厂矿道口安全护栏

厂矿区域内,铁道与公路的平交道口,是交通的要害部位。为了保证安全,减轻工作人员的劳动强度,我们先后设计制成了几种电动栏杆装置。经过3年多的试用和改进,效果较好。 现将各种栏杆的结构及动作过程介绍如下: 机械道口护栏 机械道口护栏结构见图1。动作过程是: 车辆通过前,道口人员按下按钮,电机1启动,使皮带轮14、18带动蜗杆2及蜗轮8转动,因小齿轮12与蜗轮8同轴,并与扇形齿轮11啮合,套管6又与扇形齿轮11同轴转动,所以蜗轮8可通过小齿轮12、扇形齿轮11、套管6带动栏杆5转动。当栏杆落下至水平位置时,触及限位(行程)开关10,电机断电停转,道…     

起重机制动器突然失灵处理

起重机制动器突然失灵的原因有:①制动器严重磨损或损坏;②长行程电磁铁被卡住或衔铁与水平杠之间的联接杆脱落;③制动器主要零件损坏或主弹簧失效;④液压推杆或液压电磁推杆不动作;⑤电气发生故障。 如果起重机制动器突然发生上述失灵现象,司机要沉着冷静地采取合理的应急措施,决不允许重物自由下落。首先要判断失灵的原因:①如果是机械损坏造成制动器失灵,要先反方向点车,若仍然无效,应立即发出警告信号;②如重物已接近地面,落下去无危险,     

拖灰链

为了彻底解决锅炉房的除尘问题,我们为锅炉房内每台锅炉装设了机械化湿式除灰装置──拖灰链,并将链传动改为蜗轮蜗杆和齿轮减速机传动,收到了良好的效果。 拖灰链由电动机、蜗轮蜗杆减速机、齿轮减速机、主(从)动链轮、链子和水槽等部件组成(见图1)。拖灰链的装配见图2。 拖灰     

桥式起重机安全技术问答(二)

十八、卷筒装置的哪些部位容易发生事故? 卷筒装置的型式较多,现以常见的带齿轮连接盘的卷筒装置(图7)为例来说明。1.齿轮连接盘4的内齿。负荷的上升、下降和吊运,都通过齿轮盘的内齿传递.由于动作频繁,传递力矩大,加上润滑条件不好,内齿往往受到严重磨损,特别是当齿面热处理不佳或没作热处理时,更为严重.有的就因为齿被磨颓了,又没有及时发现,结果造成坠落事故。 2.螺栓2.在卷筒1和齿轮连接盘4传递力矩的运动中,螺栓2承受     

起重机的哪些部位应设置安全防护装置

(1)机械传动部分,如齿轮,有凸出螺栓联轴节等,应安装牢固的安全罩。(2)转速在100 r/min以上的转轴,应对转轴的全长加安全罩。(3)起重机的大车传动机构,即使转速低于100 r/min,也应在大车的踏板出口及附近接手处加装安全罩。(4)起重机上的安全栏杆高度应为1 m,底部应有高100mm以上的保护板。     

起重机械安全技术检查与管理：起重机主要零部件的安全检查

起重机的零部件种类很多,主要有吊钩、钢丝绳、齿轮与减速器、齿轮联轴器、制动器、滑轮、卷筒等。本文结合一般工厂的条件,对起重机主要零部件的安全技术检验作概括介绍。 一、吊钩 吊钩是起重机最基本的取物装置,一般材质为20钢。吊钩的种类很多,按形状分有单钩和双钩,按制造方法分有锻造吊钩和铆接的板钩。大多数起重机使用锻造单钩,如图1所示。图中,Ⅰ-Ⅰ、Ⅱ-Ⅱ、Ⅲ-Ⅲ三个截面是根据受力分析得出的危险截面。 (一)吊钩的报废标准 1.有裂纹。 2.危险截面磨损达原尺寸的10%。 3.开口度比原尺寸增加15%。 4.扭转变形超过10°。 5.危险截…     

电梯紧急救援装置的分析

紧急救援装置是电梯紧急救援系统的核心,也是其主要组成部分。紧急救援装置是否符合标准要求,对电梯发生停电或发生故障停梯后,能否安全快捷地救援乘客,有至关重要的作用。对此,本文根据国家标准和实际情况加以分析。一、根据实际所需盘车力的大小,确定是装设手动盘车还是紧急电动运行装置1.实际计算和标准规定设定电梯为有齿轮曳引式单倍率,额定载荷为1000kg,蜗轮蜗杆的传动比为2:63,曳引轮半径为300mm,盘车手轮半径为150mm,平衡系数为0.4。则盘车力为:F1=1000kg×9.8N/kg×(1-0.4)×0.3m×2÷63÷0.15m=373.3N.GB7588-2003《电梯制造与…     

