地下空间火灾特点及防火对策的初步探讨

城市地下空间的综合开发利用是解决城市人口、环境、资源三大难题的重大举措。地下空间的大面积开发利用,最引起人们关注的当属消防安全问题,由于地下空间的特殊性,其潜在的危险因素远远多于地面建筑,尤其是地下公众聚集场所,一旦发生     

地下建筑火灾扑救策略

<正>当前,我国城市总体建设呈立体式扩展,高楼大厦林立,地下空间被广泛开发利用,地下交通、地下商服、市政工程等工业民用建筑层出不穷。地下建筑给人们提供便利的同时也带来了诸多安全隐患,因其结构复杂,环境密闭,人员密集,一旦发生火灾,烟火易蔓延扩大,疏散逃生极为困难,往往会造成重大的人员伤亡和财产损失。城市地下建筑火灾发生后,如何灭火、怎样救援,是城市消防面临的新课题。地下建筑特点     

燃气管线相邻地下空间安全监测方法及其应用研究

城市燃气管线泄漏极易导致火灾爆炸等重大安全事故,严重威胁城市安全。通过监测预警技术,快速准确地发现泄漏,防止可燃气体聚集,是保障燃气管线安全运行的重要手段。提出了一种燃气管线相邻地下空间安全监测预警方法,构建了风险识别、预测预警、分析推演和决策支持一体化安全监测系统,并应用于合肥市2.5 km燃气管线及其相邻空间高风险区域。结果表明,提出的燃气管线相邻地下空间安全监测方法可用于燃气管线泄漏监测预警,以减少或避免燃气泄漏引发的火灾爆炸事故。     

关注世博周边地下空间:防火安全篇

地下空间与地面建筑相比,具有相对的隐蔽性、封闭性及复杂性,一旦发生火灾,早期火情难发现、人员难疏散、火势难控制、消防人员难作业,火势还可能蔓延威胁到上部建筑内人员财产的安全,造成重大人员财产损失。因此,相关部门应如何消除地下空间火灾隐患,一旦地下空间发生火情又该如何施救呢?     

郑州市地下空间开发利用的岩土工程安全问题

城市地下空间的开发利用受到岩土工程条件的制约,地下工程实施的可能性和安全性对岩土工程条件有高度的依赖性。以郑州地区遇到的情况为例,讨论了区域稳定性、岩土体稳定性、地下水、地震地质作用、土的工程性质等方面对城市地下空间开发利用安全性的影响,对城市地下工程的岩土工程勘察问题进行了论述。笔者的研究,对郑州市地下空间开发中地质灾害的减轻和预防有一定指导意义。     

地下空间建筑火灾事故的灭火救援措施

随着时间的推移,城市的发展速度越来越快,越来越多的人进入城市。随着住宅、商业的发展,城市用地紧缺,导致了地下空间开发增多,地铁、隧道、停车场、购物中心等都是在地下建造的。这种建筑不但占地少,还能为居民的日常生活提供方便。然而由于地下空间的建筑结构本身的防火特性以及其本身的特殊性,使得其火灾管理有一定的局限性。如果着火了,后果会很严重。因此,对地下空间建筑的火灾特征进行深入的研究,对其进行消防管理,保障居民的生命财产安全,就显得尤为重要。     

大型城市综合体火灾隐患及处置对策分析

近年来,伴随中国市场经济的持续发展和城市化进程的日益推进,大型城市综合体如雨后春笋般快速出现。这种大规模的城市综合体,多具备建筑面积大、独立空间大、应用功能复杂、从业人员密集等特征,因此如果出现重大火灾其所带来的人员伤亡、经济损失将不可估量。随着近几年城市综合体火灾案件数量和比例逐年上升,火灾预防和管控的重要性更加凸显,而如何实现大型城市综合体火灾风险预防与处置对策值得我们深入研究。     

