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相似文献
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1.
据《卫报》报道,欧盟委员会近日宣布,对塑料袋进行收费或者完全禁用塑料袋,可使欧盟各成员国的塑料袋用量减少八成。  相似文献   

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欧盟委员会日前提出一项改善城市环境的战略计划,以提高欧盟国家居民的生活质量,促进欧盟城市建设的可持续发展。欧盟委员会在介绍这项发展战略时指出,目前欧盟25个成员国中4/5的居民生活在城市。随着城市的不断扩大,交通拥挤、温室气体排放增加、生活垃圾和污水排放增多,以及城市噪声加剧等问题也随之而来。  相似文献   

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正据新华社电欧盟委员会近日在一份声明中说,这一机构正在对欧盟排放交易体系进行修改,以减少航空业的CO_2排放。欧盟委员会说,这要求航空公司监督并上报其国际航线每年的CO_2排放情况。这份声明表示,在2013年至2016年期间,包含在这一体系内的商业航空公司CO_2排放量减少超过6 500万t。  相似文献   

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中新网2018年3月6日电据南美侨报网报道,巴拿马政府近日指出,到2020年,巴拿马将完全废弃塑料袋的使用。届时,巴拿马的塑料使用量将减少20%。据报道,联合国数据显示,塑料袋造成了非常严重的环境问题,每年有800万t塑料袋被倒入海中,到2050年,海洋中  相似文献   

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<正>人民网消息全球多个国家深受大气污染的困扰。英国《卫报》近日报道称,欧盟委员会向英国等5个欧盟成员国发出"最后警告",必须采取有效措施对抗空气污染,履行维护公民健康的责任。欧盟认为,道路交通"贡献"了40%的氮氧化物排放,约4/5来自柴油车尾气排放。欧盟委员会因此呼吁成员国向低碳经济转型,削减交通流量,普及电动汽车,特别是要减少柴油车的数量,并找寻替代燃料。氮氧化物会加重心血管和呼吸系统疾病,是臭氧和光化学烟雾的生成诱因之一。  相似文献   

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据路透社报道,欧洲环境署(EEA)11月25日发布报告称,2012年欧盟国家共支出约3059亿美元应对大气污染。该报道引述消息人士的话称,EEA公布该数据的主要目的是为欧盟委员会制定新的大气污染应对方案提供参考。由于经济疲软和环保政策的生效,欧盟大气污染治理经费曾一度减少。  相似文献   

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正人民日报消息欧洲理事会和欧洲议会近日就针对重型车辆的二氧化碳排放以及燃油消耗数据实施监控的法规草案初步达成一致。提出该草案的欧盟委员会表示,这将是欧盟首次对监测重型车辆二氧化碳排放进行立法。根据草案内容,"重型车辆"包括卡车、公共汽车以及客车等。欧盟所有成员国都必须对重型车辆的注册情况进行监测  相似文献   

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<正>解放日报消息总部位于丹麦哥本哈根的欧洲环境署近日公布报告称,除非欧盟采取更积极的措施限制使用化石燃料,并实施新的环保政策,否则恐将无法实现其2050年温室气体排放量降低80%~95%的目标。此外,目前交通运输占欧盟范围内碳排放总量的1/4,2050年交通运输排放要减少60%需要采取额外措施。报告每5年发布一次,旨在评估欧盟在  相似文献   

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人民网消息洛杉矶已经成为美国限制超市使用塑料袋的最大城市。这是环保主义者通过艰苦努力获得的成功,并有望改变洛杉矶人购物的方式。近日,洛杉矶市议会以13票赞成、1票反对通过限塑令,即未来16个月里在7 500家商店禁止使用塑料袋。这将意味着购物者需要自带可再利用购物袋或花10美分(约为0.63元人民币,下同)购买一个纸袋。洛杉矶是加州实施限塑令城市的最新成员。其他实施限塑令的城市还包括圣何塞、旧金山和长滩。  相似文献   

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中国环保网消息欧盟成员国环境部长15日在布鲁塞尔举行会议,确定了欧盟在生物多样性保护方面的中长期目标,即到2020年阻止生物多样性流失,到2050年生物多样性和生态系统功能得到保护、重视和恢复。  相似文献   

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正中国环境报消息早在21世纪初,欧洲就开始了建设智慧城市的实践。2000年英国南安普顿市启动了智能卡项目,自此欧洲智慧城市建设的序幕正式拉开。2007年,欧盟提出并开始实施一系列智慧城市建设工程。欧盟对于智慧城市的评价标准包括智慧经济、智慧环境、智慧治理、智慧机动性、智慧居住和智慧人等6个方面。  相似文献   

