环保信息

国家环境保护总局发出通知要求加强机动车污染排放监管 国家环境保护总局日前发出《关于进一步加强城市机动车污染排放监督管理的通知》,要求各省、自治区、直辖市环境保护局(厅)和113个大气污染防治重点城市环境保护局,加强对本辖区内销售新车环保达标的管理,开展在用机动车排放污染定期检测委托工作,加强对化油器车、柴油车、摩托车、农用车污染排放的监督管理,加强本辖区机动车污染的信息管理,并会同有关部门对辖区内生产、销售的车用燃料和油品添加剂进行监督检查. 控制持久性有机污染物工作启动 5月23日是国际社会通过《关于持久性…     

新生产机动车环保管理——（2013年中国机动车污染防治年报》（第Ⅲ部分）

环境保护部日前发布（（2013年中国机动车污染防治年报》,公布了2012年全国机动车污染排放状况。本期“研究成果展示”专栏以六篇形式连载。本文刊载中国新生产机动车环保管理的内容,以飨读者。该年报指出,我国对新生产机动车开展的环保管理,主要通过制定和实施国家机动车污染物排放标准,从设计、定型、批量生产、销售等环节加强环境监管,保证机动车能够稳定达到排放标准的要求。新生产机动车的环保管理是从源头预防和控制机动车污染物排放的重要手段。2012年,全国共有24626个机动车型（含发动机型）通过环保型式核准,达到国家机动车排放标准要求。2012年,共有651家机动车生产企业向环境保护部门提交了5581份环保生产一致性保证计划书。共有750家机动车生产企业提交了环保生产一致性季度报告和年度实施情况报告。     

信息

北京不准尾气超标汽车行驶根据北京市发布的《关于加强机动车排气污染监督管理的通告》精神,北京市除了严格保证新出厂汽车的发动机排放稳定达标外,环保和公安交通管理部门还加强监督检查,并把车况差、出车率高的出租汽车作为防治重点。查出的尾气排放超标车辆,经维修仍达不到尾气排放标准的不准上路行驶;维修部必须按规范进行尾气治理,绝不允许靠调整怠速螺钉应付检查。对限     

重庆市实行机动车排气合格证制度

重庆市实行机动车排气合格证制度为了贯彻落实国家环保局《关于加强汽车大气污染物排放标准实施监督管理的通知》精神，重庆市环保局、市公安局、市交通局最近联合发出《关于进一步加强机动车排气污染管理工作的通知》，要求从１９９５年１２月１０日起，对机动车生产单位...     

上海市环境保护局和德国大众汽车公司联合举办上海汽车排放控制技术研讨会

籍国家环境保护总局“新生产机动车排气污染监督管理工作会议”在上海召开之际,上海市环境保护局和德国大众汽车公司于1999年7月24日在上海联合主办了“上海汽车排放控制技术研讨会”。 在本次研讨会期间,来自国家环境保护总局,上海市环境保护局,德国大众汽车公司,上海大众汽车有限公司,以及德国奥迪汽车公司的有关领导和专家就汽车环保问题,特别是在用车辆的污染控制,进行了详尽的说明和介绍。上海市环境保护局的张全先生介绍了上海市的汽车排放污染状况;上海大众汽车有限公司的Engelstaedter先生介绍了汽车排放控制技术;上海大众汽车有限公司Tangemann先     

加强机动车燃油蒸发控制 减少VOCs排放污染

机动车燃油蒸发排放形成的二次PM2.5是机动车PM2.5来源的主要构成部分,控制机动车燃油蒸发排放VOCs是应对雾霾污染的重要手段之一。应加强加油蒸发排放控制,同步实施二阶段油气回收和车载加油油气回收(ORVR)要求;加强日间蒸发排放控制,实施严格的2天和3天日间蒸发排放标准;根据气候条件,实施差异化的车用汽油蒸气压管理;强化环保为主体的燃油蒸发排放监督管理。     

不断深化机动车排气污染控制 改善重庆空气质量

重庆市从推进法制建设、加强新车源头控制、加强环保定期检测和环保标志分类管理等多方面着手,不断深化机动车排气污染控制工作,努力改善城市空气质量。     

泰国曼谷的机动力排放控制

本文对泰国尤其是曼谷的机动车排放控制管理做了简要介绍。泰国曼谷的空气污染主要来自机动车，为控制机动车排放污染，政府部门采取了一系列控制措施，包括改进燃油质量，控制新车排放标准，执行在用车检查与维修计划，加强交通管理，控制燃油蒸发排放等。这些措施对改善城市环境质量起到了至关重要的作用，其中的一些经验值得我们参考借鉴。     

完善汽车排气污染监理工作的浅见

完善汽车排气污染监理工作的浅见芜湖市环境保护局丁言峰芜湖联合大学晋冠平国家环境保护局、公安部等六部委于１９９０年８月联合发布了关于《汽车排气污染监督管理办法》的通知以来，汽车尾气排放合格率纳入城市环境综合整治定量考核之中，并于１９９４年对汽车排放标准...     

