X195小型柴油机的废气净化

柴油机无轨设备已在冶金矿山、水电、铁路、交通、军工以及地质勘探等部门的采掘作业中广泛应用。柴油机排出的废气中,含有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物以及醛类、碳烟等有害成份。为保护工人健康,我们和北京大学化学系、浙江省第三地质队、安徽省地质局等单位共同协作,开展柴油装运机废气净化研究试验工作。从动力性、经济性以及净化要求上,选择低污染的柴油机。通过台架试验,选用燃烧室为涡流式的X195型12马力柴油机作为装运机的动力,并考虑到装运机的工况,选择有利于降低排污的使际功牵砌斡途与之匹配,调整了喷油提前角。在降低污…     

井下柴油设备的废气净化与通风

柴油设备具有生产能力大、效率高、灵活机动等特点,因此,近年来我国的一些井下金属矿山和大型地下工程,已陆续开始采用。但随后就产生了柴油机的废气净化和通风的问题。我国柴油机废气净化的研究工作,早在1967年就有组织有计划地开始进行了。1975年,一机部、冶金部召开了“内燃机废气净化技术座谈会”,为配合坑内矿山柴油采装运设备的使用制定了废气净化的专题研究工作计划,两年来已获得不少的试验成果。近几年来,不少单位对国外引进的一些坑内用的柴油设备的废气净化和使用情况进行了测定和研究,也积累了一定的资料。     

地下矿用柴油设备废气净化措施国外近况简介

柴油设备目前仍是国外地下矿山的主要无轨设备。由于柴油机废气对矿工的危害很大,因此,各国对柴油设备的废气净化都十分重视,近年来采取了一些新的措施与方法,本文对此作简要介绍及评价。一、氧催化净化法氧催化净化法是净化废气中一氧化碳和碳氢化合物的一种有效方法,目前,应用仍很广泛。过去主要采用陶瓷载体结构的小球状铂催化剂,现在,开始生产蜂窝状铂催化     

矿井空气中柴油废气的检测

大型无轨运输工具和柴油设备越来越多地使用于矿山井下,稀释柴油废气所需的风量已远远超过排尘所需的风量。因此,柴油废气的污染已成为矿井通风工作的重要对象。柴油废气中的主要有毒成份为 CO、NO_x、CO_2、碳氢及碳烟等。国外使用这类设备的矿井对上述气体是进行经常性检测的,本文将介绍检测方法及仪表。     

研制中的蜂窝状金属载体稀土催化剂

冶金部安全技术研究所第三研究室柴油废气净化组从7980年开始研制蜂窝状金属载体稀土催化剂,用以净化柴油设备的废气,实验室试验已取得明显效果。金属载体是用0.1毫米厚的不锈钢薄     

用预附层织物过滤器净化柴油机废气的研究

用预附层织物过滤器净化柴油机废气的实质,是使气体吸附剂预先附在专用的织物过滤元件表面,使滤料表面形成一层均匀的粉料层,以利用吸附、吸收、催化、中和、分子筛等效应和织物滤料的过滤特性,使柴油机废气能较好地净化。这种净化方法与催化加水洗净化法相比,有害气体吸附量大,化学活性高,净化效果好,运行稳定可靠,实现了一个净化器同时净化柴油机废气中的多相污染物。     

冶金矿山使用柴油设备时井下环境标准的评价与建议

以柴油机为动力的矿山设备,由于具有较高的开采强度和劳动生产率,目前,世界使用量约达到15000台。七十年代以来,国内开始引进和研制柴油采矿设备,并已在一些矿山使用。柴油矿山设备工作时所排放的废气,对矿山环境特别是井下环境的严重污染和对工人健康的严重危害,日益引起重视。国内外实践证明、解决柴油废气的污染问题,必须采取防治措施。合理的井下环境标准,是贯彻综合防治措施,保护环境和安全生产的重要依据。我     

装焊车间焊接烟尘的危害及治理

焊接烟尘和烟气含有大量有毒有害物质,其主要成份为铁和锰等金属氧化物,其粒度为0.10μm～1.25μm,被称之为呼吸性粉尘,对人体健康危害极大.因此,改善工人作业环境,保护职工身体健康,防止烟尘排放造成对大气的污染,使治理焊接烟尘成为必然.本文介绍了采用吹吸式均匀流排烟方式及侧吸方式的除尘系统,将有毒有害烟尘控制在工人的呼吸带以下,经布袋除尘器净化后排放.     

地下矿柴油设备废气净化装置的现状

一、我国地下矿柴油设备废气净化装置的现状目前,我国研制的柴油设备废气净化装置有氧催化净化器、水洗箱、再燃法净化器、废气再循环和柴油乳化装置,但在生产中正式推广使用的只有前两种。氧催化净化器采用铂小球和蜂窝状铂柱     

工业有害气体的净化与回收

随着现代化工业生产的发展,排出的有害气体日渐增多,严重污染环境,影响人体健康。因此,必须对排放废气加以净化与回收,以达到化害为利、保护环境的目的。目前净化回收有害气体的主要方法见表1。     

一汽解放汽车有限公司轴齿中心 搬迁改造中的油雾废气治理技术探讨

<正>一汽解放汽车有限公司轴齿制造中心欲搬迁至位于长春市汽车产业开发区的新厂房内,涉及变速箱分公司、车桥分公司、长春齿轮厂等多家企业轴齿生产设备的迁移,老、旧机加设备总量将达到1800多台套。这些机床设备工作时会产生大量的油雾废气,如果处理不好,将对新厂房的工作环境产生破坏性的影响。因此,为使新厂房的工作环境能在未来长期达到《工作场所有害因素职业接触限值》的国家标准,必须确定一个适合新厂房庞大规模油雾废气净化的技术,并通过这一技术的应用彻底解决厂房的油雾废气污染问题。     

