周界入侵报警系统漏泄电缆技术探讨

随着国民经济的快速发展和科学技术的日益进步,各个国家对边境线、高铁沿线、机场、军事基地、监狱、博物馆等区域的安全问题越来越重视.“十三五”以来,中国铁路基础设施建设投资每年都在8000亿元以上,基本形成了“八纵八横”的高铁网络,使更多的中国人进入了“高铁时代”.这五年来,中国高铁成为“抢手货”,作为中国的一张亮丽名片,...     

集装箱中心站的安全检查防护

在全球“反恐”和维护国家经济安全的背景下 ,分析了在集装箱运输中违禁物品、走私物品等的偷运对国家安全构成的威胁以及有关国家对此采取的应对措施 ;结合中国铁路集装箱运输的发展要求 ,根据集装箱中心站作为铁路集装箱运输主要集散地和铁路口岸站的特点 ,提出了中心站安全防护建设工作应与海关等相关部门密切合作共同建设 ;配置有关高新技术设备强化对集装箱运输的安全检查 ,以便有效地查堵涉及危害国家安全和铁路运输安全的集装箱物品。     

我国高铁安全监管问题现状及对策研究

为理顺政府安全监管与企业安全管理的职能关系,完善相关体制机制建设,确保提高安全监管成效,分析我国高铁安全监管的现状,探讨高铁安全监管存在的问题,并借鉴欧盟、美国、日本铁路安全监管经验,提出我国高铁安全监管的对策。结果表明：我国高铁安全监管应适当借鉴国外铁路安全风险管理的经验,加强高铁安全监管顶层设计,健全完善高铁安全监管法律法规体系;应健全“路地联合”工作机制,按法定职责,分级协调处置涉及铁路安全的风险隐患;还应建立高速铁路安全共建共治共享治理机制,协调推动各方力量共保高速铁路安全。     

形成党建合力 促进安全发展——铁路安全基础管理的党建之道

根据《中长期铁路网规划》,近5年,广西新建、改建及规划研究的铁路项目超过30个,新增里程超过4000公里,总投资5700多亿元,其中3104公里是时速200公里至300公里的高铁。广西将跨入"高铁时代"。这不仅仅标志着列车运行的高速度,而且将给运输指挥、劳动组织、人力资源管理方式等带来一系列根本性的变革。南宁铁路局提出了"严格管理、科学管理、问题管理"的安全基础管理工作思路。经过一段时期的实践检验,对提升宁局工作标准、解决突出问题、为"十二五"开局之年铁路安全、运营、建设、稳定等各项重点任务完成具有重要的意义,需要形成党建合力。     

高铁惊魂

2011年7月23日。发生在我国境内的甬温线动车追尾事故致40人死亡,192人受伤,引起国内关于铁路、高铁、动车安全问题的大讨论。在国际上,铁路交通事故也屡有发生,其中以1998年发生在德国的高铁事故最为严重,101位乘客在短短180S中丧生。本刊曾在2007年第1期“史事钩沉”栏目中分析过该起事故,时隔4年,本刊以《高铁惊魂》为题,再次披露这起事故更多的细节,以期引起广大读者对铁路交通安全更多的关注与思考。     

“一带一路”对安全管理人员的要求

正2018年是"一带一路"倡议提出五周年。目前,丝绸之路经济带"和"海上丝绸之路经济带"涉及65个国家和地区。在"一带一路"的背景下,本文将梳理相关项目信息,并分析"一带一路"对安全管理人员有哪些职业新机遇,以及提出了哪些新要求。相关项目信息1.基础设施建设铁路、公路:印尼雅万高铁;中尼铁路;肯尼亚蒙内铁路;中老铁路;中泰铁路;尼日利亚阿卡铁路等。涉及到的中国公司有中国铁     

高铁单司机职业健康分析

高铁司机作为铁路安全生产一线作业人员,承担着重要的工作职责和较强的生理、心理压力。通过收集相关铁路运输企业业务资料,到机务段等单位进行现场调研,并组织高铁司机座谈及开展问卷调查等方法,调查单司机值乘制度给高铁司机职业健康带来的影响以及高铁司机健康状况给高铁行车安全带来的隐患,分析铁路企业对高铁司机职业健康的管理与保护存在的不足,并提出相应的对策措施建议。结果表明:现有标准办法中对高铁司机职业健康管理的要求不够明确,单司机岗位存在值乘时间长、易疲劳、心理压力大等职业健康问题,需要进一步从制度层面加强对单司机职业健康加强管理。     

浅析火车站新型智能安保系统的建设

随着春节的日益临近,春运高峰即将来临。据国家交通部门预测,今年春运客运量将会达到36.23亿人次,比上年增加2亿人次,其中铁路客运量为2.58亿人次,在40天的时间里,2.58亿人将通过火车站去往全国各地,由此可见,各地火车站的人流量将会以亿级的形式计算。“安全出行、方便出行、温馨出行”是铁路总公司履行的宗旨,火车站的安全不仅关乎社会秩序和治安水平,更关乎民众的生命财产安全。“三个出行”,安全先行。而火车站的安全,又是“安全出行”     

