长期服役大型游乐设施安全状态评价方法研究

长期服役的大型游乐设施,尤其是达到或超过设计使用期限仍继续使用的大型游乐设施,由于其长期服役造成的部件性能劣化,极易导致设备发生故障或事故。提出基于健康管理理论的大型游乐设施服役状态评价方法,将主要受力部件剩余寿命评估理论引入服役状态评价模型,并考虑历史数据对当前安全状态的影响,使安全状态评价更加全面合理。服役状态评价方法以使用阶段风险评价为基础,综合利用各种先进检测监测手段和经验,获取设备当前工作状态的各项指标数据。在此基础上,利用健康管理理论和剩余寿命评估理论,对设备整机进行定量化安全评价,并得出设备关键部件和整机的安全等级,从而为使用单位的设备维护保养提供指导,全面提升设备的使用安全性能。基于健康管理理论的大型游乐设施服役状态评价方法在某电磁弹射过山车中开展工程应用,并得出设备的安全等级,有效指导了设备的使用维保,表明了服役状态评价方法的有效性和实用性。     

充气式游乐设施标准比较研究

为了促进充气式游乐设施行业的安全发展,制定充气式游乐设施标准,文章梳理了我国充气式游乐设施标准的现状与特点。选择美国、欧盟、澳大利亚和我国的充气式游乐设施标准的技术内容作为比较研究的对象,进行逐一分析比较。在此基础上,对充气式游乐标准的制订工作提出了建议。     

大型过山车车体剩余使用寿命评估研究

本文以大型过山车为研究对象,基于游乐设施剩余寿命评估理论,从疲劳、磨损和锈蚀这三个影响大型游乐设施主要受力部件剩余使用寿命的因素出发,对四环过山车车体的重要结构件和重要销轴进行了应力测试和尺寸测量,以测试和测量数据为基础对其进行了疲劳寿命分析、磨损和锈蚀寿命分析,得到了车体重要结构件和重要销轴的剩余使用寿命,进而得到了四环过山车车体的剩余使用寿命为1×10⁵次,折算后的使用期限约为5年8个月。     

起重机结构疲劳剩余寿命评估方法研究

针对机械结构的主要破坏形式——疲劳破坏,以桥式起重机焊接箱形主梁为研究对象,根据断裂力学Paris-Erdogan方程,结合Miner疲劳损伤累积理论,应用实验所得数据,推导出疲劳剩余寿命公式。采集不同类型,不同额定起重量起重机一段时间内相应起重量的工作次数数据,以模拟出危险点处相应的载荷谱。以VC++为开发平台,研制完成桥式起重机疲劳剩余寿命评估软件。该软件可模拟实现普通、铸造桥式起重机的疲劳剩余寿命估算,并与实验结果进行比较,表明具有较高的吻合性和实用性。     

游乐设施冲击系数的解读与分析

对游乐设施冲击系数标准要求进行解读后结合实际分析对冲击系数的选取。     

游乐设施使用安全

又一个暑假来临,全国各地的游乐园进入了一年中最红火的时节。为满足人们在娱乐中寻求冒险、刺激的心理,越来越多的游乐设施逐渐向高空、高速、高刺激的趋势发展,游客身体和游乐设施承受的冲击载荷也不断加大,发生事故的可能性也随之增加。     

在用游乐设施检测分析质量控制

从游乐设施无损检测中发现的众多缺陷,分析出设备在设计、制造、使用过程中缺陷产生的诸多原因,给出避免缺陷产生的方法与建议.     

国内外游乐设施法规标准比较研究

我国已成为世界上最大游乐设施新型市场。为了促进国内游乐设施行业的发展,提高我国游乐设施产品的国际竞争力,制定符合我国国情的游乐设施法规标准,选择美国、欧盟、德国、澳大利亚和中国的游乐设施法规标准体系和主要标准作为比较研究的对象,并按照我国游乐设施标准GB8408—2008《游乐设施安全规范》的章节顺序和主要条款内容与国外相对应的游乐设施标准逐一分析比较,形成国内外游乐设施标准内容要素比较汇总表。根据研究结果,对我国现有游乐法规标准体系建设和标准的制修订工作提出改进建议。     

游乐设施G加速度分析与判别方法

加速度是游乐设施安全性的一个重要指标,分析游乐设施加速度对乘客刺激性和安全性的影响,详细解读新颁布游乐设施安全规范中的G加速度的含义和要求,针对动力学仿真分析提出游乐设施G加速度的确定方法。研究新规范中加速度允许值的解析公式及单向加速度与联合加速度之间的关系,结合测试与仿真分析数据的特点,提出一种简单方便的G加速度判别方法。该方法对游乐设施加速度标准的理解和执行有较大的指导意义。采用提出的加速度分析判别方法,给出弹射蹦极最大G加速度估计、过山车组合加速度判别的工程实例。     

室内小型游乐设施安全管理

近年来,我国室内小型游乐场快速发展,极大满足了少年儿童的游乐需要,但是,随之而来的安全问题日益显现,室内小型游乐设施事故频发。本文分析了室内小型游乐设施安全管理现状,提出了安全管理对策,对提高室内小型儿童游乐设施管理水平有一定参考意义。     

