密封组合形式对结构密封性能影响研究

目的研究密封组合形式对结构密封性能的影响。方法开展密封性能试验,从密封形式、装配形式和涂覆形式的3种组合形式开展试验研究,找出结构密封性能影响因素,筛选密封最优组合形式。结果结构密封3种组成形式分别为有无贴合面的密封形式,干涉装配、湿装配形式,部分涂覆、全涂覆形式。开展2种应力水平下8种密封组合形式的密封性能试验,在保证密封工艺质量条件下,按照飞机结构和受载特点选取合理密封组合形式能有效提高结构密封性能。结论在飞机应力较高、不常拆的密封部位应选择贴合面密封、干涉装配、部分涂覆的密封组合形式,在飞机结构设计要求间隙装配、常拆卸的密封部位选择贴合面密封、湿装配、部分涂覆的密封组合形式。     

产品电子元器件封装及加固技术

为保证电子器件的环境适应性和可靠性要求,在传统"三防"的基础上,着重论述了产品电子元器件的封装、加固技术。方法介绍了常用的封装加固材料的性能,针对不同的器件,规定了封装加固工艺流程,其中针对导引头提出了两种封装材料,其耐冲击指标达到8×103g~20×103g。为三防设计及选材提供了依据,对工艺防护提供了实际经验和技术要求,从而避免缺陷导致的质量问题。电子元器件封装加固技术,能够提高电子产品的防护性能,具有一定指导作用。     

等压隔离在阀门密封性试验中的应用

介绍了核电厂止回阀密封性试验中遇到的问题,通过对止回阀的结构进行研究,提出了"等压隔离"概念,通过不同气路保持"等压隔离"装置双密封圈间空间的压力与阀体压力等压,形成"虚拟隔离",从而实现对隔离阀泄漏率的准确测量。重点阐述了等压隔离的结构原理,等压隔离装置的开发及其在隔离阀密封性试验中的应用。通过止回阀的实验室试验,进一步验证了试验方法可靠,测试结果准确。     

高原装备驾驶室的密封性要求及技术应用

对驾驶室密封性的定义进行了一般性解释,并且根据高原动力装备的特殊使用环境,按国军标要求系统提出了高原装备驾驶室的密封性定性定量要求(含指标体系),最后根据驾驶室典型的密封方式阐述了具体的工程技术措施和手段,主要包括驾驶室结构焊缝和对接焊缝的密封、操纵杆件及过线孔处的密封、风窗玻璃及车门的密封、隔音降噪材料的应用等,通过这些措施,可规范(指导)驾驶室的密封性设计。     

氧化沟结构设计中的几种新方法

氧化沟是现代城市污水处理厂中主要而关键的构筑物,具有容积大、平面尺寸大、技术要求高的特点。随着环境保护事业的快速发展,兴建的城市污水厂越来越多,规模也越来越大。相应地氧化沟也更进一步朝着数量多大型化的方向发展。因此氧化沟设计是否合理,对于污水处理效果、结构安全、工程造价有着举足轻重的意义。     

对建筑结构设计施工中雪荷载的探讨

为了提高建筑结构的防灾能力,针对我国08年南方冰雪灾害55起的工程事故,本文探讨了建筑结构设计雪荷载的取值问题,分析了屋面高差、屋顶坡度、屋面形状、局部风速对雪荷载的影响机理,提出了建筑结构雪荷载设计方法,通过加强施工监管,预防、降低冰雪灾害工程事故的发生,为建筑结构雪荷载设计与施工提供指导。     

电子废弃物中元器件的拆解与再利用

电子废弃物产生数量和种类的迅速增加,使之成为一个全球性的环境问题。不当的处理方式对环境也造成了严重的污染。因此,电子废弃物的回收利用技术研究显得十分必要,文章简要概括了国外电子废弃物资源化工艺流程,重点介绍了适合我国国情的材料再生与元器件再利用相结合的电子废弃物资源化技术,并且进行了经济性比较与分析。     

船舶压载管系和压载舱结构设计中新问题的解决方法

IMO对船舶压载水的排放限制给船舶压载管系和压载舱室的设计提出了新的课题，文中设计了以喷射泵的抽吸作用进行循环更换压载水的压载系统，为解决相关问题提供了若干建议和思路。     

电子元器件表面化学防护效果的测定研究

目的研究电子元器件表面化学防护的方法。方法应用选择性涂覆设备进行研究并优化工艺条件,选择丙烯酸清漆和稀释剂的体积混合比例从1∶0.2到1∶1进行实验,在100 mm/s的喷涂速度下,喷涂印制板的过程在0.5 min内完成,喷涂的相对标准偏差不超过±0.005 mm。结果涂层厚度可控制在25~75μm的范围内,符合国际标准ICP-CC-830的要求,涂层具有较好的流平性,无气泡、针孔和絮状物,无雾化等。结论这种方法可以成功地应用于印制板上电子元器件表面的化学防护。该方法具有涂覆准确性高,有毒稀释剂消耗量低,涂覆效果好,经济环保等的特点。     

