基于脆弱性分析的隧道施工安全管理问题研究

隧道施工安全管理不仅要关注常规体系下的技术细节,更要注重安全管理系统本身脆弱性所带来的突变。从脆弱性的角度进行隧道施工安全管理系统自身薄弱环节的辨识和分析。首先基于系统脆弱性的内涵分析了隧道施工安全管理系统的组成要素及内外部扰动源,形成了隧道施工安全管理脆弱性的分析模式。随后,基于ISM方法剖析脆弱性因素间的耦合关系,将其划分为11个层级,从而构建了脆弱性评价的层级体系。最后,以山西吕梁某隧道施工项目为例,分析安全管理资料和两起安全事故,提出了该项目安全管理系统的脆弱性因素及有针对性的改进措施。ISM及案例分析结果表明,ISM方法有效实现了脆弱性因素的层级划分,脆弱性指标直接反映安全管理系统的薄弱点。通过脆弱性分析能够发掘隧道施工安全管理系统的薄弱环节,并为系统的动态持续优化提供决策依据。     

大型企业双重预防机制建设研究与实践:以中粮集团为例

为解决大型企业安全管理层级多、执行层层衰减问题，提升安全管理效能，有效遏制各类生产安全事故发生，结合中粮集团生产经营特点和安全管理实际，按照总部统筹、专业化公司负责、基层企业落地的总原则，探索研究大型企业双重预防机制建设的基本框架和各个层级主要任务，提出安全风险和隐患分级分类标准，建立以产业链安全风险控制大纲为核心，以全链条、全过程、全员、全方位为基础的“四全”风险分级管控与隐患排查治理机制。结果表明：“四全”双重预防机制能够准确了解大型企业安全风险底数，系统落实安全风险管控措施并动态、持续改进，确保安全风险始终处于可控在控状态。     

基于多级可拓的风电场运营脆弱性评价

为提高风力发电企业安全管理水平,利用多级可拓评估方法和脆弱性概念的衍生引用,研究风场运营的安全性评价。通过调查问卷和专家咨询法,构建风电场运营脆弱性评价指标体系;以多级可拓法为核心,建立风电场运营的多级可拓评价模型;并以国内某风电场为例,确定该风电场的风险等级;针对评价结果提出预防风电场脆弱性的有关对策,是我国风力发电企业开展电厂安全性评价的一种新方法。理论分析与实例计算结果表明:该方法能够提升对风电场运营安全管理评价的水平,可为我国风电企业安全性评价的进一步研究提供参考。     

煤矿企业安全风险集成管理系统及其ANP测评模型研究

为了帮助煤矿企业科学地评价其安全风险集成管理水平和不断提高安全风险管理能力,通过采用问卷调查、实地走访和理论演绎等方法,提出以全过程、全要素和全员安全风险管理为目标,风险管理为过程,组织保障、管理机制、管理方法、资源投入、人员能力和安全文化为要素的煤矿安全风险集成管理系统,并基于网络分析法(ANP)建立煤矿企业安全风险集成管理水平测评模型,同时结合对某煤矿集团的相关问卷调查数据,对该测评模型的有效性和合理性进行检验。     

高校燃烧与爆炸类试验室的安全管理探讨

分析了高校燃烧与爆炸类实验室特点,归纳了该类实验室的危险特征,论述了燃烧与爆炸类实验室常见安全事故的成因及其表现形式,针对该类实验室特点提出系统化管理对策、关键技术保障措施和安全教育培训机制,以有效预防和控制燃烧与爆炸类实验室安全事故的发生,为高校实验室安全管理提供参考。     

基于信息扩散与可拓理论的城镇区域耦合风险评估方法研究

城镇区域事故风险是城镇区域生产园区合理布局，以及区域风险动态管控的重要依据。在城镇区域生产安全事故风险数值化处理过程中，往往会遇到小样本信息不足所带来的信息不完备和指标判断时的模糊性。通过对城镇区域安全状态的分析，基于系统工程学理论方法，从反映区域内生产安全事故固有风险和安全防护系统脆弱性两个层面，提出了城镇区域耦合风险动态管控模型。在固有风险分析时，可根据模糊集的观点，将概率分布看作从事件到概率的映射，对单一样本点进行集值化的模糊数学处理，通过建立信息扩散模型，对不完备信息进行适当的信息膨胀，以弥补小样本信息不足的缺陷；在脆弱性分析时，基于可拓学理论建立了可拓脆弱性评估模型，计算评估对象与脆弱性等级的综合关联度，从而确定安全防护系统抗事故灾害冲击能力。将所建模型用于某市A区，结果表明，该城镇区域固有风险一般，安全防护脆弱性小，抵御风险能力较强，其分析结果与实际相符，为城镇区域生产安全事故风险有效管控提供了依据。     

