自动扶梯的管理和维护

近年来，随着自动扶梯的广泛使用，其发生的事故越来越多。自动扶梯是运载人员的连续运输机械．一般都在人流比较集中的场所使用，如车站、机场或大型商场。由于其连续运行时间长、输送人流量大，所以一旦发生故障极易引起严重事故，且社会影响极大。因此，自动扶梯的使用单位应加强对扶梯的管理和     

自动扶梯钥匙开关安全隐患分析及其规避方案

近年来为增强自动扶梯的安全性能,研究人员对检验检测技术等开展了卓有成效的研究,但是对于难以发现并具有一定安全隐患的故障现象却没有引起重视。本文以自动扶梯钥匙锁存在的问题为例,对其因长期使用而产生的摩擦磨损、复位弹簧发生形变等问题进行深入剖析,并将其置于控制回路中进行了探讨,最终在自动扶梯钥匙锁的结构、维护保养、使用管理、控制优化方面提出了相应建议,以期规避自动扶梯钥匙锁带来的安全隐患。     

一起自动扶梯停运状态下意外下溜故障的思考

自动扶梯是机器,即使在非运行状态下,也不能当作固定楼梯使用。本起案例中自动扶梯处于停运状态,由于其出入口处未设置护栏,自动扶梯在被乘客当作楼梯使用的过程中发生故障,梯级意外向下移动,造成正在梯级上行走的乘客向后摔倒受伤。本文对此次自动扶梯意外下溜故障的原因进行技术分析,根据故障原因提出相应的预防措施,避免类似伤害事件再次出现。     

基于FMEA的自动扶梯故障模式危害度研究

本文采用FMEA方法对自动扶梯各系统及部件的失效模式及故障原因进行了分析,建立了自动扶梯驱动主机、梯级链、导轨系统、扶手带等关键部件故障树模型,提出了重要部件故障危害度评估方法,研究了基于RCM的自动扶梯维护与检验技术,有利于实现自动扶梯科学维修,降低事故发生频率,对提高设备使用安全可靠性和智能运维管理能力具有参考作用。     

浅谈特种设备安全标识的重要性

最近北京西单商场一小孩乘坐自动扶梯时发生意外事故,引起了人们对乘坐自动扶梯的重视。人们对乘坐自动扶梯的安全要求认识不足,如何提高人们的安全警惕性和如何要求人们的安全行为尤其重要。     

在用自动扶梯和自动人行道安全评估

为提高自动扶梯和自动人行道的安全性，为老旧自动扶梯和自动人行道的更新改造提供技术依据，在分析国际、国内有关自动扶梯和自动人行道安全评估标准的基础上，结合电梯、自动扶梯和自动人行道安全评估经验，以贴近制造标准和检验规程，使实际评估工作具有可操作性为原则，在缺少国家层面的自动扶梯和自动人行道有关安全评估规范和标准的情况下，参考曳引和强制驱动电梯安全评估的模式，提出自动扶梯和自动人行道安全评估的基本思路和系统方法，分10个部分确定自动扶梯和自动人行道的88个危险情节，进行单项评估和整机评定，推算并确定整梯风险等级的临界分值，提出降低风险的方法。研究结果表明：该基本思路和系统方法与国内现有电梯法规标准体系相适应，能够用来全面评估在用自动扶梯和自动人行道的安全状况。     

自动扶梯非操纵逆转保护装置的检测方法

<正>非操纵逆转保护装置是自动扶梯或倾斜式自动人行道的重要保护装置之一。当梯级、踏板或者胶带改变规定的运行方向时,非操纵逆转保护装置动作,使扶梯自动停止运行。在《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》(GB16899—1997)中,非操纵逆转保护被列为重要项。扶梯广泛应用于商场、地铁等客流量较大的场所,承载乘客多,而超载则是扶梯发生逆转的原因之一。扶梯一旦发生逆转,如果非操纵逆转保护装置未能及时动作,会造成严重的后果。     

地铁电梯频惹祸 问责不能止于制造商

因为相对安全、便捷和舒适,铁堪称现代文明的标志之一。但近一段时间以来,由于地铁电梯屡发生故障,这个标志至少在中正经受着考验。先是7月5日,北京地铁因一自动扶梯发生故障,酿成1死     

自动扶梯非操纵逆转保护研究与分析

随着城镇化进展的快速推进,城市的商场、地铁、图书馆,机场等公共场所都大量运用了自动扶梯.特别是在人流量较大的地铁、机场等场所更为广泛和频繁,自动扶梯的安全重要性尤为重要.文章首先分析自动扶梯非操纵逆转发生的主要故障原因;其次分析检规和标准对于非操纵逆转的要求;再次分析了目前主流的几种保护方法并阐述了其优缺点,最后从加强制动器和主驱动装置的维护保养、定期检验加入有载制动实验和增设附加制动器三方面提出改进意见.     

