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相似文献
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1.
TH-1200油污水分离装置,既可处理船舶的含油压舱污水,又可以用来处理陆上厂矿企业的含油废水,是一种新型的大容量的油污水分离装置。目前已广泛应用于油库、码头、电厂等含油污水的处理。该分离装置采用重力分离原理。通过初滤后的含油污水由输送泵经筒式分离器二级  相似文献   

2.
上海船舶设备研究所与江都县环保设备厂合作,研制成功DM系列新型油污水分离装置。该装置具有结构紧凑、体积小、造型美观、不易堵塞及使用寿命长等优点。它不仅可处理陆上工业油性污水,而且还可处理各种船舶的含油压舱水和洗舱水,同时能有效地、经济地回收废油,并保护自然环境。经  相似文献   

3.
魏枫 《内蒙古环境科学》2011,(10):66-68,111
公司排放的污水主要有裂解焦油装置脱水产生的废液、罐区切水排放的含油废水、设备及地面冲洗水、生活污水等。综合考虑该废水的特性,选择"隔油-气浮-水解酸化-接触氧化"组合工艺处理污水。  相似文献   

4.
《交通环保》2001,22(4)
本刊讯 天津港在生产建设快速发展的同时 ,积极做好港口近岸海域的环保治理工作 ,使近岸水域碧波万顷。据了解 ,为解决港区生活污水处理问题 ,天津港在南北疆港区分别建成日处理量为 60 0吨和 2 0 0 0吨的生活污水处理厂 ,采用氧化沟工艺 ,对处理后的污水全部回收用于防尘喷淋 ,既实现了污水处理 ,又有效解决了港区防尘喷淋用水紧张问题。针对陆上生产污水形成特点 ,天津港分别建成了集装箱废水处理设备和油罐区含油污水处理设备 ,对各类化学污水进行不同的工艺处理 ,处理后的洗箱水有 80 %可回用 ,含油污水排放始终稳定在合格指标以内 ,使…  相似文献   

5.
天津航道局继1987年完成津航环保1号含油污水接收处理船改造任务以来,再接再励,在短短几年内完成了局船厂的“船舶含油污水接收处理站“工程的设计、施工。目前,该工程已通过有关部门的鉴定、许可,正式投入运行。 该船厂含油污水接收处理站工程由局统一组织协调,局设计研究所设计,由渤海建筑安装工程公司负责土建和施工,局船厂实施设备购置、建造和安装工作。工程总投资达38.9万元。该站主要用于接收和处理船厂在修船过程中产生的各类含油污水。一次性最大接收能力为40m~3;设计处理能力为4m~3/h;经处理的外排水含油量<10mg/L。根据船舶  相似文献   

6.
介绍了某港区作业区利用处理后的含油废水深度处理后回用于港口煤炭除尘系统工程的设计、运行和管理。该系统设计处理量为400m^3/d。采用了水解酸化预处理 生物接触氧化 生物活性炭的处理工艺流程,处理后的污水主要用于港区煤炭储存场冲洗地面、洒水抑尘等。  相似文献   

7.
一 自从1973年第一次全国环境保护会议之后,我院成立了环境保护小组,配备了5名专职环保工程技术人员。 回顾十年来的环保工作,我院在部各局、委的有力支持下,主要抓了五件事。 第一件事是抓了油轮压轮水水质水量调查,代部组织27个单位共同攻关,在大连、上海、南京、青岛、秦皇岛等港口设立了陆上分析化验基地,在上海海运局的各艘油轮上,随船采样近千个,航程几万里,通过调查对交通系统主要污染源,污水发生量,含油浓度等提  相似文献   

8.
对海亮铜加工乳化液/含油废水进行了污水站设计,并根据实际水质进行了工艺调整,采用隔油-破乳-气浮-沉淀工艺进行处理,取得了较好效果,污水站出水达标排放。  相似文献   

9.
一、序言 大连港寺儿沟污水处理场是1974年建成并投产的,总面积达7200m~2,处理能力每小时为500吨,其作用主要是处理油轮压舱水和油区含油污水。该厂每年接收处理油轮压舱水90余万吨,截止1988年年底,共接收含油污水船舶9545艘次,污水处理量为1229万吨,回收废油6.1万吨,总收入达832万元。整个污水处理场防止了港口因排放压舱水而造成的严重污染,特别在油区附近,岸壁没有新的油污污染,有的地方已出现了青苔。随着污水处理的开展,环境逐步改善,  相似文献   

10.
石油开采过程中会产生大量伴生污水 ,其中难以处理的是稠油伴生污水 ,处理难度随石油粘度增加而增大 ,特别是粘度在 1×10 4mPa s以上的特超稠油污水因所含油密度与水相当 ,乳化程度高 ,尤其难以处理。随着油田开采进入中后期 ,采油伴生水率提高 ,大量含油污水如得不到有效处理既会造成严重的环境污染 ,又会浪费宝贵的水资源  相似文献   

