安全过马路三步曲成必修课

为给儿童步行上学、放学创造一个更安全的环境,上海市从9月1日至9月30日面向全市各小学(含民工子女学校)教师、学生,以及全市机动车驾驶员开展"儿童安全步行月"宣传教育活动。儿童交通伤害是我国儿童意外死亡的第二大原因,自今年9月1日起,全市小学生将学习如何安全行路,学会安全过马     

中国地震局与铁道部签署高速铁路地震安全战略合作协议

2012年2月22日,中国地震局与铁道部在北京举行共同推进高速铁路地震安全战略合作协议的签字仪式。中国地震局局长陈建民和铁道部部长盛光祖出席签字仪式,并共同为"铁道部·中国地震局高速铁路地震安全技术研发组"揭牌。     

“安全奥运”与“奥运安全文化”

2002年7月26日在北京市委主办的第22届市长与专家“季谈会”上,北京减灾协会、北京系统工程学会的七位专家,就“安全奥运”的主题向市委、市政府及各委、办局的领导逐一汇报了研究分析成果。笔者现就报告中有关问题进行理性归纳,旨在探讨扎实可靠的“安全奥运”建设与传播有效途径。 倡导“安全奥运”观是前提 笔者早在2001年9月14日“全国大城市灾害防御研讨会上”便提出了“安全奥运”的观点。但“安全奥运”并非新提     

校车安全管理条例公布

2012年4月lO日,巾国政府公布了《校车安全管理条例》(下称《条例》),自此,中国拥有了第一个校车安全管理的专门行政法规,中国的校车安全问题就此纳入法制轨道,解决了校车安全治理无系统法律法规可依的问题。     

“加强疏散演练,确保学生平安”——第15个全国中小学生安全教育日活动在京举行

<正>2010年3月29日是第15个全国中小学生安全教育日,全国各地都以"加强疏散演练,确保学生平安"为主题,结合各地实际情况,开展了形式多样的安全教育活动。这一活动由教育部、公安部、地震局、国家质检总局等13个部门联合主     

为了孩子一生的幸福——第十四个全国中小学生安全教育日

近年来,我国中小学生由于安全保护意识的缺乏而造成的伤害呈不断上升的趋势,引起了国家各部委的高度重视。为了在中小学师生中普及安全防范意识、提高抵御风险能力,国家决定将每年3月最后一周的星期一定为中小学生“安全教育日”。在中小学校中开展安全教育活动。     

国外如何保障校车安全

2011年11月16日,甘肃省庆阳市正宁县愉林子镇发生的一起重大校车交通事故,成为全国人民心中抹不去的伤痛.如何加强校车安全管理,成为政府和老百姓关注的热门话题.其实,校车安全并不仅仅是我们中国面临的难题,国外其他国家也同样面临如何保障校车安全的困扰.那么,国外其他国家是如何保障校车安全的呢?     

强化安全意识 提升安全素养——19个全国中小学生安全教育日主题活动在京举行

2014年3月31日,第19个全国中小学生安全教育日主题活动在北京市海淀区上地实验小学举行.教育部副部长、党组副书记杜玉波出席活动并同辽宁省盘山县师生在线互动.     

全国中小学生安全教育日简介

1996年,国家教委、劳动部、公安部、交通部、铁道部、国家体委、卫生部联合发布关于全国中小学生安全教育的通知,确定每年3月最后一周的星期一为全国中小学生的安全教育日.设立这一制度是为全面深入地推动中小学生安全教育工作,大力降低各类伤亡事故的发生率,切实做好中小学生的安全保护工作,促进他们健康成长.     

主动安全理论研究

针对新时期安全治理对安全理论和实践提出的新要求，系统构建主动安全理论体系。主动安全是数智时代面向安全4.0的一种新的安全管理理论，通过界定和拓展主动安全理论内涵外延，发展由主动安全四个理念、四个原则、四个注重、四个预先和四个支撑为主体结构的主动安全体系安全屋模型，凝练主动安全理论框架和核心内容。研究认为：主动安全是对系统广义风险进行泛在侦测、前馈避让、绝对去除和人机应急的安全管理理念、设施与策略体系，具有安全理论维度、社会实践维度和技术应用维度的创新性和融合性。以火车站应急疏散管理为例开展场景分析检验主动安全理论的可行性和科学性。     

基于层次分析法的中国各省市安全评估

近年来,西方发达国家愈发重视对城市安全评价研究,并且扩展至对"国家安全度"的评价研究。在国内,许多学者也逐渐对"安全城市"评价指标体系进行研究。然而,对于在我国的省或直辖市一级,即相当欧美的州一级地区的安全评价指标体系却鲜有研究人员涉猎。该文基于层次分析法对中国各省市的安全评估进行研究,以定性和定量相结合、系统化、层次化的分析方法,结合软件开发,实用有效地处理这类的复杂问题。通过层次分析法并运用有关的统计数据和专家评分,初步获得了中国各省市安全评估的基本情况,得出由于西部地区天气干燥、现代化发展进程较慢,导致在火灾与交通风险相对较大。由于统计数据有限,我们的统计评估是基于生产、交通及火灾事故数据。     

