城市交通环境影响评价研究

针对当前城市交通发展现状,详细阐述了在可持续发展理念下,城市交通环境影响评价要素、指标选取、评价方法以及环境保护措施等内容。     

城市交通规划环境影响评价的方法与实践

在分析现有交通规划、机动车尾气排放、交通噪声理论模型的基础上,提出了一套城市交通规划环境影响评价的实用方法,并结合北京市昌平卫星城东区的综合交通规划给出了该方法的应用案例.     

幕景分析法在规划环境影响评价中的应用研究

幕景分析法是一种预测未来发展情况的实用技术,在经济金融部门、企业、政府、公共机构的各种预测工作中已经得到了广泛使用。但是幕景分析法在规划环境影响评价领域的使用还处于摸索阶段,该方法在规划境影响预测中的应用方面还有很多空白。本文通过系统分析幕景分析法的特点、使用时的应满足的六个条件,回答了应该何时在规划环境影响的预测中使用该方法的问题。     

幕景分析法在新建城区规划环境影响评价中的实例应用研究

首先以新建城区规划环评的概念为基础,重点研究幕景分析法,在深入分析其基本概念和理论内涵的基础上,指出了幕景分析法在评价区域开发环境影响的优势,实证研究幕景分析法在新建城区规划环评中的应用,为今后新建城区规划环境影响评价理论的应用提供了一定的借鉴。     

规划环境影响评价中生境评价的应用

本文即围绕规划环境影响评价工作当中,有关生境评价的几点问题展开详细分析与探讨,望能够促进生境评价在实际工作的应用质量与水平。     

规划环境影响评价特点初探

通过对规划环境影响评价与项目环境影响评价进行对比分析,初步探讨规划环境影响评价特点,对于做好规划环评工作具有重要意义.     

综合交通网规划环境影响评价指标体系研究

评价指标体系是综合交通网中长期发展规划的功能定位、规划规模和布局的先进性、科学性、合理性的直接反映,是综合交通网规划对资源,特别是环境资源、线位和岸线资源利用是否合理、科学,是否符合国情和区域发展水平的定量要求,为决策提供信息支持.因此,构建一套科学、合理、适用且公认的评价指标体系是研究的重点内容和关键环节.国内专项交通运输方式规划环境影响评价评价指标体系国内开展国家级空间布局型交通规划环境影响评价只有《国家高速公路网规划》,国家高速公路网规划、中长期铁路网规划、全国沿海港口布局规划、全国内河航道与港口布局规划和全国民用机场布局规划和国家公路运输枢纽布局规划等规划的环境影响评价工作尚没有开展.     

厦门市规划环境影响评价跟踪评价工作机制研究

跟踪评价是规划环境影响评价的重要组成部分,由于规划环评跟踪评价工作机制尚未完善,制约了跟踪评价的实施.在梳理厦门市规划环评及跟踪评价开展情况及存在问题的基础上,从环境管理角度出发,分规划环评审查及规划实施、跟踪评价审查、跟踪评价成果应用三个阶段,从跟踪评价规划筛选、责任主体和介入时间、跟踪评价审查重点以及联动要求四个方面建立了厦门市规划环评跟踪评价工作机制,并提出将跟踪评价工作机制与智慧环保相结合的思路,推动厦门市启动跟踪评价工作.     

旅游规划环境影响评价研究

随着旅游业的发展,在满足国内外日益提高的旅游需求的同时,造成旅游区生态环境与人文遗产不同程度的破坏,出现旅游资源退化现象,人们越来越意识到保护旅游资源和旅游环境的重要性。通过分析旅游规划环境影响评价的研究意义,探讨旅游规划环境影响评价的原则、内容、指标体系及其程序,并提出了开展旅游规划环境影响评价的整体方案,为今后的旅游规划环境影响评价奠定基础,为旅游事业可持续发展提供科学依据。     

规划环境影响评价指标体系初探及实证研究

环境的规划对于城市的建设,以及国家的发展都具有非常重要的影响和作用。规划环境影响评价指标体系,能够很好地将规划的建设对环境的影响进行衡量,从而对规划进行改善。我国在规划环境影响评价指标体系建设方面可以对国外的先进经验予以参考,形成为符合我国国情的指标体系。本文对规划环境影响评价指标体系进行研究和探讨,希望可以为相关人士提供借鉴。     

