大型海藻龙须菜对锥状斯氏藻的光合生物控制机制

为了探究大型海藻龙须菜(Gracilaria lemaneiformis)对锥状斯氏藻(Scrippsiella trochoidea)的光合生物控制机理，在锥状斯氏藻的培养体中加入不同浓度的龙须菜海水浸提液，通过生物量、表观放氧速率和呼吸速率、光系统Ⅱ(PSⅡ)反应中心能量变化，以及反应中心、放氧侧和电子传递链活性变化，来揭示大型海藻龙须菜对锥状斯氏藻的光合抑藻机理.结果表明：共培养3 d的实验中，添加0.6 g·L^-1龙须菜海水提取液对锥状斯氏藻的生长有显著促进作用，与对照组相比，藻体密度提高了15.5%；添加1.2、2.4和4.8 g·L^-1龙须菜海水提取液对锥状斯氏藻生长则有显著抑制作用，藻体密度分别下降了26.8%、95.1%和91.4%，化感物质对锥状斯氏藻的生长有低促高抑的效果；添加龙须菜海水浸提液能显著抑制锥状斯氏藻最大光合放氧速率和显著增加其暗呼吸作用，呈现出剂量效应，抑制效果随培养时间而减弱.龙须菜中的化感物质能破坏锥状斯氏藻PSⅡ反应中心，使得反应中心数量减少，造成反应中心潜在活力(F_v/F     

固定化紫色非硫化合细菌降解活性艳红X—3B的研究

采用聚集－交联法固定化紫色非硫光合细菌用于处理活性艳Ｘ－３Ｂ染液，比较紫色非硫光合物细菌和固定化细胞的某些性质。２种细胞的反应最适温度均为３０－４０℃，固定化细胞的反应最适ＰＨ值范围较宽，为７．５－９．４热稳定性较好。Ｃｕ＾２＋对２种细胞毒活力均有抑制作用；比较聚集－交联固定化细胞和海藻钠包埋固定化细胞的脱公能力，前者比后者酶活力较高，半衰期长，成本低，操作方法简单，易于工业化应用。     

崂山啤酒厂、海藻养殖化工厂污水对扁藻的生长效应

本文通过对扁藻细胞的个体计数和叶绿素ａ、ＣＯＤ的测定，探讨了污水对扁藻生长的影响和扁藻细胞对污水的耐受能力。结果表明：（１）≤２０％（ｖ／Ｖ）浓度组啤酒厂、海藻养殖化工厂污水对扁藻生长无明显抑制作用，≥５０％（ｖ／Ｖ）浓度组使扁藻生长高峰滞后。（２）啤酒厂、海藻养殖化工厂污水混合排放能减轻对海域的污染程度。（３）污水的排放对海区浮游植物生物量和生产力的影响可能是安全的。     

棕榈叶片光合放氧测定条件探讨

探索氧电极测定棕榈光合放氧的实验条件，结果表明，叶碎片不需真空渗入的前处理。叶碎片面积为１￣２ｍｍ＾２；反应液ｐＨ值为７．２，底物ＮａＨＣＯ３浓度为３０μｍｏｌ／Ｌ时为最佳测定条件，按此条件，对叶片不同部位光合速率进行了测定。     

利用光合细菌降解有机废水中硫化物的初步研究

主要研究了光合细菌对废水中硫化物的降解作用，实验表明，光合细菌对各种浓度的含硫有机废水脱硫效果明显，且在厌氧光照条件下处理效果更好，因此，可望利用光合细菌去除污水中的硫。     

海洋污染对毛蚶过氧化氢酶影响研究

采用体内染毒实验，研究了海洋常见污染物O#柴油、二甲苯以及重金属镉（Cd^2 ）对毛蚶（Scpharca subcrenata)肌肉过氧化氢酶（CAT）活性的影响；并探讨了O#柴油、二甲苯体外染毒对毛蚶肌肉CAT活性的影响。结果表明：在实验剂量范围内，3种污染物在低浓度下对毛蚶肌肉组织中CAT活性均起诱导作用，高浓度则表现为不同程度的抑制作用；O#柴油、二甲苯体外染毒对毛蚶肌肉CAT活性均产生诱导作用；无论体外、体内染毒毛蚶肌肉CAT活性与各污染物浓度间均存在剂量/效应关系。     

