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神华大准铁路安全运营6000天本刊讯截至2010年12月22日18时,神华集团准能大准铁路胜利实现无责任一般B类及以上铁路交通事故6000天。神华大准铁路主要担负着准格尔煤田和鄂尔多斯地区煤炭外运任务。从1994年7月20日开始临管运营以来,在西     

神华大准铁路安全运营6000天

本刊讯 截至2010年12月22日18时,神华集团准能大准铁路胜利实现无责任一般B类及以上铁路交通事故6000天。神华大准铁路主要担负着准格尔煤田和鄂尔多斯地区煤炭外运任务。从1994年7月20日开始临管运营以来,在“西煤东运”战略指引下,神华准能大准铁路公司5000余名员工,坚持“以人为本、机制创新：科技兴路、文化强企”的经营管理理念,形成以人为本强化安全、依法管理治安全、深化改革促安全、创新机制管安全、运用科技保安全、上下合力抓安全的工作新局面。     

川藏铁路建设期卫生保障措施研究

为了保障川藏铁路安全建设和施工人员身体健康及生命安全,从高海拔寒冷气候、职业病危害因素、急慢性高原病、高原医疗救治、传染病和新冠疫情等方面分析了川藏铁路施工建设期间主要环境状况和卫生问题及其对人体产生的影响.结合"以人为本、卫生保障先行"的指导思想与"预防为主、防治结合"的方针,探讨了川藏铁路建设期间卫生保障措施,包括...     

“十四五”时期重载铁路安全文化建设

为促进安全文化建设,减少事故发生,分析新形势变化,并结合重载铁路特点,探究重载铁路的安全文化建设模式。分析“十四五”时期安全生产工作面临的挑战,明确重载铁路安全文化建设存在的主要问题,提出重载铁路安全文化建设“八大原则”;根据安全文化示范企业的5个共性特质,建立基于明确的安全理念、有效的安全教育培训、完善的安全管理制度、全员参与安全、良好的安全行为的重载铁路安全文化建设模式。结果表明：提出的重载铁路“八大原则”和安全文化建设模式,有助于提升铁路安全管理水平,并为安全文化建设工作提供借鉴。     

线下顶推施工对既有线运营动态安全影响的试验研究

赣龙铁路下穿京九铁路时采用地道桥框架结构 ,施工采用顶推法 ;并采用钢便梁和挖孔桩加固以保证京九铁路的行车安全。由于运营的需要 ,将铁路行车限速由铁道部规定的 4 5km/h提高到客车 6 0km/h、货车4 5km/h ,为检验行车安全性和货车限速提高到 6 0km/h的可能性 ,南昌铁路局组织了试验列车通过便梁的试验 ,主要对轨道和便梁的动态安全性进行了测试 ;并通过对试验结果的分析和评估 ,证明了提高限速后行车的安全性 ,突破了铁道部限速规定 4 5km/h以内的限制 ,对既有线铁路施工时提高行车速度有重要意义。测试期间发现的施工便梁架设过程中存在的问题 ,对类似项目施工有一定的借鉴作用。     

源头管控保铁路安全——解读《铁路安全管理条例》

在高速列车上吸烟最高将被罚款2000元,严禁压缩铁路建设工期,铁路机车存在安全性缺陷将被召回……日前,一部全新的铁路安全管理综合性法规——《铁路安全管理条例》（简称《条例》）公布,2014年1月1日起将正式施行。     

日本高铁的综合安全管理

日本的新干线,是指针对原来的铁路干线而增设的新的干线。根据《全国新干线铁道整备法》规定,新干线铁路必须是在主要的区间能够以200km以上的速度行驶的干线铁路。1959年开始动工的东京到新大阪的全长515.4km的东海道新干线,在1964年10月1日正式运行。200km/h的速度,开创     

解读《铁路安全管理条例》

在高速列车上吸烟最高将被罚款2000元,严禁压缩铁路建设工期,铁路机车存在安全性缺陷将被召回……日前,一部全新的铁路安全管理综合性法规——《铁路安全管理条例》（简称《条例》）公布,2014年1月1日起将正式施行。     

科技博览

<正>淄矿集团铁路车地联控智能预警系统通过鉴定11月20日,山东能源淄博矿业集团铁运处申报的"矿区铁路车地联控智能预警系统建设研究"项目通过中国煤炭工业协会组织的技术鉴定。该项目根据企业铁路在线路、道口、车站等运输设备方面存在的安全     

吸取教训 防患未然——云南省开展在建公路铁路隧道施工安全大检查

<正>2014年以来,云南省隧道施工坍塌事故多发。3月9日,怒江州贡山县独龙江公路改建工程隧道出口端发生坍塌事故,造成3人死亡;7月14日,云桂铁路富宁1号隧道发生坍塌事故,造成15人被困;9月15日,中铁八局广大线桃源1号隧道发生坍塌事故,造成6人被困。据统计,目前云南省在建公路隧道139座、约340 km,拟建公路     

“一带一路”对安全管理人员的要求

正2018年是"一带一路"倡议提出五周年。目前,丝绸之路经济带"和"海上丝绸之路经济带"涉及65个国家和地区。在"一带一路"的背景下,本文将梳理相关项目信息,并分析"一带一路"对安全管理人员有哪些职业新机遇,以及提出了哪些新要求。相关项目信息1.基础设施建设铁路、公路:印尼雅万高铁;中尼铁路;肯尼亚蒙内铁路;中老铁路;中泰铁路;尼日利亚阿卡铁路等。涉及到的中国公司有中国铁     

