西安地铁办与施工方签约 承建期无事故奖

元旦前后，西安地铁工地在66个小时内连发两起火灾。近日，西安市地铁办会同勘察设计、施工、监理等单位，召开全线安全生产大会。21家施工单位立下安全生产“军令状”。     

新理念支撑新安全--中交(广州)建设有限公司安全生产工作掠影

广州地铁十二号线是串联棠溪的交通枢纽,承担了白云、越秀、海珠、黄埔和番禺五大区域之间的人流交通,有效缓解广州城市中心区的交通压力,是支持广州市总体规划“中调”发展战略的重要工程。其中,官洲站是十二号线全线首个开工点。为了保证施工安全,作为施工单位的中交(广州)建设有限公司(以下简称中交公司)成立专门的第六项目部,创新安全管理方法,牢固树立"生命至上、安全第一"理念,贯彻落实"三基四化十二到位"总要求,建设“平安地铁”,努力实现“零伤害、零事故”的安全管理目标。     

暴雨之后，城市如何＂内外兼修＂

暴雨引发的交通拥堵，似乎己成为城市的顽疾——2010年9月17日，一场小雨让北京变成了“停车场”。北京市公安交管局的电子拥堵路段图几乎全线“飘红”，143条道路拥堵，状况持续9个小时。     

吹向工人的暖风:3M防护产品看过来

最近,比较流行这样一句话：劳保用品“常备不懈”,遵章守纪“常年累月”。可见,防护产品的重要性逐渐深入人心。近日,世界500强企业3M公司在第四届中国国际安全生产论坛暨展览会上展示了旗下职业健康和环境安全全线系列产品和创新安全及防护解决方案,同时也提出了“在工作和生活中保护您”的职业健康的新理念,为“安全发展关系民生”的会议主题赋予了新的内涵。     

我厂的防火、防爆、防中毒工作

我厂是全国最大的以洗精煤为基础原料,进行高温干馏生产冶金焦炭及提取化工产品的综合性焦化企业,生产工艺过程中往往潜在着火灾、爆炸、中毒三大事故隐患。防火、防爆、防中毒(以下简称“三防”)是焦化企业安全管理的重要内容。我厂在开展“三防”工作中,坚持落实全员教育、全面管理、全线预防的“三全”对策,取得了良好的效果。     

解开"天下第一爆"安全密码

2006年6月6日16时,随着一声巨响,和三峡左岸大坝一起横卧长江西陵峡3年,距三峡大坝仅60m的三期上游碾压混凝土围堰(又称RCC围堰),在海拔110m处被成功炸除,三峡大坝全线挡水,三峡工程提前发挥防洪效益。这次爆破创下了多个“第一”,被世人称为“天下第一爆”。这惊天一爆是如何顺利实施的?让我们一起     

科学管理预防为主五菱柳机实现安全生产6250天

五菱柳州机械厂机安全生产工作在认真执行“安全第一，预防为主”方针和全面落实安全生产责任制的基础上推行了科学管理。开展全员教育培训，全面管理，全线预防等行之有效的推施，形成了安全工作党、政、工、团齐抓共管的新格局，实现安全生产6205天。     

南京城两干道施工中的安全管控

南京市城西干道综合改造工程全长6．13千米。该工程在高架爆破残体清完后．于2012年5月全线进入隧道建设施工阶段。工程计划一年半时间．新建4个下穿隧道和一个匝道。     

“0123”安全生产管理模式

鞍钢是具有73年历史的老企业,现有全民职工22万人,集体职工18万人。由于生产战线长,工程结构复杂,高难作业较多,设备状态落后,生产条件和环境比较差,实现安全生产的难度很大。为了搞好安全生产,近年来,我们在总结历史经验教训的基础上,运用现代安全管理理论和方法,结合鞍钢的实际,在实践中逐步形成了“0123”的安全管理模式。“O”,即以事故为“零”为目标;“1”,即以一把手负责制为核心的安全生产责任制为保证;“2”,即以标准化作业、安全标准化班组建设为基础;“3”,即以全员教育、全面管理、全线预防为对策的安全管理模式。其中,“O”是…     

大力开发利用煤气层促进瓦斯产业发展

省道303线（八洋线）于五一“黄金周”前全线竣工，该公路为江西省自武夷山市进入福建省境内的主干道，采用一级水泥路面标准，四车道双向通行，自八洋线后溪仔路段从武夷山市区外围通过，     

百年长航谱写安全新篇

中国长江航运集团是国资委管理的国有大型企业,是我国最大的内河航运集团,具有130年的历史。集团拥有职工5.76万人,总资产201亿元,各类运输船舶2800余艘,企业年运输能力1亿吨,船舶主机功率82.7万kw。2004年,长航集团提前1年完成“十五”计划,创造了百年来长航生产的历史记录。2005年,长航集团又超额实现了年度奋斗目标。2005年,长航集团按照中华全国总工会、湖北省总工会的要求,继续在长江全线大力开展“安康杯竞赛”活动,并将这项活动与全国“安全生产月”活动、交通行业“水上安全管理年”活动紧密结合起来,与企业生产经营实际结合起来,在…     