大气中CO2与O3浓度升高对植物光合作用影响研究

随着工业化进程的加快,两种温室气体CO2和O3在大气中浓度不断升高,对植物光合作用产生重要影响.通过从气体交换参数、光合色素含量、叶绿素荧光特性、光合酶、生物量及产量等多方面分析国内外CO2O3单独作用及复合作用对植物光合过程和机理、光合作用物质基础及光合产物的影响,深入了解两种污染气体作用下植物光合响应机制,以期为植物光合作用分子水平的研究以及有效应对未来全球大气变化提供理论依据.     

我国食用海藻资源

本文对我国大陆沿海底栖食用海藻进行了系统的研究和整理，报导了食用海藻68种，并对其主要食用海藻的营养成分进行了分析。     

海藻：21世纪的健康食品

海藻被人们称为“海洋蔬菜”，如海 带、紫菜、裙带菜及麒麟菜之类的 海藻均可食用。我国海藻资源丰富，其中有经 济价值的约有一百多种。海藻中含有人体必 须的蛋白质、脂肪、碳水化合物、多种维生素 及矿物质。没于海洋生态环境与陆地的不同， 因此，在海藻内含有许多陆生蔬菜中没有的 有机物。随着科学研究的深入，人们发现，经 常食用海藻对人体十分有益，尤其是它对困 扰现代年轻人的身心疫病，具有良好的防治作用。国外营养学家预测，海藻将成为风摩２１　　　　　　　　世纪的健康食品。那么，海藻对人体有哪些保健作用呢？ 海带等…     

稀土金属离子对梨形四膜虫的24小时生长影响

应用４种方法（细胞直计计数法、中性红试验、重蛋白及核酸含量测定）研究不同浓度稀土金属离子Ｌａ＾２＋、Ｓｍ＾３＋、Ｙ＾３＋、Ｇｄ＾３＋处理２４ｈ后，对梨形四膜虫的生长影响，结果表明，在低浓度时Ｌａ＾３＋、Ｓｍ＾３＋、Ｙ＾３＋，对四膜虫具有刺激生长的作用。随着浓度的升高，４种稀土金属离子均表现出毒性效应；高浓度时，抑制生长艇特别明显。计算Ｌａ＾３＋、Ｓｍ＾３＋、Ｙ＾３＋、Ｇｄ＾３＋的半数抑制浓度（ＩＣ     

Influence of biosurfactant on the diesel oil remediation in soil-water system

There were six high diesel oil degrading bacteria strains isolated from the oil contaminated soil that collected from Linzi City. The strain YI was able to produce biosurfactant rhanmolipid when cultivated on diesel oil as carbon source. The critical micelle concentrations （CMC） of rhanmolipid in water and in the soil were measured respectively according to the correlation between the surface tension of the medium and the added rhamnolipid concentration. The results showed that the CMC of rhanmolipid in water was 65 mg/L, and was 185 mg/L in soil. The tests on diesel oil biodegradation were conducted with the addition of different concentrations of rhamnolipid in water and in soil respectively. When 0.01% rhanmolipid was added to water, the diesel oil degradation was enhanced. On the contrary, when the same concentration of rhanmolipid was added to the soil, the degradation of diesel oil was inhibited. The results suggested that the rhamnolipid could enhance the diesel oil biodegradation, indicating that the concentration of rhamnolipid was higher than the corresponding CMC in the medium. Kinetics parameters for the diesel oil biodegradation parameters such as biodegradation constant （λ）, coefficient of correlation （r） and half life （t1/2） in both tests were numerically analyzed in this paper, indicating that the moderate concentration of rhamnolipid in the medium could not only enhance the extent of diesel oil biodegradation but also shorten the time for oil remediation.     

