“起”“承”“转”“合”

<正>笔者认为,企业可以采用"起、承、转、合"法,开展节后"收心"工作。图为某企业节后"收心会"现场。(图片由陕西龙门钢铁有限责任公司提供)节假日,特别是春节长假过后,广大干部员工通常都不能马上摆脱节日气氛对心理和作息习惯、生活方式的影响,往往是思想上麻痹、分心,精神上懈怠、疲惫,安全意识降低,很容易引发各种生产安全事故。笔者认为,企业可以采用"起、承、转、合"法,开展节后"收心"工作。起"收心"应从节前开始做起     

做好“认”“知”“行”

<正>企业如何才能做好职业卫生工作,笔者认为应该在"认""知""行"3个方面下功夫。"认"识其重要性,"知"道如何开展工作,最后脚踏实地"行"动。建立职业危害事故应急预案,建立应急队伍,配备必要的应急装备和器材,并定期开展演练,推进企业职业卫生工作。图为某企业职业卫生应急演练现场。(图片由江苏省镇江市总工会提供)     

“李逵”“李鬼”一家人

目前,泉州交警支队泉港大队民警查处了两辆使用同一个车牌号的教练车。 当日上午9时许,泉港交警大队民警到辖区的驾校检查驾驶员培训情况。在涂岭镇的一家驾校里,民警发现,一辆仅在车头悬挂号牌的白色奇瑞小轿车上,教练员没有教练证却在教学员学开车,而一辆无牌的黑色桑塔纳小轿车急着驶离驾校,     

“马前炮”与“马后炮”

在安全生产工作中人们比较重视“马前炮”的工作。“马前炮”就是贯议‘预防为主”的安全生产方针水事故和隐患消灭在萌芽状态，防患于未然。如加强职工安全教育，提高全员的安全意识；加强设备检修管理，提高设备的安全水平；加强规章制度建设，提高安全管理水平等等，都是搞好安全生产“马前他”方面很重要的工作。凡是具有安全超前意识，“马前炮”工作做得好的企业，必将是安全工作生机勃勃，安全生产创出佳绩的企业。搞好安全生产，要多放“马箭炮”，把工作尽量做在前面，才能提高工作水平，减少伤亡事故的发生。重视了“马前他”并不…     

“过错”莫“错过”

在预防事故工作中,有些事情看起来微不足道,实际上非同小可,有的小事捅出大娄子,懊悔不已;有的无视安全,酿成大祸;有的违章操作,命丧黄泉。俗话说:“沙粒虽小伤人眼,小雨久下会成灾。”小过错与大祸端没有不可逾越的屏障,事物量变到一定程度就会引起质变,小过错不可小视。2004年     

“系统”为什么“脆弱”

<正>上海外滩一场跨年狂欢,终因36人的殒命变成了悲剧。由此反观生产安全的事故,二者必定都存在系统脆弱性。如何在安全生产领域借鉴"12·31"事故,本刊记者特采访了中国安全生产科学研究院原院长、研究员刘铁民。大型城市的风险更高记者(以下简称"记"):上海作为中国一流的超大型城市,基础设施、管理能力以及公众素质都优于全国其他中小型城市,它也曾经成功举办过世博会等各类大型群众性活动,为什么还会发生跨年夜外滩拥挤踩踏     

“马后炮”和“马前炮”

象棋比赛,有些人善于用“马后炮”,使对方处于被动棋局,甚至使对方不可避免地定下败局。在安全生产中,也有人把事故后的分析、报告制度,看成“马后炮”,抱无所谓的态度,认为事故已经发生了,再分析找原因也是晚了。如某单位去年发生多次严重事故,有的是全厂灾难性未遂恶性事故。由于部分领导思想麻痹,没有发动群众分析事故,找出原因,群众性的防患措施不够落实,对部分职工责任心不强,没有及时教育,“马后炮”思想作怪,以致事故相继发生。 这些同志不懂得“在一定峋磊件下,坏的东酉可以引出好的结果”这一真理,或者知道,但未实行之。发生了事故…     

“铁证”撬开“铁嘴”

一辆“四不象”变形拖拉机撞死人后趁雨夜车稀人少逃得无影无踪。但当肇事司机暗自庆幸时,南安市交警用“铁证”撬开了肇事者的“铁嘴”,一起错综复杂的逃逸案终于划上了一个圆满的句号。     

“切忌”与“提倡”

安全检查是企业搞好安全生产的重要手段,为了使安全检查更具实效,笔者认为应该在“切忌”与“提倡”上下点功夫。     

“铁”“路”争锋 如何确保“无事故”

