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起重机操作的基本要求是“稳”、“准”、“快”。虽然只有这3个字,但它包含了安全操作的全部要领。要真正达到这个要求,需要长期的领悟与磨练。稳主要是指吊物在运行、就位过程中保持平稳状态,避免冲击、游晃现象。评价操作是否平稳的标志是吊钩的状态。吊钩能否平稳运行与起重机各机构的协调动作有关。拿桥门机来说,首先起动要平稳。要做到从低速档起步,等吊钩动起来后,再从低速档向高速档逐渐加速。这时吊钩和吊物就能平稳地从静止状态过渡到起动状态,再从低速运行平稳过渡到高速运行。其次,制动要平稳。吊物从高速运行到停止运行的过程… 相似文献
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起重机根据运行工作情况分为轻、中、重三个类型。随着类型的不同,对于附件的安全技术要求也不一样。起重机运行情况分类如下: 桥式起重机的主要附件包括吊钩、滚筒(鼓轮)、滑轮、钢丝绳和链条等。其中易于发生事故的是吊钩、钢丝绳、链条,主要问题是折断。除钢丝绳另行介绍外,对于其他附件的安全技术要求简述如下。 一、吊钩:起重机所用的吊钩和吊环,应用锻造、冲压或钢板叠合的方法制造,不允许用铸造方法。制造吊钩的材料应为20号平炉钢,钢板吊钩应为CT3或20号平炉钢。吊钩应退火,以消除其内应力,增加其强度。吊钩不应有尖锐边缘,以免绳… 相似文献
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起重机操作的基本要求是"稳"、"准"、"快".虽然只有这三个字,但它包含了安全操作的全部要领.要真正达到这个要求,需要长期的领悟与磨练. 相似文献
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桥式起重机是我国钢铁冶金等大型企业中最主要、最常用的起重、运输及其他多种操作的重要设备。桥式起重机俗称“天车”。桥式起重机的“过捲”事故也叫“吊钩上天”,属于桥式起重机的恶性事故之一。该事故发生时,轻者定动滑轮组挤坏,钢丝绳受损报废;重者钩组与所吊物坠地,后果不堪设想。全国起重类事故中“过捲”事故亦占较大比例,由此造成的经济损失甚至人员伤亡非常严重。因此,必须进行认真的防控治理。 相似文献
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由兰州西固光明自控设备厂研制的AX Ⅱ起重机吊钩多功能安全装置,近日获国家专利。 这种安全装置利用光、声、电原理,集吊钧正常上限位自动停止、超上限位报警、危险高位强行断电、吊钩高度自动显示,装置运行状态自动监测、下限位防反绕报警、强行断电后手动安全复位等功能于一体,既能有效防止过卷扬事故,减轻操作人员的压力,又便于查明事故原因和责任。该装置安装在小车上,便于维修。 经专家鉴定,这种安全装置的功能,明显优于目前国内同类桥式起重机通用的重锤式和蜗轮式吊钩限位安全装置。经兰州石油化工机器厂炼化设备分厂10个月的使用… 相似文献
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为了防止操作者在某种情况下操作失误,或者桥式起重机的电器、机械的机件突然损坏、失灵,从而造成设备和人身事故。因而桥式起重机必须装有一定的安全装置。 一、过卷扬限制器 过卷扬限制器是防止吊钩、抓斗及攫吊装置在提升过程中,超过最高提升限度而与卷筒相顶撞,致使钢丝绳产生过大应力,从而造成钢丝绳折断、吊具坠落等危及人身的事故。 过卷扬限制器安设的位置,必须能使吊钩滑车离卷扬终点300厘米时即停止上升。不论卷扬的速度如何,都必须遵守这一要求。在卷扬机构上没有过卷扬限制器.或这个装置失灵,应当禁止起重机运行。 通常采用的过… 相似文献