狭长地下受限空间火灾分区形成的试验研究

通过狭长地下受限空间的火灾模拟试验,研究O#柴油在不同空间尺度形成的火灾分区现象.分析柴油燃烧时狭长地下受限空间火灾分区现象形成的判断依据、条件、时间,惰化区氧气耗量与空间容积的关系,惰化区氧气体积分数、烟气温度随时间的变化.结果表明.燃料量、空间尺度和燃烧表面积是影响狭长地下受限空间火灾分区形成的主要因素;分区现象形成的判断依据为惰化区氧气体积分数≤16%;分区现象形成的条件为火焰区容积热强度≥720 kW·m-3.这对地下受限空间火灾的防治和其性能化设计具有参考价值.     

地铁车站穿越地下大空间及地铁隧道安全分析

随着我国城市土地资源的日益紧缺,地下空间的开发利用越来越受到重视.但地下空间的大量开发又会导致他们之间相互影响和制约.以某市地铁车站穿越地下大空间及既有地铁隧道为例,采用数值分析的方法,对其安全性进行了研究,为工程设计提供参考.     

地下空间火灾——城市的心腹之患

第二次世界大战以来，为防御战时空袭，解决城市地面紧张和交通拥挤的状况，世界各国都十分重视地下工程建筑的发展，诸如地下铁道、地下通道、地下商场、地下停车场等等。我国也同世界各国一样，一方面从总体防御的战略角度出发兴建了大量的人防地下工程，另一方面，又将人防建设与城市发展相结合，进行综合开发利用，如地下旅馆、饭店、礼堂、商场、工厂、仓库、文体娱乐场所等。     

基于熵权物元可拓模型的地下空间火灾安全评价

为了准确评价地下空间的安全性,降低地下空间火灾事故的风险,从地下空间主动防火能力、地下空间被动防火能力、安全疏散能力以及安全管理能力4个层次构建地下空间火灾安全评价指标体系。采用熵权法和物元可拓理论建立了地下空间火灾风险的熵权可拓评价模型,并在某地下商城的火灾安全评价中进行了实际应用。结果表明,该地下商场空间的火灾安全评价等级为二级,与实际地下商场火灾安全状态相符。本文研究表明基于熵权的可拓理论可以适用于地下空间火灾的安全评价,有利于提升地下空间的火灾风险应对。     

地下空间建筑火灾事故的灭火救援措施

目前,地下空间建筑在城市建筑中十分普遍,一般内部较为封闭、结构比较复杂,纵深空间大,一旦发生火灾,就会造成火势的蔓延和烟雾的聚集,给灭火救援工作增加了巨大的难度。文章根据地下空间建筑火灾发生事故的特点,分别从火势蔓延、浓烟毒气、人员疏散以及消防扑救工作的难度这四个方面进行分析,制定针对火灾扑救方面的措施,以期对相关单位开展地下空间建筑灭火救援工作提供依据。     

公众对城市地下空间的风险感知评估与比较分析

为明晰公众对城市地下空间的风险感知,服务韧性城市战略,采用半结构化访谈、心理认知测量、统计分析、地理空间评估等方法,形成城市地下空间利用类型和风险清单,绘制风险感知地图,并对风险感知水平进行综合评估和比较分析。研究结果表明：我国城市地下空间利用类型可整理为6类14种,包含技术、环境、人因三维15种风险,其中地震、洪水、火灾风险的严重程度高,辐射、地下管网故障和基础沉降风险的未知程度高;公众对城市地下空间风险感知在人口特征上存在显著差异,在地理空间上存在聚集效应,与经济发展水平表现出相反的空间分布特征。研究结果从社会学视角为城市风险管理提供理论支撑,可为城市地下空间规划提供决策参考。     

对居住区的住人地下空间安全现状的几点思考

20世纪末以来,随着城市化所带来的“城市病”日益困扰着中国城市的可持续发展。中国部分特大城市面临着土地资源短缺,居住空间狭小等问题。居住区地下空间的开发利用是有效扩大城市空间容量、改善居住区内环境品质的重要手段。     

