抚顺市大气环境污染现状分析及控制对策

依据2000年抚顺市大气污染的主要指标,分析了抚顺市大气污染现状及产生的原因.确定抚顺市大气污染主要为煤烟型污染和汽车尾气型污染.     

柴发合：建议成立区域性大气污染管理部门

随着城市化进程的加快,社会经济的高速度发展和大气污染控制的相对滞后,区域性大气复合污染环境问题愈来愈突出.城市群的环境污染问题越来越突出,目前大气复合污染较为严重的地区是我国的京、津、冀地区,珠江三角洲和长江三角洲.     

我国机动车污染防治存在的问题以及对策初探

随着我国现代经济建设发展,城市的机动车数量也不断增加,在强大的机动车运行负荷下,我国的城市环境污染问题也引起了大众的关注.相关数据表示,我国的机动车污染占据了城市大气污染问题的百分之五十以上,直接威胁到了城市居民的身体健康.在日益严重的机动车污染影响下,党和国家提出了一系列的防治管控要求.文章针对我国污染防治问题进行研...     

山西:强力攻坚换来三晋蓝天白云

山西省大气污染主要以煤烟型污染为主,针对山西大气污染特点,山西省大气污染防控在实践中做到有的放矢,从优化能源结构、实施污染物总量控制等方面入手,切实改善空气质量,迎来三晋的蓝天白云。山西是我国最大的煤炭生产基地、焦炭生产基地和全国煤层气资源开发利用程度最高的地区。大气污染以煤烟型污染为主,山西省以科学发展观为指导,以环境质量持续好转为目标,以实施蓝天碧水工程、绿色生态工程、全省环境质量攻坚为抓手,全力推进大气污染防治工作,并取得了积极进展。     

邯郸市SO2排放总量控制研究

本研究以ＳＯ２长期日平均浓度为控制标准,将邯郸市区划分为工业区,文化区３个功能区,利用生成城市大池数矩阵和分担率的ＬＥＥＣＭ－ＩＩ通用程序评价邯郸市大气污染现状,在此基础上进行了大气污染物ＳＯ２排放总量控制研究。给出了邯郸市的基础削减量,平权削减量,优化削减量,分析了污染治理的投资成本。研究表明ＬＥＥＣＭ－ＩＩ程序为大气污染总量控制提供了一个方便实用的计算工具,便于中涉城市推广总量控制工作。     

机场大气污染研究现状综述

经济的发展驱动着航空业的进步,同时带来了机场大气污染问题。概述了机场大气污染的危害、基本原理,认为飞机排放是大气温室效应的直接污染源。进而对国内外典型的机场大气排放评估模型进行对比分析,并分析研究了飞机尾气污染防治措施。     

民用燃煤大气污染物排放清单的建立方法及应用

民用燃煤是大气污染的重要来源,虽然其消耗总量不大,但由于缺乏污染控制措施,多为直接排放,对周边大气环境造成较大的影响。因此建立民用燃煤大气污染物排放清单,识别民用燃煤大气污染时空分布规律,量化民用燃煤在不同污染天气等级下的排放贡献及作用,掌握民用燃煤污染排放特征,能够为环境管理部门提供决策依据和参考,因此具有重要的作用。根据民用燃煤污染排放特点,本文阐述了民用燃煤大气污染物排放清单建立方法,介绍了排放因子法中活动水平和排放因子两个重要因素的获取途径及数据质量控制和保证,排放清单的验证和评估,排放清单的应用等方面内容,为各地开展区域内民用燃煤大气污染物排放清单提供参考。     

机动车尾气排放对城市大气污染环境的影响与控制

随着经济的不断发展,交通业快速发展起来。机动车的广泛使用给人们工作、生活、休闲等带来了便利,推动了社会的发展。但是,随着机动车保有量迅速增长,机动车污染物排放已成为城市大气污染的重要来源,是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因。同时,由于机动车大多行驶在人口密集区域,尾气排放直接威胁群众健康,由此带来的大气环境压力巨大。因此,现对机动车尾气的主要污染物质对环境和空气的影响进行分析,有针对性的提出改进方案和计划,并且对现有的机动车尾气净化提出了建议和意见。     

机动车排放污染防治技术政策

编者按为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》，保护大气环境，防治机动车排放污染，指导机动车排放污染防治工作，１９９９年６月８日国家环保总局、科学技术部、国家机械工业局联合发出“关于发布《机动车排放污染防治技术政策》的通知”（环发［１９９９］１３４号），要求各地遵照执行。本刊全文发表文件发布的《机动车排放污染防治技术政策》，及其所附的技术指南，为读者提供执行依据．１总则和控制目标１．１为保护大气环境，防治机动车排放污染．根据《中华人民共和国大气污染防治法》，制定本技术政策，１．２本技术政策的适用范…     

苏州市大气污染现状及主要污染因子分担率研究

随着城市化进程的加快,苏州地区的大气污染已从煤烟型污染转变为复合型污染,大气中的多种污染因子在不利气象条件下形成灰霾天气.本文基于2010年污染源普查及已有相关研究成果,开展苏州市二氧化硫、氮氧化物、烟尘、粉尘的排放评价,包括排放总量、工业排放量、交通排放量、生活排放量等;分析火电、钢铁、有色、石化、水泥、化工、交通等重点行业主要污染因子分担率,分析单位面积、单位人口排放强度,为苏州市开展大气污染治理工作提供一定参考.     

