环保低碳经营理念获国际权威机构认同 K11荣获世界环保大会“碳金生态实践奖”

本刊讯 6月18日,在青岛举行的第四届世界环保大会“国际碳金奖”评选结果揭晓,K11凭借其在低碳环保的实践领域中所做出的独特、卓有成效的积极探索,在参评的近百家企业中脱颖而出,荣膺大会“碳金生态实践奖”。     

碳责任、碳市场与碳交易

<正>气候变化已成为全球共同关注的环境问题,减少温室气体排放,积极应对气候变化,需要世界各国/地区、组织/机构、企业/公司、行业/部门乃至个人共同为之努力。2020年9月,我国提出“碳达峰碳中和”目标（以下简称“双碳”目标）。推进碳达峰碳中和,是党中央经过深思熟虑作出的重大战略决策,是我国对国际社会的庄严承诺,也是推动高质量发展的内在要求。党的二十大报告提出,积极稳妥推进碳达峰碳中和,完善碳排放统计核算制度,健全碳排放权市场交易制度。2011年,中国在“两省五市”开展了碳排放权交易试点工作。     

2060年实现碳中和的承诺对节能管理工作的影响

国家主席习近平在第七十五届联合国大会一般性辩论上发表了重要讲话,指出中国将提高国家自主贡献力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和.这将极大推进中国的可持续发展和生态文明建设. 2060年之前实现碳中和目标,意味着中国乃至世界现有经济结构和能源系统的重大变革...     

"双碳"背景下的环保产业科技创新管理研究

我国计划2030年前实现碳达峰和2060年前实现碳中和(以下简称"双碳"),环保产业作为"双碳"计划实施的重要保障产业,其发展已引起越来越多的关注.从2006年第一次环保科技大会开始,历经了国家"十二五" 规划将环保节能产业作为经济新的增长点以及"十三五" 规划期间的飞速发展,至2020年,我国的环保产业规模已经达到了...     

绿色发展背景下“双碳”教育的公众参与提升路径探讨

<正>“双碳”教育与公众参与的有效融合,不仅是中国应对气候变化大国担当的重要体现,更是引导公众“知碳”、助力公众“懂碳”、形成公众自发“减碳”局面的生动写照。作为当前世界上碳排放最多的国家,我国正面临着环境保护与经济发展的多重矛盾,承受着稳增长和低排放之间长期均衡、解耦发展的巨大压力。我国政府宣示了“2030年碳达峰,2060年碳中和”目标,     

新文科碳达峰碳中和人才培养目标研究

<正>本文阐述了开展新文科碳达峰、碳中和人才培养的迫切性，从知识、能力和素质三个方面设计了新文科碳达峰、碳中和人才培养目标模型，给出了实现新文科碳达峰、碳中和人才培养目标的主要路径。研究背景“双碳”目标已经成为国家性战略^[1]。随着全球碳达峰、碳中和目标的逐步推进，对具备碳达峰、碳中和理论和实践知识的专业人才的需求越来越大。然而，当前大部分高等教育机构还没有开设碳达峰、碳中和相关课程，也没有直接相关的专业设置，这导致全球碳达峰、碳中和人才培养体系相对滞后，     

企业专家谈：碳达峰、碳中和目标下企业如何布局

2020年9月22日,国家主席习近平在第七十五届联合国大会一般性辩论上发表了重要讲话,指出中国将提高国家自主贡献力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。作为环保企业,如何助力碳达峰、碳中和目标的实现成为业内热点话题。为此,《中国环保产业》杂志特邀多位企业专家,就碳达峰、碳中和目标下企业如何布局分享了自己的观点。     

碳达峰、碳中和目标下烟气污染治理领域的发展方向

正7月13日,由生态环境部、北京市人民政府、中国国际商会等部门及行业组织共同支持,中国环境保护产业协会主办的第十九届中国国际环保展览会及2021环保产业创新发展大会在京开幕。展览和大会以"凝心聚力‘十四五’,产业发展新征程"为主题,围绕"十四五"深入打好污染防治攻坚战和碳达峰、碳中和背景下环保产业的发展机遇与发展趋势进行深入交流。     

