公路建设对生态环境影响价值核算方法浅析

公路建设对生态环境造成的影响是不容忽视的，本文分析了生态环境资源的价值组成和生态环境价值核算方法，提出了补偿价值和补偿系数。基于此对公路建设生态环境价值损失进行了核算，为公路建设可持续发展和生态环境循环发展提供科学依据。并以湖南省某高速公路为例予以分析。[编者按]     

公路建设项目生态环境影响综合评价方法研究

本文针对公路建设项目生态环境影响的特征，提出了综合评价的方法，对公路建设项目的生态环境影响评价和公路工程生态环境保护有重要作用。     

西藏那曲至嘉黎公路改建工程环境影响分析及环保对策

针对青藏高原生态环境的特殊性，分析了藏北高原公路建设的环境影响，提出了公路施工环境管理及环境保护措施。     

公路建设生态环境影响评价体系研究

通过公路建设对生态环境影响的内容分析,提出了公路建设生态环境影响评价指标体系确定的依据和具体内容,建立起符合公路建设的生态环境影响评价体系模型。     

济-菏高速公路建设对稻屯洼湿地的影响及保护措施研究

高速公路是经济发展的重要基础设施,修建高速公路,提高公路网的密度是社会经济发展的基础.然而,高速公路穿越湿地也造成了湿地面积的不断减少、湿地生态环境的严重破坏等问题.正在建设的济-菏高速公路穿越稻屯洼湿地,公路建设过程及建成运营后都会对稻屯洼湿地的生态环境产生影响.针对这一问题,文章介绍了济-菏高速和稻屯洼湿地的基本概况,分析了公路建设对湿地环境的影响,在此基础上提出了湿地生态环境的保护措施.     

对公路生态环境评价方法的几点探讨

对公路生态环境评价不仅是保护生态环境的重要内容,而且是公路项目在前期建设中重要的阶段。对于公路项目建设的立项以及可行性起着至关重要的作用。本文对公路生态环境评价的要点以及方法进行了探讨。     

空间信息技术在云南山地公路生态环境影响评价中的应用探讨

以云南德钦至贡山四级公路为例，探讨了空间信息技术在山地公路生态环境影响评价中的应用，提出了空间信息技术在山地公路环境影响评价中的应用技术路线，并对应用中存在的主要问题进行了探讨。     

高等级山区公路设计中环境因素的制约分析研究

高等级山区公路的线路设计对生态环境保护具有关联约束关系,山区公路地处生态保护敏感区,会途经大量的水源地、动物栖息地、自然保护区和生态保护区等,综合考虑公路设计对当地生态环境的影响,根据山区的自然条件和地理环境进行高等级公路设计,避免水土流失和生态破坏,减少因为山区公路修建对山区生态环境的破坏和环境污染从山区高等级公路选线、公路设计和公路施工等方面出发,分析环境因素对公路的制约条件,根据生态环境和地理环境,根据环境保护视角,进行高等级山区公路优化设计,降低山区公路修建对环境的破坏,促进公路建设与山区生态环境的和谐共生。     

公路建设的生态环境影响评价

生态环境影响评价是公路建设环评中的一个重要内容，在给出定量分析生态环境质量现状及对生态环境质量的影响、水土流失面积的估算方法时，预测生态环境影响，提出减轻生态环境影响的措施。     

公路工程环境影响评价的研究进展

总结了许多专家学者在公路工程的生态环境影响、景观环境影响、社会环境影响、公路工程环境影响评价的指标体系和方法等方面的研究成果，提出了加强公路建设的环境影响后评价工作和公路建设的累积效应评价研究、进一步完善公路环境影响评价的理论和方法和建立公路环境影响评价指标体系的结论和建议。     

汽车颗粒物污染的生态影响与公路绿带的屏障作用

本文从汽车颗粒物污染的生态影响、污染范围及公路绿带屏障作用上概述了公路环境研究的进展 ,并提出了减轻公路污染物影响的主要措施 ,为我国公路规划建设、公路沿线的农业生产布局及公路环境保护提供了科学依据。     

公路工程施工期的环境保护监理

对于生态影响较大的项目,重点发生在施工建设期,为了有效地控制工程施工阶段的生态环境影响和环境污染,开展公路工程施工期的环境保护监理工作尤其重要。本文结合工程环境监理工作实践,简要分析了公路工程施工期的环境保护监理要点。     

深圳湾滨海道路的生态建设

运用景观生态学原理对深圳湾滨海道路建设工程中生态环境的损失及生态补偿进行了阐述，指出了道路实施必须充分考虑生态环境损失及相应的生态建设。     

高速公路临时用地复垦和生态恢复技术研究

临时用地复垦是一门新兴应用技术，加强高速公路建设临时用地的建后复垦技术研究，对改善高速公路沿线的生态环境和景观环境，具有重要意义。文中以京大高速公路山西段为例对临时用地复垦和生态恢复技术方法以及实际应用进行了初步的探讨。     

试论公路建设对生态环境的影响评价及对策

公路建设施工期、营运期对生态环境会造成严重的不良影响.根据生态环境的评价范围、标准、内容,正确评价其对生态环境的影响,采取有效防范措施,使其影响限制在最小范围内,这对我区公路项目建设前期工作有一定的指导意义.     

西藏公路建设过程中的生态保护

针对西藏独特的高原生态环境特征，分析了公路建设的生态影响，提出了不同生态系统类型的生态恢复和保护措施。     

四川省高速公路网规划调整方案生态敏感性分析

公路网的规划实施会占用大片土地,消耗大量的资源,对整个规划区域的生态环境造成不可忽视的影响。生态环境影响评价是公路网规划环境影响评价的主体内容之一,是生态环评的重点。本文在充分分析了四川省高速公路网规划调整方案的特点之后,有针对性的提出生态敏感性的评价方法。通过对路网中各个路段的生态敏感性指数的计算,定量的分析不同路段对生态环境的影响程度。为相关部门对公路网的规划提供决策依据。     

荒漠区公路建设引起环境退化及对策——以新疆为例

公路是促进社会经济发展的重要基础设施,在公路建设促进荒漠环境改善的同时,由于荒漠区生态环境脆弱,公路建设较湿润区易引起环境退化,且生态恢复十分困难。新疆地域辽阔,自然条件复杂,生态系统结构简单且稳定性差,属中国乃至世界上典型的生态环境脆弱区,是中国荒漠面积最大的省区,荒漠环境复杂和类型齐全。荒漠区公路建设的自然环境具有区域生态脆弱,水源短缺,路域土质复杂,环境保护问题多,道路病害较多等特点。公路建设引起的环境退化主要表现在:致使区域植被覆盖度降低,为灾害发生提供有利地貌条件,引起水、土理化性质变差,对路域大气环境造成污染,荒漠区野生动物生存环境变差等6方面。针对荒漠区自然环境特点与公路建设引起的环境退化及成因,提出在公路规划设计、施工、营运3阶段防治公路路域环境退化的17条措施,以保护荒漠区路域环境和保障交通畅通及区域可持续发展。