高粱修复柴油污染土壤过程中植物生物量及土壤微生物总量的变化

通过温室盆栽试验,研究了高粱修复柴油污染土壤过程中植物生物量及土壤微生物总量的变化情况.通过定量分析土壤中柴油含量对高粱生物量和土壤微生物总量的影响,揭示柴油对土壤环境的生物学效应.结果表明,柴油污染胁迫下高粱的发芽率、存活率以及生物量受到不同程度的影响,在w(柴油)为0.1%的土壤中高粱的发芽率、存活率以及生物量与空白相比约有10%的增加,而在w(柴油)高于3.0%的污染土壤中高粱无法生长.土壤中微生物量随着土壤中柴油含量的增大而减小,但是随着修复过程的进行,土壤环境得到改善,土壤中微生物量有了明显的提高.      

石油烃污染对海胆胚胎及浮游幼虫生长发育的影响

为研究石油烃污染对海胆的毒性, 采用海胆胚胎发育技术, 观察0号柴油、船用轻质柴油和船用重质燃料油分散液对马粪海胆胚胎及浮游幼虫生长发育的影响.结果显示, 三种油品分散液使得胚胎发育至2-细胞期、4-细胞期、8-细胞期、16-细胞期、囊胚期的时间延后,这种延后的现象随着发育进程和油品分散液浓度升高而愈发明显.与对照组相比,染毒的海胆浮游幼虫生长速度明显减慢,二腕幼虫及四腕幼虫的体长均变短.三种油品对于海胆胚胎生长发育过程的毒性顺序为:0号柴油>船用轻质柴油>船用重质燃料油.     

市售0号柴油对甲苯气体的吸收特性研究

以甲苯为吸收对象,市售0号柴油为吸收剂,采用静态气液平衡与动态吸收模拟相结合的方法,研究0号柴油对甲苯的吸收特性。气液平衡实验表明,在一定的浓度和温度范围内,0号柴油与甲苯的气液平衡符合亨利定律。动态吸收模拟实验表明,废气中甲苯浓度对0号柴油的吸收效果产生显著影响,随着废气中甲苯浓度的增大,0号柴油的吸收效率和吸收速率增大,吸收饱和时间减少。计算发现,当动态吸收达到饱和时,0号柴油对甲苯的吸收量远低于理论吸收量,但随着废气中甲苯浓度的增加,两者的差距在缩小,这可能与动态条件下气液相接触时间较短有关。实验发现,在吸收过程中,0号柴油中有少量的轻组分逸出,会产生二次污染的问题,可以通过与吸附等其他过程结合来消除。     

不同品质燃油对公交车道路颗粒排放特征的影响

以国Ⅳ排放柴油公交车为样车,研究了3种燃油公交车的颗粒数量排放特性. 3种燃油分别为纯柴油、B20燃油〔V(生物柴油)∶V(纯柴油)=2∶8〕和G20燃油〔V(天然气制油)∶V(纯柴油)=2∶8〕. 结果表明:公交车燃用3种燃油的排气颗粒数量随粒径变化均呈双峰对数分布,其中核态颗粒数量峰值粒径均为10.8 nm;聚集态颗粒数量峰值粒径则因燃料差异而不同,其中纯柴油、B20燃油和G20燃油分别为80.6、69.8和60.4 nm. 对于不同类型道路,在公交车燃用纯柴油时,其快速路下的排气颗粒数量(7.35×1015 km-1)最低,分别比主干道和次干道低47.7%和55.1%. 对于不同品质燃油而言,在全程测试线路内,燃用G20燃油的公交车排气颗粒总数量(6.92×1015 km-1)最低,较纯柴油和B20燃油分别降低了42.5%和32.4%. 其中,G20燃油排气中核态颗粒数量为1.81×1015 km-1,较纯柴油和B20燃油分别降低了3.1%和15.4%,而聚集态颗粒数量则分别降低了49.7%和37.0%. 表明公交车燃用天然气制油可有效降低颗粒排放.      