“双碳”目标和自然学校课程建设

<正>以“双碳”为目标的自然学校课程建设应当构建基于教学定位、教学体系、教学实践三位一体的教育模式,全面系统地形成国家长效人才培养机制。2020年9月22日,国家主席习近平在第七十五届联合国大会一般性辩论上承诺,中国力争于2030年前“碳达峰”,努力争取2060年前实现“碳中和”[1]。“碳达峰、碳中和”是实现生态文明的必要路径。十年来,绿色低碳技术在基础科研、人才市场等多个层面成为了国家绿色发展的核心与焦点。随着“双碳”目标的持续推进,高素质人才的培养也必将发挥关键作用。     

关于建立工业园区统一规范碳核算方法体系的思考

工业园区是中国制造业发展的重要载体与做好碳达峰碳中和的关键支撑，建立统一规范的碳核算方法，是园区科学推进低碳发展的必要前提。本研究剖析了园区碳核算的复杂性，明确了园区“双碳”工作的核心要义，建立了“一芯四核”互馈式园区碳核算方法框架。该框架主要包括应用目标与范围定义、流分析与排放清单建立、碳排放计算、结果解释与决策支撑四个核心环节，四“核”间相互作用、迭代优化，根据园区发展实际进行具象化，并充分考虑向上与所在行政区域碳核算清单、向下与企业碳排放核算兼容，最终服务于准确把握低碳发展内涵、锻造新的产业竞争优势这一关键内“芯”。进一步地，研究阐述了“一芯四核”方法框架各主要步骤，分析了园区碳核算实践中面临的园区边界、核算范围、清单建立、数据质量等方面的难点，提出了基于检验清单的各环节工作原则、操作步骤及注意事项。研究为“千园千面”的工业园区提供了科学统一的碳核算理论框架，可为工业园区在低碳转型中锻造新的产业竞争优势提供决策支撑，为建立统一规范碳排放统计核算体系奠定方法基础。     

新文科碳达峰碳中和人才培养体系改革设计

<正>本研究分析了碳达峰碳中和背景下的新文科人才培养体系改革、意义和应用前景,总结了国内外研究现状,对改革内容、目标和关键问题进行了设计研究。对于我国各类新文科专业的碳达峰碳中和人才培养体系改革探索具有启示意义。“十四五”是碳达峰的关键期、窗口期。在此背景下,响应国家“双碳”目标,开展新文科“双碳”人才培养体系改革研究,将具有重要意义和应用前景。     

减污降碳 协同推进

正我国在第75届联合国大会上向世界郑重承诺,将提高国家自主贡献力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力争于2023年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。     

“双碳”目标下国家高新区绿色发展研究

面向碳达峰碳中和目标和新发展理念要求,本文主要聚焦于国家高新技术产业开发区的绿色发展路径探讨。首先,概述了近20年国家高新技术产业开发区战略定位演变特征和发展取得的主要成就。其次,深入分析了国家高新技术产业开发区开展碳达峰碳中和工作面临的主要技术难点与挑战,包括园区空间范围的明确界定,减污降碳协同面临的跨供应链、产业链、价值链、多系统融合等复合型技术难题,园区对“双碳”目标与发展关系的认识不充分不到位,以及管理机制仍存在不明确等方面。进而,对国家高新技术产业开发区碳达峰碳中和与绿色发展的关系进行辨识。在此基础上,本文分别从管理部门和园区视角,提出国家高新技术产业开发区推进绿色低碳发展的8项重点任务,以期推动国家高新技术产业开发区绿色发展迈上新台阶。     

基于泰尔指数的我国碳生产率区域差异性分析

在应对全球气候变暖的背景下,中国的碳排放及其变化趋势成为世界各国关注的焦点.我国如何在保持经济高速增长的同时,抑制CO2排放增速、提高碳生产率是关键,而这需要依赖于省区层面的减排行动,从区域层面研究碳生产率问题具有重要现实意义.测算了东、中、西部地区域碳生产率的泰尔指数,并对总差异进行了分解,提出了对策建议.     

