新型生物柴油绿色催化剂

英国皇家化学学会在2009年3月份的《绿色化学》期刊，刊登华中农业大学理学院郑新生教授等的以生物甲壳为原料合成生产生物柴油催化剂的论文。传统可溶性强酸、强碱催化剂，催化活性高、反应时间短，生产的生物柴油产品纯化复杂、能耗高，而且产生大量废水、废酸（碱）液，对环境造成二次污染。而固体催化剂由于不溶解在反应体系中，能很好的从生物柴油中分离出来，因而无需中和、水洗工序，不产生废水，节能、节水，同时固体催化反应条件温和，催化剂可重复使用，     

上向流曝气生物滤池水头损失沿程分布与动态特性

对比考察了天然斜发沸石、页岩陶粒和石灰岩碎石填料曝气生物滤池的水头损失增长规律,分析了3种滤池水头损失的空间分布特征和动态变化特性,探讨了截留固体累积量对水头损失发展的影响规律。结果表明,沸石、陶粒和石灰岩曝气生物滤池均具有较好的有机物和SS沿程去除能力,并与水头损失的沿程分布密切相关;滤池内部TSS的沿程变化趋势和水头损失沿程分布趋势基本一致;曝气生物滤池的水头损失随着反应器运行时间的延长而缓慢增加,当滤床内TSS积累量增加到一定程度时,气体的滤床驻留率增加,并与TSS积累协同作用,滤床局部孔隙率迅速下降,水头损失迅速越升。曝气生物滤池的反冲洗首先应着眼于解决滤床的局部孔隙率过低问题,然后以气洗促进颗粒碰撞,气水联合提高剪切力,最后水漂洗排出TSS和气泡。