瑞典海岸带可持续发展的经济评价

瑞典海岸带是自然界提供的各种商品和服务利益冲突的场所.自由出入的条件以及许多服务的公有性质增加了解决这些冲突的难度."可持续性"是一个模糊的但被广泛接受的、找到不同利益之间合理的折衷方案的准则.联合国关于可持续发展的观点表明,海岸带管理的目的应该是可持续的生态、经济及社会文化发展.通过进一步分析经济可持续性,人们认为,关于社会变化是否意味着益或损的经济分析应该考虑环境的经济价值.本文简要地评述了在瑞典海岸带背景下开展这种经济评价所采用的方法.值得注意是,财产权的情况对于评价研究的结果很重要.本文介绍了这一总的背景之后对瑞典海岸带问题的四项研究的设计和结果进行了扼要的陈述.其中一项研究是关于改善斯德哥尔摩群岛一个海水浴场水质的经济价值.其他三项研究分别是关于改善斯德哥尔摩群岛游钓渔业的经济价值的旅行成本研究,关于恢复鳟生境的价值的更新成本研究,以及关于改善瑞典西海岸沿岸水质的经济价值的选择试验研究.     

瑞典的海岸与海洋环境管理

简要介绍了瑞典海岸与海洋环境管理机构的情况，包括国家的管理体制，尤其是在油污防备与反应以及海面溢油监视、清理和回收方面的做法和经验。     

瑞典的环保法规

瑞典环保法规主要由环境保护法、环境损害法以及环境损害保险条件的有关条例组成。此外,瑞典还有一部独立的自然保护法,其中有关于建立国家公园、保护动、植物等条款。一、环境保护法环境保护法约束那些具有环境风险的行为。环境风险行为指发生在不动产业或永久性工厂的对邻近目标形成干扰的行为。所谓干扰包括水污染物、大气污染物和噪声等。导致特殊干扰或干扰严重的行为,如硫酸厂、炼钢     

瑞典五口之家的环保生活

全球气候变暖似乎对地处北极圈附近的瑞典还没有造成太大的直接影响,但越来越多的瑞典家庭土已经意识到气候恶化的严重性,开始从自身做起,从日常的每一个消费行为做起,为减少温室气体排放作贡献.     

沙特阿拉伯的第一艘废物燃烧船

前不久,沙特阿拉伯港务局为吉达港和达曼港,订购了一艘附带收集船及其他设施的废物燃烧船。 该船主要参数是:全长43.70米,型宽12米至主甲板型高3.5米,吃水2.75米,航速8节。 船上装有一套废物燃烧设备,一台燃烧炉和一台6吨起重机。每小时最多可燃烧500公斤废物。 因必须要到港外燃烧废物,而沿海附近适燃烧的地方又不多,所以该船具备在海上工作的能力(可抗4级大风)。凭借全天候作业室,     

黄浦江第一艘油污水处理船改装投产

黄浦江是上海一千万人民用水之源,搞好黄浦江水域环境保护、防止水源污染,有重要的经济意义和政治意义。中国船舶燃料供应公司上海分公司广大职工遵循伟大领袖毛主席“一切从人民的利益出发”的教导,自力更生、土法上马、修旧利废、因陋就简将一艘报废的《供油九号》油驳,改装成简易油污水处理船。它具有工艺简单,操作     

瑞典环保成就对中国环保的借鉴意义

文章通过了解瑞典环境保护工作的成就并分析其原因,探索如何借鉴其先进经验改善中国的环境问题。对瑞典人群的环保意识进行随机问卷调查,分析总结瑞典得以如此成功的在发展经济的同时保证环境不受到污染的主要原因,最后探讨中国如何借鉴瑞典环保经验的举措。采用随机问卷调查,对象是瑞典博朗厄市及其首都斯德哥尔摩火车、学校、书店的人群。结果显示瑞典公民有良好的环保意识,而良好的环保意识来源于政府和媒体宣传、学校和家庭教育的影响。瑞典公民认为在实现可持续发展的过程中起重要作用的因素有政府政策、环保技术的研发和公众的环保意识。这说明瑞典政府在环保法规、教育的投入和公民、企业的配合是瑞典环保成功的主要原因。鉴于此,中国应该注重教育与宣传,建立分工明确职能完善的管理机制,采取灵活有效的办法引导个人和企业。     

全球第一艘节能“风筝船”

〈正〉2007年12月15日,全球第一艘用巨型风筝拉动的货轮＂白鲸天帆＂号在德国汉堡的一个港口下水。这种高科技风帆能以风力辅助发动机运转,能减少10%～35%的耗油量,更重要的是,它还可以极大地降低温室气体排放。     

瑞典海岸警备队处理海上溢油事故的一些设备

在瑞典,海岸警备队负责处理海上溢油事故,瑞典海岸警备队司令部设在斯德哥尔摩,在司令部所在地和4个海岸警备队地区设有一系列除油操作控制中心,海岸警备队拥有120条船舶,其中40条快艇,30条专门除油船和工作船。此外还有一些飞机监视领海和公海里发生的情况。目前,瑞典海岸警备队着重使用以下几种设备:     

