低合金钢液化石油气贮罐高应力裂纹的产生和修复

1991年,我所对某液化石油气站3台32立方米液化石油气贮罐进行定期开罐检验。检验项目有内外表面检查、安全附件检查、壁厚测定、磁粉探伤、着色探伤、射线探伤抽查、水压试验和气密性试验。在检验过程中,当对1号罐进行磁粉探伤时,磁痕显示,封头与筒体环焊缝内壁热影响区处有3条裂纹,其裂纹部位及尺寸如图。 该台贮罐投入运行时间为1988年10月,罐体材料质16MnR,产品规格直径2400 × 7540毫米。壁厚封头20毫米、筒体18毫米,设计压力18千克力/厘米～2。罐体焊后,进行200～250℃保温两小时的消氢后热处理。该罐检验前为在役状态,实际运行3年。…     

进口压力容器产品安全性能监检方式的探讨

对国外某制造厂按ASME Sec.ⅧDiv.Ⅰ制造的6台进口压力容器进行了到岸的安全性能监督检验,在对焊接接头的无损检测抽查中发现了纵焊缝裂纹和环焊缝未焊透,进行了原因分析,对进口压力容器监督检验的方式和内容提出了建议。     

浅谈运用无量纲参数G0

2004年10月,对某化工有限公司1台48m，液氨贮罐进行到期的全面检验时，发现其内表面焊缝出现裂纹,打磨消除裂纹后又形成新的凹坑缺陷，笔者运用国家质检总局2004年颁布实施的TSGR7001-2004《压力容器定期检验规则》，对此凹坑缺陷进行安全状况等级评定，通过对消除裂纹后新形成的凹坑缺陷进行无量纲参数G0的计算，提出该凹坑不允许存在，需进行补焊修理的检验意见。本文就如何运用无量纲参数G0来判断凹坑缺陷是否允许存在，浅谈自己的一些体会。     

平板及焊缝中裂纹磁记忆检测技术研究

为了将磁记忆技术用于裂纹缺陷的检测领域,应用试验研究和有限元分析相结合的方法,分析裂纹的深度、埋深、宽度以及扫描角度对平板中裂纹磁记忆检测的影响。针对45号钢板建立深度和宽度2个影响参量与磁记忆信号之间的量化关系。沿焊缝长度方向和垂直焊缝长度方向对焊接裂纹进行磁记忆检测,研究焊接裂纹的检测方法和信号特征。提出根据局部波形呈现正弦波形态判别缺陷的方法。研究结果表明,用磁记忆检测技术能够对裂纹进行定位,并根据波形信号特征量对裂纹深度、宽度进行量化评价。     

对接焊缝缺陷漏磁场特征分析及识别研究

为实现钢板对接焊缝存在不同类型缺陷的识别研究,针对铁磁性焊缝的特点,探讨应用漏磁法检测钢板对接焊缝不同类型缺陷。根据漏磁检测(MFL)原理,采用有限元方法(FEM),分别建立钢板对接焊缝中可能存在的裂纹、气孔、未熔合和未焊透等缺陷的三维FEM模型。研究钢板对接焊缝包含以上不同类型缺陷时所产生的漏磁场分布特征,得到漏磁场磁感应强度水平分量和垂直分量相关对比分析曲线。仿真结果表明:漏磁法适用于钢板对接焊缝缺陷的识别研究;根据漏磁场磁感应强度分量的曲线特征,能够实现对焊缝缺陷的分类。     

低温液体CO_2储罐母材开裂原因分析及缺陷处理

本文对某低温液体CO2储罐在服役过程中母材开裂的原因进行了分析,得出钢板表面夹杂为开裂的主要原因,并简述了钢板常见缺陷。依据压力容器定期检验规则制定了裂纹缺陷处理方案,结合低温压力容器的特点,从选材、制造和检验过程提出了相应的预防措施。     

16MnR钢板焊接裂纹产生原因及对策

针对压力容器制造中16MnR钢板埋弧自动焊焊接时经常产生裂纹的实际情况,结合坡口型式及母材、焊材的化学成分,从冶金因素和力学因素两个方面分析了焊缝产生结晶裂纹的原因,并提出了相应的防治措施。     