铁路安全,无疑是目前铁路部门的头等大事。自"七二三"动车事故之后,对安全的诉求,被提到前所未有的高度。铁道部下发通知,要求全国铁路年底前无违章、无违纪、无事故。通知要求每个一线党支部和党员都要紧扣"三无"目标作出公开承诺。     

“巡检”毋“漏检”

报载:近日,受北方强冷空气影响气温骤降。江苏一家氯碱企业聚合工序9#聚合釜于晚7时许发生爆炸,事故最终造成伤亡12人,局部厂房粉碎性倒塌,直接经济损失数十万元。经查,事故     

“医生”和“营养师”

正SCORE项目突出以企业为主,安监员为辅,培养员工岗位安全专家意识,企业实现并承担安全生产主体责任。接受培训的安监员认为理念和角色的转变是他们最大的收获。企业可持续发展(SCORE)项目(以下简称"SCORE项目")致力于安监员培训,帮助他们更加了解企业需求,实现监管与服务相结合的监管模式,改善企业安全生产工作,避免工作场所中各类安全隐患事故及伤害。据南浔区安监局副局长杨少锋     

“后悔药”与“预防针”

我们经常从有关渠道看到，在一些重大火灾、工伤事故现场，面对一堆堆火劫后的灰烬．一具具遇难者的遗体、一个个生命垂危的伤员、一滩滩鲜红的血迹，眼见多年苦心经营、辛勤积累的财产毁于一旦，那些遭受了灾难性事故的企业主或主要当事人，往往会捶胸顿足、追悔莫及．悔自己疏忽大意，恨自己顾此失彼，酿成了实在难于下咽的苦酒。     

让“安康杯”“落地”

<正>北京是全国城市天然气发展速度最快的城市,燃气管网规模、燃气用户数、年用气量、年销售收入均位列全国前茅。北京市燃气集团有限责任公司(以下简称"北京燃气")组建于1999年,业务范围覆盖燃气输配、销售、科研、设计、施工、燃气设备制造等业务领域,已成为全国最大的城市天然气运营商。     

“个性化”与“游戏规则”

个性化车牌试点工作,仅运行10天就告暂停。有媒体对当时北京市车管部门已发放的4002副“二00二”式车牌统计,发现其中430副中含有“001”;352副中含有“168”。车牌中也有“US-A-911”、“SEX”、“WTO”、“TMD”、“FBI”、“IBM”、“CHN”等“问题车牌”,因而引发了法律专家以及外贸、工商、商标知识产权等职能部门的质疑和争论。人们也从最初的兴奋、好奇、肯定中,慢慢咂过味来,直至理性的思考占了上风。由此可见,“个性化”也要遵守一定的“游戏规则”。     

“亡羊补牢”不如“防患未然”

安全，是各行各业生产中一个永恒的主题。在实际工作中，一些单位和管理部门往往忽视了平时的安全工作，待事故发生后才制定落实和整改防范措施。久而久之，形成了一种“亡羊补牢”的思维定式，把“亡羊补牢”当成有效的补救方法。     

“超载”莫玩“猫腻”

编辑同志:随着全国治理“超载”力度的不断深入和加大各种货运车辆超载、客运车辆超员的现象得到有效遏制。但仍有那么一些驾驶员、车主和交警玩“猫腻”,变着法儿违章,笔者拈手列举如下:     

“奖罚”与“讲法”

在安全管理工作中，有些单位习惯于使用“奖罚”手段。诚然，将奖励与处罚纳入安全管理之中，有利于安全生产责任制的落实，有利于维护安全生产秩序。只有有奖有罚，才能总结出经验和教训．查找出安全工作中的不足和差距，将事故隐患及时消灭在萌芽状态。     

“一万”和“万一”

“一万”与“万一”,二者之间相差9999。这点儿算术,谁都会算。可是另一层深奥道理就未必人人都理解了。按财产说,“一万”是个大数儿,大到足以令人羡慕;“万一”是个小数,小到可以忽略不计。正因为如此,多数人往往只想“一万”,却忽视“万一”。可是,在安全这个天平上,“万一”却变成了大数儿,它应当是“一万零一”,不这样,您安全的天平就甭想摆平。 人们常说:不怕“一万”,就怕“万一”,说明了“万一”的重要程度,它可是用多少人的生命、多少次流血换来的经验总结呀!“万一”虽然只是个偶然,可我们日常生活中的“偶然”却又屡见不鲜。 曾…