重过芭蕉岭

从永泰县城通往大洋镇中间的一段山间公路，叫芭蕉岭，长达几公里，盘旋在群山之颠，地势极其险要。有到过井冈山的朋友戏称：这是永泰的黄洋界。[第一段]     

小石屋

这是一座普普通通的石头屋子,它被扔在崇山峻岭中,显得有点孤单、无助。在屋子的身前身后,一条蜿蜒曲折的公路像一只黑色的蟒蛇从山脚盘上山顶,这是县城通往东部山区的唯一纽带。     

吉普骑士——一个当代行者的传奇故事

拉萨通往成都的公路号称318国道,全长近3000公里。川藏公路素来以天险著名,自从修通了青藏公路后,进藏物质都改由那里走,原来驻守于川藏线上的兵站也相继撤退。由于没有工兵养护,这条路不久就荒废了。1997年开始,这条路开始动工重修,勉强可以通车。此前,从成都到拉萨的长途汽车都绕道走青藏线。     

16条人命唤醒了谁

姜公庙坐落在河南汝州市焦村乡槐树村东部的九龙山半腰。传说姜子牙曾在这里经过,后人为了纪念他,建了一座小庙。这座庙并不是文物部门的保护对象,但是近几年当地群众却集资50余万元进行了重修。姜公庙所在地槐树村是革命老区,这里群众的生活条件相当艰苦,一直是汝州市确定的扶贫点。与槐树村相邻的几个村庄,也是有名的贫困村,大多数没有一所像样的学校。8月28日（农历七月初七）是姜公庙庙会,四邻八乡的香客们虔诚地从各地赶来烧香。一时间,人潮滚滚,各种车辆云集,本来并不宽敞的山间公路此时变得更加拥挤。从安沟水库通往姜公…     

温哥华:汽车·交通·人

150万人口的加拿大温哥华就有110万辆汽车。温哥华除高速公路和通往美国的一条公路外,其余道路都不很宽,四车道居多,没有慢车道。市内交通,路面十分清洁,自行车极少,但必须戴头盔和汽车一样在快车道上行驶。 市民和驾车人有着强烈的遵守交通规则的自觉性。只要有红绿灯的路口碰上红灯,即使是深更半夜,很少往来车辆,驾车都也会耐心等     

98座坟

1997年3月中旬的一天，一辆大客车急驰在通往陕西省白河县的山间公路上。车是从河南省鲁山县开来的，一路上日夜兼程，3个司机换人不换车。车上的几十名乘客一个个神色黯然，有的眼睛已哭得红肿。这些乘客每人抱着一个，有的抱着两个甚至3个骨灰盒。他们是河南鲁山县“3·矿特大瓦斯爆炸事故死难者的家属，骨灰盒里放着已火化的亲人的骨灰。在这次事故中，共有89人死亡，其中有白河县农民工43人。仅隔17天，3月21日，河南平顶山西区煤矿发生瓦斯爆炸，死亡21人，其中有白河县农民14人。4月11日，又一次事故接落而至，太原北郊区西铭乡东山煤…     

多亏有了防护墙

通往闽赣交界的316国道392公里路段,被列为交通事故“黑点”路段。过去,出了事故,车辆十有八九要下沟;如今,即使翻车,也只在路内。这都多亏有了防护墙。去冬今春,光泽县交警、公路、交通部门筹资在这路段建成了大型警示牌、缓冲带和防护墙。4月份发生两起翻车事故,均     

交警“赶墟”

冬日的清晨,我随公路巡警赶墟组到永兴镇赶 墟。山区笼罩在一片大雾之中,沿途民房的屋顶上 都铺着一层薄薄的白霜。 永兴离城关有40几公里,农村公路硬化后,一 条平坦的水泥路替代了原先坎坷不平的泥沙路, 半个多小时后,我们就到了墟场。此时,墟场比较     

日本:公路可吸收汽车废气

最近 ,日本千叶县出现了一条神奇的高速公路 ,其“特异功能”是能自动吸收汽车排出尾气中严重污染环境的氮氧化物。这条公路在铺路时添加了一种呈粉末状的光催化剂二氧化钛。当这种光催化剂被阳光中的紫外线照射后 ,汽车尾气中有毒的污染物质便与光催化剂中的氧原子结合在一起 ,生成无毒、无害、中性的硝酸化合物二氧化钛。它无毒、无害 ,常被当做食品、化妆品添加剂使用 ,因而用做铺路材料也是绝对安全的。这条“神奇公路”与普通公路也有明显的不同 :路面上布满了很多细小的凹坑。这是因为要使光催化剂最大限度地发挥作用 ,就必须尽可能地…     

