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赵立安 《石油化工环境保护》2003,26(3):48-52
主要讨论了水质自动监测站在建立与运行中应注意的一些问题。从取样点的选址、仪器设备的购置与安装、人员培训、系统验收到自动监测系统的运行管理和质量控制等方面,提出了一些自己的看法。 相似文献
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在集中式饮用水源地水质自动监测站的试运行与验收过程中,总氮自动分析仪测量值(C自)与实验室监测值(C实)始终达不到比对监测要求.本文对总氮自动分析仪比对中出现的问题进行认真分析,找出比对不合格的原因,并提出可行性处理措施,最终通过比对,为今后的水质自动监测系统建设中总氮仪器安装、调试、运行提供借鉴. 相似文献
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本文介绍了水质监测预警系统的主要功能及其总体结构,并从预警指标体系的建立、预警方法的选取和预警阈值的界定这三个方面对水质监测预警系统的构建进行了分析。 相似文献
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水质自动监测系统由中心站和水质自动监测子站组成,在全国范围内已经得到了广泛的应用。当地环境监测部门有责任对自动监测系统的建设进行参与和监督。本文分别从水质自动监测系统基础建设前期、基础建设时期、系统建设时期、试运行等各个阶段指出了系统建设应注意的问题。 相似文献
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水质自动监测系统由中心站和水质自动监测子站组成,在全国范围内已经得到了广泛的应用。当地环境监测部门有责任对自动监测系统的建设进行参与和监督。本文分别从水质自动监测系统基础建设前期、基础建设时期、系统建设时期、试运行等各个阶段指出了系统建设应注意的问题。 相似文献
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本文在总结我国环境水质自动监测工作经验的基础上,建议日常水质监测工作应采取的质量保证、质量控制措施. 相似文献
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为了在实验室内进行飞机整机的低温试验,对低温试验方法进行了研究。通过分析国内外相关低温试验标准和国外飞机实验室低温试验,从试验目的、试验特点、试验条件、试验控制、试验科目、试验步骤、试验中断处理等方面,研究了飞机实验室低温试验方法。应用该试验方法,在国内首次完成了某型飞机的实验室低温试验,试验内容涵盖飞机系统、飞机地面保障设备和飞机地面保障程序,获得了在外场试验难以甚至几乎无法获得的试验数据。研究的试验方法适用于飞机实验室低温试验,将有助于我国飞机低温环境适应性设计。 相似文献
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目的验证并改进在爆炸性大气环境工作状态下的样品防爆能力。方法通过对一种特种环境试验"爆炸性大气试验"的应用背景介绍,划分与归纳处于工作状态中的受试样品在该试验过程中的工作特征,以GJB 150.13A《军用装备实验室环境试验方法第13部分:爆炸性大气》规定的程序I"在爆炸性大气中工作"作为试验标准,对其试验程序进行研究说明。结果通过实际案例对爆炸性大气试验过程进行了描述。结论爆炸性大气试验属于较少见的特种试验,缺乏普遍性试验程序,通过对该试验方法的研究可对我国环境工程领域特种试验实施方法提供理论依据和技术支撑。 相似文献
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目的使用简谐激励替代随机平直谱激励进行振动疲劳试验。方法利用有限元仿真计算某典型铝合金试验件在简谐激励和随机平直谱激励下的疲劳寿命,分析2种工况下试验件寿命相等时激励的等效关系。进行一组定频激励试验和一组谱激励试验,对比试验结果,验证在某典型铝合金试验件上利用简谐激励替代随机平直谱激励进行振动疲劳试验的可行性。结果通过试验与仿真技术,对2024-T4铝合金试验件在一定频率非共振简谐激励和随机平直谱激励作用下的振动疲劳寿命规律进行研究,得出了不同激励作用下试验件寿命相同时载荷的等效关系。结论基于损伤等效,工程中可以使用简谐激励代替随机平直谱激励进行振动疲劳试验,从而解决了一类振动疲劳试验加载困难的问题,实现振动疲劳的试验加速。 相似文献
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从深海实海环境试验、模拟试验、原位电化学测试、数值仿真等方面阐述了深海环境试验技术的发展演变过程。介绍了国内外主要深海腐蚀研究使用的试验装置种类,各类装置的优缺点和使用场景,并以试验装置为平台,发展了金属材料深海原位电化学测试技术及深海测试数据实时远程传输技术。介绍了实验室模拟深海环境腐蚀试验技术由单因素模拟到多因素模拟,并结合力学及实时测试的发展历程。阐述了数值仿真技术在深海环境腐蚀研究方面的应用,推介了2项ISO深海环境试验方法国际标准,回顾了近期在材料深海环境腐蚀研究方面取得的最新成果。面向深海装备应用的需求,从新试验技术发展出发,探讨了深海试验技术研究的发展方向和趋势。 相似文献
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目的 针对当前船舶结构极限强度试验中试验场地、试验环境、试验方法、试验模型、试验设备等因素导致试验结果精度不高的问题,通过分析典型加筋板结构压缩试验过程中主要不确定度来源,提出降低试验不确定度的措施和方法。方法 基于不确定度分析理论,聚焦典型加筋板结构,开展压缩试验,围绕模型材料、模型加工、试验系统等不确定度来源开展分析,对其压缩极限载荷进行不确定度评估。结果 建立了一套适用于加筋板结构极限强度压缩试验的不确定度评估方法。典型加筋板结构极限压缩载荷、材料屈服强度引起的不确定度最大,其次是主面板及腹板厚度引起的不确定度,加强筋腹板高度与主面板尺寸对试验结果的不确定度有一定影响,加载伺服控制系统引起的不确定度可忽略不计。结论 材料屈服强度、板厚等因素均对极限载荷的不确定度有较大影响,在后续类似试验模型材料选择、模型加工等阶段应严格把控,确保材料、板厚等关键参数与设计值一致,提高试验结果可信度与精确度。 相似文献
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介绍了GJB150.3A高温试验方法的由来以及与GJB150.3之间的联系和区别。重点对该方法中试验项目的剪裁、试验程序的选择、试验条件的确定以及试验顺序的安排进行了分析,并以某型直升机机栽天线为例,详细说明了该试验方法的应用,最后就其未来发展趋势进行了探讨。 相似文献