胶带跑偏的致因与治理

胶带既是胶带输送机的承载件,又是牵引件。它依靠传动滚筒的摩擦力的牵引和托辊的支撑作直线运动,其纵向中心线和输送机的理论中心线一致。但在实际中,胶带纵向中心线通常偏离输送机的理论中心线,表现为或一个方向偏离,或忽左忽右作曲线运动,这种现象叫胶带跑偏。跑偏是胶带输送机常见的故障,会造成胶带与机架、托辊支架间的摩擦,损坏胶带,严重时会使胶带翻边.许多老企业的输送机的胶带,使用寿命只是正常寿命的一半.胶带跑偏还会使被输     

自动扶梯梳齿板的一点见解

随着我国经济事业高速发展．自动扶梯和自动人行道的投用数量正以一个极高的速度增长，各地的扶梯和人行道（主要是扶梯）事故也呈逐年上升的趋势。有关部门和扶梯制造企业对扶梯安全状况给予了更多的关注。梳齿板是自动扶梯和自动人行道上的不起眼的小部件。因此并没有引起太多关注的目光．但梳齿板是扶梯上至关重要安全部件。     

北京地铁4号线扶梯事故追踪

2011年7月5日9时36分,北京地铁4号线动物园站自动扶梯发生设备故障,造成1人死亡,30人受伤,其中2人重伤。惨痛的事故后果再次触动了市民的神经。     

自动扶梯扶手带与建筑物间隙夹人事故案例与警示

设置自动扶梯防碰挡板是保护乘客的重要安全措施．在大多商场自动扶梯安装与建筑物过近的场合都有设置。防碰挡板的安装看似简单,但如果其设置位置不正确就不能发挥其作用。2012年1月19日,一名9岁男童在北京西单新一代商场独自乘坐自动扶梯时。将头伸出电梯外,由于防碰挡板安装位置不当。儿童头部未能碰到防碰挡板引起其注意,导致儿童头部被五、六层扶梯与建筑物的挟持,当场死亡。     

自动扶梯的制停距离

自动扶梯制动性能是否良好,将直接决定乘客的人身安全。因此其制动性能应满足制动要求,以便使自动扶梯能在规定的制停距离与减速度下制停。本文将从自动扶梯制动系统的设计要求出发,简述自动扶梯制停距离不符合设计要求可能存在的危害,并对自动扶梯制停距离的检验要求提出改进意见。     

磁力式皮带打滑检测器已定厂生产

胶带打滑是胶带运输机的常见故障,不仅影响正常生产,还常常引起压料、堵料,烧毁电机,磨断胶带以及人身伤亡事故。为了监视胶带运输机的工作状况,避免人身伤亡事故,冶金工业部安全环保研究院消化吸收引进技术,开发研制了磁力式皮带打滑检测器。该检测器是集机电为一体的无源安全检测器,能准确检测胶带的运行速度,当胶带速度低于正常值(设定值)时,检测器便发出信号,告知值班人员及时处理,避免胶带     

自动扶梯的能耗分析及节能控制研究

自动扶梯是一种耗能较大的特种设备。为了贯彻落实国家对高耗能特种设备的监管政策,针对自动扶梯运行特点建立科学可行的能效测试方法和评价标准十分重要。通过介绍自动扶梯运行能耗的检测方法,并对自动扶梯的输入有功功率和乘客流量进行实测。分析了实验结果对自动扶梯能耗的影响因素;探讨了各种节能方法的适用性和有效性。     

两起扶梯事故的教训

１９９９年 ,威海市的两家商场先后发生的自动扶梯在运行中梯级突然断裂的事故 ,两起事故发生的现象和结果有着十分相似之处。首先 ,这两次事故都是由独自在运行中的自动扶梯上玩耍的小孩引起 ;其次 ,自动扶梯当时都是从上往下开 ,出事部位均是在下出口将要接近水平移动面处。所幸的是 ,这两起事故突发后由于自动扶梯保护装置动作及时 ,随即停止了运行。两名儿童的脚部被挤伤 ,鞋被挤进梯级里。报废的梯级在三到四节 ,两家的直接经济损失都在２万元左右。通过对这两起事故的技术分析 ,我们确认这两起事故的直接原因是两名儿童的一只脚当时是…     

自动扶梯和自动人行道楼层板安全性分析

自动扶梯和自动人行道是日常生活中使用最为频繁的特种设备,而其出入口处的楼层板安全性问题却一直未引起大家的重视。本文通过实际调查自动扶梯和自动人行道出入口处楼层板的使用情况,对常见楼层板的结构型式进行了分类比较,指出了"凸"形盖板所存在的安全隐患,并针对目前使用楼层板的现状提出了三点建议。     

变频器调速自动扶梯工频与低频切换策略分析

自动扶梯广泛应用于地铁、大型商场、超市、机场、宾馆等公共场合。由于自动扶梯的功率大,负载重,运行时间长,会消耗大量电能。然而,在大多数应用场合,客流量并不是平均分布在自动扶梯的整个运行时段。通过对某地铁站自动扶梯的实地测试发现,每当列车到站后,自动扶梯上的客流高峰只会持续45s左右,若按3min一班地铁计算,扶梯的“持续负载率”仅为25％左右。若在没有乘客时,自动扶梯仍以额定速度运行,将浪费大量电能,并且会产生严重的机械磨损、大幅度降低扶梯的使用寿命。为解决这些问题,变频器在自动扶梯系统中的应用发挥了核心的作用。     

一种自动扶梯围裙板刚度的新型检测装置

自动扶梯作为一种开放式的连续交通工具,越来越多的被广泛应用于地铁、机场、商场、写字楼等人流量较大的场所,承担快速输送的运载任务。此类场所人员密集而且复杂,一旦发生事故,将会带来严重的后果。为了保证乘客的安全及自动扶梯的正常运行,我国对自动扶梯的安全性能极其重视．并有严格的检验规范。然而,自动扶梯夹人事故还是时有发生。其中,自动扶梯梯级与围裙板之间间隙夹人是较为常见的事故之一．