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统计图是帮助人们理解、思考和判断的重要工具.在环境统计分析中,常用统计图来阐明环境变化的发展趋势和表达环境质量.但当样品的指标(变量)多于三维时,用通常的方法已不能作图.因此,探讨多指标的统计图是长期以来一直为人们所关注的研究课题.近来,虽然出现了脸谱图、连接向量图、三角多项式图等多指标统计图,但这些图形需要在电子计算机的帮助下才能使用.本文介绍的星座图,是将样品的各个指标先通过一定的数据变换再绘制在一个半园内,根据星座分布的趋势来刻划每个样品特征的图示方法.这种图形的计算较为简单,可以人工实现,且具有聚类分析的部分功能,故适合在环境统计分析中应用.  相似文献   

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马克思主义的认识论告诉人们,要想解决问题,必须首先认识问题;认识问题是调查研究,是把客观存在而通常又未被人们确切把握的问题,来一个“质”和“量”的、有把握的描述,从而为解决问题打开通道.我们经常讲,环境监测所获取的大量科学数据,为环境管理提供了决策依据,这种“提供决策依据”的工作,就是一种调查研究.这种调查研究产生于决策之前,而不在决策之后.它是人们认识环境的必不可少的手段.没有环境监测,就没有环境的定量化管理;没有环境监测的正  相似文献   

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综述了欧盟水框架指令和水政策环境质量标准指令框架下,水环境优先污染物和优先危害物质的确定方法、程序和清单,以及地表水质量标准与生物体质量标准的制定方法及监测要求。提出,我国可借鉴欧盟水框架指令和水政策环境质量标准指令,明确水环境管理和污染物控制目标,制定优先污染物筛选评估技术规范及质量标准,持续评估确定地表水优先污染物,同时,建立潜在高风险物质监测监控制度,进一步完善地表水环境质量标准的指标体系,使得水环境的保护更加科学合理。  相似文献   

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人们对土壤样品保存虽已做过许多研究,但有机质稳定性研究,目前尚未见报导。我们选择红壤、黄壤、水稻土及沉积物四种土壤样品,采用磨口玻璃瓶、扎口塑料袋、扎口纸袋、室温下保存及磨口玻璃瓶冰箱内保存等四种保存方式。在保存两年期间,土壤中的有机质未见明显的、有规律性的变化。  相似文献   

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人民网消息欧盟日前就汽车CO2排放标准达成一致,到2020年欧盟范围内新车CO2排放必须控制在95 g/km以内。
  欧盟轮值主席国爱尔兰表示,协议在环境保护与经济发展之间采取了平衡。爱尔兰环境部长菲尔·霍根( Phil Hogan )说:“这项协议对于改善气候、造福消费者、鼓励创新、提供就业机会以及创建低碳社会等,能达到多赢的效果。”  相似文献   

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荷兰有系统、有组织的环境监测始于20世纪60年代后期,起初主要针对环境污染状况监测,表现为空气、地表水、地下水和土壤环境质量监测,监测结果不能很好地与环境政策的实施水平挂钩,造成环境监测与环境管理之间缺乏应有的关联.20世纪80年代后,荷兰的环境监测开始进入改革和创新阶段,其重点主要有三点:一是大量推广应用标准化监测技术和数据处理模式;二是参与欧盟的环境监测网络,建立包括地方、国家及欧盟的三级环境监测网;三是特别强调环境监测为环境管理服务的宗旨,将环境监测的重点转移到衡量环境政策的实施水平和存在的问题上,切实体现环境监测为环境决策服务.目前,荷兰的环境监测已经发展到覆盖几乎所有的环境问题,包括人为因素和自然变迁产生的环境问题.  相似文献   

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石油勘探开发中的石油类污染及其监测分析技术   总被引:15,自引:2,他引:15  
首先介绍了陆地石油勘探开发过程对环境的影响 ,并总结出这种影响集中体现在油田附近水体和土壤受到石油类的污染。然后针对石油类监测分析方法展开探讨 ,并分水中石油类和土壤中石油类两部分 ,把我国和美国的监测方法进行了对比研究。在此基础上提出了在进行油田环境现状评价和石油类污染物环境变迁规律研究中使用石油类分析方法的建议  相似文献   

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目前使用的《建筑施工场界噪声限值》(GB1 2 52 3 -90 )标准与《建筑施工场界噪声测量方法》(GB1 2 52 4 -90 )标准和当前的环境管理与环境监测工作已不相适应 ,需重新修订。以利于环境管理和环境监测工作的需要。给人们提供一个安静的生活环境。  相似文献   

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<正>据物理学家组织网11日报道,欧洲环保局发布最新报告称,尽管利用各种技术已让空气质量缓慢改善,但欧洲41个国家每年死于空气污染的未成年人数仍然超过50万。从多个监控站收集到的数据表明,由于采取多项环境治理新技术,空气环境表现出鼓舞人心的改善迹象,比如,生活在这些微颗粒物环境中的欧盟城市人口,在2015年为82%,比2013年的85%有所下降,但空气污染仍然是欧洲地区未成年人死亡的最主要环境因素。根据这一最新报告,因使用化石燃料造成的空气污染导致的欧洲未成年人死亡人数,2013年为55万人,2014年约为52万人。这些死亡人数中,80%与细颗粒物即众所周知的  相似文献   

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