我省正式实行市以下环境保护机构垂直管理

８月９日，省机构编制委员会印发了《陕西省市以下环境保护行政管理体制改革意见》，市以下环境保护机构实行垂直管理。各县（市）环境保护局为市环境保护局直属机构，在市环境保护局的领导下，负责本行政辖区的环境监督管理和行政执法工作，其机构规格与县级政府组成部门相同；市辖区环境保护机构，可作为市环境保护局派出机构，具体设置方式根据辖区多少和环保工作任务大小，由各市具体确定；市、县（市）环境监理、监测、科研、信息、宣教等事业机构，在县级环境保护行政管理体制调整后，按照有关规定和“统一规划、合理布局”的原则调整…     

昆明市机动车尾气污染趋势分析与防治对策

通过昆明市当前机动车尾气污染对城市空气质量的影响,分析其变化趋势。提出对策：机动车检测／维修（I／M）制度的建立、加强监督管理和环保宣传。     

昆明市机动车尾气污染趋势分析与防治对策

通过昆明市当前机动车尾气污染对城市空气质量的影响,分析其变化趋势.提出对策:机动车检测/维修(I/M)制度的建立、加强监督管理和环保宣传.     

机动车环保检验机构监管工作存在的问题与改善建议——以山东省日照市为例

机动车环保检验是机动车污染防治的一项重要的基础性工作。通过调研分析山东省日照市机动车环保检验机构的现状,发现其监管工作中存在各监督管理部门之间联动机制不完善、对环检机构的监管难度大、公众对环保检验机构的满意度不高、环保检验作弊现象仍未杜绝等问题。针对以上问题提出创新机动车环保检验监管模式、完善环保检验防作弊的手段、提升信息化和智能化监管水平、强化社会各界共同参与和监督的建议,为加强对机动车环保检验机构的监管、提升机动车环保检验工作质量以及城市大气环境质量改善工作提供依据。     

京津冀汽柴油质量升级存在的问题及对策研究

机动车污染排放已成为京津冀地区大气污染的重要来源,提升汽柴油质量是有效减少机动车污染排放的保障。《京津冀及周边地区2017—2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》中明确要求从2017年10月起,京津冀"2+26"城市禁止销售普通柴油和低于国六标准的车用汽柴油。本文对京津冀16个城市进行汽柴油采样分析其汽油烯烃、芳烃、硫含量和柴油硫含量、多环芳烃的达标情况。结果表明,此次京津冀燃油质量升级过程中,主要城市的汽油相关环保指标控制较好,总体满足国六标准要求;柴油硫含量超标问题严重,采样柴油硫含量总体平均值高达190.42mg/kg,没有较好实现油品质量升级。从供应链、利益链上强化对油品质量的监督检查是确保燃油质量提升的关键。     

环境保护是事关民族生存和发展的伟大事业——中共广西壮族自治区委员会书记曹伯纯关于环境保护工作的若干论述

如果不能有效地整治环境污染,我区跨世纪发展目标就难以实现,而且还会影响到下世纪的长远发展今后凡新开工建设的项目必须达到环保要求,达不到要求的一律不准上马到2000年全区所有工业污染源污染物排放都要达到国家规定的排放标准重点企业的治理污染计划和达标情况,要通过新闻媒体向社会公布,自觉接受群众监督全面开展机动车尾气污染防治和“白色污染”防冶建立健全行之有效的环保执法监督管理机制,切实做到有法必依、执法必严、违法必纠要在全社会大力宣传环保法律法规和政策,增强全民的法制观念和环境意识     

机动车尾气污染及其减排措施

机动车的尾气排放已经对城市环境空气质量造成严重影响,成为城市大气主要污染源。中国城镇人口每年不断增加,直接导致中国机动车保有量的迅速加大,造成了机动车尾气污染的日益加剧,机动车尾气的治理已迫在眉睫。尾气成分复杂,污染物有百种以上,排放后再治理很困难,并直接伤害人体健康,因而,发展城市公共交通,减少小汽车的使用率,提高机动车尾气的排放标准,借鉴发达国家管理制度等管理措施;加强机动车能源的清洁化,使用氢燃料、乙醇汽油等燃料结构的改变;提高人们环保意识和养成良好的驾驶习惯等公众素质的提高,都是治理机动车尾气污染和改善城市环境质量的有效捷径。     

南京市机动车污染防控体系综述

随着机动车保有量的激增,机动车尾气污染成为影响城市环境空气质量的重要因素之一.在此重点介绍了南京市机动车污染防治的主要工作,从组织机构的建立到监管手段的多样化,从实施简易工况法到开展地方立法,从对新车准入的监管到对在用车检测的监控,从环保标志的发放到区域限行的推行,从提高机动车排放标准到老旧车辆的淘汰.构建了具有鲜明特色的机动车污染防控体系,并取得了较好的成效.     

事件

<正>广州停止核发机动车环保检验合格标志从3月1日起,广州生态环境部门停止对新注册登记及在用车辆核发机动车环保检验合格标志。今后新车注册登记和在用车年审无需再申领环保标志。已领取的环保标志仍然有效,不需要交回机动车排放检验机构或生态环境部门,待标志有效期满或损坏后自动失效。     

珠江三角洲机动车污染控制对策研究

文章针对珠江三角洲地区机动车排放污染严重的实际问题,从机动车污染控制的技术、管理方面出发,提出制定严格的地方排放标准、完善I/M制度、加快燃油低硫化进程、控制高排放车辆、敦促重点城市同步限制摩托车、加速旧车淘汰、实施机动车环保标志、加强外地车辆管理等方面的建议,为珠江三角洲地区的机动车污染治理提供科学依据。     

强化机动车污染防治 促进大气灰霾治理

我国机动车保有量持续高速增长,机动车排放已经成为大城市空气污染的主要来源,也是中东部地区大范围灰霾污染的重要原因。治理大气灰霾,应强化机动车污染防治工作,坚持新车与在用车并重、尾气排放与蒸发排放并重、道路车辆与非道路移动源并重的控制原则,完善法律法规,强化监督管理,推动"车、油、路"一体化综合治理。