井下柴油设备废气净化与通风(续一)

三、使用柴油设备的坑内风量计算 (一)按稀释有害气体的浓度计算柴油机所排放的废气中,CO与NO_x是主要稀释对象,其他有害成分稀释所需风量较少,不一定都加以计算。计算步骤如下: 1.确定废气排量。柴油机的废气排量在坑内工作时测定较困难,可按下式确定: G=0.06K_1K_2Vnγ+G_0,公斤/时(1) 式中 G—柴油机废气排量,公斤/时; V—柴油机气缸每循环一次的排量, V=(πD~2/4)LN/10~(-6)升 (2) D—缸径,毫米;     

井下柴油设备废气控制

80年代以来,地下开采矿山(特别是金属矿山)井下使用的柴油设备不断增加,有些矿山从采矿到出矿都使用无轨设备,如凿岩台车、锚杆台车、装药车、碎石机、铲运机等配套采矿设备。铲运机是矿山普遍使用且用量最大的柴油设备。这些设备都以燃烧柴油为动力(有些仅行走部分),不同程度地排出废气。这些废气中除含氮气、二     

加拿大井下柴油设备废气的控制与管理

加拿大是世界上最早使用柴油无轨设备的国家之一。咖拿大矿山、能源资源部1977年9月的调查报告指出,井下使用的柴油设备共3151台(见表1),约占资本主义国家的1/3。因此,他们对柴油设备废气的控制与管理有比较成熟的经验。     

国内外柴油机废气净化技术情况

从国外井下采掘、铲运设备发展趋势来看,七十年代以来,国外金属矿山大力发展无轨采矿,井下使用的柴油无轨设备十分广泛。西德、瑞典、法国、日本、加拿大等国家在发展无轨设备的同时,还生产排气净化装置及催化剂的各种产品系列,研制生产低污染的柴油机(较著名的如西德道依茨低污染柴油机,销售于各国),探索各种机内、机外净化技术,制订发动机排气标准,对分析方法、标准、测试仪器的研制和生产也花了很大力量。我们国家很重视内燃机废气净化研究工作,文化大革命初期,国家科委组织全国有关科研单位和高等院校、生产单位进行会战攻关,取得了可喜…     

日本柴油废气最新净化方法介绍

当前世界各国都在致力于寻求一种简便的方法,将工厂与矿山中柴油设备、车辆等所产生的 CO、NO_x、SO_2之类对人体有害的气体净化除去。这个问题已是当代社会生产发展中急需解决的重要课题。日本近年来在这方面取得了一些新的成就,本文介绍日本的半导体催化净化法。     

内燃机废气净化技术 第二讲 内燃机废气中有害组分的生成

要搞好内燃机废气净化工作,首先必须了解废气中有害组分的产生和对其有影响的因素。以便采取相应的有效措施,减少污染。废气是燃料在内燃机中燃烧的产物,影响其组分的主要因素有:燃料性质;空气供给量;燃料和空气的混合;燃烧室结构;燃烧条件,温度、压力、时间;燃烧方式,运转工况;机器质量及维修保养等。     

露天矿柴油自卸载重汽车废气净化试验

柴油自卸载重汽车具有转弯半径小、爬坡能力强、机动灵活等优点,是近代国内外露天矿山广泛使用的一种运输工具。但排出的废气中含有多种有毒成份,而且排量很大,已成为露天矿大气环境的主要污染源。深凹露天矿问题尤为突出。武钢大冶铁矿东露天采场用国产 SH380A 型柴油自卸汽车作为凹陷采场的主要运输     

UJI-30型有机废气催化净化装置

今年3月10日,杭州市科委组织有关大专院校、科研单位以及管理部门的科技人员,对UJI-30型有机废气催化燃烧净化装置进行了技术鉴定。 该装置是由杭州市环保设备机械厂和杭州大学催化研究室共同研制成功的。它采用由杭州大学催化研究室研制的 AZP-2型废气净化催化剂,用电控和显示系统进行操纵,能对作业环境中浓度较高、集中挥发、造成局部污染的有机废气进行净化处理,净化效率达99～99.5%。 与会代表认为:该净化装置具有设计合理、结构紧凑、使用方便、耗能较少等特点,能在一定的负荷内有效地净化芳香烃类(苯、甲苯、二甲苯等)及醇、酯、醚…     

XLC-1001型稀土尾气催化剂

为了净化矿山井下柴油机废气,我所与安徽省地质局513地质队、浙江省地质局金华地质队等单位共同研制成功了 XLC-1001型稀土尾气催化剂。 这种催化剂是一种含稀土为主的多元金属复合氧化物,具有催化活性高、抗污、抗毒、耐热能力强、性能稳定的钙钛矿型化学结构。其金属活性组分附载在特殊结构的空心、轻质、多孔道(小球蜂窝)球形载体上。稀土在我国资源丰富,成本低廉,用它研制成催化剂,适合我国国情,能有效地净化内燃机废气中的一氧化碳、碳氢化合物等有害气体。适用于地质坑探、矿山井下、军工、隧道等掘进工程的无轨设备以及汽车的尾气…