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这是好几年前的一件事,我在东京丢了一辆二手自行车。
通常情况下,没有人愿意偷我的这辆自行车。这是一辆最普通的车子,而且每蹬一圈它都会发出刺耳的声响——很可能是因为我从来都任由它在露天里风吹日晒淋雨,车子已经锈迹斑斑,而且它还没有配备日本法律所规定的夜灯。 相似文献
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“车把式”是啥东西?说白了就是如今耍自行车玩的人,这不过是街坊老李头的一个“戏说”。
退休赋闲在家的老李头,某一天在街上溜达时发现,有几个骑自行车的,竟结伴从大街的机动车道上大大咧咧地迎面骑来。他远远就看见这几个骑车的年青人,彼此间在眉飞色舞地“说”话。老李头知道他们“在说话”,是因为他们的姿势。他们的手不是在车把上,而是在不断比划着一种手势。起初老李头很纳闷,后来还是旁边的人让他回过神来——那是一群哑吧在打“手语”。 相似文献
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自行车本是我们日常生活中必备的交通工具,但是,随着汽车的不断涌现,越来越多的自行车被锁在家中。理由是,骑自行车届得“太没身份”了。 相似文献
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近年来,我区各地都出现了大量不符合国家标准的汽油机助力自行车和电动自行车,(以下分别简称为口头常说的助力车和电动车)它们的发现给道路交通管理带来的巨大安全隐患。经调查,全区不仅大城市,而且各个县城都有相当数量的超标助力车和电动自行车。仅宜州市区有13家商铺出售超标助力车和电动自行车,每月出售车辆超过150辆, 相似文献
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广州市从去年11月起,在全市范围内禁行电动自行车。无独有偶,海口市接着也作出类似的决定。广州、海口出台禁令的主要理由是电动自行车“安全性差,污染严重,给交通造成巨大压力。” 相似文献
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“我现在都后悔买车了。”私营业主王先生说,“从2004年初以来,我就琢磨着搬出现在租用的这个写字楼,没有其他原因,就是停车难,找车位的时间已超出了我的忍耐度。每天都是如此,简直成了我的一块心病。”他还诉苦道,这个小区,停的车有写字楼的客户,有底下咖啡吧、餐馆、茶馆的客户,还有附近小区里的车,把个过道挤得连自行车也骑不了。挤倒还算了,关健是有时候根本停不了车,想停到外面去,可太远了不方便,近一点的也没有车位,绕了一圈又回来,折腾得够呛。也想过干脆买一个车位,可别说买,连常租也租不到。 相似文献
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中国的第一辆汽车出现于何时?一般的说法,乃是1901年。这“第一辆汽车”便是皇太后慈禧老太婆的“御驾”。那时还是封建王朝时代,“普天之下,莫非王土,率土之滨,莫非王臣”。这“第一辆”当然得由尊 相似文献