司机朋友,我想对您说……

笔者经常看到一些司机行车中的不良习惯,改一改这些不良的行车陋习,那么就会远离事故、走向平安、一路顺风。当你在夜间行车中遇到交会车时一定要关闭远光灯,夜间行车司机双方被强灯一照目眩眼花,刹时前方视线模糊不清,极易发生事故。《道路安全法实施条例》规定:夜间会车应当在距相     

汽车安全夜行装置

英国牛津大学研制成一种红外线成象装置,使汽车司机在夜间行驶时能看清物体,从而大大减少交通事故。 这种装置由一红外线摄象机和投影装置构成。这种摄象机能对热作出反应,利用液氮保持冷却。即使在最暗光线下拍摄的图象也像是在大白天所拍摄的那样清楚。摄象机安装在汽车前部,能把红外线摄象机所拍摄     

安全驾驶汽车经验谈(夜间驾驶之三)

上篇向大家介绍到在夜间通过城镇路段上的观察,本篇主要讲述汽车在公路上通过非城镇路段,对静动态障碍物的观察及超车会车等的夜间驾驶的要领。     

英研制成汽车夜间安全行驶的装置

英国牛津大学的一个研究小组研制成一种红外线成像装置,使汽车司机在夜间行驶时能看清物体,从而大大减少交通事故。 这种装置由一红外线摄像机和投影装置构成。这种红外线摄像机曾用于挑战者号坦克,能对热作出反应,利用液氮保持冷却。即使在最暗光线下它所拍摄的图像也像是在大白天所拍摄的那样清楚。红外线摄像机安装在汽车前部。 投影装置的研制原是供军用飞机使用的,它能把信息投射并显示在挡风玻璃上,使驾驶员不用往下看控制装置就能知道飞机     

乘单位车外出公干发生车祸死亡的职工应如何补偿?

编辑同志：我单位有一职工,１９９５年１０月６日,乘坐本单位汽车外出采购矿石。途中,乘坐的货车会车时,由于司机判断失误,汽车翻下了右侧３８米高的坡下,这名职工与该车司机当场死亡。事故发生后,用人单位在这名职工因工死亡待遇问题上发生了争议。有人认为该职工...     

吃亏是福

不久前,笔者晚上打“的”,见司机交会车都不关大灯,便问为何不用近光灯(防眩目灯)?他笑着说:“对方不关灯我关灯,那我不吃亏了!”在这种不甘吃亏的心理支配下,谁的灯亮谁就占了“便宜”。于是,夜间行车成了“灯光大战”,司机迎着强烈的灯光,朦朦胧胧看路,跟着“感觉”开车,夜间交通肇事岂能不上升。     

HQ型气胀式救生衣试制成功

在落水后5秒钟内能自动充气,免使落水者淹溺的HQ型气胀式救生衣,前不久在南京长江油运公司救生设备厂试制成功,日前,通过了交通部的技术鉴定,并投入批量生产。 这种气胀式救生衣主要由落水信号自动开关、气体发生器及气室三部分组成。当穿着者意外落水后,落水信号开关浸入水中,会立即产生电信号,触发发气装置,气体发生器内的固体化气剂即反应产生纯净氮气,在短暂时间内充满气室,实现救生过程的自动化。这种救生衣还备有手动充气、嘴吹补气装置;救生衣上的示位灯、口笛还能发出灯光和音响信号,给救援者显示落水方位。 气胀式救生衣的另一特…     

打好你的远光灯

远光灯是夜间行车用来照亮前方道路的。根据《道路交通安全法》有关规定,在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,夜间会车应当在距离相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯等。     

安全驾驶汽车经验谈(夜间驾驶之三)

上篇向大家介绍到在夜间通过城镇路段上的观察,本篇主要讲述汽车在公路上通过非城镇路段,对静动态障碍物的观察及超车会车等的夜间驾驶的要领。在非城镇上路段上基本没有路灯,对路面的动态障碍物的观察,仅靠本车的大灯照明进行观察,而且     

打好你的远光灯

远光灯是夜间行车用来照亮前方道路的。根据《道路交通安全法》有关规定，在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，夜间会车应当在距离相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯等。     

司机警醒器

一种能防的。在车辆行驶的过程中,它每隔4分钟就发止汽车司机驾出一种嘟嘟声,司机必须紧握方向盘一次以车时睡着的新示对嘟嘟声作出了反应。据不完全统计,在所装置“司机警有严重的公路交通事故中,有20％至30％是醒器”前不久由于司机疲劳所致。给司机配备这种装置就已被英国人研是为了防止由子司机疲劳所致的交通事故。制出来。这种（摘自《中国交通安全报》1995.5.12·李装置是佩戴在根柱/荐）司机手腕上司机警醒器@李根柱~~     

