荔浦县荔城加油站

荔浦县荔城加油站于一九九三年建设。位于荔浦县荔柳路国道旁．占地面积2000多平方米．建筑面积200多平方米，共有储油缸1125M^3、加油机5台。建站十多年来．坚定不移地坚持“安全第一、质量至尚、计量准确、服务一流”，     

加油站安全监管重点

近年来,加油站时有发生生产安全事故。2007年,上海市浦三路油气加注站在市区发生爆炸事故,不但造成直接作业人员伤亡,还造成过路无辜行人伤亡和周围建筑物破坏,造成了巨大的社会影响。加油站作为当前危险化学品安全监管工作的重点之一,不仅要防范加油站自身生产经营过程中的生产安全事故,而且还要防范恐怖分子在加油站制造事端、破坏事件。加强监管,确保加油站安全,成为当前安监部门的重点工作之一。     

中石化北京石油分公司-迎奥运，保加油站安全

为进一步提高加油站的安全管理及环保治理水平,全面贯彻“绿色奥运”理念,迎接2008年北京奥运会,中石化北京石油分公司组织重点部位及重要路段的加油站进行了形象改造、油气回收改造,同时完善了在线视频监控系统,并对存在安全距离隐患的加油站安装了HAN阻隔防爆材料,保证了加油站的安全经营。     

油品储运装置阻隔防爆技术研究

随着我国经济的飞速发展,全国各地机动车数量正在迅速增加,为之提供能源的配套服务设施——城市加油站也以同样的速度增加。据统计,1985年全国仅有加油站3600座,各大城市都存在不同程度的“加油难”的问题。1992年,国家解除了对部分成品油计划外最高限价的控制,成品油零售业务丰厚的利润使多数企业纷纷进入成品油经营领域,加油站成为投资热点,数量急剧增加。截至2010年,我国加油站数量已突破9．5万座。     

汽车加油站重点设备的安全检查与维修

随着我国国民经济的飞速发展和汽车产量的迅猛增长,汽车加油站也如雨后春笋,遍布全国各地,形成网络,仅福建省目前就有两千多家.汽车加油站正向着设备规范化、人员专业化、管理科学化的方向发展.由于汽车加油站经营的油料是易燃易爆,且有一定毒性的化学危险品,为提高加油站的安全管理水平,确保其安全运行,笔者根据我国1992年发布的<小型石油库及汽车加油站设计规范>(GB50156-92)及所掌握的有关专业知识和参加加油站安全检查评估的实践体会,写出本文,希望能对从事加油站经营管理、使用及安全生产监督人员有所帮助.     

液化石油气储罐爆炸事故案例分析

北京地区现有加油站1100多个,遍布北京市主要交通干线的周边地区。加油站作为危险化学品装置,属于石油石化类高危行业。近年来,加油站在施工过程中频频出现事故,例如,2007年11月24日,上海浦三路油气加注站储气罐爆炸事故就引起了社会的高度重视。     

无证开采七人死亡

６月２７日下午１点３０分 ,广西荔浦县马岭镇与双江镇交界处的称勾山（采石场）发生山体大面积崩塌 ,造成５人当场死亡 ,２人重伤（因伤势过重 ,经抢救无效于事发后２小时死亡）,另有４人受轻伤。这是荔浦县近几年来发生的伤亡人数最多的一起矿山事故。称勾山是荔浦县政府明令禁止开采的矿山 ,死者何某（当地村民）等人无视政府的规定 ,在未办理开采许可证、营业执照和爆破证等有关手续的情况下 ,擅自到称勾山开采矿石。县有关部门曾于今年２月和３月两次下发书面通知 ,责令其停止非法采矿活动 ,但何某等人阳奉阴违 ,不听劝告 ,继续非法开…     

