爆破安全法规标准讲析

第三讲 拆除爆破安全规程（五）7 施工准备与施工7.1 施工公告 经公安部门审查同意的拆除爆破工程,拆除物的所属单位和拆除爆破施工单位应联合在施工作业地段张贴施工公告,做到家喻户晓,以确保居民生命财产安全,及生产的正常进行。 施工公告内容包括:工程项目名称,工程设计单位,施工单位及协作单位,工程负责的人员进入现场。 根据安全、方便和提高工效等原则,应对作业现场进行清理,并做好以下准备工作: （1）确定压气机位置。它应便于钻孔作业,可布置在距被爆体20～30m处;钻孔完毕要拖走。 （2）选定加工起爆药包的地点。一般选择爆源附近的单独房间作为加工起爆药包的地点。     

受限空间开口对细水雾灭火有效性影响实验研究

为了探讨开口的位置与尺寸对受限空间内的细水雾灭火有效性的影响,设计了一个尺寸为1.2 m×1.2 m×1.2 m的特殊受限空间模拟实验台,开展了一系列细水雾灭火对比实验,测量了烟气温度以及灭火时间等实验参数,通过改变实验燃料、火源功率、开口尺寸、开口位置等因素来研究开口对特殊受限空间内细水雾灭火有效性的影响规律。结果表明:在特殊受限空间内,相同条件下,开口位置由下至上,细水雾抑制火灾有效性由低至高;开口尺寸由大至小,细水雾抑制火灾有效性由高至低。当开口尺寸足够小以后,细水雾抑制火灾有效性反而会逐渐增强。     

坡屋面施工时应注意的几个问题

从结构细部尺寸控制,模板安装、砼的运输、浇捣等工序质量的控制来确保坡屋面结构的施工质量.     

液压爬模在泰州大桥南塔施工中的安全控制

液压爬模具备自动爬升、操作简便、作业人员少、施工效率高、外观质量好等优点,其施工工艺和技术也比较成熟,在不少大中型工程建设项目中得到广泛应用。液压爬模的操作平台和爬升系统为一整体,液压驱动装置能实现整体均匀爬升,其安全性能有了明显提高。但液压爬模结构复杂且体积庞大,其安装、调位和脱模以及模板的收分等操作和使用环节的安全风险很大,容易出现模板坍塌、高处坠落、物体打击等事故,是施工中安全控制的重点。泰州大桥南塔工程引进了液压自动爬模系统来进行塔身浇注施工,施工中的安全控制措施取得了良好的效果。本研究将以泰州大桥南塔工程为背景,对液压爬模在塔柱施工过程中的危害因素进行分析并提出相应的控制措施,可供类似工程借鉴。     

淮南矿务局工程处操作平台坠落事故分析

淮南矿务局建井工程处土建工区承建的谢一矿选煤厂精煤圆筒仓,标高+25.45m,直径14m,壁厚0.3m。采用滑模浇铸工艺施工,滑模施工用的操作平台直径13.5m,重16t。圆筒仓施工完毕后,拆除施工用的操作平台时所采用的方法是:从圆筒仓顶放下15根钢丝绳(主绳),每根主绳用三付 Y6—20     

集中串联通风在坑道掘进中的应用

我队在通山徐家山矿区对长度为600～2000m 的坑道掘进施工中,用1～2台风机集中串联抽出的方法通风,获得了较为理想的效果。一、基本情况主巷长837m,分支沿脉及穿脉较多,采用分段掘进。在施工中,曾用过分段串联、分段并联、集中串联加分段串联等方法进行通风。1983年4月武汉地质学院探工专业实习队来到矿区,他们认为同型号、同功率的风机集中串联抽出通风的方法有实用价     

安全与诚信

在市场经济中,企业必须要讲诚信,"诚信"就是讲信用,就是对顾客认真负责,是对顾客诚实的表现.在施工安全管理中也须讲"诚信",如果只做表面文章,就无诚信可言,有的施工企业在施工组织设计或施工方案中对施工安全写得很详细,安全技术交底也做了,但施工过程中却未按施工组织设计和技术交底去做,安全措施不落实,安全设施不齐全,临时工未经培训就上岗操作.这些技术资料只是应付安全检查而言.     

