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相似文献
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1.
口罩是阻止颗粒物进入人体的有效防护用品,其性能优劣直接影响着佩戴人员的健康与安全。采用国标建议的呼吸阻力实验装置与自制的过滤效率实验装置,对自吸过滤式KN90,KN95系列口罩的呼吸阻力与不同相对湿度下的分级过滤效率进行实验研究。结果表明:所研究的6种口罩的呼气阻力与吸气阻力值不仅满足国标要求,而且满足佩戴舒适性的要求;在同一风速下,气流相对湿度的增加,使2种口罩对粒径为1 μm以下颗粒物的过滤效率降低,对1 μm以上颗粒物的过滤效率没有影响。  相似文献   

2.
为指导劳动者选择适合自身的口罩型号,对11种口罩防护气溶胶颗粒物的性能进行测试,对部分口罩进行适合性检验。使用TSI8130测定常用口罩对氯化钠气溶胶的过滤效率、吸气阻力,使用3M FT-30定性检验Bacou801,3M9332口罩的适合性。所测试口罩中,3M,Bacou口罩过滤效率与阻力值均符合标准值要求,其余某些口罩的过滤效率最低值为23.200%,吸气阻力最高值达260.9 Pa;某些口罩的处理样与未处理样在2项指标上存在差异(P<0.05)。6名受试者的脸型均与Bacou801口罩不适合,其中,3名的脸型与3M9332口罩不适合。结果表明,3M,Bacou所检测型号的口罩能够达到防颗粒物防护用品的要求,部分国产口罩尚不能用于颗粒物防护,首次使用某种口罩前,要进行适合性检验。  相似文献   

3.
针对突发性飞沫气溶胶传播类病毒疫情导致的口罩短缺及重复使用问题,基于自主构建的个体防病毒口罩仿真模拟测试系统,以粒径为0~200 nm的NaCl气溶胶替代病毒,在15、50、85 L/min的仿人呼吸流量下,分别测试疫情期间常用的5种口罩的穿透率、吸气阻力和品质因数在8 h内的变化;分别采用热水浸泡、酒精喷洒、高压蒸气、紫外线辐射和高温干燥5种消毒手段,处理上述在85 L/min流量下测试8 h后的5种口罩,比较消毒前后各口罩的穿透率、吸气阻力和品质因数。研究结果表明:在8 h内各口罩的穿透率随测试时长线性上升,吸气阻力缓慢升高,8 h后各N95口罩的过滤效率仍大于95%,吸气阻力也远小于300 Pa,具备重复使用的可能。热水浸泡、酒精喷洒和高压蒸气消毒处理会导致口罩的过滤效率大幅下降,无法保持消毒前的防护性能;而紫外线辐射和高温干燥对各口罩过滤效率和吸气阻力无显著影响,可作为口罩重复使用前的消毒净化手段。  相似文献   

4.
通过对8种常用类型防霾口罩的实验测试,采用回归曲线分析方法得出了防霾口罩呼吸阻力随使用时间的变化函数形式,同时也通过实验数据统计给出了各种类型口罩的建议使用时长,建议N90和N95无纺布防霾口罩在空气轻度污染下使用时长不超过11~12 h,中度污染下不超过8~10 h;而棉布为面料的N95口罩在轻度污染下使用时长不超过7 h,中度污染下不超过6 h。  相似文献   

5.
为延长高粉尘作业环境下随弃式防颗粒物口罩的使用时间,从而减少资源消耗、提高经济性,通过在去离子水、无水乙醇以及梯度体积分数乙醇溶液环境下使用40 kHz中低频率超声波清洗和浸泡清洗的方法对随弃式防颗粒物口罩材料进行实验,得到最优清洗方式以及清洗条件。结果表明:随弃式防颗粒物口罩在40%体积分数乙醇溶液环境下使用中低频率超声波清洗后仍具有较低阻力和较好过滤效率,满足再次使用的标准;中低频超声波对口罩清洗效果在25~55℃温度范围和10~30 min时间范围内没有明显区别,从经济角度考虑可以采用25~35℃,10 min的条件进行清洗。  相似文献   

6.
从假设粉尘为大小均一的球体、粉尘沉降过程视为沉降于滤料层及形成粉尘层两个阶段出发,认为荷电粉尘由于极化力而有形成“粉尘粒子串”的趋势,从而推导了静电增强纤维非稳态过滤压力降理论模型。  相似文献   

7.
在森林火灾死亡的人员中,80%以上致死原因是窒息死亡或烟熏昏迷倒地后被林火烧死的;在重伤人员中,绝大多数为呼吸道和肺部受伤者.基于上述原因,本课题研制了防烟口罩.该装备是用于个人呼吸安全防护,保障森林消防人员的扑火安全,避免伤亡事故的发生.  相似文献   

8.
苑园  李丽丽 《安防科技》2011,(11):39-42
本文从静电产生的机理入手,阐述静电放电带来的主要危害,重点研究了在不同领域中采用的静电预防措施,为工业生产提供了一定的安全保障,为今后静电火灾的预防提供依据和指导。  相似文献   

9.
为了分析瓶级聚酯切片(PET)生产过程中分析筛处理量对其静电带电特性的影响,基于颗粒振动摩擦带电模拟试验,研究单颗粒PET振动摩擦带电饱和量以及多颗粒PET振动带电荷质比数据.结果表明:瓶级PET产品静电半衰期超过80 ks;PET单颗粒与金属分析筛碰撞摩擦时带电量随振动时间增加趋于饱和,且单粒子荷质比大小可超过16 ...  相似文献   