重庆市3个代表性加油站苯系物污染环境健康风险评估与比较

为探讨城市加油站苯系物污染状况和对不同受众健康的影响,于2009—2011年采用苏码罐采样、GC-MS分析法对重庆市3个代表性加油站及周边环境空气中苯系物进行采样和分析,并采用健康风险四步评价法,对相关受众进行环境健康风险评价。结果表明,不同加油站、不同点位苯系物体积分数分布存在较大差异,体积分数最高达3291.16×10-9,卸油区和加油区苯系物体积分数相对较高,站内环境点和站周界点次之,环境敏感点相对最低。甲苯、二甲苯和苯是最主要的组成部分,三甲苯、乙苯,苯乙烯基本未检出。加油站一线工作人员、其他工作人员、周边居民和机动车驾驶员均受到不同程度的致癌风险,从高到低为加油站一线工作人员、加油站其他工作人员(周边居民)、机动车驾驶员,其中,加油站一线工作人员风险较大,其他3类人员致癌风险均在可接受范围之内。非致癌风险主要存在于加油站一线工作人员。女性风险略大于男性。风险主要来自于苯。建议减少加油站油气排放,加强加油站工作人员,尤其是一线工作人员的防护。     

加油站安全监测系统研究

随着加油站数量的猛增,加油站安全问题已经越来越受到社会各界的关注,但目前对加油站整体监测系统的研究很少,而且没有相关产品.从加油站组成结构出发,分析了加油站危险化学品的理化性质,考虑了硬件和软件2部分,提出了加油站综合安全监测系统的研究方案.     

基于模糊综合评价法的某加油站安全选址研究

为避免事故、降低损失,合理地对加油站进行选址,提出了一种加油站安全选址风险评价指标体系,通过层次分析法确定各指标权重,利用加权平均算子合成模型。该模型从加油站选址的自然条件、区域条件、社会条件、加油站规模和应急救援条件五个方面对加油站选址的风险进行综合评估,并以重庆市璧山区某待建加油站作为案例论述了该模型的应用。结果表明通过最大隶属法和赋值法都得出案例加油站安全选址风险评价等级为“较好”,二者结论一致,并且与案例加油站的实际状况相符合。     

“平安加油站”的故事

位于黄河之滨的苏北重镇陈家港，有一个灌东盐场汽修厂加油站。别看这个加油站规模不大，它的名气可不小，近几年，山东、浙江两广等十几个省的驾驶员都很敬佩这个加油站呢，这是因为他们在这个加油站里加油就能念起一本“平安经”。因此，外省的驾驶员给这个小加油站送了一个雅号叫“平安加油站”。     

基于FAHP-FCE模型的加油站安全评析

基于加油站安全系统的复杂性和重要性,提出将模糊层次分析法（FAHP）和模糊综合评价（FCE）二者结合,建立加油站FAHP-FCE评价模型。从安全管理、设备设施状态、环境影响因素、人员素质4个方面考虑,分析影响加油站安全的危险因素,建立加油站安全评价指标体系。以某加油站为例,进行模型应用,得到该加油站的安全等级为“中等”。     

基于层次分析法的 城市加油站危险性评估

随着城市加油站数量增加,加油站逐渐暴露了各方面存在的安全隐患。结合相关的法律法规、规章制度,从加油站油品的理化性质和安全管理制度等方面对加油站的危险源进行了分析,识别了各类作业中存在的危险有害因素;运用层次分析法,对加油站安全状况进行定量分析,得到了其安全状况评价等级大小,为加油站的安全管理提供了一条有效的途径。     

城市加油站火灾风险分级研究

针对城市加油站储存有大量易燃、易爆油品,容易引发火灾爆炸事故的情况,通过对加油站事故案例的数据统计,分析得出加油站事故存在的主要风险以及导致城市加油站火灾事故发生的原因.基于风险管理的理念,对城市加油站火灾风险进行分级研究.借鉴相关风险评估研究成果,首先提出加油站火灾风险分级指标体系,采用层次分析法确定指标权重并予以量化,据此构建加油站火灾风险分级模型,通过模型得出加油站火灾风险等级,为安全监察部门开展工作提供依据.     

