试点的发展目标并增加其约束性;将低碳城市试点政策纳入生态文明体制中,重新定位,配套对应体制机制;构建多元的、可持续的资金保障机制;完善政策评价标准并建立试点退出机制。 相似文献
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在全球气候变暖的背景下,中国的产业发展面临着前所未有的二氧化碳减排压力,发展低碳产业成为必然趋势.本文针对我国法规政策体系、产业结构、技术创新等方面的问题,提出了我国低碳产业发展的应对策略. 相似文献
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全球气候变暖是人类面临的共同挑战,碳交易是为促进温室气体减排而采取的市场机制.就企业而言,碳交易直接关系到企业的生存和发展.2011年中国开展了七省市碳交易试点工作,全国碳市场将依据中国碳交易试点地区的经验设计并计划于2017年启动.本文介绍了碳交易的背景和国内外发展的新形势,总结了中国碳交易的试点状况,从而根据试点地区的碳交易模式和清洁发展机制(CDM)提出了中国企业应对全国碳交易市场的策略. 相似文献
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化石燃料的大量使用所排放的温室气体使得全球气候日益变暖,低碳经济的提出成为了目前全球应对气候变暖的主要策略,而发展中国家在进行低碳技术引进时常常面临来自发达国家的知识产权贸易壁垒。本文从"公地悲剧"角度解析气候变暖的经济学根源,从"反公地悲剧"角度揭示低碳技术转让过程中发达国家以知识产权为借口制造技术壁垒的经济学缘由。 相似文献
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全球气候变暖是威胁全人类气候安全的一项严峻的挑战,必须由国际社会密切合作。随着哥本哈根气候谈判的结束,国际贸易将在更为苛刻和复杂的环境诉求中进行,它将会对世界各国的经济贸易活动产生广泛而又深刻的影响。为此,我国的出口贸易和进口贸易将会面临严峻的挑战。为了促进我国低碳经济的发展,适应未来世界经济发展的基本要求,我国的对外贸易必须坚持可持续发展的原则,在战略上做出重大部署和调整。 相似文献
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哥本哈根气候变化大会以后,气候变化受关注程度达到顶峰,科学、经济、政治等各界人士都开始从自身角度发表对气候变化的看法和质疑,尤其是近期出现的多次"气候门"事件,波澜迭起,使气候变化研究经历了有史以来最大的挑战和质疑。本文就当前争论最激烈的问题,包括气候是否在变暖、气候变暖的原因、气候变暖的影响及是否要发展低碳经济等进行了讨论和分析。 相似文献
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近年来,全球气候变暖、资源紧张、环境污染问题愈发严重,人类的生存环境面临着严峻的挑战。如何应对全球气候变化以及环境污染问题,发展低碳经济、倡导节能环保已经成为发展趋势。电力是二次能源,是一种清洁高效的能源转换利用形式,不会对环境产生污染,可以很好地解决资源不足、环境污染等问题,能够取得良好的经济效益和社会效益。本文对倡导节能环保、如何开辟低碳电力扩供促销工作进行了探讨。 相似文献
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全球气候变暖给人类的生存和发展带来了巨大的挑战,为了预防以及应对环境变化所引发的恶果,各国正积极进行有关低碳城市建设的理论与实践研究.本研究以杭州市的低碳城市发展为例,在分析了杭州低碳城市发展历史演进的基础上,通过SWOT分析法研究了杭州市在低碳城市发展中的特异性,进而提出了该市发展低碳城市的策略方案.研究发现,低碳城市的发展策略应遵循经济发展规律,重视法律框架和政策体系的构建,同时做到以人为本,立足地方实际,最终才能实现人与自然的和谐发展. 相似文献
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随着全球人口和经济规模的不断增长,能源使用带来的环境问题及其诱因不断地为人们所认识,全球气候变暖已成为人类面临的巨大挑战,传统能源消费带来的CO2排放压力将制约所有国家经济的可持续发展。低碳经济和低碳技术的出现,意在不削弱经济和社会发展的前提下,实现向新的经济发展模式平稳过渡。 相似文献
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旅游活动涉及经济生活的诸多层面,世界旅游组织2008年出版的《气候变化与旅游业:应对全球挑战》的研究报告显示,以2005年为例,整个旅游发展中的二氧化碳排放量达到13亿吨(主要源于旅游交通、旅游住宿和旅游活动),占人类活动总排放量的4.9%,而在人为因素引起的全球气候变暖贡献率上,整个旅游部门占5%~14%,虽然这一比重目前并不大,但如果旅游业维持现有的发展方式和增长速度,到2035年旅游部门二氧化碳排放量将增加152%,整个旅游部门对全球变暖的贡献率将增加188%.因此,低碳旅游是对低碳经济发展模式的践行,发展低碳旅游也是旅游业的历史使命. 相似文献
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各国的低碳经济发展
低碳发展战略的确立
2009年7月15日,英国发布<英国低碳转型计划>.这是迄今为止发达国家应对气候变暖最为系统的政府白皮书.该计划涉及能源、工业、交通和住房等方面. 相似文献
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针对国外低碳物流业对中国低碳物流业的发展影响问题,介绍了世界环境变暖问题,中国要借鉴国外先进经验,发展低碳物流,介绍了中国低碳物流发展的现状,提出了发展低碳物流面临的挑战,主要是运输过程能耗大、环境污染严重、流通加工环节的环境污染难以克服、技术落后,造成了能耗的增加和浪费,提出了借鉴国外经验,探寻发展中国低碳物流的对策为倡导国际化低碳理念,增强国际战略性低碳物流规划、针对低碳物流制定专门的政策法规和物流低碳目标标准化。 相似文献
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气候变化是当今国际社会面临的最为严峻的挑战之一,它给人类社会带来的影响已经引起各国的高度关注.IPCC第四次评估报告表明,全球气候变暖已是不争的事实,气候变化给人类生存和发展环境带来严重影响. 相似文献
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《中国ISO14000认证》2007,(2):F0004-F0004
国家发展和改革委员会主任马凯6月4日在国务院新闻办新闻发布会上表示,气候变暖是人类共同面临的挑战,需要国际社会共同应对,中国政府历来重视气候变化问题,愿意与世界各国为应对气候变化、减缓气候变暖共同努力。 相似文献
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众所周知,工业革命以来,全球气候正经历一次以变暖为主要特征的显著变化.气候变化问题已经成为21世纪我们所面临的最严峻的环境挑战之一,事关人类生存和发展,深刻影响着各国的能源安全、生态安全、水资源安全和粮食安全. 相似文献
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我国作为世界上第一大煤炭消费国和二氧化碳排放国,又是受气候变化影响最大的国家之一,在应对全球气候变化方面责无旁贷。在中国发展低碳排放经济和低碳城市的理念应运而生。全球气候变暖日益引起全国社会的普遍关注。2007全联合国政府间气候变化委员会(IPCC)发表了第4份全球气候评估的报告结果,指出了气候变暖是事实,人的活动是造成这种情况的最大的因素。 相似文献