不安全行为心理分析

发生事故有各种各样的原因，职工在生产过程中的心理状态是重要原因之一。人们在分析事故时，往往指出这是违章指挥，那是违章操作，但，又是什么原因促使他们这样去做的呢？这里涉及人的心理问题。因此，对职工在生产活动中的心理状态进行分析，掌握其规律和特征，无疑是有的放矢地做好事故预防工作，贯彻“安全第一、预防为主”方针的第一步。 大港油田技安环保处的王震亚同志，从人的心理角度对事故进行剖析，用十篇文章系统论述作者的认识，这是研讨安全心理学的一次尝试。本刊将陆续发表，供读者参考。     

不安全行为心理分析

因循守旧 有关劳动保护法规规定:“木工平刨、圆锯必须安装防护装置。”国家也先后研制和推广了多种木工机械防护装置。然而,年年仍有伤手事故发生。天津市曾作过统计,某年全市被木工机械切掉的手指可以装满满一麻袋。一个共同的原因就是不使用防护装置。在实行其它新安全技术措施和新的安全技术操作规程的过程中,也有类似问题,而且事故多发生在有经验的老工人身上。访问这些老工人:“为什么不使用新防护装置,不按新规定操作呢?”几乎得到同样的回答:“过去多少年都是这样干的,也没出事。用这玩意儿太麻烦,不习惯。” 因循守旧是一种典型的…     

不安全行为心理分析

“白日梦”与行车肇事 有一位青年司机,驾车行驶途中突然发现前面有人,于是就猛踩刹车。但为时已晚,一位骑车横穿公路的人被撞成重伤。 调查证实,现场路面很宽,路上车辆和行人又不多,视野广阔,肇事车的车况正常,骑车人也非突然横穿公路,距车60多米就打手势,司机驾车中速行驶,完全可以看清对方而及早减速。然而,司机却瞪着眼睛撞倒对方。事后肇事司机说:“当时我开得不快,路面挺空,没有什么情况,等到了跟前,我才猛然意识到车前有人,我也说不清楚怎么回事。” 这种心理状况是典型的“白日梦”现象。所谓“白日梦”,是指人在现场作业时,思想集…     

不安全行为心理分析

错觉的危害 有一位单独驾车的实习吊车司机,在海滩上进行地震车整体翻转作业,既不下车检查起吊绳套拴挂情况,也不观察吊装物与周围物体的距离。由于工作位置所限.他看个到挂绳套的人,于是在他只看见挂绳套人的手向上伸的一瞬间,就扳操纵杆起吊。哪知重物刚离开地面,即倾斜扭转,将挂绳套的人挤压在设备夹缝中,造成重伤。事故后才发现,原来绳套拴位不准,有一根绳中间一段别在一根链轨销子上,起吊中使吊装物重心偏移;原地翻转变为平面扭转。由于周围空间狭窄,挂绳套的人在无处躲闪的情况下受伤。造成这次事故的原因,除了现场指挥和挂绳套人的工…     

不安全行为心理分析

紧张心理与失误 某井下作业队杨指导员违章坐游动滑车上二层平台,半空坠落摔伤了。他回顾事故时说:“那阵子我队任务吃紧,两口井同时作业,人手缺。板桥地区的一口作业井很长时间没有拿下来,这口井也不顺利。如果不抓紧时间,7月份很可能完不成任务。当时,我队干部经常顶班上井突击作业,我已连上了几个班。下班后,又忙着打家俱,置办东西,准备结婚。家里家外的事都忙,上了井心里也很乱。这天,我上二层平台扶油管。平常我爬井架少,天快黑了上梯子心里又害怕,于是萌发了坐游动滑车的想法。过去我也制止过别人坐游动滑车上平台,怕出事。但在这个节…     

不安全行为心理分析

忘乎所以祸事多 农历腊月28日晚,测井中队的职工们正做着回家的准备。由于生产急需,上级通知他们立即出发去会战前线执行一口边缘探井的测试任务。到了井场,大家匆忙动手摆车、支滑轮架、装仪器、下缆绳,准备快干快完,好连夜返回。仪器下井途中,曾有轻微遇阻现象,但活动几下后就下到了预定深度.此情况没有引起人们的警惕和重视。上提仪器时,起初各岗位人员还比较认真。当提到一半高度仍比较顺利后,大家都松懈了,纷纷离岗做收工的各项准备,井口无人监视异常情况。此时,井下仪器突然遇卡,高速提升的钢丝缆绳猛拉测试车,将正在擦车的司机压死。…     

