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前 言 青岛港位于山东半岛胶州湾内,是我国北方沿海对外开放港口之一,港口年吞吐量达到3000多万吨,居全国沿海港口第五位。随着改革开放的不断深入发展,港口运输业务日益繁忙,而港口装卸作业具有货物繁多、货种复杂、露天装卸作业、来往车船频繁等特点,给港区周围环境带来一定的污染影响。因此,必须及时了解港口环境质量现状,掌握各污染物的分布及其污染程度,为港口环境管理提供科学依据。 相似文献
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青岛港是我国北方沿海主要的天然港口之一。几年来的大气监测资料表明,青岛港区的大气污染是比较严重的。通过对大气中二氧化硫、氮氧化物、总悬浮颗粒物和自然 相似文献
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一、概况 青岛港已有百年的历史,近年来发展很快,1986年吞吐能力己达2801万吨,上交利润12299万元,居全国港口第四位。青岛港是军商合用港口,1986年到港船舶3598艘次(不含军用船舶和500吨以下的民用船舶)。青岛港区水域面积为233万平方米,主要有大港、中港、黄岛油码头和锚地,是一个不淤不冻的天然良港,在这水域宽阔、船舶性质复杂又无先进监督、管理的条件下,搞好海洋环境是一件难度很大的社会问题。本文着重分析青岛港区水域经油污染防治后海水质量现状。 相似文献
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对青岛港区的大气环境、水环境和噪声环境进行了调查和监测．并对其结果进行了分析。分析结果表明，青岛港的环境质量已符合国家卫生城市标准． 相似文献
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1983年11月25日,巴拿马油轮“FEOSOAMBASSADOR”在青岛装了4万多吨原油,出港时在中砂礁搁浅,溢出原油3343吨。受污染海岸线长达230公里,其中重污染区4.7公里,面积14.7万平方米:另外,该市风景旅游区,沿岸滩涂及礁石有90.5万平方米,海水浴场6.6万平方米,都不同程度地受到油污染。 1984年9月28日,巴西油轮“JACUI”也装了原油12万多吨,在同一地点搁线,溢出原油758吨,受污染海岸线达103公里,其中重污染区11.5公里,出事地点邻近风景区、旅游开 相似文献
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一、青岛港矿尘污染情况 七十年代以来,青岛港每年都接卸散装铁矿石或矿砂,内以澳大利亚矿砂和海南岛矿石为最多。平均每年承卸矿石在一百万吨以上,全部由青港一号码头南岸壁的两个泊位通过。该码头沿南岸壁布置作业门机十二台,门机下有两条铁路,门机轨道北侧有约300×25m,即约7500m~2的矿石堆存场地。矿石从卸船到堆码、装车均由门机带抓斗进行作业。由于场地狭小,泊位又非专业化,故矿石的堆码是直接用抓斗向货场投放的,没有中间环节。 相似文献
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青岛港大气环境中颗粒物 污染现状及其危害 颗粒物按其沉降速度和粒径的大小或分为两类:粒径小于10μm的颗粒物,能较长时间地飘浮于大气中,通常称为飘尘;粒径大于10μm的颗粒物,在重力和降雨的作用下能很快地降落到地面,所以称为降尘。 青岛港大气环境中的颗粒物主要来源于煤炭、矿粉、粮食等散粒物质运输和装卸过程中产生的粉尘,燃料燃烧排放产生的煤尘,各种机动车辆排放的尾气微粒及各种人为或自然因素引起的扬尘。 监测结果表明,青岛港区1989年悬浮颗 相似文献
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青岛港前湾港区集装箱冲洗污水处理工艺探讨 总被引：1，自引：2，他引：1
依据实验结果和调查统计资料，确定了青岛港集装箱洗箱率和洗箱污水发生量，分析了污水中污染物质的浓度分布规律及其污染特性。同时从青岛地区环境条件和港口总体规划出发，提出了洗箱污水并入生活污水处理系统的工艺方案，并借鉴城市污水处理场情况和室内实验资料论证了工艺方案的可行性。此工艺方案已在青岛港前湾港区二期设计中被采用。 相似文献
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通过对青岛港北港公司煤雄关粉尘产地监测，寻求煤粉尘污染的有关规律并提出相应的对策 。 相似文献
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通过对青岛港前湾一期煤系统环保设备除尘效果实地监测，分析论证了煤系统环保防污措施的实效性和可行性，为环保设备管理提供科学依据。 相似文献
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加强环境保护工作，实现经济、社会和环境协调发展──青岛港“八五”环保工作回顾朱永新（青岛港务局环境保护中心青岛２６６０１１）“八五”期间，作为现代化大型企业的青岛港一直将环境保护工作作为港口发展和兴旺的一个重要组成部分。青岛港环境质量和绿化美化水平的... 相似文献