燃煤过程中降低NOx排放的应用技术

燃煤过程中降低NOx排放的应用技术研究,是目前大气污染控制中的重要研究内容,世界发达国家对氮氧化物NOx污染的研究起步较早,已有相应的控制技术在工业上得到应用。中国对大气污染特别是对氮氧化物NOx的研究,特别是在工业应用方面,才刚刚起步。本文通过国内燃煤过程中降低NOx排放技术研究及应用现状,提出现阶段NOx排放控制中锅炉燃烧技术的改进措施及烟气脱氮技术既经济又最有效的方法。高效的氮氧化物NOx控制技术以及在工业上的广泛应用将对中国大气污染的控制起到重要的作用。     

大气颗粒物污染危害及控制技术

大气污染对地球和人们的污染特别大,尤其在大都市大气污染更是严重,很多城市都已经成为一个巨大的白鼠笼子,成为大气污染的牺牲者。已经有专家指出城市不光为人们提供了居住的场所,提供了生活饮食,还为人们提供了一个黑色的肺。导致肺部变黑的主要诱导者就是受到污染的城市空气,可见大气颗粒物为人们带来的污染和危害是多么大,现在亟需解决的就是对这种大气污染现象进行控制。本文分析了大气颗粒物污染所带来的危害,以及相关的控制技术。     

长江三角洲典型城市大气污染特征分析——以扬州市为例

为研究长江三角洲城市大气污染特征,选取扬州市为典型城市,分析该市2015年大气污染特征。结果表明:扬州市大气污染从传统的燃煤型污染向煤烟、交通复合型污染转变,影响城市环境空气质量的主要污染物是细颗粒物和臭氧。     

防控机动车污染 提升城市空气质量

近年来,随着经济的快速发展和城市规模的不断扩大,以及人民生活水平的不断提高,我国机动车的保有量呈现快速增长的趋势.机动车在为人民群众生活带来便利的同时,也造成了严重的大气污染问题,防控机动车污染已经成为我国当前面临的紧迫任务之一.     

区域复合型大气污染调控模型研究

区域复合型大气污染是我国当前面临的主要环境问题之一,为了对其开展经济、有效的调控,本研究提出了一套适用于区域复合型大气污染环境容量规划和污染调控方案优化的线性规划模型.该模型针对区域复合型大气污染特征,可以同时处理多种一次污染和二次污染因子,综合考虑污染控制技术措施对于多种污染物的治理或去除效果、采用“差距闭合法”确定环境质量控制目标并建立软边界约束条件,以提高模型结果的合理性和可行性.在综合考虑多因子环境目标、污染控制经济技术条件以及环境管理要求等多种约束条件下,寻求区域污染控制措施费用最小的控制方案.案例研究结果表明,模型合理、有效,具有较好的推广应用价值.     

强化污染源监督管理推行排污许可证制度

强化污染源监督管理推行排污许可证制度(代前言)国家环保局副局长王扬祖当前,我们正面临着我国经济高速增长和经济体制改革不断深化的新形势。全国大气污染从总体上看,仍然十分严重。全国570个城市烟尘型污染与10年前相比,虽然稍有改善,但环境质量仍很差,符合      

运用环境经济管理手段控制机动车排放污染初探

本文指出在现有法规标准基础上，结合经济手段加强环境管理是未来发展趋势。进一步通过借鉴国际成功经验，提出两种在中国针叉寸不同刘象实施的经济手段的构想，即对消费者征收燃油税大气环境附加税和在机动车制造商中间开展排放信用交易，力求通过经济激励诱导个人和厂商的行为，达到控制机动车排放大气污染的环境管理目标。     

机动车尾气污染控制的对策建议

近年来,南通市机动车保有量大幅增长。受机动车尾气污染影响,城市空气污染已由煤烟型污染向交通尾气型污染转变。控制机动车尾气污染,已成为大气污染防治的重点工作之一。本文根据第一次全国污染源普查结果,分析南通市机动车尾气污染和治理现状,从而提出加强机动车尾气污染控制的对策和建议。     

基于VB和SQL的城市交通大气污染扩散模拟系统研究

针对越来越严重的机动车尾气排放造成的城市大气污染,为将已经得到验证的大气污染扩散模型开发成具有实用价值的操作模拟系统,以太原市为例,基于VB+SQL技术,结合 OSPM、Caline 4以及十字路口模型,设计并建立了城市交通大气污染扩散模拟系统关系数据库,研发了针对街道峡谷,城市快速道以及十字路口这3个热点区域的污染物扩散模拟系统.以CO为例,通过现场监测数据和系统模拟数据的对比,对系统的可行性及适用性进行了验证,同时对太原市建成区主要道路的交通污染物CO进行了模拟.结果表明:(1)该系统能较好地模拟城市机动车尾气排放污染扩散;(2)从太原市交通大气污染的分布来看,CO浓度冬季高于夏季,市中心区主干路及建设路的CO污染较其他路段严重.     

燃油的性质和成份对机车排放的影响

１概述随着我国经济的发展，车辆的数量高速增长，预计到２０００年将突破２０００万辆。伴随着车辆的增加，空气的污染越来越严重，特别是许多大城市，汽车尾气造成的大气污染已开始向深度污染方向发展。为此，１９９７年国务院第三届环委会十二次会议上，确立了采取以推...