LNG船舶海上运输安全研究现状及进展

为保障LNG船舶航行及装卸过程中的安全,开展LNG船舶历史安全事故数据分析以及相关文献调研。通过分析发现,目前对LNG海运安全的相关研究主要从LNG船舶安全区域设置、航道适应性与航道效能、锚泊与系泊、LNG船舶操纵、LNG泄漏后果建模分析、风险识别与安全评估等6个方面展开。大部分研究方法引入数学模型,并逐步向定量化方向发展,充分利用仿真与实测数据,提高了分析的可靠性,但仍需要进一步完善与拓展分析模型,形成智能化的安全评估终端。此外,LNG船舶自身及装载方式的发展将会给LNG船舶安全带来一些新问题,需要关注。     

不安全行为心理分析──丢三忘四与群体心理

一位钻井大班司机,谈起他的事故教训不无感慨地说:“干活粗心大意,丢三忘四,真是害死人。我这两条腿就是拆设备上的分水包时掉下来摔成骨拆的。当时,我踩着机器护罩,抓住分水包下部接头的闸门准备爬上去,谁知手一使劲儿闸门就掉了,我连同护罩一起摔在地上。闸门是我装的,护罩是我前天维修设备时拆下来放在上面的。那时我心想,这地方常卸常装,拧上螺栓下次拆时又费好大劲,放在上面不让皮带打到人就行了。可是,当自己上去时,竟把这马虎活忘了。” 嫌麻烦,图省事──留下隐患──遗忘──自以为安全,放松警惕──行动突然遇险──无法自救──…     

不安全行为心理分析──忘我精神与冒险蛮干

炼厂有位看管沥青成型机的年轻女工,平时工作负责,热情肯干。一天,她看到传动链条转弯处沥青兜外粘满了沥青块,妨碍机器运转,就伸进右臂去掏。不幸,衣袖被挂住了,绞伤上臂,做了截肢手术。手术时,医生为她掉了泪,可她自己两次进手术室却滴泪未落,还带着满脸纯真、乐观的表情对我说:“当时,我什么也没顾上想,只觉得若不赶紧掏出来,会越粘越多影响机器运行”,“我应该这样做”。 还有一位钻前安装队队长,是位精明能干、能打硬仗的好干部。一次,在某井指挥安装井架,由于任务紧、人手少,当装到第9层时,他看到3号角处只有两个人,扶不住钢架,有危险…     

人不安全行为的心理测量与分析

分析人不安全行为心理测量与一般心理测量的区别;阐述人不安全行为心理测量量表的编制依据和具体的编制方法;给出了人不安全行为心理测量的初步施测量表,即包括8个分量表的总计750条指标项目。在确定施测范围、选取测量对象的基础上,实施对人不安全行为初步施测量表的心理测量,通过对初试量表测定数据的统计与分析,从750条指标项目中约减择取152条重要性程度较大的指标,组成人不安全行为心理测量的综合量表。通过对综合心理测试量表的现场施测,结果表明:该综合量表具有较高的信度和效度,可满足人不安全行为心理测量的要求。     

基于交通心理的行人不安全行为研究

基于交通心理学原理,对城市行人交通不安全行为进行研讨.分析了行人出行认知心理与行为的关系,给出行人信息处理过程的概念模型,指出行人的认知心理状态与交通事故关系密切.以定性分析的方法,把行人不安全行为归为有意和无意两类,从主客观方面分析行人心理对不安全行为的影响.通过实际交通调查及对实测数据的统计处理,表明行人交通安全意识淡薄,性别、年龄和有无驾照对行人交通安全意识有重要影响;系统分析了行人不安全行为的心理因素.从行人心理角度考虑,给出了一些相应的改善行人交通不安全行为的教育、管理、法制方面的建议和预防措施,例如:从行人心理角度对过街设施进行合理设置,从驾驶员心理角度考虑改善行人交通安全,对人行天桥和地道进行人性化设置等,将心理学行为矫正法原理应用于行人交通管理中.     