矿井安全信息动态管理系统的设计

本文结合某大型地下金属矿山安全生产实际,以数据库技术和ASP动态网页开发技术为主要技术手段,综合运用Microsoft SQL Server 2005和Adobe Dreamweaver CS4开发平台,构建了一个包含各类安全生产运营信息数据的矿山井下安全生产信息动态管理系统。系统能够实时录入井下生产安全信息数据,并能实现安全信息的准确快速查询和统计分析,可以全面形象地掌握井下安全生产情况,对于提高矿山企业安全工作效率,为决策层提供安全决策支持具有重要现实意义。     

铁路建设项目安全管理标准化体系影响因素分析——基于社会网络分析视角

为降低铁路建设项目安全管理不规范导致的安全事故,采用访谈和问卷调查的方法归纳、整理出安全管理标准化体系的关键要素,利用SPSS 27.0统计分析并最终确定32个关键要素,并将关键要素划分为制度建设标准化、组织管理标准化、资源环境标准化、现场作业标准化、过程控制标准化5个子类;在此基础上运用社会网络分析方法构建安全管理标准化网络模型,同时对其网络特征及拓扑结构进行分析。结果表明:制度管理标准化子类机制效力最高;安全政策法规、安全制度建设等在网络中出度值较高;安全事故与安全损失、工人不安全行为等入度值较高。针对分析结果提出管理措施,为推进铁路建设项目安全管理标准化、提升安全管理水平提供参考。     

中国高铁安全运营技术体系与保障措施

为了保障我国高速铁路的运营安全,提高高铁安全管控水平,建立安全运营技术体系。首先分析引发高铁安全事故的主要诱因,分为设备质量、违章违纪和外部原因3个方面;然后根据分析结果重点阐述高铁安全运营技术体系和保障措施,共分为5个方面,包括建立高铁技术体系、从技术体系上保安全;强化工程质量管理、从源头上保安全;强化产品质量管理、以设备保安全;严格高铁运营管理、在高铁运行过程中保安全;全面开展自然灾害风险防控、全方位保安全等。研究表明:提出的中国高铁安全运营的技术体系能够提高高铁各运营环节的安全性,保障人民的生命财产安全。     

企业应急管理脆弱性分析

在阐述脆弱性的概念和分析方法的基础上,以某企业安全状况和应急管理中存在的脆弱性为例,从安全学的角度对7个区域的21类脆弱指标进行专家评分,运用主成分分析法研究企业安全和应急管理中各区域存在的脆弱性,分析各单元脆弱性特征和分布规律,并得出各单元综合脆弱性程度,运用脆弱性定量分析对企业进行安全评价,为评估应急预案和应急能力提供了一种新的定量评价方法。     

大型综合性企业集团安全生产发展战略编制技术

针对由总论、安全生产理念、战略目标、管理体系、运营机制、绩效考核、保障建设和附则8部分组成的企业安全生产发展战略的体系框架,系统阐述企业安全生产发展战略编制的核心内容,剖析了企业安全生产理念的内涵,并分析企业设立安全生产战略目标的层次和内容,在企业安全生产管理体系、运营机制、绩效考核、风险管理、保障建设等方面详细解析安全生产发展战略编制的路径。     

基于临水区域化工园区的整体安全研究

针对临水区域化工园区的生产特点及在整体安全方面存在的普遍问题,提出在临水区域化工园区内要进行合理布局,做到功能分区明确;同时需建立园区安全生产管理、监测预警及应急处置系统,主要是由固定危险源和移动危险源动态安全管理子系统、安全生产监测预警系统、突发事故应急处置平台等所组成;坚持安全监控信息化与标准化,对化工园区的整体安全性的提高将发挥巨大的作用,为建设"平安园区"打下坚实的基础。     

一体化动态安全管理

管理(质量、安全、健康、环境)一体化是现代企业发展的目标之一,随其不断的完善和发展,安全管理正朝着一体化可持续的方向发展。安全管理的一体化不仅能解决安全管理中出现的各种具体问题,提高安全管理工作的效能,而且能深化企业管理的一体化,一体化动态安全管理是安全管理发展的必然趋势。笔者构建了一体化动态安全管理体系,一体化安全管理体系是一个“以人为本,以法律、制度以及规范为基础的可持续发展的全面控制动态体系”。在安全管理一体化的过程中,不仅实现了微观一体化———对象一体化和过程一体化,还实现了宏观一体化;阐述了一体化安全管理的几个基本原则;分析了一体化安全管理体系的特点。一体化动态安全管理的实施将从真正意义上实现以人为本,实现安全管理的可持续发展。     