加油站应急管理建设实践与思考

加油站作为危险化学品经营的场所,储存的汽油、柴油易燃易爆、易挥发、易产生静电,火灾爆炸危险性较大,一旦发生事故,不仅严重威胁加油站从业人员人身安全和财产安全,还会波及周边建筑和群众的安全,带来一定的社会影响,这要求加油站必须加强应急管理建设,提高突发事件的应急处置能力。本文立足于加油站应急管理,从应急管理体系、应急预案编制、应急演练三个维度研究思考加油站的应急管理问题,并提出对策建议,以期改善加油站的应急管理现状,提升加油站人员的应急处置能力。     

加油站新规范安全措施浅析

在对1992年开始实施的<小型石油库及汽车加油站设计规范>GB50156-92(以下简称旧规范)修订的基础上,国家编制并发布了<汽车加油加汽站设计与施工规范>GB50156-2002(以下简称新规范),于2002年7月1日实施.新、旧规范主要在加油站等级划分(见表一)和站址的选择上有着本质的区别.新规范切合国家经济发展,汽车的普及,加油站的营业量大幅度提高的现实,对加油站的油罐总容积限制放宽,但更加注重了加油站一旦发生意外事故,对周围建(构)筑物的影响程度.因此,新规范首先对站外的建(构)筑物按照其使用性、重要程度和人员密集程度进行详细分类,然后对油罐、通气管管口和加油机(存在火灾、爆炸危险)与站外建(构)筑物的防火距离一一进行严格的要求.但由于旧规范仅根据站外建(构)筑物的耐火等级来要求其与加油站罐和加油机防火距离,故2002年7月以前建成的加油站在防火距离问题上大多不能满足新规范的要求.     

基于YOLO-V3算法的加油站不安全行为检测

为控制加油站火灾爆炸风险目标,结合事故统计和故障树分析方法,提出一种基于YOLO-V3算法的加油站不安全行为检测模型。首先在收集90起加油站火灾爆炸事故的基础上,统计分析加油站火灾爆炸事故的点火源;其次构建加油站火灾爆炸故障树,计算各基本事件的结构重要度,并确定加油站危险性较高的不安全行为;然后采用现场采集和模拟的方法收集加油站不安全行为图像数据,利用数据增强方法构建加油站不安全行为图像数据集;最后基于深度学习的方法构建加油站不安全行为检测模型,经过1000次训练迭代后得到最终模型。研究结果表明：引起加油站火灾爆炸事故的不安全行为主要有抽烟、打电话等;训练得到的检测模型在测试集上对抽烟、打电话和正常行为检测类别的平均检测精度分别为67%、85%和77%,模型的平均检测精度均值为84%。     

加油站火灾与爆炸事故系统分析

二十世纪八十年代中期开始，随着石油市场的放开和交通运输的迅猛发展，加油站服务业脱颖而出，社会汽车加油站建设空前兴旺。据测算，全国现有社会汽车加油站5万座以上。社会汽车加油站的迅猛崛起，促进了交通运输业的发展，创造了巨大的经济效益，成为国民经济重要命脉。但是由于盲目发展和管理失控，社会汽车加油站泛滥成灾，特别是安全问题十分突出。     

就一起静电火灾事故谈加油站的安全管理

加油站是易燃易爆危险物品的经营、储存场所，一般都存有汽油、柴油等大量易燃、可燃油品，具有较大的火灾危险性。加油站一旦发生火灾，极易造成重大人员伤亡和财产损失。为确保加油站安全生产无事故，现就一起静电火灾谈谈加油站的防火管理。     

加油站模糊数学安全评价模型及应用

笔者针对目前汽车加油站事故的多发性及其安全的重要性 ,指出了目前加油站安全评价方法的不足 ,提出对于加油站这个复杂的多因素、多变量、多层次人机系统应该考虑采用模糊数学的方法来进行安全评价 ,以得到符合实际加油站安全现状的评价结果。通过分析影响加油站安全的各个因素以及因素之间的相互联系 ,建立了较合理的加油站安全评价指标体系 ;并根据现场经验给出了各相关安全因素的权重 ,运用模糊数学方法建立了加油站安全评价模型 ;同时通过实例验证 ,该安全评价模型的评价结果符合实际情况 ,有较强的实际应用性