中国沿海港口总体规划环境影响评价研究

中国港口规划环境影响评价自2004年正式启动,至今已经过十余年的探索和发展,各方面都取得了很好的成效,逐步进入到规范化和成熟化阶段。但在中国环境保护发展的新形势下,港口规划环评工作仍在工作机制和技术方法等方面存在诸多问题。本研究系统性回顾了中国港口规划环评的发展历程,梳理了环评管理架构和工作流程,分析了中国港口规划环评存在的主要问题,并从工作机制、成果落实和技术方法等方面提出了相应的对策建议。     

市政专项规划环境影响评价探讨及案例研究

针对市政专项规划环评中存在的评价难以早期介入、规划内涵把握不准确、评价环节覆盖不全面等问题。对市政专项规划环评的评价模式、人员配置、逻辑主线和内容侧重进行了探讨,提出应提倡多学科专业人员合理搭配的混合评价模式,并建议将“选源评价→选站评价→选线评价”作为评价的逻辑主线,将选潭和选站作为评价的重点内容。最后以深圳市填海造地填料系统布局规划环境影响评价为例,介绍了市政专项规划环评的具体煽制过程。     

电网规划环境影响评价实例分析与研究

电网规划环境影响评价属于战略环境评价的范畴。虽然中国实施了《中华人民共和国环境影响评价法》,标志着规划环境影响评价制度的正式建立,但中国的战略环境评价还处于起步阶段。为了在规划环境影响评价中更准确地对环境进行分析和评价,以山东“十一五”电网规划及2020年目标网架规划环评为例,探讨了电网规划环境影响评价的特点和要点,包括评价目标、评价范围,建立了指标体系以及内容框架等,并提出实际编制过程中遇到的困难。     

城市规划中的环境影响评价

城市规划是实现城市可持续发展战略的有效工具,经战略环境评价后实施的城市规划更能科学、全面地反映城市可持续发展的内涵.     

城市总体规划环境影响评价的探讨

文章针对城市总体规划建立了环境影响评价的技术路线,从规划分析、环境影响分析、减缓措施、公众参与和环境管理计划等方面阐述了评价内容,并对现有的评价技术方法进行了总结。     

群力新区规划环境影响评价中的环境承载力分析

环境承载力分析作为规划环境影响评价中核心内容之一,可以在环境承载能力阈值的基础上真实地度量并以系统的观点表达一项规划对环境的综合影响程度,其根本目的在于确定规划开发强度能否与该地区资源环境承载力相协调,归根结底是解决区域社会经济与资源环境协调发展的问题。以群力新区规划环境影响评价为研究实例,建立群力新区的综合环境承载力指标体系,详细地阐述了环境承载力分析的一般内容、方法等方面的内容。     

区域开发环境影响评价与区域环境规划

论述了区域开发环境影响评价与区域环境规划的概念、基本原则，提出了工作程序并对主要部分进行了分析。     

土地利用规划环境影响评价指标体系实证研究

在前人研究的基础上,针对目前土地利用规划环评指标间存在的信息重叠问题,以安徽省当涂县为例,运用SPSS软件基于相关性分析探讨了土地利用规划环评指标体系的建立,并在此基础上运用综合指数对当涂县土地利用规划方案进行评价。结果表明:(1)基于常用的指标体系建立思路(环境影响识别-确定指标体系构建原则-建立指标),增加原始指标定量筛选环节,将能有效避免指标间信息重叠现象的产生,指标的独立性更高;(2)2005年当涂县土地利用规划环境影响评价综合指数为0.734 1,环境、资源、生态及社会经济分项指数分别为0.259 6、0.099 3、0.165 7、0.209 5。规划方案实施后,到2020年全县环境、资源、生态及社会经济分项指数分别为0.304 6、0.107 2、0.256 0、0.327 2,均有不同程度的提高,规划方案可行。     

港口规划环境影响评价指标体系的初步研究

随着经济的发展，港口的建设与环境的矛盾日益突出，忽视环境影响的港口规划往往产生各种环境问题。因此必须实施规划环境影响评价，以便从源头上控制港口环境污染。基于可持续发展的要求与环境管理的发展趋势，文中简单介绍了港口规划环境影响评价的目标和一般技术方法。对港口规划环境影响评价指标体系进行初步研究，从港口规划的实际情况出发提出了基于DPSIR模型的环境影响评价指标体系，同时对于实际操作中指标体系的筛选进行了讨论。