建筑安全应该系统化

以"以人为本,安全第一"为主题的全国"安全生产月"活动即将来临.我们高兴地看到各地建设行政主管部门、建筑业施工企业和建筑市场其他主体,开展了形式多样的活动,以提高安全生产的意识和水平.同时,又使我们想起5月12日,那天9时20分左右,河南安阳市安彩集团信益二期工地发生一起烟囱滑模上斜、外井架倾翻、21人死亡、10人受伤的特大事故.     

近期建设工程重大安全事故通报

针对今年5月份以来全国建筑业重大伤亡事故多发的情况,国家安全监管总局日前发出通报。今年5月,全国建筑业连连发生重大生产安全事故13起,共造成51人死亡,同比分别上升18.2%和34.2%。其中,比较典型的案例有:18日,山西省太原市杏花岭区敦化坊新村一座二层楼房在拆除过程中发生墙体倒塌,造成6人死亡;19日,辽宁省大连市的沈阳音乐学院大连校区教学楼中厅工地,在浇注混凝土过程中发生高支模板坍塌,造成24名作业人员随模板跌落,其中6人死亡,18人受伤;21日,江苏省苏州市昆山经济技术开发区黄浦江改造A标工程污水井施工过程中,发生硫化氢中毒事故,…     

2002上半年事故统计

2002年1～5月份全国共发生各类事故447043起、死亡52834人,同比分别上升9％和5.8％;特大事故时有发生,有时还比较集中。截止6月30日全国共发生特大事故68起,死亡1371人,同比事故起数下降1.5％,死亡人数上升9.6％。今年除两起空难之外,煤矿、道路交通等方面的特大事故也比较多。上半年全国煤矿共发生特大事故28起、死亡579人。特别是国有大矿特大事故明显增多,像淮南局的芦岭矿、开滦局的林西矿、攀枝     

建国以来死亡超百人恶性事故

2002年1月15日,国家安全生产监督管理局(国家煤矿安全监察局)局长张宝明同志在全国安全生产工作会议上指出:“去年,全国伤亡事故上升幅度减缓,一些重点行业伤亡事故大幅度下降,特别是全国一次死亡10人以上的特大事故减少,而且没有发生超过100人的恶性事故”,这个成绩来之不易。然而,历史教训不能忘记,安全生产警钟必须长鸣。下面是建国以来发生的一次死亡超过100人的恶性事故的简单记录(不完全统计)。     

如何遏制重特大伤亡事故

今年以来,一系列重特大伤亡事故连连发生.仅5月份就发生多起事故,5月2日,黑龙江省鹤岗市峻源二矿发生透水事故,造成13人死亡.5月19日,湖南省株州市炎陵县境内中铁三局集团第五工程有限公司承建的炎汝(炎陵至汝城)高速公路第十三合同段,一辆运送炸药和雷管(共240 kg)的低速载货汽车在八面山隧道发生爆炸,造成20人死亡、2人受伤;同日,一辆车牌号为鲁GKA068的长安牌面包车(核载8人),载12名工人与山东山水水泥集团有限公司潍坊水泥厂的一辆无牌重型货车追尾,造成10人死亡、2人受伤.     

重大、特大事故情况通报

本刊讯４月７日 ,中共中央、国务院针对近一个月来 ,一些重大特大事故接连不断的情况 ,召开加强安全生产防范安全事故电视电话会议。会上 ,国家经贸委主任盛华仁通报了去年和今年一季度事故情况。一、１９９９年工矿企业共发生职工伤亡事故１３２５８起 ,死亡１２５８７人 ,重伤４９３６人。据不完全统计 ,工矿企业职工伤亡事故造成的直接经济损失达６ ２亿元 ,比上年上升１７ ８%。其中 ,矿山企业伤亡事故４５１６起 ,死亡７７０５人 ,重伤８６０人 ,直接经济损失１ ２亿元 ;非矿山企业发生伤亡事故８７４２起 ,死亡４８８２人 ,重伤４０７…     

一起建筑施工事故分析

事故经过 1996年3月14日凌晨4时30分,北京基泰建筑安装工程有限公司(中美合资企业)在朝阳区石佛营小区18号住宅楼基础土方开挖施工中,发生土方坍塌,造成4人死亡,1人轻伤的重大伤亡事故。     

