共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
轮胎/路面噪声的有限元分析 总被引:2,自引:1,他引:1
为了研究轮胎/路面的噪声受路面参数的影响,首先对噪声产生机理进行分析,在此基础上运用有限元模拟轮胎/路面噪声,分析影响噪声的路面参数,主要考虑孔隙率、构造深度、路面厚度和路面弹性模量对噪声的影响,结果表明:孔隙率对噪声的影响最大且存在一个最佳值;随构造深度增大降噪效果趋于稳定;路面厚度对噪声的影响也是随厚度增大而趋于稳定;路面的弹性模量对噪声几乎没有影响。 相似文献
3.
4.
5.
通过两例噪声和振动污染相互转换的事例分析,阐述了同一种介质中振动和噪声是一对扯不开的连体孪生兄弟。在不同介质之间,振动和噪声可能发生相互转换,在一定的条件下,固体的振动会激发产生空气中的噪声,空气中的噪声也会导致固体产生振动。 相似文献
6.
根据杨庄矿土型风井噪声的测试结果,分析了噪声产生的原因,对主声源实施了降噪治理.在对有关风井噪声综合治理的描述和研讨的基础上,希望提出科学有效的煤矿风井噪声治理措施. 相似文献
7.
噪声污染是航空环境工程领域的重要问题,噪声合格审定已成为降低飞机噪声污染的一种重要途径。为了完善我国的飞机噪声合格审定技术规范,对飞机噪声有效感觉噪声级的计算方法进行了研究;在飞机噪声合格审定过程中,实际飞行实验条件与噪声合格审定规范中规定的基准条件存在差异,依据飞行实验中相应的几何条件和噪声传播的规律,建立了使用积分修正方法计算有效感觉噪声级的完整方法;以CRJ700飞机为例说明了该方法在噪声合格审定中的应用,并且以Boeing747系列飞机为例阐明了噪声合格审定在降低飞机噪声污染的重要作用。 相似文献
8.
9.
一、引言随着工业和交通运输的发展,城市道路交通噪声(简称交通噪声)日趋严重。交通噪声已是现代城市中最主要的噪声源。七十年代以来,在交通噪声预报理论和车流的计算机模拟的研究上取得不少进展。但是,这些研究大多针对发达的大中城市,对于小城市交通噪声的研究很少涉及。如我国1979年开始对城市交通噪声进行调查,但只限于大城市。截止1989年底,我国共设市450个,其中县级市262个,占百分之五十八,且大多是近几年设置的。在改革开放、搞活经济的方针指引下,这些城市的 相似文献
10.
在试油测试期间,燃烧器喷射和燃烧产生的噪声会对人员和坏境造成较大的危害,故有必要对燃烧过程中噪声预测展开研究,其结果对于评估平台燃烧噪声危害、优化作业设计及进一步采取降噪措施有重要意义。结合测试燃烧器实际情况提出相应声学计算模式。基于经典燃烧噪声理论及流体动力学噪声的Lighthill理论,通过相似准则的量纲分析方法推导出喷射及燃烧噪声计算公式,并通过声波叠加原理得到声源噪声。同时考虑指向性、扩散衰减、空气吸收、水喷淋消音等减噪因素建立测试燃烧器的噪声计算模型。结合测试燃烧器高压喷射的湍流及多相流特点开展CFD数值模拟计算,数值模拟计算噪声声压级结果与噪音模型计算结果吻合较好。通过该噪声模型计算结果与现场实测数据及某西方公司软件计算结果比较,表明该计算模型可以较好的应用于测试燃烧器噪声预测。 相似文献
11.
由上汽——同济噪声与振动工程中心和北京朗德科技有限公司共同主持的中德工业产品声学设计技术交流会于 2 0 0 1年 7月在同济大学举行。参加北京《第二届中德声学创新技术研讨会》的德国 5位专家以及华东地区有关声学单位 30余人出席了会议。本次技术交流内容丰富 ,其中包括噪声和声品质的基本概念、车内噪声模拟及声质量和舒适度的理论、互动式分析在故障诊断方面的应用、噪声传输路径分析及传输路径合成、汽车通过噪声的模拟、发动机台架噪声测试分析、非破坏性整车噪声模拟以及汽车工业用消声室设计新概念等。同时展示了德国等多通道噪… 相似文献
12.