适用于柴油降解的微生物菌种降解能力研究

文章针对柴油污染土壤的生物修复问题,对具有降解柴油能力的微生物菌种进行了采集及驯化,并分别就底物浓度、温度及初始pH值对驯化后微生物菌种的柴油降解能力进行了相关实验研究,讨论了温度、底物浓度、初始pH值对微生物生长、柴油降解效率的影响,得到了微生物生长的最佳条件是温度为30℃、底物浓度为0.0015μg/ml～0.003μg/ml及pH值等于7,同时得到了M-M（Michaelis-Menten）方程中的动力学参数,米氏常数为12.33 mg/L,最大反应速率为0.57h^-1。     

石油炼化行业恶臭气体成分谱研究

为研究石油炼化行业恶臭污染排放现状,采用冷阱富集-GC/MS技术研究了天津一家典型石油炼化企业不同处理单元空气中臭气的组成、主要组分含量及成分谱.在所采集的样品中,定性分析共检测到140种有机化合物,主要包括硫化物、烷烃、烯烃、卤代烃、苯系物和含氧有机物六大类物质.定量检测结果表明,主要处理单元恶臭污染物浓度总体水平由高至低表现为气分处理装置>污油罐处理装置>汽柴油处理装置.结合数据分析,初步识别了石油炼化厂主要处理单元的特征污染物,气分处理装置有丙酮、2-丁烯、丁烷、乙硫醇、甲硫醚和甲硫醇,汽柴油处理装置有丙酮、丙烯、异丁烷、正戊烷和对二乙苯,污油罐处理装置有1-丁烯、2-丁烯、1-戊烯、丙酮、丙烯和乙硫醇.      

Effects of nitrate concentration in interstitial water on the bioremediation of simulated oil-polluted shorelines

Nutrient addition has been proved to be an effective strategy to enhance oil biodegradation in marine shorelines.To determine the optimal range of nutrient concentrations in the bioremediation of oil-polluted beaches,nitrate was added to the simulated shoreline models in the initial concentration of 1,5 and 10 mg/L.Whenever the NO3-N concentration declined to 70% of its original value, additional nutrients were supplemented to maintain a certain range.Results showed adding nutrients increased the oil biodegradation level,the counts of petroleum degrading bacteria(PDB)and heterotrophic bacteria (HB),and the promoted efficiency varied depending on the concentration of nitrate.Oil degradation level in 5 mg/L(NO_3-N)group reached as much as 84.3% accompanied with the consistently highest counts of PDB;while in 1 mg/L group oil removal efficiency was only 35.2%,and the numbers of PDB and HB were relatively low compared to the other groups supplemented with nutrients.Although counts of HB in the 10 mg/L group were remarkable,lower counts of PDB resulted in poorer oil removal efficiency (70.5%) compared to 5 mg/L group.Furthermore,it would need more NO_3-N(0.371 mg)to degrade 1 mg diesel oil in the 10 mg/L group than in the 5 mg/L group(0.197 mg).In conclusion, Nitrate concentration in 5 mg/L is superior to 1 and 10 mg/L in the enhancement of diesel oil biodegradation in simulated shorelines.     

北京地区土壤对柴油的吸附及影响因素研究

通过静态吸附实验,研究了北京地区土壤对柴油的吸附行为,考察了溶液pH和添加乙醇对柴油吸附的影响. 结果表明,6种不同土样对柴油的吸附等温线均较好地符合Langmuir吸附方程,其吸附系数(K)分别为0.193, 0.218, 0.203, 0.199, 0.211和0.182 L/mg,6种土样吸附能力依次为轻壤土>轻粘土>中壤土>砂壤土>重壤土>紧砂土,这主要是由于6种土样的pH,有机质含量和机械组成不同所致;溶液pH的升高,不利于柴油在土壤中的吸附,pH从4升高到10,柴油在1～6号土样中的吸附量分别从1　012, 1　800, 1　377, 1　272, 1　601和862 μg/g降低到114, 236, 163, 150, 201和85 μg/g;向柴油中添加乙醇会减小柴油的吸附量,并且吸附量随添加乙醇量的增大而降低,这有利于柴油的向下运移.