不安全行为心理分析——他为什么决策失误

他为什么决策失误 一位从事钻井工作多年的领导人在指挥盖一栋临时工房中,决定用钻杆作梁。工人按决定办事,将两根钻杆点焊后并在一起,置于两墙中间,上面放16块8孔水泥预制板作屋顶。 工房盖好后,钻杆压弯了,他就要求工人用千斤顶顶起钻杆中部,加一根立柱作支撑。没等钻杆顶起,钻杆突然折断,水泥板塌落,造成1人死亡、多人重伤的重大伤亡事故。 原来认为用钻杆作梁最保险,却偏偏出了问题。是钻杆有缺陷吗?不是,选用的是较新的钻杆。人们姑且撇开其他因素,而从指挥者的决策思维角度分析,那么问题就在于他没有使自己的思维由抽象认识发展为具体…     

大型活动聚集人群不安全心理探析

为了研究大型活动中人群的不安全心理因素,本文采用问卷调查的形式,从年龄、性别、受教育程度、是否接受过安全技能培训、面临危险时的行为和心理等方面进行调查。该问卷调查分析了大型活动中人群的心理,结果表明,大型活动中人群的不安全心理主要包括安全意识不足、凑热闹心理、恐慌、从众心理、责任感缺失。这些心理受到性别差异、受教育程度的影响。当发生突发事件时,女性更容易受到周围恐慌情绪的影响;面临危险时,男性更容易保持镇定;受教育程度越高,遇到突发事件时更不容易惊慌与随大流。针对几种不安全心理,本文提出了应对措施。     

识别不安全心理 规范员工行为

<正>在企业的生产经营活动中,导致作业人员出现"不安全行为"的原因有很多,其中非常重要的一点就是相关人员存在"不安全心理"。因此,在日常生产活动中,企业如果能够准确识别员工的各种不安全心理,并对症下药,就能够在行为安全管理方面收到事半功倍的效果。     

青工心理状态与不安全行为

据统计,企业伤亡事故约有一半发生在青年工人身上。从表面上来看,青年工人出事故有技术素质低、安全知识缺乏、经验少等原因,但从许多事故案例的分析来看,事故责任者当时的情绪、心理状态是一个不容忽视的重要因素。本文仅从行为科学的角度,结合一些事故案例研究一下青工发生事故时的心理活动,探索如何消除青工的不安全行为.     

采油一线员工安全心理现状及应对措施

<正>为了解采油一线员工的安全心理现状,探索改善基层员工安全心理的措施,2015年,笔者采取调查访谈与问卷调查相结合的方式,走访了15个石油采油基层生产单位,访谈一线作业员工52人,投放安全心理调查问卷500份,最终回收有效问卷439份,问卷有效率为87.8%。分析发现,采油作业现场作业员工在安全意     

有限空间作业人员不安全心理与行为关系研究

为探究有限空间作业人员不安全心理与行为现状以及二者之间的关系,应用已开发的有限空间作业人员不安全心理和不安全行为量表,调查206名有限空间一线作业人员;运用SPSS软件方差分析收集问卷中的各人口变量不安全心理得分,相关分析和回归分析各维度不安全心理得分和不安全行为得分.研究结果表明:除性别、年龄这2个变量外,不安全心理...     

全员生产维护实施中的不安全心理

正TPM(Total Productive Maintenance——全员生产维护)目标是提高设备综合运行效率,以生产全系统的设备预防维护为过程,及全员参与为基础的设备保养维护活动,其包含全员、全系统、全效率3项内容,从企业领导到一线员工均要参加,实施专职点检员和设备操作人员分工负责设备点检工作,开展现场设备的"5S"(整理     

施工现场工人不良职业心理与不安全行为机理研究

为探讨施工现场工人不良职业心理及不安全行为的影响关系,利用问卷调查,采用结构方程构建工作压力、不良职业心理与不安全行为的结构模型。结果表明:工作安排、工作环境、管理政策及人际关系带来的工作压力与不良职业心理及不安全行为均显著相关;个体因素带来的工作压力对不良职业心理无显著影响,但对不安全行为有显著影响;不良职业心理在工作压力与不安全行为之间起到部分中介的作用即工作压力与不安全行为之间不仅存在直接显著关系,且工作压力还可以通过产生不良职业心理从而影响不安全行为。