真空便器噪声问题是影响负压排水用户使用体验的重要因素。通过改变真空便器系统的冲水量、气液比、真空度等工作参数,探究了各因素对真空便器产生噪声大小的影响,并据此提出了参数调整建议。结果表明:增加冲水量可降低真空便器的噪声,且冲水量的改变对真空坐便器噪声的影响更显著,冲水量增加1 L可使真空坐便器噪声最大值降低约5 dBA;真空便器噪声随气液比的增大而增大,气液比降低15可使真空便器噪声最大值降低约12 dBA;系统真空度越高,真空便器噪声越大,将系统真空度调低0.03 MPa,可使真空便器噪声最大值降低5~8 dBA;在相同条件下,真空坐便器噪声高于真空蹲便器。建立了便器噪声与冲水量、气液比和真空度的定量关系模型,得出系统真空度为-0.04 MPa、冲水量为1.7 L、气液比为2.5时噪声最小。此时,真空蹲便器噪声最大值降为79.8 dBA,真空坐便器噪声最大值降为81.9 dBA,噪声得到显著降低。本研究可为降低负压排水真空便器的冲水噪声、提升使用体验提供参考。 相似文献
13.
基于GIS城市道路交通噪声环境管理系统的构架与实现 总被引:3,自引:0,他引:3
详细介绍了基于GIS技术开发城市道路交通噪声环境管理系统的构架与实现.该系统的开发工作主要包括:噪声数据库设计、噪声数据管理、交通噪声的模拟和交通噪声影响统计.系统采用了数据库技术、GIS技术和交通噪声预测模型,综合考虑实际情况,对城市噪声环境进行管理和模拟.从实例结果分析可见,模拟结果能达到实际使用的要求.该系统能为城市规划、城市环境评价提供信息和技术支持. 相似文献
14.
一、概述城市区域环境噪声普查是及时、准确地掌握城市噪声现状,分析噪声变化趋势和规律,为城市噪声管理、治理和研究提供科学依据的重要手段。国家环保局规定1990年为全国城市区域环境噪声普查监测起始年,今后每五年进行一次。 相似文献
15.
16.
17.
为评价道路交通噪声影响情况,以美国联邦公路管理局(FHWA)噪声预测模型为主,各国相继开发了基于当地实际情况的道路交通噪声预测模型,中国也以导则和规范等形式相继发布了各种交通噪声预测模型。中国进行噪声环境影响评价中,用得较多的主要有《环境影响评价技术导则声环境》(HJ 2.4—2009)、《公路建设项目环境影响评价规范》(JTG B03—2006)推荐的噪声预测模型,此外也有部分评价工作采用了德国的Cadna A软件。通过对比分析,HJ 2.4—2009的衰减及修正因素在综合考虑FH-WA噪声预测模型及JTG B03—2006基础上更加全面,而JTG B03—2006和Cadna A软件在源强和车速确定方面则均较成熟。有必要根据区域道路特点,选择适合特征区域的道路交通噪声预测模型,并结合实际情况对模型参数进行合理修正,最终形成一些可供区域参考的统一的模型修正参数,积极推动中国的声环境评价工作的发展。 相似文献
18.
噪声控制工程中成本效益分析应用进展与重要案例 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了成本效益分析(CBA)在噪声控制工程领域应用的最新国际动态,并例举了有关交通噪声的重要案例.CBA是一项多学科交叉的工作,在环境声学中具有广泛应用的潜力.虽然在中国的应用尚很少,但若能加以发展和合理地发挥作用,可为有关部门实施噪声防治措施和科学管理提供实用的手段. 相似文献
19.
据资料介绍,我国已有五十多个城市进行了城市环境噪声或交通噪声的测量。我省杭州市、宁波市和温州市也进行了噪声普查。其中杭州市和温州市的交通噪声比较严重,应予重视。比较一下杭州市1981年和1976年的交通噪声数据,发现尽管近年来车辆增加很多,但噪声的峰值却明显下降了。究其原因,在于管理。目前,国家财力有限,因而降低工业产品 相似文献
20.
通过一起噪声扰民监测案例,叙述了《工业企业厂界噪声》和《建筑施工场界噪声》的内涵与特征,针对特定的噪声污染现状,提出更加合理的监测方案,有助于解决噪声扰民的信访案件。 相似文献