城市停车场火灾风险性的评价

城市大型停车场的数量随着经济的发展在迅速增长,这些新建的停车场均向高层和地下空间发展,其投资费用都较大,一旦发生火灾,往往会造成严重的经济损失和人员伤亡事故,国内外停车场发生的一系列火灾事故充分证明了这一点.因此,对停车场进行火灾风险评价具有十分重要的意义.分析了停车场火灾的特点,并从停车场的火灾场景、发生轰燃的烟气条件、释放辐射热的大小、对面汽车被引燃的临界条件等几方面对停车场潜在的火灾风险性进行了探讨.以某地下停车场为例,对其火灾风险性进行了具体评价.     

城市密闭空间及地下建筑的消防灭火救援技术研究

在我国社会经济的高质量稳步增长下,各地区城市经济水平得到大幅度提升,城市化建设规模也随之不断扩大,同时建筑类型也越来越多样化,而且在先进施工技术与现代科技的辅助下,城市空间利用率持续攀升,地上空间与地下空间得到大幅度延展,但同时也带来不小的消防安全隐患,使得建筑内部复杂性越来越高,这就需要加强城市密闭空间与地下建筑消防灭火救援技术的研究,从而最大程度上提高城市建筑消防安全水平。本文将重点论述城市密闭空间及地下建筑火灾事故特点,并分析容易引发火灾的主要原因,最后提出几点关于城市密闭空间及地下建筑的消防灭火救援技术的建议,以期为城市建筑消防灭火救援方案的改进提供借鉴。     

国防工程地下洞库内部火灾防治对策

国防工程地下洞库由于自身的结构特点及肩负的特殊使命,内部一旦发生火灾,会遭受比地面建筑更为严重的损失,因此应树立主动防灾的意识,从火灾原因入手,结合地下洞库内部防火要求,通过多种途径,建立起综合有效的防火体系。     

半地下有轨电车车站火灾自然排烟模式研究

为确定半地下有轨电车车站火灾情况下自然排烟模式的排烟效果,以某城市有轨电车典型车站为研究对象,采用数值模拟法建立全尺寸模型进行计算,研究半地下有轨电车车站在列车火灾情况下采用自然排烟模式时,车站空间内温度分布、排烟口与楼扶梯口流速等特征参数演化特征,分析半地下有轨电车车站火灾发生时,采用自然排烟模式的气流流场、烟气运动...     

适应城市消防规划需求的火灾风险评估研究

研究城市火灾风险评估,可以为城市消防规划提供有效参考,对推进城市防灾减灾工程具有重要意义。面向所要研究区域的城市消防规划需求,首先分析区域火灾历史统计数据,提炼区域的火灾特点,从火灾危险性、承灾体易损性、城市抗灾能力3方面分析指标影响因子,建立了城市火灾风险评估指标体系;其次,提出了以建设用地地块为评估单元,基于现场调研和卫星遥感影像、城市用地分类相结合的指标因子快速分析方法,并通过加权平均评估城市火灾风险;最后,通过城市火灾风险评估案例研究,阐释了评估的技术流程和结果形式。研究结果表明:适应城市消防规划需求的火灾风险评估方法可以快速定量评估区域火灾风险的空间分布特征,还能识别出消防安全布局的重点地区,进一步支撑城市消防规划编制。     

某城市地下车库联络通道的消防安全研究

城市地下车库联络通道作为一种新型的地下交通联络通道,可净化地面交通,提高土地利用率,解决城市交通拥堵问题。然而这种通道兼有地下车库和城市交通隧道的特点,结构复杂,一旦发生火灾,损失较大。其防火设计的难点在于如何定性并选择合适的规范条文,因此有必要系统研究其消防安全问题并提出有效解决方案。以某城市地下车库联络通道为例,研究该通道的火灾危险性,提出防火分隔、探测报警、排烟以及人员安全疏散等消防设计方案和管理对策,并通过数值模拟方法验证了该方案的有效性和可行性。