创建新模式实现企业安全管理全面转变

陕西精密合金股份有限公司(陕精集团)在吸取国内外现代安全管理经验基础上,创建了以事故“零”为目标,以责任制为保证,以双标(标准作业、标准化班组)为基础,以全员培训、全面管理、全线预防为对策的“连环式安全管理工作法”。实践证明,实行这一工作法成效显著,陕精集团实现连续十年工亡事故为“零”,千人负伤率逐年下降0.06。自1996年以来,陕精集团先后荣获冶金部、陕西省、西安市各项奖励26项次。此工作法在冶金行业、西北地区得到推广,成为厂长、经理安全资格培训的指定内容。     

“防汛公式”与安全生产

９９ % １ %＝０。这是朱基总理的“防汛公式”。这一“防汛公式”既一针见血 ,又颇有科学性和富有哲理 ,它对指导安全生产也是非常有益的。本来 ,９９ % １ %＝１００ % ,为何会等于０呢？朱总理对此作了绝妙的解释。他说 :一道大堤即使９９处都修得很好 ,但只要一处修得不好 ,出现溃决 ,那么 ,整个大堤就会全线溃败。常言道 :“千里之堤 ,溃于蚁穴”。如果把“蚁穴”当成１ % ,那么正是这１ %使千里之堤溃败 ,这不是等于０又是什么？朱总理的这一“防汛公式” ,也是从惨痛的教训中总结出来的。我们把“防汛公式”引用到安全生产中 ,发…     

《浙江省承包采掘（剥）工程施工安全管理试行办法》实施初见成效

本文论述通过实施“试行办法”,加强对施工企业的安全监督管理检查,规范了施工企业的安全生产规章制度促使企业提高管理水平,保证企业施工的安全和质量,减少施工事故。     

辽宁省决定全面推行鞍钢安全管理模式

本刊讯辽宁省安全生产委员会决定,把鞍钢安全管理模式作为全省企业安全管理的基本模式。以鞍钢的经验为主,吸收全省企业安全管理工作的精华,建立起辽宁企业的安全管理模式,在全省推广。这个决定,是辽宁省安全生产委员会主任、副省长闻世震在8月中旬召开的全省安全生产工作会议上宣布的。 鞍钢人把自己的模式,称之为“0123”安全管理模式。“0”,即以事故为“零”为目标;“1”,即以一把手负责制为核心的安全生产责任制为保证;“2”,即以标准化作业、建设标准化安全班组为基础;“ 3”,即以全员教育、全面管理、全线预防为对策。近几年来,鞍钢…     

安全与诚信

在市场经济中,企业必须要讲诚信,“诚信”就是讲信用,就是对顾客认真负责,是对顾客诚实的表现。在施工安全管理中也必须讲“诚信”,如果只做表面文章,就无诚信可言,有的施工企业施工组织设计或施工方案中对施工安全写得很详细,安全技术交底也做了,但施工过程中却未按施工组织设计和技术交底去做,安全措施不落实。安全设施不落实,安全设施不齐全,     

《浙江省承包采掘(剥)工程施工安全管理试行办法》实施初见成效

本文论述通过实施“试行办法”，加强了对施工企业的安全监督管理检查，规范了施工企业的安全生产规章制度，促使企业提高管理水平，保证企业施工的安全和质量，减少施工事故。     

三维流固耦合数值模拟在铜锣山隧道安全性评价中的应用

隧道施工破坏了原有的岩体平衡,可能引发塌方、突水等安全问题,为了评估隧道建设的安全性,基于三维稳定渗流问题的基本控制方程,对铜锣山隧道全线的开挖和支护方案进行了三维流固耦合模拟,在应力、应变、渗流分析的基础上,评估了隧道建设发生岩爆、坍塌、突水灾害的风险,预测了可能出现大变形和突水灾害的工段,对于隧道安全建设具有指导意义。     

北京城建二公司为民工安全考卷上“户口”

为对外施工民工进行精细化安全管理,北京城建二公司实行了外施工民工岗前安全教育考卷登记卡制度,使安全考卷有了统一的“户口”。     

高速公路施工安全风险评估及管控措施分析

随着我国在建的公路和隧道工程数量迅速增长,施工安全事故时有发生,通过风险评估实现施工过程的风险控制就显得非常重要。在此背景下,交通运输部印发了《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》指导施工风险评估工作,而在实际应用过程中,该评估指南还无法完全适应多变的工程实际需要。本文以“津石公路”为例,系统分析施工过程的风险因素,从“建设规模、施工条件、气候环境条件、地形地貌条件、桥位特征、施工工艺成熟度”六个方面构建评价指标体系,应用层次分析法,对评估结论做进一步评估和验证。并在此基础上,在“路基工程、桥梁工程、机械设备、施工技术”四方面系统性提出管控措施,为津石公路的施工安全提供安全技术支撑。