基于信息化技术的安全生产标准化与HSE-MS集成管理

随着我国工业现代进程不断深入,安全生产、职业健康和环境保护日益受到重视,很多企业同时建立了安全生产标准化和HSE管理体系,这两种体系同时并存,在一定程度上增加了企业安全管理的复杂程度。为了提高管理效率,集成管理,通过对比分析二者的原理、方法、要素、流程和考核指标等因素,探讨了二者集成管理的可行性,并提出了一种基于信息化技术消除重复管理点,实现集成管理的方法。该方法能实现二者方法、要素和流程的有效集成,管理业务流程的“自动化”和便捷的流程优化再造,不但提高了管理效率,而且也为管理者提供了有效的决策支持。     

中国职业安全卫生一体化发展模式探索

一体化管理是现代企业安全管理发展的必然趋势,中国职业安全卫生在不断的发展和完善过程中正从狭隘的劳动保护朝着一体化可持续的方式发展。针对当前影响安全生产的主体要素,探讨了从安全观念、统一立法、管理体系、人才培养、社会保障5个层面构建中国职业安全卫生一体化发展模式的可能性和必要性,并指出了OSH一体化发展模式的要害与对策。     

现代企业安全管理信息系统的构建

论述现代企业安全管理信息系统的功能需求、基本框架、核心功能和系统特点。该系统把信息技术、网络技术及GIS应用到企业安全管理中,并融入安全学习志的管理理念,同时对基于联动机制的企业安全应急决策系统综合理论及其应用进行了研究。通过该系统的建立,使安全管理工作逐步走向科学化、系统化和规范化,对提高目前安全管理水平具有实际意义。     

航空安全文化运行模式研究

依据安全文化基本原理,对航空安全文化模式进行系统化设计。将安全精神文化、制度文化、行为文化和物态文化4个子系统置于安全文化模式的大系统中,综合分析各子系统之间的互动关系及其对管理模式变革的影响。结合航空安全管理的特点,设计安全文化运行机制的结构框架。通过分析安全文化模式的运行过程和运行功能模块,实现航空安全文化模式的动态管理,使零散的安全文化模式得以系统化。航空安全文化模式的构建为航空运输企业建立了一个程序化、系统化、动态循环的管理过程,并以持续改进的思想指导企业系统地实现其安全目标。     

汽车一体化安全与行人保护研究

汽车一体化安全把汽车被动安全与主动安全有机结合,可以充分发挥主、被动安全措施的最佳效用,其代表技术是汽车预碰撞安全,该技术已成为汽车安全领域新的研究热点和发展趋势。笔者介绍了汽车一体化安全的定义与组成,通过应用实例概述了汽车预碰撞安全的研究现状。通过统计分析人-车碰撞时序探讨汽车一体化安全技术应用于行人保护的必要性。在此基础上介绍了基于一体化安全的行人碰撞保护方案的基本原理,列举应用实例分析该方案的技术特点,应用实例表明一体化安全可以为行人提供更好的保护效果,将成为行人碰撞保护今后的发展方向。     

基于复杂网络和熵的城轨路网运营安全评价模型

针对城市轨道交通的特点以及现有城市轨道交通运营安全评价研究现状,从人、机、环、管4个方面分析影响城市轨道交通路网安全运营的要素及其相互作用关系.在此基础上,基于复杂网络理论构建一个能够描述安全要素耦合作用关系的城市轨道交通路网运营安全层次化网络模型,通过对模型的形式化描述及统计参数分析,采用自底向上、微观和宏观相结合的...     

从安全生产管理体制到安全生产运行机制

“企业负责 ,行业管理 ,国家监察 ,群众监督”的安全生产宏观管理体制的确定 ,对我国安全生产工作起到了积极的促进作用。但是 ,随着我国改革开放的不断深入和市场经济体制的建立 ,该管理体制的概念和内容已不能适应当前形势发展的需要。为此 ,笔者建议使用“安全生产运行机制”的概念代替“安全生产管理体制”的概念 ,并提出我国应该建立和完善“国家监督 ,部门负责 ,企业自律 ,职工维权 ,中介服务”的安全生产运行新机制。