感受乘车

近年来,我所在的山区小县公路建设突飞猛进,一条省道三级水泥路贯穿县境,南通沿海,北达地级市,县、乡(镇)间公路也都铺上了柏油,人们外出近程有公交、中巴车,远行有豪华客车、卧铺车。尤其是前些年,县、市客运部门筹措400多万元资金,新购"依维柯"小客车近20辆投入营运,县城和地区之间,每隔20分钟就有一辆"依维柯"往来,可谓交通迅捷,出行便利。     

2011,那山那水那沙滩

新的一年开春,相约几个伙伴从闽侯旗山至永泰葛岭镇进行穿越最后再到长乐沙滩野一把,一路记下了沿途发生的事,听我看图说话,慢慢道来。     

感受乘车

近年来,我所在的山区小县公路建设突飞猛进,一条省道三级水泥路贯穿县境,南通沿海,北达地级市,县、乡(镇)间公路也都铺上了柏油,人们外出近程有公交、中巴车,远行有豪华客车、卧铺车.尤其是前些年,县、市客运部门筹措400多万元资金,新购"依维柯"小客车近20辆投入营运,县城和地区之间,每隔20分钟就有一辆"依维柯"往来,可谓交通迅捷,出行便利.     

温暖

汽车在山间的公路上艰难地往上爬,凛冽的寒风刮得我似乎有点颤抖。睁开朦胧的睡眼扫视四周,探索这股寒风的来处。“吱”的一声,车子在山顶上停住。车门开了,一位全副武装的交警上车来,利索地向旅客敬了个标     

安全行车二十五年

我出身于一个贫苦的农民家庭, 饱尝了旧社会的苦难生活。在毛主席 和共产党的领导下,使我翻身得解 放,才开上了汽车。开始,我带着朴 素的阶级感情开车,虽然也没发生过 事故,但是对安全行车的认识,还是 肤浅的。在领导和同志们帮助下,通过学习毛主席著作,特别是经过无产阶级文化大革命和批林批孔运动的教育,使我提高了路线斗争觉悟,进一步明确了为谁开车,为谁服务的问题,也进一步明确了安全行车的意义和目的。 为人民负责,坚持“三不开” 我矿位于林海深处,海拔近千米,通往矿区的主要公路多半都在高山峻岭之上,当地有句民谣:“天无三日晴,地…     

家乡的危桥

我老家东边不远的地方有一条南北走向的河流。大约开挖于五十年代“大跃进”时期，取名为团跃河。河宽不足三十米。春花烂漫时节，河中清流潺潺，鸟飞鱼跃。小时候，我漫步在河边，顿觉清静闲雅，心旷神怡，流连忘返，那怕是最无诗性的人，也能吟诵出几句顺口溜来。然而，就是这条河与团结河交界处的丁字口，有一条破旧的木质渡船，运载着来来往往...     

六招用好“亲情化”管理

正在阿根廷著名的旅游景点卡特德拉尔,有段蜿蜒的山间公路,经常发生交通事故。交通部门在该段路入口处竖立了提示牌以警示司机,但事故依然高发。后来老司机葛麦斯公布的"独家安全秘籍"给公路管理当局以新的启示。葛麦斯驾车43载,不仅从未发生过交通事故,甚至连一次违章纪录都没有,因此在他退休前,交通部决定颁发一枚"优秀模范驾驶奖章"给他。颁奖当天,记者问葛麦斯要如何才能做到平安驾车,葛麦     

三大危险酿生命悲剧——高速行车“黑镜头”反思

高速公路网给有车族出行带来了极大的便利,但相对于普通公路而言,全封闭、高车速的高速公路是一个"极其特殊"的通道,在确保安全的前提下,它就是一条方便、快捷的"坦途大道",而失去     

“村官”张志坚的一条路

一条长5．6公里、宽4．5米的水泥公路在崇山峻岭之间蜿蜒到周宁的东坑村。几代人的梦想,在下派村官张志坚的帮助下实现了。公路落成那天,村里的小孩笑了,而老人却都哭了。     

清明游青云

也许是从小在山里长大的缘故,对山有种特别的情感和依恋,永泰青云山,就是令我魂牵梦绕的地方,怀着对它的向往,在清明节,我们一行十人从厦门出发了。 车经过同安上同三高速,经泉州、惠安到莆田出口下高速右拐往莆田西天尾方向,从南少林大门进后有路标指示（60公里左右）往永泰。车进入永泰镜内开始连续下坡多弯,到达景区已是中午十二点半。     

代价

冬天的天亮总是象害羞的少女般姗姗来迟。都早上5点多钟了,夜幕始终还是扯不断拉不开,让人感到视野模糊不清。 通往省城的国道上,积雪不算厚也不薄,人们踏上去总是要歪上几歪,才能勉强地站得住脚。可离休在家的赵大爷和老伴赵大妈想外孙想得心里堵得慌,老俩一大早便起床,想到女儿家看外孙去。象往常一样,二老相互掺扶着,一挪一擦地沿着公路向女儿家走去。