一位记者眼中的瑞典环保

<正>位于美丽的斯堪的纳维亚半岛的瑞典王国,以其发达的社会经济、完善的基础设施和优美的自然环境著称于世。瑞典是世界上工业化程度最高的国家之一,虽然只有880多万人口,却拥有爱立信、丽都、沃尔沃等享誉世界的跨国公司。一个富有的国家,本来     

瑞典海岸警备队处理海洋油污染事故的技术和方法

瑞典海岸警备队在海洋环境保护方面的职责是处理海面溢油和其它有害物质。该队拥有130多艘船只,其中有45艘海岸警备快艇,约40艘专用油回收船和工作小艇。此外还拥有一支小规模的空中力量。海岸警备队的“中枢神经”是海岸警备海事通讯网,由分别设在斯     

瑞典环保轿车销量创历史新高

新华网 瑞典汽车行业协会5月2日公布的统计数据显示，2008年4月瑞典环保型轿车销量创历史新高。     

瑞典的安全减灾环保科技及管理

瑞典全称瑞典王国，由中世纪时该国南部迈拉伦湖区建立的斯维亚国一名演化而来。全国从北向南分为四个主要地形区即山区、低地湖区、较低高原区和南部小富庶农业平原。瑞典大部分地区处于北温带，大约 15％的土地位于北极圈内。瑞典是世界千湖之国之最，其境内有大小湖泊 9万多个，其主要资源是森林、铁矿和水力。 1994年笔者受国家外国专家局委派赴瑞典国家风险中心作研修，有几点感受至今难忘。以下集中就这几方面作一交流。森林、湖泊、绿地、海洋及有序的安全减灾管理使瑞典的研修学习和生活远离喧嚣，仿佛真的回归大自然。 　　1从一条…     

无人船,环保领域新利器

正祝贺你们,加油!无人船在环保领域大有可为。祝你们成功!在6月9日开幕的第十四届中国国际环保展览会上,珠海云洲智能科技有限公司(以下简称云洲智能)生产的无人船大放异彩,环保部部长陈吉宁对其寄予厚望。2013年,云洲智能发布了世界首款环保无人船,这是一款可以定时、定点、定量开展标准化水质采     

瑞典水周的五个国际知名奖项

<正>斯德哥尔摩水奖(Stockholm Water Prize)斯德哥尔摩水奖每年由斯德哥尔摩水基金会颁发,该奖项奖励与世界水资源保护有关的科学、工程学、技术、教育以及公共政策方面所取得的杰出成就。任何活动或参与者在保护、保持世界水资源,改善水状况以改善地球居民的健康状况和生态系统方面做出广泛贡献均有资格被提名。斯德哥尔摩水奖自1991年开始,奖金为15万美金,资助人为瑞典国王古斯塔夫16世(H.M.King Carl XVI Gustaf)。     

斯德哥尔摩,人类环保之船从这里启航

1969年。经由瑞典政府提议．联合国大会决定1972年在瑞典首都斯德哥尔摩召开联合国人类环境会议。这是联合国历史上首次以环保为主题的会议．是人类环境意识觉醒的标志．在人类社会发展史上具有里程碑式的意义。1972年6月5日,会议在斯德哥尔摩隆重开幕。133个国家的1300多名代表出席了这次会议。会议通过了《联合国人类环境会议宣言》和《行动计划》。宣告了人类环境新观念的诞生,达成了“只有一个地球”．人类与环境是不可分割的“共同体”的共识。1972年6月5日。全球环境保护的航船从斯德哥尔摩启航。33年过去了,让我们重回斯德哥尔摩,去寻找历史的轨迹．去了解这座环保之都的未来航向。[编者按]     

一个环保NGO的五年成长

<正>2010年10月13日,绿色和平、中国资源综合利用协会可再生能源专业委员会和全球风能理事会共同发布了《中国风电发展报告2010》。这个报告向全世界表明:中国在2009年的风电新增装机容量全球排名第一,已经成为全球风电行业发展当之无愧的领头羊。在发布会上,绿色和平气候与能源项目经理杨爱伦说道:"到2020年的风电累计装机可以达     

未来五年我国的环保目标

据国家环境保护局的信息,即将颁发的《全国环境保护工作纲要》已制定出未来五年我国环保工作的目标:到1998年,我国对工业废水处理率将达到80％,工业     

再看环保五年规划

<正>近40年来,中国环境保护规划(计划)伴随着环保事业的发展,经历了孕育起步、尝试、发展、完善提高、约束转变等五个阶段,逐渐成为传统八项环境制度的龙头。尤其是"十一五"期间,两项主要污染物减排指标作为约束性指标纳入国民经济与社会发展"十一五"规划,国家环境保护"十一五"规划首次由国务院     

日本超级环保船CO2排放量减少69％

日本邮船采用“综合环保技术”,同样运输量下海运的CO2排放相当于陆运的25％,环境负荷较少。目前国际海运年CO2排放量约为8．4亿吨,未来以新兴国家为主,国际海运的运输量将进一步增加,国际海事机构也逐步开始采取CO2减排的强制性措施。在这样的社会需求下,日本邮船率先开展了船舶CO2减排的研究活动,