污水处理厂规划中AHP方法的应用

采用层次分析法(Analytic HierarchyProcess,AHP)对中山市某镇污水处理厂建设进行了方案选择模型的建立并寻求方案的优化决策。介绍了某镇具体状况,以AHP法进行优化计算,并针对污水处理系统的具体情况以Fuzzy方法优选出最佳方案。     

铁路环境选线方案比选

在原有铁路选线的基础上,建立了铁路环境选线评价指标体系,通过层次分析法(AHP)计算模型以及消去与选择转换法(ELECTRE)决策评价模型;用VB编制方案比选程序,最后对实例进行了验证。结果表明,通过比选能对复杂方案进行客观的定量分析判断,避免人为主观原因造成决策失误,为铁路环境选线提供参考依据。     

铁路环境选线方案比选

在原有铁路选线的基础上,建立了铁路环境选线评价指标体系,通过层次分析法（AHP）计算模型以及消去与选择转换法（ELECTRE）决策评价模型;用VB编制方案比选程序,最后对实例进行了验证。结果表明。通过比选能对复杂方案进行客观的定量分析判断,避免人为主观原因造成决策失误,为铁路环境选线提供参考依据。     

区域可持续发展与水资源优化配置研究——以西北干旱区柴达木盆地为例

西北干旱区水资源的合理开发利用与优化配置是实现干旱区可持续发展目标的首要前提。论文依据可持续发展的基本原理,以柴达木盆地为例,设计了水资源优化配置的总体思路,对水资源优化配置的多目标进行竞争辨识,采用以投入产出模型、AHP法等定性为主的决策方法和以系统动力学模型、生产函数模型等定量为主的决策方法生成水资源优化配置基准方案,进而采用多目标决策方案优选的密切值模型求出了柴达木盆地宏观经济发展与水资源优化配置的最佳方案。     

水污染物总量控制方案的系统分析

揭示总量控制方案决策的系统分析系统，说明有无可供选择的子系统方案，是否能进行负荷分配和优化决策的关键，用改变影响系数的方法，可将两类保护目标的负荷分配计算系统按离散规划方染解决。     

基于AHP的TOPSIS法在铁路工程环境影响评价的应用研究

利用AHP法赋权,运用TOPSIS法计算贴近度,建立铁路工程环境影响评价模型,进行多方案比选。结果表明,该方法既能够反映各指标的不同重要程度,也能够反映综合评价结果,计算简便、研究结果可靠,能够为铁路工程环境影响评价决策提供科学依据,具有一定借鉴意义。     

合成旅后装保障方案决策运用模糊评价方法探讨

为使合成旅后装保障方案的决策过程量化,达到决策结果更加符合客观事实的目的,通过引入模糊评价方法,结合分析后装保障方案决策的选择影响因素,确定了不同指标因素下对应的隶属函数,进而建立了针对后装保障方案决策评价问题的定量分析评价模型,最后给出该评价方法的实例运用,结果分析可知该模型在一定程度上保证了后装保障方案决策的科学合理性。     

城市水质规划中的多目标决策

本文研究用多目标决策进行城市水质规划.规划的三个目标是环境质量、水资源开发和经济效益.提出将改进ε-约束法与多元回归分析相结合的两阶段多目标决策方法,并将其用于北京市永定河引水渠系统的水质规划,得出了可供选择的方案以及目标之间的边际关系.     

基于资源定位原则确定海岸带区域主导产业的应用

区域主导产业定位是区域性质、功能和发展方向的规定,是区域发展决策和规划的先导和基础。资源定位原则(Resource-Oriented Principle,ROP)从最初提出为企业制定发展战略提供帮助,应用领域已扩展到为区域发展方向的选择、区域主导产业的确定提供依据。但应用资源定位原则确定区域主导产业的具体方法研究较少。层次分析法(Analytic Hierar-chy Process,AHP)是解决多目标决策的有效方法之一,可确定不同自然资源对不同产业的支持程度。本文提出了一种通过AHP法应用资源定位原则确定海岸带区域主导产业的思路,即首先建立自然资源和产业的联系网络,通过专家判断法定量不同自然资源对不同产业的支持程度,支持程度最高的产业即为该区域主导产业。本文将该法应用于厦门市,确定厦门市海岸带区域主导产业为旅游业。该方法为海岸带区域主导产业的科学确定提供了一种新思路。     

基于装配的冲模三维CAD系统

在分析冲模结构设计特点的基础上,介绍了在UG装配环境下所开发的冲模三维CAD系统的设计流程和实现方法,并对系统的主要功能模块和关键技术做了概括性介绍。