汽车尾气污染与双燃料技术研究

机动车尾气已逐渐取代燃煤烟气成为我国城市大气的主要污染源。改装双燃料汽车具有石油液化气丰富，经济上可行，技术上成熟等优点，可使尾气中的CO削减75％－90％，HC下降20－60％，NOx下降20％，Pb下降100％。     

本溪市汽车尾气污染预测

本文根据本溪市自然地理条件，气象特征，汽车流量和街道建筑物结构等综合因素，建立了本溪市汽车污染模式，并对本溪市汽车保有量和主街道污染物浓度进行了预测。     

我国汽车尾气污染,污染控制与对策

本文综述了我国汽车尾气污染的现状与发展趋势，着重阐述了我国汽车尾气的催化剂研制的催化净化器技术水平和现状，提出了我国汽车尾气污染控制技术的发展方向，并探讨了减少汽车尾气污染的对策和建议。     

本溪市汽车尾气污染贡献权重分析

1前言汽车排气中CO、HC、NO、铅及其它污染物是城市大气污染物的主要术源之一。随着城市建设和交通运输的发展，由汽车排气造成的大气污染、其对宏观环境和局部地区污染程度如何，必须提出一一叫“科学、简洁的评判量值。本又提出J””‘贡献权重”的概念，共叙述j’求得其量值的方法过程。贡献权重即汽车排放污染物的量占整个大气污染物排放量的比重（或比率），从这个比率值可以直观地I解汽车排气对大气污染的贡献。对掌握本溪地区当前阶段的污染程度是十分必要的。2汽车排气对城市大气污染的贡献权重ZI汽车排气对城市宏观污染的贡献…     

机动车代用燃料的尾气污染分析

通过对机动车代用燃料的ＣＯ、ＮＯＸ、ＨＣ及烟度等排放情况的分析，指出代用燃料在减轻机动车尾气污染、保护城市环境方面一般有着较好的表现，认为大力发展代用燃料是提高城市大气环境质量的有效途径。     

中美汽车尾气排放污染法律控制比较

随着经济的高速发展 ,我国汽车保有量急剧增加 ,城市汽车尾气排放污染日益明显。美国是世界上汽车保有量最多的国家 ,其发展过程中也曾有过这样的阶段 ,但其汽车污染排放已得到有效的控制 ,相关法律制度相当完备。比较两国这方面的污染防治法律制度 ,我们可以在国情的基础上吸取发达国家的先进经验 ,完善自身的法律控制机制 ,改善城市大气环境质量。     

汽车尾气污染及其控制技术

概述了汽车尾气的危害和污染现状,综述了汽车尾气的控制技术及处理新技术,介绍了汽车将适应的排放标准要求。     

汽车尾气污染现状及防治对策

近年来,随着经济社会的快速发展,全国的汽车保有量逐年增加,由此给城市环境带来了较大影响,汽车尾气排放污染日趋严重,其中一些污染指标甚至超过了工厂的污染危害。针对当前汽车尾气污染现状及其危害的分析,就如何加强防治提出了具体的解决对策。     

汽车尾气中的铅对茶园污染的研究

通过对位于交通干线两侧某茶园土壤及茶叶中铅含量的调查与分析，得出汽车尾气中的铅对茶园污染有较强的时空分布规律，提出了改善和提高茶叶品质的对策与建议。     

唐山市机动车尾气排放控制对策

综述了唐山市机动车的发展与现状,着重探讨了唐山市机动车尾气给人民生活带来的危害和解决办法,对未来唐山机动车尾气治理提出建议。     

机动车尾气污染及其减排措施

机动车的尾气排放已经对城市环境空气质量造成严重影响,成为城市大气主要污染源。中国城镇人口每年不断增加,直接导致中国机动车保有量的迅速加大,造成了机动车尾气污染的日益加剧,机动车尾气的治理已迫在眉睫。尾气成分复杂,污染物有百种以上,排放后再治理很困难,并直接伤害人体健康,因而,发展城市公共交通,减少小汽车的使用率,提高机动车尾气的排放标准,借鉴发达国家管理制度等管理措施;加强机动车能源的清洁化,使用氢燃料、乙醇汽油等燃料结构的改变;提高人们环保意识和养成良好的驾驶习惯等公众素质的提高,都是治理机动车尾气污染和改善城市环境质量的有效捷径。     

工业焚烧炉尾气中HCl含量的测定

用离子色谱法测定焚烧炉尾气中氯化氢含量的方法。由于焚烧炉排气尾气具有温度高的特点，该试验采用将６０ｃｍ左右的石英管一端插入焚烧炉排气烟筒中，另一端连接装有浓度为０．０１／ｍｏｌ．Ｌ－１ＮａＯＨ溶液的吸收瓶的采样方法。该方法采样简便，易操作，采完的样品可直接进入离子色谱仪中进行测定，其方法加标回收率９７％～１０５％，相对标准偏差小于３％。     

固定污染源废气有组织排放手工监测质量控制与实施

阐述了固定污染源废气有组织排放手工监测容易忽视的问题和质量控制需要采取的措施。     

黄磷尾气净化方法探讨

黄磷尾气的主要成分是CO，可作为燃料和碳一化工原料。综合论述了黄磷尾气的几种净化方法，对其净化效果进行比较，并对净化后的尾气用途作了简单介绍。分析了黄磷尾气净化的难点。     

聚丙烯装置丙烯尾气排放隐患的综合治理

介绍了金陵石化塑料厂聚丙烯装置尾气排放隐患治理情况 ,从四个方面进行改造 ,经济效益和社会效益都比较显著。     

硫磺尾气排放SO2实施新标准的问题探讨

结合石化总公司硫磺尾气处理现状的技术经济分析，对硫磺尾气实施新标准提出意见：较大规模或新上硫回收装置均应配套ＳＣＯＴ法尾气处理；现有大多数小规模硫回收装置应修改为只控制排放速率，同时抓紧开发投资较低又能达标的尾气处理工艺，已经配备尾气处理的引进装置ＭＣＲＣ等很难实施新标准，应适当放宽     

丹东市机动车尾气污染现状与控制措施

调查和研究了9种车型：轿车、出租车、摩托车、中型客车、小型面包车、大公共汽车、轻型货车、中型货车、重型货车的汽油和柴油的NOx，CO、HC、SO2、PM10污染排放量及分别在主干线、次干线、支路、街巷路中每条路段不同时间车流量密度及利用排放因子，求出每条路段机动车污染物排放量。同时分别汇总主干线、次干线、支路、街巷路中9种车型车流量密度及污染物排放量，最后估算出污染物排放总量。