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铁路危险货物运输办理站点的优化配置,涉及到需求分布、设置地点、区域规划、环保要求、业务功能以及与其他运输方式的分工、衔接等,是一个复杂的系统工程。分析了已有铁路危险货物办理站点整合优化模型的不足,首先从铁路部门角度综合考虑现有铁路危险货物办理站点的各方面条件,进行多准则决策评价,从运输需求者角度考虑运输方式多属性决策,进行铁路危险货物办理站点的综合效用评价,并基于投资成本、环境风险、运输效用和区域公平性等方面构建了铁路危险货物办理站点优化配置模型,为了有效解决多站点、多需求、多区域、多目标铁路危险货物办理站点优化配置模型因素复杂、规模大、层次多的问题,提出了运用大系统分解协调的多目标遗传算法求解模型的思路。 相似文献
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<正>钢铁冶金以及非煤矿山企业危险危害因素种类多、数量大,涉及物体打击、机械伤害、火灾、车辆伤害、触电等多种事故风险。本文主要结合陕西钢铁集团有限公司(简称陕钢集团)在危险源及危险因素辨识评价以及风险控制的难点“非常规作业管控”等方面的实践经验,对于如何做好风险管控工作进行探讨。 相似文献
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中国航天科工集团公司(以下简称航天科工)是中央直接管理的国有特大型高科技企业,统筹军民两业发展,突出"航天防务、信息技术、装备制造"3大业务板块,涉及型号武器系统研制生产、建筑施工、危险化学品等多个高危行业,有96个I级危险点,被国资委定 相似文献
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为加强化学危险品的安全管理,有效预防和控制危险化学品造成的事故及危害,河北省经贸委、河北省劳动厅在全省开展了危险化学品的登记注册工作。目前已对全省100多家企业的300多种危险化学品进行登记注册,各企业认真制作了“两签一书”及化学品安全标签、化学品作业场所安全标签和化学品安全技术说明书。参加登记的企业除涉及到石油、化工、运输等行业外,还涉及到合资、个体企业等。至此,河北省危险化学品安全管理体系已正式启动。 河北省建立危险化学品安全管理体系@华玉强 相似文献
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随着现代电力企业制度的建立和完善,新建发电企业一般不再配置专门的机组检修队伍,只留少数检修人员进行日常维护,机组的大、小修和一些辅助工作基本上实行外包,委托其他检修队伍进行。由于机组大修期间,外来检修队伍多,交叉作业多,作业中涉及高空作业、触电、动火、危险化学品、粉尘等危险因素,管理难度大,容易发生生产安全事故。《安全生产法》规定,作业场所有多个单位同时施工,必须签订安全协议,明确各自的安全责任,发包方必须进行统一管理、协调。因此,机组检修期间如何加强对外来检修队伍的现场安全监督管理,无论对于保证发包方(甲方)的设备安全,还是承包方(乙方)的人员安全都十分重要。 相似文献
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<正>北京经济技术开发区作为北京市唯一的国家级经济技术开发区,工业园区密集,使用危化品的企业众多,涉及品种多、用量大,一旦发生事故,极易造成群死群伤。为防范危险化学品事故,监管部门进行了一系列政策尝试,成效显著。危险化学品(以下简称"危化品")是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质,对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。近年来,我国发生了多起危化品重特大事故:2013年11月22日,山东省青岛市中石化东黄输 相似文献
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电力建设是一个技术密集型行业,作业面广,涉及的专业多,工种杂,从业人员多,作业过程中存在的危险点多,可能发生事故的概率高. 相似文献
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化工在国民经济中占有重要地位,是基础产业和支柱产业,化工生产过程复杂,涉及的危险化学品易燃易爆、有毒有害,一旦发生事故破坏力强,社会影响大。危险化学品安全是安全生产工作的重中之重,党中央、国务院高度重视,2020年2月中办、国办印发《关于全面加强危险化学品安全生产工作的意见》,4月国务院安委会印发《危险化学品安全专项整治三年行动计划实施方案》,作出一系列决策部署,防控危险化学品重大安全风险,坚决遏制重特大安全事故。 相似文献
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