210m钢筋混凝土烟囱控制爆破拆除数值模拟研究

通过采用LS-DYNA动力学有限元程序,模拟210 m钢筋混凝土烟囱的控制爆破拆除倒塌过程。采用数值模拟方法,不仅可以对控制爆破拆除工程中构筑物倾倒、破坏的重要影响因素进行分析,对有关理论研究结果的正确性和有效性进行验证,还能优化爆破拆除方案、预测实际爆破拆除效果,提高爆破拆除设计与施工的经济性、可靠性和安全性。     

广三高速公路扩建工程中桩承式加筋路堤的现场试验

结合广三高速公路扩建工程,对素混凝土桩和PHC管桩桩承式加筋路堤工作性状开展现场试验调查,在路堤填筑中以及填筑完成后对路基沉降、孔隙水压力以及深部水平位移进行监测和分析,试验结果表明:当软土厚度小于18m时,采用桩径为50cm的C15素混凝土桩,打穿软土层,桩中心间距1.8 -2.0m,平面呈三角形布置,桩帽采用C30混凝土浇筑成尺寸为1m×1m×0.4m的面板,拓宽路基孔隙水压力变化与填土高度和桩的龄期有关,路基工后沉降得到了有效控制;当软土厚度超过18m时,采用桩径为30cm,桩壁厚7cm的PHC管桩,按照桩中心间距2.5-3.0m间距呈正方形布置,桩帽采用设置双层钢筋的C30混凝土浇筑成尺寸为1.5m×1.5m ×0.4m的面板,路堤填筑完成后预压期内路基孔隙水压力基本未发生变化,路基几乎未发生侧向位移,路基剩余沉降很小,可以节省预压时间,尽早开展路面结构层施工,开放交通.     

株洲红旗高架桥坍塌事故的原因分析及防范对策

介绍了1起因违章施工引起高架桥坍塌的较大人身伤亡事故。由于工程管理人员和现场作业人员严重违章,安全措施不到位,致使高架桥在拆除的过程中,桥体坍塌约200m,造成24台车辆被压或被砸,9人死亡、16人受伤的较大人身伤亡事故。总结了事故教训并提出了防范对策。     

我国首台无人驾驶振动压路机研制成功

我国第一台高性能无人驾驶振动压路机研究成功 ,已在长沙湘江水利工地投入使用。由国防科技大学与有关单位联合研制的这台高性能无人驾驶振动压路机重达 12 6吨 ,是 1998年德国研制的自重量为2吨的世界第一台无人驾驶压路机的 6倍。这台高性能无人驾驶振动压路机能根据施工范围和要求 ,自主完成点火、起步、变速、转向、倒车、停车等基本操作 ,并根据施工地面的软硬程度调整振动等级 ,有效提高施工效率和压实质量。据专家介绍 ,由于高性能无人驾驶振动压路机不需要人上机操作 ,所以不用考虑操作人员的劳动强度 ,最大限度增大振动幅度 ,达到…     

污水处理厂污泥脱水性能优化研究北大核心

以污泥减量化为目的,将污水处理厂浓缩污泥做为研究对象,研究了絮凝剂CPAM、PAC和PAC-CPAM联合使用的三种情况对污泥脱水性能的改善效果。实验结果表明,单独投加PAC、CPAM,最佳投加量分别为4%PAC 8 mL、0.2%CPAM 1 mL,污泥比阻从7.5×1012 m/kg分别降到2.24×1012,2.46×1012 m/kg,含水率分别降到81.2%、80.0%;两种絮凝剂联合使用时,先投加2 mL4%PAC,再投加0.33 mL0.2%CPAM,污泥比阻从7.5×1012 m/kg降到2.32×1012 m/kg,含水率降到76.39%。综合比较,PAC-CPAM联合使用时污泥脱水效果优于单独投加PAC,CPAM。     

狭长空间内通风对航空煤油池火燃烧速率的影响

在风速0～2.3 m/s、5.6 m×0.8 m×0.8 m的低湍流狭长风洞内对边长3～9 cm的正方形航空煤油池火进行燃烧试验,结合FDS数值模拟,研究了狭长空间内通风和油盘尺寸对正方形航空煤油池火燃烧速率的影响,并做出相应的分析.结果表明,数值模拟结果和试验结果吻合得较好.航空煤油的燃烧速率随风速的增大而升高,且油盘下风侧壁面对燃料的导热加强是促进燃烧的主要因素.随着油盘尺寸的增大,油池获得的热反馈增强,航空煤油燃烧加剧.     

