微塑料是如何悄悄进入人体内的

<正>什么是微塑料微塑料就是粒径很小的塑料,即粒径≤5毫米的塑料颗粒。微塑料的化学性质稳定,可在环境中长期存在,可达数百至数千年,被认为是一种新型的环境污染物。微塑料的种类微塑料种类繁多,目前发现环境中存在的微塑料类型主要有6种：聚乙烯（PE）、聚丙烯（PP）、聚氯乙烯（PVC）、     

我国城市地表水中微塑料特征、生态风险及来源分析

近年来,城市地表水体中的微塑料污染引起了诸多关注。对我国城市地表水中微塑料的特征、生态风险及其来源进行综述的结果显示,受地理位置、环境条件、经济发展和垃圾管理能力的影响,我国城市地表水中微塑料的分布呈现出空间异质性,丰度为10.88～713 500个/m³,以小于1 mm的小尺寸为主(66.8%),并普遍以纤维形式存在(51%)。以此为基础进行生态风险评估,其中微塑料污染负荷指数(L)评估结果为30%低风险,52%中到高风险,16%极高风险;化学毒性危险指数(H)评估结果为26%低风险,中、高风险均为36%;潜在生态风险指数(E_rⁱ)评估结果均为低风险。微塑料的源汇分析表明,微塑料的来源受人类活动影响较大,生产生活过程均可能向环境释放微塑料。研究可为评估和管理城市地表水中的微塑料生态风险提供支撑。     

水环境中微塑料的生态效应及去除研究进展

以微塑料对水环境的影响为切入点,综述了其在水环境中的迁移和转化途径,分析了其对水生生态系统的危害,并探讨了现行的水体微塑料去除技术及应用,为微塑料污染的防治提供一些建议和指导。     

食盐里有塑料到底咋回事

<正>每天吃的盐里竟也有污染?食盐里有塑料到底怎么回事?10月20日,华东师大微博一篇研究中国食用盐微塑料污染状况的文章,在线发表于环境学著名期刊《环境科学与技术》;10月29日,美国《科学美国人》月刊网站报道了这项研究结果;11月初,中国的媒体开始追本溯源探究竟。你是谁?从哪里来?到哪里去?这三个经典问题,同样适用于这激起千层浪的食用盐中的微塑料。食盐里的微塑料是什么话说"白色污染""塑化剂""双     

危险化学品安全措施和应急处置原则(五)

(接上期)9.N,N’-二亚硝基五亚甲基四胺风险提示高度易燃,与胺、亚胺混合或急剧加热会发生爆炸。【理化特性】浅黄色粉末。微溶于水、乙醇、氯仿,不溶于乙醚,溶于丙酮。分子量186.21,熔点207℃(分解),相对密度(水=1)1.4～1.45。主要用途:用于橡胶、聚氯乙烯等塑料发生微空孔,制造微孔塑料。危害信息【燃烧和爆炸危险性】高度易燃,遇明火、高温能引起分解爆炸和燃烧。【活性反应】与胺、亚胺接触会发生剧烈反应,有燃烧爆炸的危险。与碱、酸或酸雾、氯化锌接触将迅速起火燃烧。与氧化剂混合能形成爆炸性混合物。     

进口再生塑料质量安全风险两阶段预警模型

为降低进口再生塑料对人体健康、经济、环境等方面造成的危害,本文利用网络层次分析法和模糊综合评价法,研究进口再生塑料质量安全风险预警机制.本文通过风险信息分析,结合我国海关实际工作经验,提取出部分可快速检验的直接风险因素进行第一阶段风险预警,对能够影响进口再生塑料质量安全的间接风险进行第二阶段预警,构建包括原料基本影响、管理影响、社会影响、环境影响4个方面的多维度风险预警指标体系,利用网络层次分析法确定复杂多因素系统中的指标权重,并通过预警模型对某批次进口再生ABS塑料的质量安全风险进行实例计算分析.结果表明:该模型可与海关现有风险预警信息系统整合,提升对进口再生塑料的综合风险预警能力,从而为中国海关口岸风险预警及风险管控提供参考依据.     