今年以来发生的重大特大事故

国家经贸委今年通报了上半年我国安全生产情况。根据通报 ,截至 7月 9日 ,全国共发生一次死亡10人以上的重大、特大事故 65起 ,死亡 1318人。其中一次死亡 30人以上的特大事故 9起 ,死亡 52 4人 ,同比上升 33 67%。特别是入夏以来 ,一次死亡 10人以上的重大、特大事故屡屡发生。仅 6月 2 2日以来的半个多月 ,就连续发生 12起重大、特大事故。4月 1日 ,山西古县永乐乡煤矿发生特大瓦斯爆炸事故 ,死亡 4 3人 ,伤 1人 ;4月 2 2日 ,中国粮油进出口公司青州分公司发生特大火灾事故 ,死亡 38人 ,伤 2 0人 ;5月 31日 ,贵州六盘水市钟山区兴华煤矿 (…     

2004年上半年全国安全生产情况

2004年上半年全国安全生产的基本情况:　　全国共发生各类伤亡事故426283起,死亡63735人,同比减少62333起、少死亡102人,分别下降12.8%和0.2%。　　一次死亡3～9人重大事故1156起,死亡4614人,同比增加46起、多死亡129人,分别上升4.1%和2.9%;　　一次死亡10～29人特大事故70起,死亡982人,同比增加9起,多死亡94人,分别上升14.8%和10.6%;　　一次死亡30人以上特别重大事故5起,死亡202人,同比减少2起,少死亡146人,分别下降28.6%和42.0%。　　一、工矿商贸合计　死亡事故6196起,死亡7311人,同比减少1286起、少死亡612人,分别下降17.2%和7.7%…     

上半年全国安全生产总体稳定

全国安全生产的主要特点今年上半年,全国安全生产形式总体稳定,其主要特点如下: 四个下降 1.全国伤亡事故总量下降全国各类伤亡事故起数和死亡认输,同比减少50630起、5297人,分别下降11.8%、8.3%。 2.全国重、特大事故下降全国发生一次死亡3～9人重大事故1262起,死亡4863人,同比减少124起、740人,分别下降9.0%和13.2%;一次死亡10～29人特大事故起数和死亡人数,同比减少15起、118人,分别下降22.4%和12.4%。     

System safety assessment using safety entropy

Safety assessment has a primary role in hazardous operations. Most studies on safety assessment focus on risk and accident modeling, in which safety is absent. These top-down methods are highly dependent on the occurred accidents to establish accidental scenarios, which may make the assessment approach lagging behind the evolving modern systems. Moreover, this “special to general” logic is scientifically suspect in safety assessment. There is a call for the development of safety assessment methods in the presence of system safety to complement risk-focused safety analysis. These methods should provide a framework based on a bottom-up approach to examine system safety from the operational perspective. This paper has attempted to provide a potential solution. In particular, a novel concept of safety entropy is proposed to integrate with The Functional Resonance Analysis Method (FRAM), which is used to form the qualitative understanding of a system. A formula consisted of safety entropy, functional conformability, and system complexity has been established to determine the spontaneity of the safety state-changing process. The proposed method is applied to the safety assessment of a propane feed-control system. The results show the applicability of the method. Nevertheless, the model still needs to be further improved to fulfill better support for safety-related decision problems.     

Promoting safety by training supervisors and safety representatives for daily safety work

Safety at Finnish work places is mainly considered to be the task of a separate safety organization, e.g., a safety manager and safety delegates. However, it is the supervisor who is responsible for the daily safety in the departments. The Finnish paper industry has developed a supplementary system for the safety organization to carry out safety work in the factories. The monitoring and improving of the daily safety has been delegated to small groups in the production departments. These small groups consist of the supervisor and the safety representative (worker member) of the work area. Sometimes also a department manager or a member of the maintenance department may participate in the work group. A training program was designed to give basic knowledge and skills for the groups. The course has helped the participants to better outline their duties and activities within the safety field.     