锅炉挖补大小有讲究

裂纹和腐蚀是锅炉受压部件常见的危险性损伤。当腐蚀、裂纹并不很严重时,可以用堆焊、补焊工艺进行修复。但是,如果这些缺陷在苛性脆化区、焊缝热影响区、管孔带、或是封闭状裂纹、经过三次返修仍不合格的焊缝等,就只能采取挖补的方法了。即用相同材质和厚度的钢板,剪成圆形(因     

锅炉T形接头角焊缝裂纹的原因分析

本文通过对卧式内燃锅炉的内部检验,发现回燃式卧式内燃锅炉前管板与锅壳筒体采用T形接头,不符合《锅炉安全技术监察规程》第3.7.2条要求,随对T形接头角焊缝进行渗透探伤检测,发现右侧角焊缝有一长15mm的裂纹。经过对裂纹产生的原因进行认真分析,认为高温区采用T形接头是裂纹产生的根本原因,提出在对该型式锅炉内部检验时要对T形接头角焊缝增加无损检测项目,并要求使用单位尽快更换锅炉。     

焊工考试:焊缝外观检查技术

焊缝外观成型的优劣,是衡量焊工操作技能高低的一个主要标志。为此,《锅炉压力容器焊工考试规则》(以下简称《规则》)第18条对焊缝外观检查作了严格规定。下面谈谈对板状、管状、管板三类型试件焊缝外观检查的技术问题,供参考。 焊缝表面状态的检查 《规则》第18条(1)中规定:“焊缝表面应是原始状态,没有改变焊缝表面状态的加工和补焊。”对于各类试件很容易观察到焊缝表面是否有加工或补焊的痕迹。但应与试件由于搬动时被碰撞、摩擦的痕迹区分开来。 焊羹外形尺寸检查 1.焊缝高度和焊缝高低差的测量,采用焊接检测尺测量,如图1所示。测量时…     

余热锅炉分汽缸应力腐蚀开裂分析

某水泥余热发电锅炉分汽缸补焊缝及附近母材出现大量裂纹,部分裂纹出现穿透;宏观观察发现分汽缸表面覆盖有大量黑色粉尘状物质,裂纹沿焊缝呈环向或纵向分布;金相分析及扫描电镜形貌观察结果可见焊缝断口主要为沿晶开裂,同时在断口附近发现大量的沿晶二次裂纹;EDS能谱分析与X射线衍射物相分析结果表明分汽缸窑头侧内壁存在大量碳酸盐和碱浓缩;通过对补焊的未开裂焊缝和附近筒体母材分别进行残余应力测试,结果表明焊缝位置最大应力达251MPa,超出材料屈服强度。综合分析表明:分汽缸内壁存在碳酸盐积聚和碱浓缩,在焊接残余应力和工作应力等因素的共同作用下,分汽缸焊缝及附近区域出现了应力腐蚀开裂。     

锅筒焊接热裂纹原因分析及建议

在某厂余热发电锅炉首次检验时,发现锅筒内部环焊缝多处表面裂纹,通过化学成分、金相、硬度分析等方法确定裂纹的性质是焊接热裂纹。制造焊接过程中,化学成分不合格的工艺垫板熔入焊缝并未能消除干净,是造成锅筒内部封底焊缝表面热裂纹的主要原因。针对制造工艺和质量控制出现的问题,提出改进措施和意见。     

400m3氮气球罐焊缝缺陷原因分析及返修

对在用氮气球罐全面检验时，通过无损检测发现罐体焊缝内存在多条裂纹，文章对裂纹产生的原因进行了分析，并提出了针对焊缝修复和保证球罐使用性能的修复方案。     

稳定塔裙座角焊缝裂纹原因分析及修复

本文针对稳定塔定期检验中发现的裙座与封头连接角焊缝整圈表面裂纹,进行了裙座角焊缝应力分析、结构分析和解剖分析,得出角焊缝裂纹是由于制造时根部未焊透以及运行中风载荷的交变应力共同造成的,鉴于塔器裙座角焊缝的应力特点,提出了可行的返修方案,对裂纹进行了修复,最后对此类焊缝施焊及检验提出了建议。     