台岛南北一日生活圈的形成

据台湾《中国时报》报道,铁路交通建设与新式交通工具的引进,开启了台湾现代化之路。从1 908年西部纵贯铁路全线通车、1912年第一部汽车来台、2007年台湾高铁通车,把台湾南北的距离缩短了,也让台湾民众经历了前所未有的"速度革命"。铁路在台湾的发展非常早,清代刘铭传时期修建基隆至新竹的铁路;日治时期1899年开始兴建西部纵贯铁路,     

基于新业态和新要求的铁路建设项目环境影响评价

分析了铁路建设项目种类多样化、投资建设主体多元化的新业态,以及新版环境评价技术导则、生态环境领域深化"放管服"改革对铁路建设项目环评的新要求,阐述项目合规性分析是环境评价开展的前提,对工程概况、工程方案环境影响比选,以及生态、声、地表水、地下水、土壤等环境要素评价的技术要点,改建铁路"以新带老"和工程变更环评管理提出了建议。     

川藏铁路雅林段隧道工程施工安全风险评价

为准确评价川藏铁路隧道工程施工安全风险等级,提出了一种基于组合权模糊物元可拓的评价方法.首先,通过对国内外隧道工程施工安全风险评价研究的剖析,并结合川藏铁路隧道工程的实际情况,从"人-物-管-环-技"角度构建了包含5个一级指标、29个二级指标的川藏铁路隧道工程施工安全风险评价指标体系;然后,将熵权法与三角模糊数引入物元可拓学理论,构建了基于熵权-三角模糊组合权重的模糊物元可拓评价模型;最后,利用该模型评价了川藏铁路雅林段6座重点隧道工程施工安全风险.研究表明,该评价模型可以较为真实地反映川藏铁路隧道施工安全风险等级,有利于保障川藏铁路隧道工程的高质量安全建设.     

让高铁成为最快 最舒适 最安全的公交——访铁道部安监司司长陈远华

2008年8月1日,我国第一条高速铁路（以下简称＂高铁＂）——京津城际铁路正式通车运营。两年后的今天,中国已经投入运营的高铁线路达到8358km,正在建设的高铁有1万多km,成为世界上高铁系统技术最全、集成能力最强、运营速度最高、运营里程最长、     

落实企业主体责任 依法治企保障安全

<正>新修改的《安全生产法》(以下简称"新安法")已于2014年12月1日施行。新安法的公布实施,是安全生产领域的大事,标志我国安全生产法制建设又迈进一大步。新安法有许多亮点,比如立法理念取得突破,明确将"以人为本,坚持安全发展"写入总则,把人的生命安全健康摆在了突出位置。对于坚守"发展决不能以牺牲人的生命为代价"这条红线,牢固树立"以人为本、生命至上"的理念,正     

基于熵权法与灰色关联分析的铁路安全综合评价

在分析影响我国铁路运行安全相关因素的基础上,分别从预测和结果两个角度构建了铁路安全综合评价指标体系。运用熵权法分别计算了基于预测和基于结果的铁路安全评价指标的权重。在基于预测的铁路安全指标方面,人为因素是造成铁路行车事故的主要方面。在基于结果的铁路安全指标方面,"铁路事故损失"因素对铁路安全影响最大。以基于结果的铁路安全评价指标权重为基础,结合灰色关联分析法计算了1985—2007年铁路安全的灰色关联度,并绘制了我国铁路安全度变化曲线,对我国铁路安全整体发展趋势进行了分析。结果表明,我国铁路安全状况分为3个阶段:第一阶段为1985—1990年,由于当时我国铁路技术装备还不够发达,铁路安全整体水平较低,并且有下降的趋势;第二阶段为1991—2000年,我国铁路整体安全度获得了较大提高,虽然部分年份安全度出现波动,但安全度整体趋势获得了很大提升;第三阶段为2001—2007年,2001年以来,我国铁路安全度一直高于0.8,处于较高水平,并进入了平稳期。总的来说,我国铁路整体安全水平获得了很大程度提高,铁路整体安全度已经达到较高水平。     

强化宣传,夯实基础——广西沿海铁路公司“安全生产月”活动纪实

在第八个全国"安全生产月"到来之际,广西沿海铁路股份有限公司根据国家和自治区关于开展2009年安全生产月活动的通知精神,紧紧围绕今年安全生产月活动主题,开展丰富多彩的活动,在沿海铁路营造"关爱生命、关注安全"的浓厚氛围,使安全生产月活动不断向纵深推进.     

浅谈安全防范在铁路线路保卫工作中的应用

根据国务院公布的政策,在今后的数年当中铁路基础设施建设将是公共基础设施建设中的重中之重,面对治安形势依然严峻的铁路线路保卫工作,如何确保铁路线路的运输安全是当下亟需探讨解决的一个问题,在本文中,笔者从安全防范的角度浅谈安全防范在铁路线路保卫工作中的应用,希望能抛砖引玉,引出大家更为深刻的思考。     

利用现代化管理手段,实施系统安全工程——记秦沈客运专线安全管理的实践

秦沈客运专线是我国内地第一条速度达到 2 0 0km/h的新建客运专线铁路。在技术上超越了我国现有铁路技术水平 ,因此 ,该专线的修建和管理是最具创新意义的项目 ,因此 ,在进行组织设计和施工中 ,充分利用现代化科学管理手段 ,努力实现系统安全工程。本文介绍了项目建设管理目标模式 ,讨论了安全管理过程中正确处理好的各方面关系 ,以及质量控制管理等内容