神秘的电子眼镜

火车往往在夜间压死人甚至酿成脱轨、翻车事故,其原因何在?据调查表明,原来,火车司机在夜间行车时,很容易打瞌睡。一打瞌睡,就容易造成事故。德国为了避免这种事故的发生,研制成功一种电子眼镜,司机夜间开车时戴上它,可以防止打瞌睡。这种眼镜的外形跟普通眼镜差不多。但它有特殊的装置,在镜框上有个微型传感器,可以监督眨眼次数,微型传感器还连接     

日产研发出自动刹车技术

日前,日本的日产汽车公司开发出一项新的安全技术,能自动帮助司机以低速与前车保持不变的距离。这家日本第二大汽车制造商说,该系统在交通拥堵、需要反复刹车时特别有用。它采用雷达传感器测定两个车的相对速度和它们之间的距离。日产计划2—3年后在供应日本市场的高端产品中采用这个系统,以后再用于其在北美和欧洲的产品。日产的目标是,到2015年,将与其产品有关的致命和严重伤害减至1995年的一半。当司机松开油门,与前车距离达到一定限度时,该距离控制系统就会自动启动刹车。如果司机在预先确定的距离内踩油门,该系统会将司机的脚推离油门,…     

DMSP/OLS夜间灯光数据提取城镇化信息研究进展

分析了多时相DMSP/OLS夜间灯光数据的特征,从内部相对校正和年际间校正两个方面对当前夜间灯光数据的主要校正方法进行归纳总结。从指数法、阈值法和像元分类法三个方面重点介绍了多时相夜间灯光数据提取城镇化信息的方法,并探讨了夜间灯光数据对城镇化的拟合效果及其影响因素。夜间灯光数据对城镇化信息表征的量化反应是随研究区域的自然环境及社会经济发展状况不同而不同的,此外还受到夜间灯光数据校正方法的影响。因此,完善校正方法、结合其他数据源、从多角度提取城镇化信息是今后多时相DMSP/OLS夜间灯光数据的一个研究热点。     

桥式起重机的门电联锁

起重机械安全规程规定:进入桥式起重机和门式起重机的门和由司机室登上桥架的舱口门,应设联锁保护装置,当门打开时,起重机的运行机构不能开动。这就明确地规定了桥式起重机的司机室门必须安装电气联锁装置。但在桥式起重机的实际使用中,由于操作人员频繁出入司机室,使电气联锁开关频繁动作,导致电气联锁装置容易损坏。     

夜间交通事故的原因及预防

夜间发生交通事故的比例居高不下,值得司机朋友高度重视。 夜间交通事故原因分析: 1、思想麻痹。夜间车流量明显减少,一些司机     

安全行驶与汽车技术状况的关系

汽车技术状况的好坏，与行车安全有着十分重要的关系，特别是转向装置和制动装置的技术状况影响最大。本文主要从转向装置、制动装置、车轮、行路机构、灯光信号等方面分析了安全行驶与汽车技术状况的关系，指出了事故预防的要点。     

消除隐患 保证通勤车安全

我矿通勤客车的行车路线都是顺山和顺台阶的险路,弯路多,坡度大,与大型汽车会车的机会多,极易发生恶性事故。 影响大客汽车通勤安全正点的因素很多,最主要的有汽车驾驶员、车辆、道路和环境。因此,我们在通勤汽车的安全工作中,着重抓了以下几方面的工作。 一、消除不安全行为 1981至1988年,我矿共发生生产事故688起,其中行车事故455起.占事故总数的66.1%,有些年份达近80%。行车事故的比重这样高,其主要原因是汽车驾驶员素质不高,在522次事故统计中,因精神不集中和睛望不好二85次,追尾撞车47次,抢道急行95次,下坡车速快47次,会车和超车事故89…     

ELU818型汽车驾驶控制器

ＥＬＵ８１８型汽车驾驶控制器泉州市东湖电于仪器厂开发研制的ＥＬＵ８１８型汽车驾驶控制器，能对非本车司机或汽车司机酒后开车实行有效的控制，适用于各种类型的汽车使用。其主要技术性能如下：１．控制器设有电子密码锁。司机接通电源后，只要拨对４位密码，汽车就可...     

我们要这样的厂长

敢说敢干 汽车沿着铁路线行驶。坐在车 里的鞍钢运输部机车厂副厂长时盛 源微侧着头,注视着铁路线上行驶 着的电机车。汽车开到烧结道口附 近,突然他生气地喊道:“像个什么 样子?停车!”弄得司机莫明其妙。 原来时盛源一眼瞥见有个电车司机 在驾驶室里躺着开车,根本不了望。 车停下了,他下了车,电机车已经 开远了。他拿起电话,通知机务段 立即将这名电机车司机换下来,停 职做检查。 一天夜间,他到炼铁站区域进 行岗位检查,电车乘务员对他说: “厂长,您到车上来我们欢迎,您 最好也去看一看段干部。”时盛源听 出话里有话,就下了车,先后检查了…