大型游乐设施风险评估与分级方法研究

大型游乐设施的运行是一个动态管理过程,不仅涉及设备本身,而且与人、环境等因素密切相关。针对这个特点,提出大型游乐设施风险矩阵(RMM)的风险分级方法。提出了将事故树与模糊数学相结合的模糊事故树法(FFTA);采用3σ模糊表征法计算大型游乐设施各类风险事故的概率;再采用信息熵法来评价大型游乐设施的风险后果;最后利用风险矩阵法来确定大型游乐设施的风险等级,并通过实例验证了该分级模型有效。     

我国大型游乐设施风险分析研究

通过对我国大型游乐设施的发展概况、风险管理现状、危险因素辨识、风险评价和风险控制等五个方面进行了分析总结.研究发现,目前已初步建立游乐设施法规体系,逐渐形成了法律、法规、规章、安全技术规范和技术标准的五层次体系,大型游乐设施运营单位安全管理正在向标准化、体系化管理方向发展.我国还没有对各类大型游乐设施进行危险性分析,有关标准和规范中并没有提到明确的风险分析和评估方法,在游乐设施的设计、制造、安装、使用、改造、修理和检测过程中也没有形成一套系统、科学的风险分析和评估方法.     

澳大利亚发布容纳型游乐设施新标准

澳大利亚标准局（Standards Australia）最近发布了一项容纳型游乐设施的新标准。澳大利亚标准局首席执行官Colin Blair强调：     

如何提高大型游乐设施设备本质安全

大型游乐设施事故主要是由于人的不安全行为和物的不安全状态导致的,目前部分设计制造单位对游乐设施危险源识别不充分,风险分析不到位,防控措施流于形式,不能从设计制造阶段彻底消除不安全因素,希望使用单位的规范管理来规避风险,这不能从根本上控制风险,游客和作业人员的不安全行为必须通过设备本体的安全功能来约束和控制.本文结合标准...     

观览车类游乐设施的损伤模式

本文对观览车类游乐设施损伤模式进行了统计分析,在主要损伤模式"资料审查"、"安装及连接"、"动力装置"、"机械传动"、"乘人设施"、"电气及控制"、"安全防护"中找出表现集中的损伤模式特征值,提出了主要损伤模式及其特征值的产生原因和预防纠正措施。     

游乐设施安全指南

游乐设施：是指用于经营目的,在封闭的区域内运行,承载游客游乐的设施。随着科学的发展,社会的进步,现代游艺机和游乐设施充分运用了机械、电、光、声、水、力等先进技术,集知识性、趣味性、科学性、惊险性于一体,深受广大青少年、儿超的普遍喜爱。对丰富人们的娱乐生活,锻炼人们的体魄陶冶人们的情操,美化城市环境,发挥了积极的作用。不过,经常有游乐设施故障、操作不、与等原因导致的人员伤亡案例,     

基于模糊理论的大型游乐设施应急救援措施综合评估

为解决近年来高空飞翔游乐设施频繁发生高空滞留事故和应急措施不妥当的问题,提出了一种对大型游乐设施应急措施有效性开展综合评估的方法。首先,利用模糊数学理论,以大型游乐设施全生命周期应急措施的影响因素为基础,构建了大型游乐设施应急措施评价指标体系;然后,以某主题公园的高空飞翔为评估实例,应用应急措施模糊数学综合评价模型,对评估实例的应急措施进行评价;最后,为了优化应急措施综合安全水平,基于评估结果生成了一级模糊评价向量风险趋向图,并对各评价指标进行综合分析和提出了优化建议。通过评估实例验证了该方法在大型游乐设施应急措施评估中的有效性和适用性。研究成果可为大型游乐设施应急措施的制定、改进和评估提供一定的理论依据和思路。     

大型游乐设施运行状态测试系统及关键技术研究

系统分析游乐设施当前的测试水平,指出游乐设施运行状态测试是当前迫切需要解决的问题,并确定了加速度测试、速度测试、应力应变测试作为游乐设施运行状态测试系统的核心。结合游乐设施运行的特点,分别对以上3种核心测试技术从理论分析、设备选择、测试方法上进行了深入的研究。测试案例表明:基于以上技术测试的游乐设施运行状态测试系统是可行的,并为游乐设施检测提供了有力的技术支持。     

浅谈辽宁游乐设施的检验工作

辽宁省共有游乐设施近400台。主要集中在大连市,其他各市相对较少。A类的游乐设施不多,由国家游乐设施检验中心负责检验,我们辽宁省安全科学研究院负责检验省内B、C类游乐设施．大约在350台左右．下面我简单的介绍一下我们辽宁游乐设施的检验工作。     

基于虚拟样机技术的游乐设施安全分析方法探讨

游乐设施安全问题日益受到人们的关注。笔者介绍了虚拟样机技术的产生及其发展情况 ,并对两种主要虚拟样机应用软件 (ADAMS软件和SIMPACK软件 )进行了比较。根据目前国内游乐设施安全问题的实际情况 ,提出了应用虚拟样机技术解决该问题的重点和难点 .在充分分析的基础上 ,结合ADAMS软件论证了应用虚拟样机技术解决游乐设施安全问题的可能性 ,提出了初步的解决方法。为进一步将此方法应用于实际奠定了理论基础。