强化安全管理实现安全生产长效机制

1概况 唐山钢铁集团有限责任公司是一个铁钢双700万吨的特大型钢铁联合企业,拥有矿山、焦化、冶炼、轧钢、机制、建筑安装、设计研究等生产和辅助单位30个.生产板、管、带、棒、线等各种规格的钢材品种.现有职工5万余人,人员分布广泛,不安全因素增多.安全与生产矛盾日益突出,唐钢近年来不断推行安全目标管理、职业健康安全认证等现代化管理方法,使各类事故率有所下降.     

安全教育与安全文化的探讨

一个企业要想获得良好的经济效益,安全生产是重要保障,而安全教育是安全生产不可缺少的组成部分.所以一个成熟、高明的企业管理者应该将安全教育摆在一个相当高的位置,因为安全出效益,安全本身就是一种效益.     

安全发展的实践探讨

安全发展理念的提出,为安全生产工作提出了新课题。本文站在安全生产监督管理部门的角度,从经济社会发展大局出发,阐述了跳出安全抓安全,通过积极主动的献计献策,争取支持,在实施产业结构调整过程中,解决安全生产深层次问题,减轻压力,从而更好地落实安全发展观、抓好安全生产工作的实践和思考。     

强化安全基础管理 确保铁路运输安全

安全是铁路运输企业的生命线,安全生产不仅关系到铁路运输企业的经济效益,也关系到企业的信誉和职工家庭的幸福. 我们日照港铁路运输公司是一个拥有830余名职工的铁路运输企业,下设车站、机务段、工务段、电务段、列检所、水电段六个基层站段、总铺轨长56.76公里,辖编组场、卸车场、调车场三场和峰头区、峰尾区、卸前区、卸后区、空车编发区、杂货区六个作业场区,担负着进出日照港口整个货物、车辆的技术交接、转运、计量、解编、取送以及石油公司、源丰油库、大宇水泥粉磨厂、粮油转运站等多条企业专用线的运输任务.运输生产、的特点是点多、线长、面广,安全管理工作的难度大.长期的运输生产实践,使我们深刻地体会到:抓安全没有捷径可走,也不能有丝毫的侥幸,只有老老实实从基础着手,固本强基,练硬内功,才能使安全工作实现有序可控,基本稳定.     

一种有效的安全管理方法警示标签安全管理法

作业中的安全要求容易被忽视.人们在做一件事或从事一项作业活动时,重点一般都放在所要达到的目标或目的上而直奔目标或目的.     

Diagnosis of safety culture in safety management audits

Based on the sociotechnical systems approach, an understanding of safety culture as deeply rooted assumptions about the interplay of people, technology, and organization in their relation to safety is presented. As a complement to audit methods aimed at assessing formal safety management, a questionnaire was developed which allows some indications of these assumptions to be captured by providing data on perceptions regarding operational safety, safety and design strategies, and personal job needs. Analyzing response patterns of different occupational, hierarchical, and organizational groups within a company in combination with formal audit results and the communicative validation of both in a feedback meeting can help the auditors as well as the members of the company to gain a deeper understanding of safety management and safety culture in that company. Results from seven audits in petrochemical plants are presented and discussed with respect to the validity and practicability of the chosen approach.     

Editorial safety science special issue road safety management

The articles presented in this Special Issue on Road Safety Management represent an illustration of the growing interest in policy-related research in the area of road safety. The complex nature of this type of research combined with the observation that scientific journals pay limited attention to this type of research was the background for SWOV Institute for Road Safety Research in the Netherlands to organise a workshop on Scientific Research on Road Safety Management. This workshop generated a lot of attention in the road safety research community as well in the policy making community, and it was decided – in addition to the nine articles based on the presentations at the workshop – to include another seven articles which are considered of relevance for the chosen topic of this special issue.     

电力安全

０引言电是一种能量，其传输的速度等同光速（即３ｘ１０８ｍ／ｓ）。随着电力的发明，将人类的科技带进新领域。当我们环顾身边的事物，不难发现电是动力、照明、加热、控制和通讯的主要能源。而电力装置的设备遍布我们生活上的不同角落里。但若不恰当地处理电能或未能确...