11.
PACS——一种高效除油水处理剂   总被引:4,自引:1,他引:3  
生活含油污水(如宾馆、饭店、酒家等排放的污水)与石油工业或其他工业的含油污水不同,它含有多种已乳化的动、植物油以及脂肪、淀粉、各种佐料、盐、糖、洗涤剂、催干剂等,含油最高(平均70mg L~(-1)、高峰时超过100mg L~(-1)),处理时难度较大。目前国外对生活含油污水多采用生物法处理,该法的主要缺点是投资和占地面积较大。目前国外在新型油水分离剂的研制方面也有所进展。  相似文献   

12.
一、前言含油污水主要来自各生产装置及罐区所排出污水,以及大小码头送来的油轮压舱水等。这种水以海水为主,海水约占70%~90%,故称之谓海淡混合污水。这部分含油污水,该厂已采用平流、斜板型隔油池与砂滤罐串联,以去除污油为主要目的。处理后污水的含油量在10毫克/升左右。其他有害物质尚没有设施处理。目前国内炼油污水处理流程老三套是常见的。老三套处理流程在炼油污水中虽有较成熟经验,但它有不少缺点难以克服:(1)占地面积大;(2)操作复杂;  相似文献   

13.
《交通环保》2001,22(2):27
日前 ,天津港南疆污水处理中心生活污水处理系统正式投入运行。这次投入运行的生活污水处理系统 ,日处理生活污水 60 0立方米 ,主要用于处理南疆港区焦炭码头及其辅建区的生活污水 ,是天津港南疆污水处理中心的三套污水处理装置之一 ,其他 2套分别为油污水处理系统和化工污水处理系统。其中 ,油污水处理系统已于 1998年投入使用 ,日处理含油污水 360 0立方米 ,用于处理油码头压舱水和南疆石化小区排出的含油污水。化工污水处理系统用于处理南疆码头化工船舶洗舱水和南疆石化小区化工厂生产废水 ,日处理能力 192立方米 ,已于 2 0 0 1年 3月投…  相似文献   

14.
大连化工七厂地处海滨,是燃料、润滑油型炼油厂,工业污水主要是生产装置排出的工艺废水,设备用的海水及压舱海水为主的海、淡混合含污水,氯离子含量12000~15000mg/L,其水量为300t/h。这股含油污水原采用隔油、砂滤处理设施,处理后的污水综合合格率为28%。为了解决污水处理后能达到排放标准,通过考察和试验研究,确定了“隔油—砂滤—生物渗滤”处理流程。该流程是由重力分离处理法和生物膜处理法相结合而组成的废水两级处理系统,其原理是运用物理和生物的综合作用,使废水得到净化。首先在隔油设施中通过物理作用,分离并  相似文献   

15.
船舶及各种工业油性污水对江,河、湖、海的污染,在当前仍然是主要的环境公害之一。因而,必须对此类油性污水进行处理,使排放水中的含油量达到国家规定的标准,以确保水体免遭油污染。 采用油污水分离装置是一种有效的和经济的处理手段。它不但可以保护水域和海洋环境,而且可以回收废油,节约能源。中国船舶工业总公司第七○四研究所研制成功的TH-1200(1200m3·d-1)油污水分离装置是一种船陆通用的油污水水分离设备,即可处理船舶油性压舱水和洗舱水,也可处理陆上工业的油性污水(包括海上作业设施产生的油性污水),经分离装置处理后的排放水,其含油量不大于10mg·L-1,完全满足国际和国内有关法规的要求。填补了国内空白。  相似文献   

16.
某采油厂污水站改造工程项目于2007年12月开工建设,2008年12月建成并投入试生产。对该改建项目在正常试生产情况下进行了职业病危害控制效果评价。1项目概况该污水站始建于1988年,主要处理采油厂首站的含油污水,处理后的污水回注和外排。经过  相似文献   

17.
如何有效处理含油污泥一直是困扰处理炼油污水的水处理场的一个现实问题。乌鲁木齐石化公司净化水厂通过长期实践认为,转筒式离心机对含油污泥的处理非常有效。  相似文献   

18.
油田在进行开发过程中,尤其是后期会产生大量的含油污水。如何将含油污水进行科学处理,实现对水资源的合理利用,是未来油田企业急需解决的问题。对含油污水处理后,使其达到回用和排放标准,可以避免其对环境生态造成影响,因此,需要对油田污水处理技术进行研究,提高油田污水的处理效率。本文主要从两个方面展开油田污水的研究,一是阐述油田污水处理的重要性,二是分析油田污水处理常用技术,以供参考。  相似文献   

19.
我厂三车间在熔压铅条工序中,每小时排放含油污水一吨,平均含油量为1049PPM。过去产生的这些含油污水与其它工业污水一起排出厂外,不但污染了水系,而且浪费了资源,为此我们改装了一台CK-1000型皂化液分离器,对这部分含油污水进行了闭路循环处理,处理后的水进行循环使用,分离出来的油经过再生处理后回用于生产。经过三年来的运行,效果很好,既消除了油的污染,还节约了大量的油和水。  相似文献   

20.
各地信息     
污水回用示范工程在大连成功运行目前,我国第一个按科研程序建成的大连万吨级春柳污水回用示范工程,投入正式运行。城市污水经二级处理、深度处理后,由混浊黑臭变为清彻透明,犹如自来水般源源不断地送往附近工厂,用作循环水的补充水。有关专家对该工程取得的经济效益和社会效益给予了高度评价。  相似文献   

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