80后族群热捧什么车？

在这个新趋势和酷文化盛行的时代，上世纪八十年代出生的“80后”一族已经渐渐成为汽车的庞大消费群体，他们不喜欢循规蹈矩，不喜欢受约束和纪律，而且相当一部分的80后更是喜欢用汽车去诠释自己以及自己的生活，面对这样的变化，许多汽车厂商、经销商在满足年轻人对车的需求时显得捉襟见肘。针对这样的情况，新浪汽车频道与新华信国际信息咨询（北京）有限公司共同推出“80后的车应该是怎样的？”的网上调查，回收7428份有效问卷。     

从“车屁股”看美国的“汽车文化”

对于一个美国人来说,最兴奋的事可能就是拥有一辆属于自己的汽车。他们驾车、玩车、修车且不说,还往往在“车屁股”上,别出心裁地用五颜六色的贴纸剪成的字母拼在车尾,旗帜鲜明地亮出自己对交通的点滴感悟,或者自己的人生观念等等,构成一道独特的汽车文化。车子行驶在路上最怕后面车撞上自己,美国汽车文化中这方面的内容也最多,且以玩世、戏谑的口吻出现:“我不是同性恋者,千万别吻我。”“不要让我们因相撞而相识”、“公路上不玩碰碰车游戏”、     

从蔡国庆的驾驶证想到……

演艺界的名人们差不多99％都有了自己的车,但其中有多少驾驶证是通过驾驶学校培训后取得的?就不好说了。但著名歌手蔡国庆却是实打实经过驾校培训后拿到的“本儿”。蔡国庆谈到学车时说,我非常不喜欢开车,一直不喜欢。但由于各种原因,不会开车是一件很难堪     

您有“汽车综合症”吗?

“汽车综合症”的主要“症状”有: 汽车依赖症 多表现在驾龄较长、终日与车相伴的人,他们与自己的爱车产生了一定的感情,一旦离开     

想车如是说

刚刚完婚的我,已真实地感受到汽车的重要性,可基于诸多原因,只有把对想车的感慨组成文字,以飨读者。没有男人不喜欢汽车,就像没有女人不喜欢钻戒。虽然至今还没有拿到驾驶执照、没有摸到     

从“车屁股”看美国的“汽车文化”

对于一个美国人来说，最兴奋的事可能就是拥有一辆属于自己的汽车。他们驾车、玩车、修车且不说，还往往在“车屁股”上，别出心裁地用五颜六色的贴纸剪成的字母拼在车尾，旗帜鲜明地亮出自己对交通的点滴感悟，或者自己的人生观念等等，构成一道独特的汽车文化。     

行进中的不同视角

凡是在城市中行走的人都有这样的体会,无论汽车还是摩托车在行驶过程中都像得了疯牛病一样疯狂,恨不能两翼生风见缝插针“永”往之前,就连自车也不甘示弱。仿佛有车的个个都是大爷,个个都目中无人。于是,     

女性驾车七不宜

一、前后车窗不宣吊饰物。爱美的女性,喜欢在车的前后窗吊上一排形态各异的“小精灵”、“小宠物”等,作为一种装饰或作为自己的幸运物。殊不知,这一排玩偶挡住了你观看路况的视线,驾车的安全系数打了折扣。二、驾座不宜垫活垫。一些女性     

我的汽车发烧经历

上世纪八十年代,我住在一个偏僻的山村,只是在画册上见过汽车的模样。后来,随父亲常驻青岛,偶尔坐坐那种老式的吉普车,回到家乡后便被伙伴们用一种近乎崇拜的目光盯住不放,似乎只有这样就可以当作自己也坐过那样的只有县长对能坐到的“东西”。 八五年,当我第一次见到价值21万的桑塔纳时,就梦想有朝一日能有一辆这样的车。在这之前,乘坐吉普车和小轿车己经是非常荣耀了,都引来很多羡慕的眼光。见到桑塔纳     

所有的努力,只为——点盏灯,照亮精神家园

那天下午我到违法处理室移交电脑单,里面有点嘈杂,来了几个违法超速的驾驶员,现场有一个驾驶员讲:“这样好的路,这么好的车,限速80、100没有不超速的!”     

感受城市驾车

自从有了车，以为从此不再会被汽车的事折磨，可我和所有的有车朋友有着同样的烦恼。买车后，心里就盘算着每个月车子要花多少汽油钱，以及保险费、养路费和固定车位费折合到每个月是多少钱等问题。由于借债买车，我和丈夫两个人不得不把汽油钱挪做了饭菜钱。没钱给汽车加油的日子，只得骑辆自行车穿梭在城市的街道。可看见满街的汽车我一点儿也不自卑，因为我知道自己也有一辆汽车，但我不知道的是，车开得那么自在的车友们是否和我一样也受到经济的捆扰呢？     