安全与诚信

在市场经济中,企业必须要讲诚信,"诚信"就是讲信用,就是对顾客认真负责,是对顾客诚实的表现。在施工安全管理中也须讲"诚信",如果只做表面文章,就无诚信可言,有的施工企业在施工组织设计或施工方案中对施工安全写得很详细,安全技术交底也做了,但施工过程中却未按施工组织设计和技术交底去做,安全措施不落实,安全设施不齐全,临时工未经培训就上岗操作。这些技术资料只是应付安全检查而言。有的施工作业班组长和操作工人,对安全交底不认真执行,违章操作,明知故违,阳     

猫道架设与拆除安全技术探讨

猫道为大跨径悬索桥施工必备的临时结构,为主缆架设、索夹和吊索安装、钢箱梁吊装、主缆防护等提供施工操作平台、材料及工具运输通道,从始至终贯穿整个悬索桥上部构造安装施工使用。猫道作业贯穿整个桥梁的上部施工过程,猫道上的作业全部为高空作业,施工人员承受着天气状况、风速、雨水(雨雪)、台风等自然环境影响,猫道的架设与拆除难度大、危险程度高。因此对猫道架设的工艺安全保障;导索过江安全管理及安全技术;猫道承重索架设工艺及安全技术;猫道面层、侧网、扶手绳及横向通道梁的架设;猫道架设施工安全要求作出规范,同时对猫道架设与拆除安全技术作出规定,保证了猫道架设与拆除作业的安全。     

高炉煤气在烟囱中爆炸的原因分析

1985年12月26日22时许,贵阳建材综合厂白水泥车间锻烧白水泥的13m~3高炉,在试生产过程中,因煤气在烟囱中爆炸,上口内径1m、下口内径1.75m、高20m 的砖砌烟囱被炸成碎块,造成一人死亡、两人重伤、三人轻伤,车间建筑物损坏,经济损失达数万元的重大事故。爆炸后的烟囱地面以下根部残存;烟囱碎块呈圆形并以烟囱为中心均匀分布在地面。最大一块尺寸为1390×720×380mm,距烟囱中心5m;最远的一碎块尺寸为50×50×70mm。距烟囱中心70.2m。     

扣件式钢管脚手架搭设中存在的问题及预防

脚手架是建筑施工中的主要施工工具。例如：砖墙的砌筑、支设模板、浇注混凝土、装饰粉刷、结构构件的安装等都需要搭设脚手架，以便操作。如果脚手架搭设不及时势必拖延工期；如果脚手架搭设不坚固，就容易造成施工中的伤亡事故。因此脚手架的选型、构造、搭设质量都必须认真对待。     

混凝沉淀-微电解-催化氧化法处理促进剂M生产废水

采用"混凝沉淀-微电解-催化氧化"法对橡胶促进剂M的生产废水进行处理.当原水COD约为5 g/L时, COD去除率可达96%以上,并得到最佳操作条件为:混凝工段PAM的投加量为1%,混凝时间为0.5 h;微电解工段铁炭质量比m(Fe):m(C)=30:1,pH值2-3,微电解时间3 h;催化氧化工段H2O2(30%)投加量为2%,反应时间为2 h.废水中绝大多数的苯胺、促进剂M等有机污染物和毒性较高的还原性硫化物均实现了高效去除,废水中TOC(总有机碳)、COD浓度显著下降.     

一起塔吊断臂事故的思考

在某特大桥施工工地,2#墩0#预制梁进行起吊作业,需将预压在0#预制梁支架上的钢绞线吊至地面,所用设备为塔式起重机,塔吊提升高度30 m、起重力矩4万 kg·m、起重质量4t,塔吊司机张晨(化名)负责吊装.2#墩0#预制梁支架上两人负责挂钩及打信号,地面两人负责摘钩及打信号.当起吊第十一盘钢绞线时,张晨在看到起吊信号后,将钢绞线从支架上吊起,此时吊距为10m,然后开动小车使其沿着塔臂向前滑行.这时限位器失控,小车滑行至距塔身中心水平距离15 m的塔臂处,塔臂突然从小车处折断,小车与钢绞线坠落至地面.经测量,小车坠落点中心与塔身中心水平距离15 m,钢绞线坠落点中心与塔身中心距离为16.8 m.所幸该事故没有造成人员伤亡.     

物体打击事故分析及防范措施

<正>2004年5月,某单位扩建项目的6台直径为14m的搅拌槽搅拌系统进行安装作业,该作业项目共由不同的两支施工队伍进行施工。上方作业队伍(简称为A方)负责槽顶设备的安装,下方作业队伍(简称为B方),负责槽体内搅拌装置安装。