安全知识长廊——起重作业安全基础知识

①起重运输机械是怎样进行分类的？起重运输机械是机械、冶金、化工、矿山、林业等企业及在人类生活、生产活动中以间歇、重复的工作方式,通过吊钩，或其他吊具起升、搬运物料的一种危险因素较大的特种机械设备。起重运输形式多样,种类繁多,按其结构和用途可分为起重机具(简单起重机械）和起重机两大类。起重机具有以下几类：1. 千斤顶,分为齿条千斤顶、螺旋千斤顶、液压千斤顶和气压千斤顶等。2. 葫芦,分为手动葫芦、电动葫芦和气动葫芦等。3. 卷扬机,分为手动卷扬机、电动卷扬机等。4. 升降机,分为电梯、货用电梯和建筑升降机等。5. 扒杆,…     

桥式起重机主钩二次限位断电装置的研制与应用

桥式起重机是冶金企业的重要起重运输设备,其运动形式复杂,不安全因素多,容易发生事故,造成设备和人身灾害。其中,尤以起重冲顶坠钩事故较多。1 研制二次限位器的必要性 为防止发生起重冲顶坠钩事故,保证起重运输安全,我们对目前普遍采用的重锤式、蜗杆式及螺杆式限位器(本文称之为一次限位器)失控原因进行了研究分析,认     

压力机气动拨杆退料装置

我厂车箱分厂在J36-800T压床上制造安装了一种气动拨杆退料安全装置,把工人从危险和繁重的体力劳动中解放出来,深受工人欢迎。 过去,在压床上对5吨载重车横梁冲孔切角,需由两名工人从冲模下出料,每天负重60多吨,不仅不安全,而且劳动强度很大。 1979年,冲压工陈国全设计安装了一种气动拨杆退料装置(如图所示)。该退料装置采用直径50毫米、行程70毫米的气缸(气缸大小根据冲压件重量大小而定),气缸活塞杆与一横杆相连,横杆带动两个拨杆(拨杆之间的距离为500毫米)伸入模具的空档,即利用一组孔与另一组孔之间的空隙。毛坯经冲孔切角后位于拨杆的…     

风扇安装在柱(墙)上效果好

落地式 风扇要占用 厂房面积, 一年有三个 季度还要找 地方存放, 很不方便。 不转头的风 扇,吹风没 有间歇,久 吹使人不舒 服。带蜗轮 蜗杆的转头 风扇,每用 二至三年就 要更换蜗轮 蜗杆,不够 经济。 针对上 述问题,我 厂设计了一 种安装在柱 (墙)上的舵 式转头风扇 (见图1),使用六年来,效果很好。这种风扇的优点是:由于安装在柱(墙)上,不占用厂房面积;夏天用过后,清扫一下表面灰尘,用塑料薄膜套起扎紧,第二年用时揭开就可使用;由于它是依靠舵片和两根限位杆起到往复回转的作用,没有易损零件。 这种风扇可用市场卖的轴流风扇(叶轮直经φ600…     

耐高温防火消防救援用压缩氧气自救器的研究

简要地介绍了消防用耐高温、防过火、体积小、重量轻、便于携带、可自由搭载、有独立供氧呼吸系统的隔绝式多功能自救装置。自救装置由自动定量供氧循环呼吸系统、防护层、全防护面罩或半面罩呼吸面具部分及声光报警+GPS定位求救系统等单元构成,可让佩戴装置的消防员和被困火场人员在爆燃等短时过火时装置不被损坏,可在因火灾导致的火场浓烟雾、有害气体、高浓度粉尘等场合保障消防员及被困人员不会窒息。     

自动加汞机

为了提高血压计加汞的准确性,减少汞的流散与蒸发,改善作业环境,保护工人健康,我们制作了一台YSJD78-10型自动加汞机,其结构如图所示。电机采用JX-5024型微型电机(功率40瓦,转速1,400转/分)。蜗杆为单头,模数为1。蜗轮模数为1,12齿,二级变速:(A)116.8转/分,(B)9.73转/分。计数器选用DT15-6型电磁计数器。 工作过程是,电机启动后,经蜗轮、蜗杆二级变速,由偏心轮通过连杆带动柱塞泵作上下往复运动。柱塞泵往上运动时产生负压,出汞阀门关闭,进汞阀门打开,汞从进汞阀门进入泵体。当柱塞泵向下压时产生正压,汞由出汞口进入血压计贮汞瓶内,完…     

离合器异响故障琐谈

汽车离合器技术状态的好坏,直接影响发动机的动力传递,同时对变速器档位的操纵也有影响。随着离合器的频繁使用、汽车行驶里程的增加,离合器的零部件不可避免地产生磨损或损坏。 离合器异响主要表现为:在使用离合器的过程中,即离合器踏板踏下或放松时发出不正常的响声。可在发动机怠速、车辆起步时进行判断:     