让高铁成为最快 最舒适 最安全的公交——访铁道部安监司司长陈远华

2008年8月1日,我国第一条高速铁路（以下简称＂高铁＂）——京津城际铁路正式通车运营。两年后的今天,中国已经投入运营的高铁线路达到8358km,正在建设的高铁有1万多km,成为世界上高铁系统技术最全、集成能力最强、运营速度最高、运营里程最长、     

铁路项目施工中的安全管理

1 铁路项目安全管理的特点 （1）铁路项目投资大、施工管段长、人员设备投入多,安全管理复杂。 随着国家对铁路的大规模投资建设,新建的项目全部都是几百亿的大项目,划分给每个参建单位也是几十亿的投资,工程建设规模大,标段里程几十公里长,设备种类多,参建人员多,施工现场的安全设施是否齐全配套,采用的工艺技术是否合理等都影响着安全生产工作,使得安全管理工作复杂。     

“十四五”时期重载铁路安全文化建设

为促进安全文化建设,减少事故发生,分析新形势变化,并结合重载铁路特点,探究重载铁路的安全文化建设模式。分析“十四五”时期安全生产工作面临的挑战,明确重载铁路安全文化建设存在的主要问题,提出重载铁路安全文化建设“八大原则”;根据安全文化示范企业的5个共性特质,建立基于明确的安全理念、有效的安全教育培训、完善的安全管理制度、全员参与安全、良好的安全行为的重载铁路安全文化建设模式。结果表明：提出的重载铁路“八大原则”和安全文化建设模式,有助于提升铁路安全管理水平,并为安全文化建设工作提供借鉴。     

论铁路安全管理现代化

论述了安全管理现代化的发展，指出安全文化是现代安全管理的重要内容，建议在铁路安全基础建设过程中．依据现代安全管理原理，建设铁路安全文化，促进铁路安全管理的现代化。     

高铁沿线昼夜监控及异物探测识别预警系统的应用

正随着铁路的六次大提速、高速铁路客运专线的大建设,我国铁道进入一个快速发展期,运力和速度得到极大提升,高铁和客运专线建设达到了世界领先水平。速度的提升对安全提出更高要求,尤其是客运专线高铁建设,桥梁多、隧道多、公跨铁多,安全隐患增加,高铁的运行安全问题以及     

高铁高处作业安全防护

<正>目前,中国是世界上高铁规模最大、发展速度最快的国家,伴随高铁建设迅猛发展,施工安全管理水平随之提升并形成自身特色。在高铁建设中,涉及众多工程,主要包括大型桥梁、起重设备、电气化施工等。落实规范落实各项高处作业政策法规规范,不断健全和完善高铁施工过程中的安全制度尤为重要。目前,《建设工程安全生产管理条例》(国务院令第393号)、《特种设备安全监察条例》(国务院令第549     

铁路安全管理与安全工程、安全文化

论述了铁路安全工作中的工程问题和文化问题，提出铁路安全基础建设工程应是加强铁路安全综合性研究与综合管理，建设铁路安全文化。     

铁路安防市场发展前景分析：铁路建设提速安防市场升温——我国铁路安防市场发展话题探讨

铁路运输业是国民经济的支柱产业,它在维护经济社会的安全和稳定等方面发挥着非常重要的作用。我国政府历来高度重视铁路建设,计划到2020年全国铁路营业里程达到12万公里以上,建设客运专线1.6万公里以上。今年我国将投入7000亿元加快铁路的建设进度,     

铁路安全管理激励与约束机制探讨

从经济学和管理科学的角度 ,笔者结合铁路运输系统的特殊性 ,对铁路企业安全管理激励与约束机制问题进行分析和探讨 ;指出了在铁路安全管理中要坚持长期激励为主 ,短期激励为辅的原则 ;合理调整物质激励与非物质激励的关系 ,使两者有效相容 ,使职工和企业成为利益的共同体 ;并在铁路系统内部要注重安全文化建设 ,形成铁路安全文化的氛围     

科技博览

<正>淄矿集团铁路车地联控智能预警系统通过鉴定11月20日,山东能源淄博矿业集团铁运处申报的"矿区铁路车地联控智能预警系统建设研究"项目通过中国煤炭工业协会组织的技术鉴定。该项目根据企业铁路在线路、道口、车站等运输设备方面存在的安全     

实施可视化安全监管

石家庄铁路办事处为北京铁路局派出机构,主要负责对辖区内合资铁路、地方铁路、专用铁路、铁路专用线等的安全检查监督和事故调查处理。办事处辖区共有京广线、京九线、石太线、石德线、邯长线5条国有铁路干线和11条铁路支线,有整建制基层单位13个。自2005年以来,石家庄铁路办事处针对铁路改革的新体制、新布局给运输安全带来的影响,不断探索安全检查监督的新方法,实施并逐步完善了安全检查监督可视化管理。     

浅谈安全防范在铁路线路保卫工作中的应用

根据国务院公布的政策,在今后的数年当中铁路基础设施建设将是公共基础设施建设中的重中之重,面对治安形势依然严峻的铁路线路保卫工作,如何确保铁路线路的运输安全是当下亟需探讨解决的一个问题,在本文中,笔者从安全防范的角度浅谈安全防范在铁路线路保卫工作中的应用,希望能抛砖引玉,引出大家更为深刻的思考。