安全文化符号学的建构研究

为丰富安全科学理论,促进安全文化学研究发展,从符号学和安全文化学角度,提出安全文化符号学的定义,并分析其内涵。基于此,分析安全文化符号学的理论基础,阐述安全文化符号学的学科内容,并基于时间维与理论维等5个维度构建安全文化符号学方法论的多维结构体系。结果表明:安全文化符号学是安全文化学的具体表达,其作为安全文化学的一个分支学科,研究内容丰富,学科理论基础牢固,且具有广泛的应用前景。     

什么是全国中小学生安全教育日

每年3月份最后一周的星期一,是全国中小学生安全教育日。这是有关部门在1996年确定的。安全事故已经成为14岁以下少年儿童的第一     

我国城市巨灾综合规则与《城市安全设计大纲》编研途径

2012年10月16日,在2012年中国建筑学会年会"城乡公共安全与建筑防灾减灾"论坛上,笔者应邀作了题为"中国城市巨灾综合应对的安全规划策略研究——《城市安全设计大纲》编制思路与建议"报告报告共分四个方而,以下就主要内容综述如下,希望能与业内外交流并引发共鸣当城市让生活变得糟糕,城市化行为就是应警惕的冒险了。大城市越来越像一个不堪臃肿的"病人",交通事故与拥堵仅仅是"病症"的表象,但本质上已成为城市的无序化、非安全的状态表征,城市品质与幸福感无从     

城市安全经营与防灾规划设计

无论人们愿不愿接受,城市灾害与突发事故都成为当今中国城市化进程中不能不考虑的致命因素。之所以写城市减灾的文章并用“城市安全经营”的字眼,也是希望要跳出就减灾而减灾的局限性,从城市形象及城市生态环境的大安全观入手,强化城市的防灾减灾规划设计工作,安全经营应成为城市各级管理者的责任意识。 事实上,早在1996年联合国“国际减灾日”的口号便集中在“城市化与灾害”方面,它要求任何城市文化发展迅     

安全4.0时代的重大安全科学问题展望

安全科学创新与发展要坚持问题导向。为明确安全4.0时代的重大安全科学问题,进而推动安全4.0时代的安全科学创新与发展,基于安全科学高度,提出与分析安全4.0时代的4个重大安全科学问题,依次为Safety与Security一体化的安全问题、三元空间交互的安全问题、涉及安全管理多对象的安全问题,以及复杂巨系统的安全问题。结果表明,在安全4.0时代的重大安全科学问题导向下,安全4.0时代的安全科学创新与发展的主要方向是Safety与Security一体化、三元空间交互安全、面向全对象的安全管理,以及复杂巨系统安全。     

将儿童暑期生活调至“安全模式”

正居家安全盲点多"家"是最温暖、最安全的地方,但对于缺乏辨识能力的小孩来说,家里也有危险潜伏。家中最容易造成意外伤害的地方是厨房、卫生间、阳台和窗户。盲点一:有人敲门——小孩轻易开门【案例】2013年6月20日,一名男子向永春县美山村一户人家借宿(家中只有老奶奶和3岁孙子两人),半夜,该男子撬开房门将3岁男孩抱走,幸被巡逻队员截住。江苏无锡曾有机构做过调查,工作人员假扮陌生人,对无锡11名"留守"娃娃进行了敲门检测,其中有7个孩子轻易地把门打开。     

安全物质学的方法论研究

为完善安全物质学的理论体系,指导并促进安全物质学研究与应用的开展,提出安全物质学方法论定义,论述其学科基础和理论基础。提出安全物质学研究三阶段:物质安全现象－物质安全规律－物质安全科学,并阐述其一般研究方法。归纳安全物质学方法论特征,建立安全物质学方法论六维结构体系,分别解析各维度内涵。基于此,以“事前－事中－事后”为主线厘清安全物质学研究的实践程序,并提炼具体实践方法。研究结果系统化了安全物质学研究的层次思路,可为安全物质学的研究和应用提供理论指导。     

让“安全第一”落地生根

"安全第一"这个词最早是美国钢铁公司B·H·凯里董事长提出来的.1906年,凯里从长期接连不断的事故中得出教训,下决心摆脱焦头烂额的困境.他别出心裁地把公司提出的经营方针加以变动,将原来的"质量第一"、"产量第二",改为"安全第一"、"质量第二","产量第三".这项方针的改动,既保障了雇员的安全,又使质量,产量得到保证.凯里"安全第一"的口号和他的安全措施取得了成功,震动了美国的实业界.1912年,芝加哥创立了"全美安全协会",研究制定有关安全的法律草案.1917年英国伦敦也成立了安全协会.从此"安全第一"的口号为世界各国的许多企业和管理部门所接受. 我国则是由周恩来总理于1957年首次提出了安全第一的口号.1957年10月5日,周总理在民航局的一份报告上做出了"保证安全第一,改善服务工作,争取飞行正常"的重要批示.     

安全规划的方法学综述与研究

安全规划是一个复杂动态系统的运行过程,对其方法学进行分析思考有助于探索安全规划方法的统一体系。在国内外有关安全规划研究的基础上,给出了安全规划的定义及一般特点,建立了安全规划的一般程序,包括安全规划的指导思想、基本方针、基本原则、目标及内容等。基于现有的系统工程方法论,探讨了安全规划的方法学及理论基础。最后,综述了现有安全规划的具体方法,包括安全距离法、基于后果法及基于风险法,并对该3种方法进行了比较及评价。可供安全科学与工程学科研究参考。