扭转试验机自动停车装置

过去,NX-3A型和K2型扭转试验机的自动停车不灵,自动离合装置不够合理,不符合安全生产的要求。经分析认为,两种型号扭转机的自动停车装置存在下列问题 :①没有自动停车定位装置,拉力杆的力矩短,张力达到后不能自合。②拉簧的距离有限,力量不足。③停车装置结构繁琐,拉簧力点没有定位装置,往往会产生负力,造成齿轮半啮合,致使磨损严重。 针对上述缺陷,我们对扭转机自动停车装置进行了如下改革: 1.如图1所示,在原拉杆上装置一根拨力杆2,在试件破断后,其张力将夹持器带回,碰动弹力挡箍4,并带动拨力杆。此时,拨力杆拨动离合手柄1,附加弹簧拉力…     

吊钩限位器的改革

我厂使用的桥式吊车,用的是重锤式吊钩限位器。由于运行中吊车晃动,或因限位器安装误差等原因,当吊钩上升到必须停止的位置时,如果没有碰撞到限位器上的行程开关,吊钩继续上升,就会造成过卷扬事故。为此,我们对限位器的设计进行了改革(见图)。 改革后限位器的传动原理如下: 当开动起升机构时,轴端盖2随滚筒轴1转动并拨转蜗杆轴7,带动蜗轮8,使摆杆10随之作旋转运动。当吊钩上升到所需停止的位置时,摆杆10即碰撞到行程开关11而切断电源,滚筒轴1停止转动,吊钩立即停止上升。 其组装也比较简单:只需拆开轴承座上盖4,在轴承盖3的中心位置镗出一个…     

胡宝莲三探夫君张传利

这是发生在淮南煤矿的故事。 一天的大早,开拓工张传利就赌气离开了家,妻子胡宝莲跟后紧喊慢喊,他都不应。 昨晚,张传利下中班后很晚才回家。宝莲见丈夫气色不对,便关心地问他遇到什么不顺心的事。可左问右问,丈夫就是不开口。问急了,才知道丈夫在井下扒了电车头,被安监员给逮住了,还叫家属到矿上去一趟。宝莲当时便火了,直嚷嚷道;“你是吃了豹子胆啦?干了这十多年开拓工,扒电车头是违章,你心里总该一清二楚。再说,我上个月已和矿上签订了安全包保合同,包你不出事的。现在倒好,你犯了错,连俺也搭上,我不去!”当下,两人便翻了脸,一宿无话。 …     

送料器的应用

在木工机械中应用立刨、园锯加工木材,由于刀头的转速高(一般都在4000～5000转/分),进给速度大(一般在10～30米/分),对工人的安全威胁较大。我们车间过去用立刨、园锯加工木材,在未采用送料器之前,全用手工进给,劳动强度大,工人的手每天都要在高转速刀头旁边往返数百次,因此,每年都发生过工人伤断手指的事故。 一九六六年,我们在党的领导下,克服重重困难,经过多次反复实验,终于制成了一种结构简单、操作方便的木材送料器。 送料器的结构,主要是由蜗杆、蜗轮、齿轮变速箱构成。利用链条带动进给胶轮转动,使板材在台面上通过立刨刀头进行加工…     

一起桥式起重机重大事故的技术分析

介绍一起桥式起重机事故 ,通过对其内部机械结构详细的技术分析 ,并结合事故现场设备的零部件损坏状况 ,笔者提出 :事故桥机维修不彻底 ,带“病”运行 ,是事故的主要原因 ;而减速器中Ⅱ轴的轴承 6失效 ,使离合器在工作中自行分离脱档 ,是导致事故中吊重失控的直接原因 ;此外 ,制动器选型不当 ,制动轮材料的缺陷 ,离合器换档到位后无可靠的机械或电气锁定装置等设计缺陷 ,是造成事故的间接原因。笔者提出要建立和完善切实可行的安全管理制度及加强监督管理等相应的预防措施。     

手摇改电动 启动不打手

我公司有几十台推土机、铲运机,大多数是手摇启动装置。手摇启动,点火不准时往往造成摇柄反转,打伤工人手腕,很不安全。 打倒“四人帮”.思想大解放。在党委领导下,组成三结合攻关小组,发动群众,经过反复研究,最后确定在手摇启动伞形齿轮壳座上装置了一套马达启动机构(结构见示意图)。在机修工和操作工的努力下,不到十天完成了改革任务。经鉴定,作业安全,效果良好。 构造、材料 先把原机子上的伞形齿轮壳6拆下,车削其劲端10毫米左右,然后将自制的齿轮座7压配在伞形齿轮壳劲端3上固定好位置;把跃进马达8用螺钉固定在齿轮座上,三 者便成为一个…