苯胺泄漏的危害

苯胺又称为氨基苯,常温条件下是无色或微黄色的油状液体,接触空气和光线后变黑,有强烈刺激气味,微溶于水,易溶于乙醇、苯、乙醚、氯仿等有机溶剂。苯胺是染料工业中最重要的中间体之一,用于多种有机颜料的合成;在农药工业中是多种杀虫剂的生产原料;是橡胶助剂生产的重要原料,用于制造系列防老剂和促进剂;还可以作为医用磺胺药的原料,也用于香料、塑料、清漆、胶片等产品的生产。     

乙炔的应急处置原则有哪些？

乙炔是无色无臭气体,工业品有使人不愉快的大蒜气味：微溶于水,溶于乙醇、丙酮、氯仿、苯,属极易燃气体：经压缩或加热可造成爆炸．火场温度下易发生危险的聚合反应。乙炔是有机合成的重要原料之一．亦是合成橡胶、合成纤维和塑料的原料．也用于氧炔焊割。     

国际市场将逐步禁用塑料食品袋

使用塑料食品袋虽方便、快捷,但它对人体健康有影响且污染环境,所以国际市场将逐步禁止使用,而规定必须用纸袋包装。目前,不少国外客户已向我国出口厂商提出     

煤矿用多级过滤防尘面罩的设计及试验研究

为解决传统防尘面罩容尘量低、在高浓度粉尘环境有效使用时间短的问题,提出1种基于轻质微球的多级过滤防尘面罩。该防尘面罩第1级采用轻质微球,不仅能够提高面罩的孔隙率、增加容尘量,而且能够实现及时清灰和水洗的功能;第2级采用高精度纤维滤膜,保障吸入空气的质量。采用3D打印对多级防尘面罩进行结构设计,并在煤矿井下进行现场试验。试验结果表明：1级轻质微球能够阻挡煤尘中93%以上的粉尘;轻质微球的过滤效率随着使用时间的增长而不断增加;轻质微球的过滤效率与巷道内风速有关,风速越大过滤效率越低,但过滤效率均保持在93%以上。研究结果表明：基于轻质微球的多级防尘面罩可有效减少传统纤维滤膜的负荷,从而延长口罩滤膜在煤矿井下高浓度环境的有效使用时间。     

城市河道水环境生态修复研究

如今城市河道水环境的污染问题越来越严重,已经严重影响了人类的生活以及城市的建设,因此加强城市河道水环境的生态修复已经成为目前急需进行的重要工作之一。本文针对城市河道水环境生态修复的相关问题展开了探讨,首先探讨了关于城市河道水环境生态修复的价值以及在修复过程中应该持守的各方面原则,并根据几种先进的水环境生态修复措施进行了详细的探讨,以期为城市河道水环境修复工作提供参考。     

关于大气污染监测与防治措施研究

随着城市化建设的不断发展,大气环境所遭受的破坏也越来越严重,近年常发生的雾霾天气就是大气环境被破坏的证明,人们长期处在这样的大气环境中将令身体健康遭受极其严重的损害。我国对大气环境治理非常重视,正在全面开展大气污染监测与防治工作,本文对此作了简要分析,希望对提升大气污染监测与防治效果具有一定促进作用。     

水资源开发利用对地下水环境影响评价若干关键问题的探究

资源开发和环境保护需要平衡对待,为了谋求社会的发展,资源的开发和利用必不可少,然而资源的开发必然牵扯到与资源相关的环境变化。随着我国环境保护事业的逐步推进,资源开发利用对环境的影响越来越受到重视,环境影响评价成为资源开发利用前的必要环节。地下水环境不仅是水资源环境的一部分,还是生态系统的一部分,与社会生产、生活的多个方面都有牵连,而矿产资源、水资源、石油天然气资源的开发利用都或多或少会影响到地下水环境。本文从地下水环境影响评价入手,分析地下水环境影响评价的内容,探讨地下水环境影响评价中的关键问题。     

