仰望红军桥

滂沱大雨中，我依然仰望着屹立在宁化石壁镇南边的“红军桥”。听镇干部说：这桥的前身是木屋桥。光绪22年被大火烧毁，后改建为石块作墩，当地人称“石墩桥”。中间的石礅在1933年春的洪灾中被毁，交通中断。当时，红军驻扎禾口（现石壁镇）时，看到当地群众过往大溪坑的困难。为方便当地群众过往，也为保证红军后续部队通畅无阻，驻军发动当地群众，从溪北乌石下采来石块，建起石墩，修复了该桥。当地群众为纪念红军的功绩，在桥墩顶端的“燕尾”上刻下“红军桥”野“红军万岁”的标语。     

仰望红军桥(散文)

滂沱大雨中,我依然仰望着屹立在宁化石壁镇南边的“红军桥”。听镇干部说:这桥的前身是木屋桥。光绪22年被大火烧毁,后改建为石块作墩,当地人称“石墩桥”。中间的石礅在1933年春的洪灾中被毁,交通中断。当时,红军驻扎禾口(现石壁镇)时,看到当地群     

农村通公交 安全要同行

当前．各级政府把农村通公交车作为服务“三农”的为民办实事项目，想方设法加快推进。但据笔者了解．目前我省部分地区尤其是苏北地区虽然农村公路基本建好了．但险桥、危桥还大量存在，每个县少则数十座，多则近百座，存在好路险桥、宽路窄桥等情况。不少桥只是用几块楼板简单搭建，有的桥两边连扶手都没有．通车很危险。因此．笔者建议在大力开展通达工程的同时，     

过独木桥杂感

那是小时在乡下老家就读乡村小学的事了。雨季的一天下午，我和同村的两个小伙伴放学回家。肆虐了整整几天的雨魔仍在滂沱逞威。道路泥泞，河溪暴涨。我们一路狂奔，猛然发现河边围了一群人，吵吵嚷嚷地议论着什么，往河面上一瞧，我们怔住了：河上的独木桥已被汹涌的洪水淹上桥面了。同村的两个小伙伴胆子贼大，他们不顾一切地过了桥，得意地冲着我挤眉弄眼狂呼乱叫。我壮壮胆往桥上挪，可最终还是怯懦地退了回来。就这一瞬间，独木桥被咆哮的洪水冲垮淌走。我平生第一次深切感受到庆幸的同时，却禁不住嚎啕大哭起来。因为回村只有一条七弯…     

可叹路边牌

公路边作为引导路人与驾驶人的道路指示牌,大至可分为两类。一类是在“天上”的,一类是在“地下”的。这两类牌子都起着极其重要的向导作用,但在某些情况下,却有可能被人忽视或不能收到预先的效果,等等。该有的却没有。在我们所能发现的公路边的情况,最常见的应该是正在施工的路     

小车“三条腿”故障分析

双梁桥、门式起重机小车在运行过程中，四个车轮中有一个悬空，只有三个车轮与轨道接触的现象，称为“小车三条腿”。这是小车运行的常见故障之一。以下就“小车三条腿”故障的表现形式、对起重机的影响、形成原因和检查等方面进行分析。     

“画饼不能充饥”

由于工作关系,在一天上午我连续去了鞍钢房产处第二土建工程队的3个建筑工地。每个工地的墙上都贴着不少“安全第一”的宣传标语。但我在工地上转了一圈以后,发现事实与宣传完全是两回事。 这3个建筑工地都在砌砖,有的砌到3楼,有的砌到4楼,可是,下面都没有架设安全网。一旦人从楼上摔下来,后果是可想而知的。另外工地上有不少青年女工穿着高跟鞋作业,有的还是高空作业。对这种明显违章的行为却听之任之,无人过问。 画饼不能充饥,搞形式主义只能是自欺欺人。希望工地领导者牢记这句话:搞一项实际安全措施,比空喊一百句安全口号更有用。“画饼…     

中国自行车在肯尼亚跑出租

在肯尼亚第三大城市基苏木，大街小巷上到处可见自行车，可称为“自行车王国”了。这些自行车要么停靠在人群熙攘的路口；要么飞快地行驶在路边，后车座上载着身穿正装、刚下班的职员，或是怀抱小孩、采购归来的妇女。这就是基苏木的自行车出租车——“包达-包达”。[第一段]     

事故发生规律的探讨

在一个工厂或是一个车间的劳动生产过程中,在什么地点、什么状态下,可能发生什么样的事故?能否在事故发生之前做出预测和预报?这是我们从事安全技术工作的同志长期以来十分关注的问题。我们认为事故的发生发展过程是有规律性的。 一、事故发生规律: 一个工厂,一个车间或一个生产岗位,都可以被看作是一个劳动生产过程。每个劳动生产过程都是由人(指挥者、组织者和操作者)和物(工具、环境和劳动对象)组成的系统。 物质条件中的危险因素是造成事故的基础。管理工作中的缺陷(包括错误指令和错误操作)则会激发危险因素而造成事故。这称为一次事故…     