金融危机对中国发展碳金融的影响及对策分析

2007年以来,席卷全球的金融危机已经对世界各国的金融体系造成了或大或小的影响,这对于全球碳金融市场——这个刚刚起步并稍显呈现欣欣向荣之势的市场无疑是一个利空消息。本文总结了国际碳交易市场在金融危机来袭时的表现,着重分析了中国通过清洁发展机制参与国际碳金融市场并受金融危机影响的表现,探讨了在金融危机的大环境中,中国作为发展中国家如何在危机中寻求生存并发展。     

减污降碳协同增效的关键路径与政策研究

全面推动实现减污降碳协同增效是新发展阶段我国兑现碳达峰碳中和庄严承诺、深入打好污染防治攻坚战、建设美丽中国的必然要求。环境污染物与二氧化碳排放的高度同源性是实现减污降碳协同增效的理论基础。本文首先就目标指标、管控区域、控制对象、措施任务、政策工具五个方面的协同性系统讨论了减污降碳协同增效的基本内涵。其次，着眼于当前大气环境治理与碳减排在中国的重要性，本文在国家层面讨论了二者的中长期协同控制路线图，阐述了重点协同区域的识别方法和重点部门的协同治理思路，系统提出了大气环境治理与碳减排的协同路径。再次，本文还就“无废城市”建设和生态保护这两个领域与碳减排的协同治理思路展开分析讨论。最后，针对减污降碳协同治理对政策体系的需求，提出了统筹优化减污降碳协同目标、建立协同法规标准、建立减污降碳协同管理制度三个方面的建议。本研究将有助于厘清各方对减污降碳协同增效的认识，对各级政府后续推进减污降碳协同治理工作提供理论和科学基础。     

中国城市碳达峰趋势的聚类分析

中国在2020年9月提出2060年碳中和目标,并提出加快落实2030年国家碳达峰任务。考虑到城市在国家碳减排工作中的重要使命和极大潜力,以及其碳排放在总量、结构、行动进展和趋势上存在的显著差异,深入认识中国城市碳达峰趋势的类型特征,对地方政府设计和开展差异化达峰行动具有重要意义。本文综合考虑影响城市碳达峰趋势的静态因素和动态因素,采用蒙特卡洛方法与K均值聚类算法,对中国286个样本城市的达峰趋势进行了分类分析。结果表明,中国城市的达峰类型可以划分为5类,根据其特点可概括为低碳潜力型城市、低碳示范型城市、人口流失型城市、资源依赖型城市和传统工业转型期城市。其中,低碳潜力型城市和传统工业转型期城市是决定我国能否落实2030年达峰行动的关键。最后,针对不同类型城市,本文对城市碳达峰的目标设计和行动重点提出了切实建议。     

物流企业碳风险管理机制研究

全球气候变化对世界各国产生从市场需求到监管政策等涉及碳足迹方面的影响,给企业带来了机遇和风险,迫使企业越来越重视碳风险管理。从碳风险定义出发,按照碳风险识别、碳风险评估与计量、碳风险应对、碳风险后评价等流程环节对物流企业碳风险管理机制进行研究,并对某企业进行案例分析。     

“双碳”目标指引中国工业园区绿色发展

实现碳达峰碳中和,是以习近平同志为核心的党中央统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策,是一项科学性、系统性的长期工程。国务院《关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知》从国家“一盘棋”,部署了“碳达峰十大行动”,工业领域是实现碳达峰目标至关重要的一个方面。工业园区作为工业产业集聚区,是工业碳排放的重中之重。国家级和省级园区二氧化碳排放量占全国的31%,是实现碳达峰碳中和必须要牵住的“牛鼻子”。     

主要发达国家碳达峰碳中和的实践经验及对中国的启示

气候变化问题是人类社会共同面临的重大挑战，关系到人类生存和各国利益。推进碳达峰碳中和是中国的一项重大战略决策，是负责任大国对国际社会的庄严承诺，也是推动高质量发展的内在要求。本文归纳分析欧盟、美国、日本、韩国、德国、英国等主要发达经济体碳达峰的经济社会特征、碳中和的路径共识，系统梳理推动实现碳达峰碳中和的经验举措，对比分析中国国内进展和差距，并提出重点借鉴的国际经验与启示。研究发现，中国已经逐步具备实现碳达峰国家的基本特征，但相比发达国家，在降碳效果核算评估、低碳安全高效能源系统构建、碳价格传导机制设计、低碳技术创新和新业态模式打造、法规制度系统化构建等方面仍有差距，仍需加强政策驱动和重点国际经验借鉴，进一步优化“双碳”目标评估指标体系，将构建清洁、低碳、安全、高效能源系统作为能源生产和消费革命的主要目标，有序推进碳排放权交易市场建设和能源资源市场化价格调控，强化绿色低碳技术的研发创新，加快构建形成系统性推动“双碳”目标的法规体系。