10.
JDPL型静电过滤除尘机组是我们根据多年来的理论及实验研究成果而设计的。其在实际运行中的测试结果表明,该机组较普通机组效率提高,阻力降低,清灰效果好。  相似文献   

11.
KZNJ-1型高效口罩效率检测装置的研制   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文详细介绍了KZM-1型高效口罩效率检测装置的研制背景、检测原理和装置性能,实验研究结果表明:此检测装置的各项性能指标均达到国家标准GB19083和GB2626的要求。  相似文献   

12.
活性粉末混凝土 (ReactivePowderConcrete ,简称RPC)是一种具有超高性能和超高强度的水泥基复合材料。本文首先论述了这一材料应用于结构抗震领域中的潜力 ,然后通过 4个小比例RPC矩形截面柱的拟静力试验 ,研究了RPC配筋柱的延性性能、滞回曲线及其破坏机理 ,分析了配箍率对RPC配筋柱延性的影响。  相似文献   

13.
利用动态气体吸附实验装置,以丙酮、苯和甲苯作为挥发性有机物(VOCs)的代表物质,进行了纯组分、二元组分和三元组分测试介质通过A性呼吸器过滤件的吸附穿透实验,对实验结果进行了分析和比较。实验结果表明,过滤件对于纯组分和多元组分的吸附穿透过程大体上相似;但过滤件对于不同VOCs物质具有不同的防护能力;并且由于过滤件对于不同VOCs物质选择吸附性的不同,多元组分的吸附穿透过程出现共吸附和竞争吸附现象,而使得过滤件的使用寿命、吸附容量和传质区长度等穿透特性发生显著变化,降低了过滤件的防护性能。  相似文献   

14.
湖泊疏浚底泥的泥水分离是其综合利用的前提条件。以沙湖底泥为研究对象,选择化学试剂AlCl_3,FeCl_3,FeSO_4.7H_2O,Fenton作为脱水剂,采用单独添加和FeCl_3与Fenton试剂联合添加的脱水实验方案,以有效抽滤时间为参考指标,探索不同方案对底泥脱水性能的影响,结论是单独添加和联合添加方案均能有效改善底泥的脱水性能,但联合添加效果好于单独添加。最佳方案为:100 mL泥浆,含固率3%,脱水剂添加量为0.3 g FeCL_3+0.05gFeSO_4.7H_2O+25μL H_2O_2,脱水时间33 s。  相似文献   

15.
采用静态阻垢法对硅磷晶阻垢剂的阻垢性能进行分析,通过单因素与正交试验探讨了阻垢剂在不同加药浓度、Ca2+浓度、温度、p H等环境条件下的阻垢效果及最佳使用条件。结果表明:阻垢效果最佳组合为:加药浓度2 mg/L,Ca2+浓度300 mg/L,温度30℃,p H=8。各因素对阻垢率影响大小顺序依次为:温度加药浓度p HCa2+浓度。在此优化组合条件下,硅磷晶阻垢率最大可达95%,用于某制药厂生活饮用水的阻垢率可达94%,效果明显,具有良好的阻垢性能。  相似文献   

16.
利用不同尾矿砂取代率的混凝土梁斜截面受剪性能进行试验研究,结果表明:尾矿砂绿色混凝土梁与普通混凝土梁的受力破坏形态相似,在相同荷载下,尾矿砂绿色混凝土梁的箍筋应变大于普通混凝土梁,跨中挠度随着剪跨比的增大而增大;从开裂荷载来看,40%替代率的尾矿砂绿色混凝土梁抗裂性能最好,极限承载能力最高。并根据试验结果建立了较为合理的尾矿砂绿色混凝土梁斜截面受剪承载力计算公式。  相似文献   

17.
车辆碰撞特性的数值仿真及试验研究   总被引:2,自引:2,他引:2  
运用显式动态有限元方法建立了某车辆的有限元模型 ,按照国家标准对整车进行了正面碰撞仿真计算和实车正面碰撞试验。通过仿真计算和实验的对比分析 ,其结果表明 :仿真计算的变形结果和试验吻合较好 ,车身上一些主要部位的加速度曲线在趋势上也基本吻合 ,说明运用有限元法进行车辆的仿真切实可行。分析结果为车辆的安全性设计提供了参考依据。  相似文献   

18.
为满足高原地区低压低氧环境对火灾防治的特殊需求,在拉萨进行模拟试验,研究由溴氟丙烯和13X沸石所组成的气-固复合粉体灭火剂对汽油火的灭火性能,并与平原地区的合肥的灭火效果进行对比。试验结果表明,在拉萨低压低氧的环境下,复合粉体灭火剂对汽油火具有很好的灭火性能。在同样的试验条件下,其灭火时间和灭火剂用量比合肥减少20%以上,说明该复合粉体灭火剂在高原地区有很好的适用性。  相似文献   

19.
空心玻璃微珠三相泡沫抗溶抗烧性能实验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
研究了空心玻璃微珠添加量、泡沫液浓度和泡沫液性质对三相泡沫在油面的稳定性和抗烧性能影响规律.结果表明,空心玻璃微珠添加量越大,三相泡沫在油面的稳定性越差.泡沫液浓度和性质对三相泡沫在油面的稳定性有一定影响.添加微珠后三相泡沫的抗烧性能降低,与蛋白两相泡沫相比,空心微珠添加量为10mL、30mL和50mL时,ti缩短约26%、38%和42%,泡沫完全烧损时间也缩短约20%、28%和31%.  相似文献   

20.
笔者针对前文所述试验中出现的破坏现象和试验数据 ,通过统计分析 ,研究了该类桥墩的力—位移关系、延性变形能力、抗力特性、滞回模式、耗能指标、损伤破坏模式 ,以及配筋率、箍筋布置、剪跨比等结构参量对该类参数的影响 ,进而为实际铁路桥梁的延性抗震设计提供了必要的试验依据  相似文献   

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