声发射技术在在用压力容器检验中的应用

我国现有在用压力容器96万多台,对压力容器进行定期检验是确保其安全运行的必要手段。劳动部锅炉压力容器检测研究中心刘时凤、万耀光等人完成的《声发射技术在在用压力容器检验中的应用》科研成果,可以加快压力容器检验速度,提高查找事故隐患的能力,降低检验成本。1991年,这项成果获得了第三次劳动保护科学技术进步二等奖。 压力容器在受载过程中(通常是水压试验过程中),由于焊接缺陷的早期活动发展,如开裂、裂纹扩展、局部屈服等,会产生和发射应力变波。声发射技术就是通过藕合在容器表面上的探头,接收到这些裂纹所发射的弹性波,并将其转…     

卧式快装锅炉结构上的几个问题(续)

二、小烟室喉管采用角焊缝结构问题 卧式快装锅炉的Ⅰ型,在锅筒内部装有一个小烟室。小烟室的下部有一喉管,喉管与锅壳,喉管与烟室都是采用角焊缝连接型式(见图5)。 这种结构,在运行实践中出现了不少问题,主要是喉管下部产生裂纹、渗漏,有的裂纹发展到穿过焊缝伸入锅壳钢板,严重威胁锅炉的安全运行。有些锅炉在喉管上部也产生了裂纹。据北京地区损坏修复的68台卧式快装锅炉的统计,其中喉管发生裂纹、裂缝甚至渗漏的就有8台之多,占11.7%。北京某厂一台4吨/时卧式快装锅炉,喉管下端多条裂缝伸向钢板,有的长达80毫米。喉管上也有多条裂纹,有的…     

一起直径2800mm碳化塔钢板夹层原因的探讨

一、前言 2005年8月下旬～9月上旬,我们对闽北某合成氨厂进行部分压力容器全面检验时,其中对一台直径2800×18/20×15600mm碳化塔采用GB11344-1989《接触式超声波脉冲回波法测厚》标准和测厚仪使用要求进行布点测厚并根据新标准TB/T4730.1～4763.6-2005《承压设备无损检测》的标准规定进行超声波探伤,检验发现该碳化塔部分水箱10#槽钢支架两端与塔壁直接焊接部位的筒体,出现有不同程度的呈阶梯型钢板分层,并多为夹层端部产生的倾斜状裂纹,又称为倾斜缺陷,这种缺陷在下筒体第一、二筒节内的水箱槽钢支架两端与塔壁直接焊接周围并与简体、主焊缝热影响区更为明显.     

应高度重视起重机金属结构的焊接质量

一、检验情况 近日．笔者在检验过程中接连发现起重机的焊缝存在质量问题。4月11日在对某起重机公司的一台电动单梁起重机进行验收检验时,发现该起重机主梁腹板的一对接焊缝存在长度约为10mm左右的未熔合缺陷：4月12日在对某起重机公司的一台港口轮胎起重机进行验收检验时。发现该起重机起重臂右侧铰点一连续焊缝,存在横贯于结构件的纵向裂纹,     

一加氢精制反应器缺陷安全评定

<正>某一大型石化企业的一套120×10~4t//a加氢精制装置,1997年开始投入生产,至今已运行13年多。该装置设计规范为GB150—1989、《压力容器安全技术监察规程》。2010年大修期间在该装置核心设备加氢精制反应器冷氢入口接管与筒体连接焊缝处发现1条长约1 1 mm裂纹,经打磨消除后,在焊缝处留下1处长90 mm、宽35 mm、深8mm的凹坑。在确保设备安全生产条件下,考虑经济效益,对该设备进行安全性评估,以确保加氢精制装置的平稳运行。     

液化气球罐的裂纹成因分析及安全使用建议

对1000m~3液化气球罐进行开罐检验时发现的焊缝内表面裂纹的成因进行分析,内容包括:球罐的宏观检查及材质分析、裂纹产生的环境及机理分析;同时对球罐安全使用提出相关建议。