功能特殊 影响显著

打开报纸，“矿难”这两个字给人们以强烈的震憾、深刻的印象。我因为自费订了不少报刊，故了解了不少上述信息，对报道，我总是很认真地阅读，读后，也认真做点记录什么的。     

这里的企业抢专家——长春市双阳区安全生产工作小记

<正>"局长,啥时候给我们请专家来呀?我们等不及了!""局长,您快把专家请来吧,我们一切都准备好了。""局长,我这里都停产好几天了,有的问题我们自己实在解决不了,快把专家请过来吧!"……这是国庆节后不久,记者在长春市双阳区安监局采访时遇到的情景。在采访过程中,双阳区安监局局长文中华和几位副局长的电话响个不停,采访也一次次被打断。这些电话都是企业老板打来的,大家都是一个目的,就是要求安监局尽快给他们派去专家,尽快解决生产中的疑难问题。     

桥·桥城·跨海大桥

世界上的第一座桥起于何时,出自哪里,我不知其详。正像鲁迅先生所说,世上本没有路,走的人多了,便成为路。当遇到河流、沟壑的阻碍时,人们会在小河沟两岸或河中礁石架上一根树干、一块石板,这大概是世界上最早的木桥和石桥。     

八闽动态

放学时分，行车途经一些学校周边道路，看到学生或是突然奔跑横穿马路，骑车的学生有的脱把骑行，有的骑行在机动车道，使汽车驾驶员防不胜防。中小学生交通安全意识的缺失，使笔者对中小学生这一参与交通的弱势群体忧心忡忡。     

桥·桥城·跨海大桥

世界上的第一座桥起于何时,出自哪里,我不知其详。正像鲁迅先生所说,世上本没有路,走的人多了,便成为路。当遇到河流、沟壑的阻碍时,人们会在小河沟两岸或河中礁石架上一根树干、一块石板,这大概是世界上最早的木桥和石桥。从小读书就知道,在我国河北省     

阳光下的罪恶

阳光下的罪恶杨受林，司马盛令人发指的罪恶乌龙泉镇因为有两处泉井而得名百年，乌龙泉镇又因为有一处“野麦岭”而名臭一时。这些说起来叫人难以置信，可恰恰这是活生生的现实。也可能有人以为，这个被称为野麦岭的乌龙泉镇麻丝厂一定是在远离闹市的荒蛮之地，事实与之正...     

临时作业也不能违章

近几年,我场有百分之二十多的事故是抽调人员干临时性装卸、搬运作业时发生的。 去年2月7日,吕友军等4人抬一个重300公斤的水泵,每人负重75公斤,在下行人桥斜坡时一人滑倒,水泵落地,将吕的右脚砸成骨折。今年2月24日,赵大军和安士章两人抬一块重160公斤的方料石,在装车时将赵的左手挤轧成骨折。还有不少扭挫、碰撞伤事故也是在类似情况下造成的,其中有的造成重伤,有的部分致残。 其原因主要是,人们只重视长久性作业安全,忽视临时性作业安全,认为一两下子干完的活没有必要小题大作,因而在临时性作业中常常出现蛮干行为。该两人抬的一人搬;该…     

谁为交通安全鼓与呼?

中央治理整顿报刊,我举双手赞成,这对减轻群众负担有着积极的意义。但与此同时,一些生活、休闲类的报刊却在不断创刊,虽然这些进入零售亭的新报刊没有"摊派",但平心而论,新创刊的不少报刊关注的是娱乐、明星的生活,或是打着"法制"的旗号,着重渲染的是犯罪的细节、情节,对提升人们的素质帮助不大。我曾经将停刊前的一些交通安全类报刊与新出版的一些生活、情爱类报刊相比较,发现后者真不如前者有强烈的社会责任感。     

写给安全(二首)

诠释不要轻视与鄙蔑不要把它看得过于简单它所诠释的内容与每一个生命都密切关连它是＊把伞，庇护着我们的幸福圆圆满满不要麻痹和增路不要把它贴在墙上仅供观瞻曾经有多少血与火作为案例被它收藏、编撰我们咀嚼、沉思深深体味着它的蕴含安全，这哪里是＊个普通的词扩分明是一部沉重的教典我们将它记取在心间让警示的钟声时刻回响在自己的耳畔祝福你既然懂得志样去创造就应该对生命更加珍爱精心锻造的每一个日子都该呈现出亮丽的光彩你既然知道人生的价值就不该让隐患变成遗害和谐的音符才使旋律流畅高而的诗篇才更加慷慨我的祝福就是我的心…     

公路危险路段排查整治：破解中国“死亡谷”

每天平均死230人是什么概念？相当于两架波音飞机失事。这是2006年1-6月，中国19万起道路交通事故所致，有人把高危路段喻为“死亡谷”。 危险路段有多险？ 道路上往往有一些路段，交通事故发生的频率明显高出其他路段。这些路段上发生的交通事故具有一定的规律，且造成的原因与道路的基础条件、安全设施有一定的关联，这些路段就被称为危险路段。     

万丈盐桥

这,也许是世界上最神奇的一段公路了。它,不是沙土路,也不是用沥青或是用水泥铺的路。它,完完全全,真真切切,是用盐铺起来的。这盐, 不是海盐,而是用盐湖里的盐盖--纯岩盐结晶体铺筑起来的。公路全长32公里,折合成市制可达万丈, 就像一条万丈长桥,从盐湖上方架了过去,因而,才有了这个富有诗意的名称--万丈盐桥。