初学开车

当车友们一个个买了自己喜欢的车,想起自己目前只有D证,在家人的允许下,我决定一定要把“C”证考回来。 培训班对我们开始考核了。由于平时的专心,笔试顺利通过了,可路考要自己联系车。正当我为自己没车发愁时,家人不知从哪里借来了一辆车,让我好好“赛前演练”。第一天晚上,我在郊区上路,也许是第一次上路,我出了不少虚汗,可还是要上呀！把车发动,路上开得挺顺利的,速度也逐渐加快,感觉十分的惬意。开了40公里左右,还行！后来的几个晚上,我又开     

谁是小排量车发展道路上的桎梏

小排量汽车“解禁”一年有余，原本以为松绑可以为其带来第二次发展高潮，但是事实却并非如此。“大赦天下”后，小排量车的销量不升反降，这与蓬勃发展的中国汽车市场形成了鲜明对比。有人直指发动机已经成为小排量汽车发展道路上的桎梏。多年来没有技术进步导致了小排量车在政策大好的环境下，错失良机。[编者按]     

小车·电影·海报·人生——车文化趣谈

路上的小车多了,私家车多了,豪华车多了,头脑里关于小车“意象”的联想也多了。想到许多古时候的车的典故,最有趣的是美男子潘安坐在车上,女子追星族们猛往车上抛花,故有“播郎车”之称,跟如今香车美女的“意象”正一相反。当然,最能联想起的是电影银屏上的小车——车在人类生活中所起的作用、所占的地位被表现与阐释最多最充分的,也就是电影。如果系统地整理一番,可以写成一部基于社会学意义的《银屏上的汽车发展史》,其中部分章节有“汽车与时尚”、“汽车与经济”、“汽车与战争”、“汽车与爱情”、“汽车与伦理”、“汽车与犯     

学车真累

儿子最近不知犯了哪路“车疯”,竟三番五次纠缠要学开车。自打他开始学车后,总是碰到这样或那样的挫折。 眼下学车人太多,可我家又没车,因此每次约车都是托人去约或自己去约。那天周日,驾校的约车时间是八点半,我和儿子早晨七点出发,打算早到排个好位置。     

且说车德

我觉得道德当中最为基本的就是“以人为善”。我们常说什么牌德、球德、无非就是希望人在做的事情时候遵守一些最基本的道德。“汽车”的发明，让人类主宰了一回——主宰了自己的生活，改变了自己的生活。同时更是提出了新的道德类别：车德。人既是万物的主宰，当然也是“车”的主宰，所以人开车，必须有行车的道德。车本无罪，车对人类生活的贡献是巨大的，是人赋予了车生命，赋予车内涵。生活中高尚的人，他(她)开出来的车也必定是高尚的；生活中卑劣的人，他(她)开出来的车，表现必定是卑劣的。公路上，汽车边，等待中，那个着急鸣笛的家伙，那     

为爱车卸掉不实用的配置

“汽车的配置是越来越多了，ABS、EBD、巡航定速、GPS、倒车雷达、CCD倒车监视镜等等，让人看得眼花缭乱。”到底哪些配置是必需的？其实，汽车的各种配置，需要与否，关键是各取所需。自己喜欢的，就是适合自己的。千万别花大钱买回来的配置最后当“花瓶”。[第一段]     

你满意,我高兴——记顺昌驾驶员陈剑锋

陈剑锋是顺昌县交警大队、顺昌县道路交通安全协会首届表彰的“十佳安全红旗车”驾驶员,在南平市汽车运输总公司顺昌分公司里,一提到陈剑锋,大家无不咬口称赞,满脸自豪。 陈剑锋出生于1963年,从小就开始接触车,他说这注定了自己一辈子与车的“缘分”。开车10几年来,他先后开过小轿车、大货车、旅行车、中巴等车,安全行车里程达100多万公里。说起自己的行车经历,陈剑锋总结了3句话:安全第一、平凡心态、换位思考。     

让我欢喜让我忧

我喜欢车,喜欢任何一款有性格、有魅力的车。我喜欢看着红色的法拉利一团火一样扬尘而去,喜欢看着黑色的奔驰气定神闲的静静地驶过,喜欢美国车的霸气、法国车的精巧和英国车的风度。但是,每当我看到吉普的时候,只要我看到它们在原野上驰骋,看到它们跋山涉水、所向披靡的样子,我的喉咙就忍不住要发出一种声音,一种原始的声音、一种野性的欢呼。所以我常常想:“如果我有了钱,一定买一辆纯种吉普”。     

汽车防盗器到底装还是不装?

从以往汽车盗窃案件的审讯中,警方发现,犯罪嫌疑人喜欢将目标更多地瞄向低档车,他们对此的解释是:低档车很少装防盗设施,容易偷,而高档车,由于防盗设施好,往往打不开门,开不走车.其实窃贼也心虚,只要防盗器发出响声,哪怕是路人一声质疑,他们都不敢停留,匆匆离开.因此,警方提醒车主,买车后要配齐防盗设施.……