污水处理技术的研究与发展

随着经济的快速增长以及人口数量的增多,越来越多的生活及工业废水被排出,进入污水处理系统。污水的成分十分复杂,处理不当会对环境造成严重污染,影响到人们的居住环境安全。因此,要想保障人们的居住安全,就必须要针对污水处理技术展开研究,改进污水处理方法,为污水处理系统提供技术支持,为创建更好的居住环境而努力。     

Built environment effects on bike crash frequency and risk in Beijing

IntroductionBuilding a safe biking environment is crucial to encouraging bicycle use. In developed areas with higher density and more mixed land use, the built environment factors that pose a crash risk may vary. This study investigates the connection between biking risk factors and the compact built environment, using data for Beijing.MethodIn the context of China, this paper seeks to answer two research questions. First, what types of built environment factors are correlated with bike-automobile crash frequency and risk? Second, how do risk factors vary across different types of bikes? Poisson lognormal random effects models are employed to examine how land use and roadway design factors are associated with the bike-automobile crashes.ResultsThe main findings are: (1) bike-automobile crashes are more likely to occur in densely developed areas, which is characterized by higher population density, more mixed land use, denser roads and junctions, and more parking lots; (2) areas with greater ground transit are correlated with more bike-automobile crashes and higher risks of involving in collisions; (3) the percentages of wider streets show negative associations with bike crash frequency; (4) built environment factors cannot help explain factors contributing to motorcycle-automobile crashes.Practical ApplicationsIn China's dense urban context, important policy implications for bicycle safety improvement drawn from this study include: prioritizing safety programs in urban centers, applying safety improvements to areas with more ground transit, placing bike-automobile crash countermeasures at road junctions, and improving bicycle safety on narrower streets.     

环境伦理在环境保护中的应用及意义

目前,我国对环境保护越来越重视,但是仍有许多人不能自觉地做环境的保护者,这对环境的保护、治理、修复进展有很大的影响,所以从提高人们环境保护意识出发,阐述环境保护意识的重要性,及应该加强其宣传力度.     

关于生态环境的认识及对待

生态环境的恶化已引起各国重视,我国生态环境问题表现在水资源短缺、水土流失、工业污染、森林毁坏及生态物种减少诸方面。我国对于改善生态环境作了很大的努力,我们应该坚持走发展的道路,但在发展的进程中要注意保护环境,即坚持可持续发展。     

煤矿矿区环境污染现状及控制对策

随着可持续发展研究的深入，在煤炭开采中的环境保护越来越受人们的重视，分析了煤矿环境污染的现状，提出了响应的控制对策。     

大气环境监测质量管理的实施方式分析

近年来,国家经济高速发展的同时,也带来了一些环境问题。因此,人们提高了对环境的重视程度。本文主要介绍了大气环境监测质量管理方法,分析了当前大气环境监测质量管理方面存在的问题,并提出了相应的解决办法,希望能够给大气环境监测质量的管理工作提供一定助益。     

改进群组AHP-FCE法对路域的生态环境影响评价研究--以河南省栾川至卢氏高速公路为例

为了全面准确的评价公路建设对生态环境的影响程度,基于高速公路建设特点,从社会环境、生态环境、声环境、地表水环境、隧道对地下水环境影响及环境空气六方面构建评价指标体系,结合改进的群组AHP法,构建了改进的群组AHP-FCE相结合的评价模型,对河南省栾川至卢氏高速公路进行生态影响评价。结果表明,指标权重的比例分配更为合理客观,凸显了社会环境因素在评价中的作用,改进模型的评价结果更符合生态环境实际情况相符,表明该方法应用于生态环境评价方面具有较好的适用性和推广价值。