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起吊天车铃响, 司机操作忙:落钩,跑小车, 两眼紧盯量。问:“能否跑大车?” 答:“三个控制器, 不准同时开。” 落吊物天车铃响, 物件起钩上,望轨道,看地面, 有无障碍挡。咔嚓合闸声,大车走得稳, 听指挥,慢起轻放,物件无损伤。 吊运钢水天车铃响,钢水包吊钩上, 慢起慢落,倾倒一水快、稳、准。问:还应该注意什么? 答:“钢水包过满不吊,不稳不吊。要做到不漏包,插稳销。” 停车天车铃响,停车靠梯旁。 “喂,你怎么老响铃,叫人心烦!”“对,我这是坚持: 起、落、行走,响铃当先, 安全第一,时时不忘。”天车工安全操作小诗@沙振权… 相似文献
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1.使用前要认真检查安全保险装置、钢丝绳及吊钩等磨损情况。 2.开动控制器时,必须按操作次序启动各部,并逐级提高速度。起重机的移动与吊钩的起落,不得同时开动。 3.负荷达到最大起重量时,在起吊后物件距地面100mm左右的高度时,应检查控制器的功能,确认可靠后再继续起吊。 相似文献
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吊钩是起重作业中应用最多的取物装置。它承担着全部载荷,受力状况也十分复杂,是起重机安全生产的重要构件。吊钩一旦损坏断裂,极易造成重大人身和设备事故。因此,必须对吊钩做经常性地安全检验,并根据检验结果,采取相应的处置方法,以确保安全生产。GB6067-85《起重机械安全规程》和其他有关标准、规范明确规定了在用吊钩的处理要求。本人结合多年的起重机械检验的实践,浅要谈谈锻造吊钩裂纹的安全检验方法。 相似文献
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起重机械安全技术检查与管理:起重机主要零部件的安全检查 总被引:1,自引:0,他引:1
起重机的零部件种类很多,主要有吊钩、钢丝绳、齿轮与减速器、齿轮联轴器、制动器、滑轮、卷筒等。本文结合一般工厂的条件,对起重机主要零部件的安全技术检验作概括介绍。 一、吊钩 吊钩是起重机最基本的取物装置,一般材质为20钢。吊钩的种类很多,按形状分有单钩和双钩,按制造方法分有锻造吊钩和铆接的板钩。大多数起重机使用锻造单钩,如图1所示。图中,Ⅰ-Ⅰ、Ⅱ-Ⅱ、Ⅲ-Ⅲ三个截面是根据受力分析得出的危险截面。 (一)吊钩的报废标准 1.有裂纹。 2.危险截面磨损达原尺寸的10%。 3.开口度比原尺寸增加15%。 4.扭转变形超过10°。 5.危险截… 相似文献
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起重机的三大构件是指吊钩、钢丝绳与制动器。这三大构件一旦出现问题,极易造成吊物坠落,甚至造成严重的伤亡事故。吊钩常见的问题主要是千斤绳脱钩,也就是当物件捆绑不好,千斤绳间的夹角超过120Q,或吊运中吊钩侧向被碰,或重物底部受搁时千斤绳会从钩U拽出。另... 相似文献
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目前,吊钩是桥式、门式起重机上采用最多的取物装置之一,也是起重机的很重要的安全部件,其质量的好坏,安全状况如何,直接关系到人身安全和财产损失。而现在制造单位、使用单位技术能力参差不齐,管理水平不高;监督部门各自为政,对其技术强调校验监督不力。因此,对吊钩须严格检查.确保其强度符合国家标准要求和国家有关法律、法规的规定。 相似文献
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1979年,贵阳钢厂炼钢车间根据历年来多次发生的桥式起重机钩头下落,造成人员伤亡的事故教训,组织有关专业人员从设备状况、机电性能着手,研究此类事故发生的规律。研究认为,造成限位失灵的原因是:1)天车在运行中,吊钩及钢绳经常剧烈地摆动,连接下重锤的钢绳经常缠绕在吊钩钢丝绳中;2)吊钩摆动时,其托板不能准确 相似文献
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双梁桥、门式起重机小车在运行过程中,四个车轮中有一个悬空,只有三个车轮与轨道接触的现象,称为“小车三条腿”。这是小车运行的常见故障之一。以下就“小车三条腿”故障的表现形式、对起重机的影响、形成原因和检查等方面进行分析。 相似文献