含银电子元器件中白银的回收及其综合利用

从生产实践提出了含银电子元器件中白银的回收和综合利用的实用方法，该法应用于蜂鸣器、滤波器等器件的白银回收，效果良好。     

废弃电子元器件酸性浸出液中铜的萃取研究

利用国产新型铜萃取剂DZ988,以PEG-NO2/H2SO4混酸溶液氧化浸取废弃电子元器件得到的酸浸液为萃取原液(含铜浓度CCu=3.132 g/L),进行铜的萃取研究,考察各因素对铜的萃取及反萃取的影响。试验结果表明,铜的萃取率随萃取剂浓度、O/A比、萃取温度及pH的提高而提高;在萃取剂浓度设定为25%,萃取料液浓度用氨水调至pH=2,油水比O/A=1:1,常温的条件下,对废弃电子元器件的PEG-NO2/H2SO4混酸浸出液中的铜的萃取率可达99.45%,铜、铁分离系数达1 151;以硫酸作反萃剂,对负载铜的萃取剂进行反萃取研究,在硫酸溶液浓度为250 g/L,相比O/A=1:1时,铜的反萃率接近100%。同时,DZ988基本不萃取Co、Ni,后续可从铜萃余液中继续回收Co、Ni。     

核电厂换料水池底部密封结构密封元件的性能分析

目的研究某核电厂换料水池底部密封结构中密封元件的性能。方法利用有限元分析软件ANSYS,采用超弹单元建立换料水池底部密封结构密封元件的二维轴对称模型,并运用接触单元模拟密封接触界面进行计算分析。结果经计算得到换料水池底部密封结构密封元件的预紧力-变形量曲线。结论计算结果为分析换料水池底部密封结构密封试验的泄漏原因提供了理论依据,同时也为工程中密封元件预紧力的确定提供了较有价值的参考。     

基于故障树分析法的舰载武器装备电子元器件及PCB的失效研究

目的 对极端海洋环境下某型舰声呐装置中的多功能信号发生器进行失效研究。方法 使用故障树分析法作为失效分析基本方法。首先通过微焦点CT检测技术对样品进行准确的失效定位,并通过扫描电子显微镜和能谱分析样品的失效机理。然后结合应用背景,分析归纳样品失效的机理因子和影响因素。最后,针对每种失效形式提出具体的改善方案。结果 由电阻本身表面形貌、额定温度及外部环境（高温、高湿、高盐）等原因,导致含有盐雾的水汽进入电阻内部,致使电阻内部出现电化学迁移现象,电阻阻值因此明显降低,最终导致多功能信号发生器出现失效。结论 舰艇中的电子设备,如多功能信号发生器的失效往往是由设计制造及各种海洋环境因素综合作用所造成的。这就要求舰载电子设备的研制方、使用方都应重视海洋环境适应性问题,并采取一定的改善措施。     

刮油刮渣机的结构设计与应用选择

介绍了刮油刮渣机的工作原理和基本结构组成及应用结构方式,并从工艺环境及应用选择的性价比方面,提出实际工作时选择刮油刮渣机的注意事项,达到设备的最大合理化应用。     

歧化反应器的密封分析及计算

歧化反应器属于高温，高压，临氢设备，其密封性能的好坏。将直接影响整个歧化装置的安全运行。文章结合历年来歧化反应器催化剂更换和容检后的安装情况。对歧化反应器的密封进行分析，对螺栓的密封扭矩进行了计算，给出了最终扭矩控制值，供今后安装及维修时借鉴。     

T型槽密封结构的有限元分析及试验验证

目的通过有限元分析,实现T型密封结构的优化设计。方法利用ABAQUS建立液压系统用T型槽密封结构的二维轴对称模型,分析计算密封结构中过渡圆角、槽宽、倾斜角度等对密封圈应力分布、接触应力的影响,通过设计密封圈老化寿命试验,验证分析结论。结果随着过渡圆角(R0.5～R2)的增大、倾斜角度(10°～3°)的减小,密封圈的局部应力最大值和接触应力均减小。随着槽宽(10～18mm)的增加,密封圈的局部应力最大值逐渐增加,接触应力逐渐减小。分析用密封结构的接触应力均大于密封介质压力0.7 MPa。最终通过试验证实了分析用密封结构均满足密封性能,且不合理的设计会降低密封圈寿命。结论在密封介质压力较小的情况下,建议选用较大的过渡圆角(推荐值为R2),较小的倾斜角度(推荐值为5°～6°)及槽宽(推荐值为密封圈截面直径的1.2～1.5倍)。     

军事电子装备的三防设计

作为军事电子装备研制任务的重要组成部分,三防设计的目的就是赋予装备优异的整机防护性能以适应各种恶劣环境。文中从合理选用耐蚀金属材料、非金属材料;合理的结构整体热设计、合理的焊缝结构、适宜涂镀的表面结构形式、防止电偶腐蚀的结构形式等;合理的工艺防护措施,如表面处理、灌封处理、绝缘处理、防霉处理、包装防护等;以及密封、通风、除湿、遮蔽等方式控制环境4个方面阐述了军事电子装备三防设计的具体方法,最后对我国军事电子装备研制体制提出了看法。     

成品锯除尘系统的结构设计与内部流场分析

本文探讨了成品锯除尘系统的设计方法,为使粉尘排放浓度满足中国排放标准,采用了“旋风+袋式”除尘技术,然后建立了其三维虚拟样机模型。通过使用CFD流体分析软件对整个模型进行仿真分析,获得了该除尘系统内部流场的分布特性,所得到的风管流体参数结果也为风机选型提供了理论依据。进一步的结构优化表明,通过给吸尘罩增加分支管路和在收尘箱中加入导流板,使系统中的速度分布更加合理,从而提高该除尘系统的收屑能力。